賈瑞旗 閆 宇 張弋揚(yáng) 張 馳
水力機(jī)械是一門以試驗(yàn)科學(xué)為主的學(xué)科,高精度的水力機(jī)械試驗(yàn)設(shè)備及測試技術(shù)是設(shè)計(jì)開發(fā)和驗(yàn)證新型水力機(jī)械產(chǎn)品的必要條件,也是研究解決現(xiàn)場運(yùn)行中出現(xiàn)異常故障的重要手段。對(duì)于水力機(jī)械的研究有模型試驗(yàn)、仿真計(jì)算和現(xiàn)場測試3種手段,3種手段側(cè)重方向不同,目的也有差別,現(xiàn)場測試能對(duì)模型試驗(yàn)和仿真計(jì)算進(jìn)行驗(yàn)證和校核,真實(shí)反映真機(jī)的運(yùn)行特性,為機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供技術(shù)數(shù)據(jù),也能校驗(yàn)設(shè)計(jì)、制造和安裝質(zhì)量水平。
水力機(jī)械現(xiàn)場測試具有模型試驗(yàn)和仿真計(jì)算不可替代的作用,現(xiàn)場試驗(yàn)具備以下的特點(diǎn)和作用,服務(wù)方向是生產(chǎn)運(yùn)行、工程驗(yàn)收、改造設(shè)計(jì)、解決實(shí)際問題和促進(jìn)專業(yè)技術(shù)進(jìn)步等,具體作用如下[1]:
(1)可以做模型試驗(yàn)不能模擬的試驗(yàn),比模型試驗(yàn)更能發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)和科研中提出的問題;
(2)可以正確了解機(jī)組在電氣、機(jī)械、水力等方面的運(yùn)行特性,鑒定水力機(jī)組的各種工作參數(shù);
(3)檢驗(yàn)機(jī)組的理論、計(jì)算方法,根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)的資料積累,能為發(fā)展新型結(jié)構(gòu)和新型機(jī)組提供資料;
(4)是鑒定機(jī)組的設(shè)計(jì)是否合理、制造和安裝質(zhì)量優(yōu)劣的有效手段和可靠依據(jù);
(5)為系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供可靠地運(yùn)行資料,正確指導(dǎo)到電站、泵站的運(yùn)行。
根據(jù)機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和可靠性要求,水力機(jī)械現(xiàn)場測試的內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面:
(1)反映能量特性和水電廠、泵站優(yōu)化方面的試驗(yàn);
(2)反映調(diào)速系統(tǒng)和調(diào)速器性能,以及因調(diào)速器和性能引起的機(jī)組過渡過程方面的試驗(yàn);
(3)反映機(jī)組安全運(yùn)行的穩(wěn)定性方面的試驗(yàn);
(4)反映機(jī)組主要設(shè)備部件的結(jié)構(gòu)、運(yùn)行性能和力學(xué)特性方面的試驗(yàn);
(5)反映機(jī)組軸承結(jié)構(gòu)運(yùn)行特性及潤滑特性方面的試驗(yàn);
(6)反映機(jī)組過流部件的空蝕磨損特性方面的試驗(yàn)等。
我國水力機(jī)械現(xiàn)場測試技術(shù)的發(fā)展基本在20世紀(jì)80年代之后,隨著現(xiàn)代電子技術(shù)、傳感器技術(shù),尤其是信息技術(shù)的發(fā)展,包括自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,推動(dòng)水力機(jī)械測試技術(shù)的迅猛發(fā)展,同時(shí),測試技術(shù)的發(fā)展又促進(jìn)科技的發(fā)明和創(chuàng)新,也給水力機(jī)械的智能測試技術(shù)帶來了新的發(fā)展動(dòng)力。流量、壓力、轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù)的新的電子測量設(shè)備替代原來的老舊設(shè)備。智能電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)、智能壓力變送器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、微機(jī)扭矩儀、單片機(jī)、PLC等先進(jìn)的電子裝置迅速地被應(yīng)用于智能的自動(dòng)測試系統(tǒng)中,極大地提高了測試體系的自動(dòng)化程度、測試精度、響應(yīng)速度和人工效率[2]。
近些年來,國內(nèi)水力機(jī)械現(xiàn)場測試技術(shù)得到很大提高,對(duì)機(jī)組性能常規(guī)測試和專項(xiàng)參數(shù)測試方面的技術(shù)已進(jìn)入國際先進(jìn)水平,逐步參與國際上相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和討論,參加和召開專業(yè)國際會(huì)議,越來越多地發(fā)出自己的聲音,同時(shí)國內(nèi)水力機(jī)械現(xiàn)場測試技術(shù)方面,制定和完善了與IEC、ISO等接軌的國家標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場試驗(yàn)技術(shù)更加規(guī)范化,重要參數(shù)的測試儀器需經(jīng)過國家認(rèn)可、授權(quán)的計(jì)量機(jī)構(gòu)的鑒定并保證在有效檢定周期內(nèi)。
試驗(yàn)內(nèi)容從常規(guī)的性能試驗(yàn)、運(yùn)行穩(wěn)定性試驗(yàn)逐漸擴(kuò)展到專項(xiàng)參數(shù)試驗(yàn)研究、關(guān)鍵部件的應(yīng)力測試、轉(zhuǎn)輪葉片動(dòng)應(yīng)力測試等方面,中國水利水電學(xué)研究院在2002年開展了“大型水泵、水輪機(jī)動(dòng)應(yīng)力測試技術(shù)研究及裝置研發(fā)”等課題研究[3],并進(jìn)行了國內(nèi)。外的若干電站機(jī)組的轉(zhuǎn)輪動(dòng)應(yīng)力測試,東方電機(jī)廠、中國水科院、華中科技大學(xué)等也合作開展過大朝山電站6#機(jī)組。李家峽電站1#機(jī)組轉(zhuǎn)輪動(dòng)應(yīng)力的現(xiàn)場測試,均取得不錯(cuò)的效果。
部分測試機(jī)構(gòu)已根據(jù)機(jī)組內(nèi)部壓力脈動(dòng)測試和過流部件應(yīng)力變化測試情況,結(jié)合模型試驗(yàn)和仿真計(jì)算開展了內(nèi)部流場和渦帶研究工作,對(duì)尾水管渦帶振動(dòng)、高水頭機(jī)組梳齒自激振動(dòng)、引水系統(tǒng)共振等振動(dòng)穩(wěn)定性問題開展較為系統(tǒng)的試驗(yàn)研究[2],提出了一些新穎的理論并逐步通過現(xiàn)場測試得到了驗(yàn)證。
水力機(jī)械現(xiàn)場測試中,較為重要的參數(shù)一類為表征機(jī)組性能指標(biāo)的參數(shù),如:水頭(揚(yáng)程)、功率、流量等;另一類為表征運(yùn)行穩(wěn)定性能方面的參數(shù),如:轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、擺度、壓力脈動(dòng)、噪聲、葉片動(dòng)應(yīng)力等。按照性質(zhì)和測試對(duì)象可分:機(jī)械參數(shù)、水力參數(shù)、電氣參數(shù)、力學(xué)參數(shù)、調(diào)節(jié)參數(shù)和熱量參數(shù)等[1],不同參數(shù)的測試方法有多種,但現(xiàn)在主要的、使用較多的是非電量(包括一些電參數(shù))的電測法。
同一參數(shù)在不同的運(yùn)行工況測試時(shí),根據(jù)信號(hào)變化情況會(huì)選用不同采集方式和傳感器,穩(wěn)定運(yùn)行工況,各參數(shù)變化較為穩(wěn)定。對(duì)于過渡過程測試工況,由于信號(hào)變化較為迅速,歷時(shí)較短,變化不容易捕捉的特點(diǎn),需要測試儀器具備高精度、高分辨率和較好的采集同步性。
進(jìn)、出口壓力測量(水頭),一般采用高精度的壓力(壓差)傳感器,安裝在機(jī)組水力測量斷面引出管路(水輪機(jī))上或者直接安裝在測量斷面(水泵)上,通過測得的壓力差值并計(jì)入位能和速度能,可較為準(zhǔn)確獲得工作水頭或揚(yáng)程參數(shù),對(duì)于不滿足條件的機(jī)組,也可采用測量上、下游液位或者吸入式水頭測量裝置獲得毛水頭。
現(xiàn)場流量測量方法很多,流量的測量直接決定了試驗(yàn)的規(guī)模和性質(zhì),適用于現(xiàn)場測試的方法有:流速儀法、水錘法(壓力時(shí)間法)、示蹤法、超聲波法、蝸殼壓差法等,在水力發(fā)電機(jī)組上,應(yīng)用較多的是蝸殼壓差法測量相對(duì)流量,或者根據(jù)模型試驗(yàn)所得的流量系數(shù)換算到原型機(jī)組上,得到過機(jī)絕對(duì)流量,小型水泵機(jī)組有時(shí)采用電磁流量計(jì)或超聲波流量計(jì)測量流量。
機(jī)組轉(zhuǎn)速測量一般采用齒盤測試方式,在甩負(fù)荷、水泵掉電等過渡過程工況中轉(zhuǎn)速測量尤為重要,采用電渦流傳感器直接將模擬信號(hào)引出至計(jì)算機(jī)采集系統(tǒng),利用時(shí)差法對(duì)變化的轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行后續(xù)處理,得到變化的轉(zhuǎn)速曲線(如圖1所示),電渦流傳感器測量轉(zhuǎn)速較其他傳感器有很大優(yōu)勢,頻率響應(yīng)為0~10 kHz,轉(zhuǎn)速測量的頻率響應(yīng)范圍廣,對(duì)轉(zhuǎn)速變化響應(yīng)迅速,傳感器輸出信號(hào)的幅值較大,同時(shí)抗干擾能力強(qiáng),安裝方便。過渡過程轉(zhuǎn)速測量時(shí),應(yīng)注意動(dòng)態(tài)采集系統(tǒng)設(shè)置合適的采樣頻率和測試精度問題,保證測量到的離散轉(zhuǎn)速變化盡量接近于轉(zhuǎn)速變化真值。
圖1 過渡過程轉(zhuǎn)速變化示意圖
水力機(jī)械振動(dòng)參數(shù)測量方面,由于機(jī)組主頻多為低頻,多采用電磁式低頻速度振動(dòng)傳感器進(jìn)行測量,業(yè)內(nèi)研究人員越來越多地呼吁采用振動(dòng)速度指標(biāo)來評(píng)判機(jī)組振動(dòng)情況。
軸擺度采用非接觸式的電渦流位移傳感器測量,獲取大軸相對(duì)擺度和軸心運(yùn)動(dòng)軌跡,并可獲得整體軸線在空間的運(yùn)行姿態(tài),絕對(duì)擺度測量值通過合成也可得到大軸運(yùn)行偏移值。
甩負(fù)荷、水泵掉電工況閥門動(dòng)作規(guī)律測試,可采用角位移傳感器或者拉線位移傳感器測量閥門開度變化和規(guī)律,獲取動(dòng)作規(guī)律曲線并和轉(zhuǎn)速、出口壓力、流量的過度指標(biāo)比較,驗(yàn)證調(diào)保計(jì)算的合理性和改進(jìn)操作流程,在甩負(fù)荷和水泵掉電測試中,故障信號(hào)到動(dòng)作信號(hào)的滯后時(shí)間也是應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的問題,準(zhǔn)確獲得從故障信號(hào)開始到設(shè)備動(dòng)作信號(hào)的時(shí)間差,可以對(duì)調(diào)保計(jì)算改進(jìn)的邊界條件選取提供依據(jù)(如圖2所示)。
水力機(jī)械的力特性試驗(yàn)是現(xiàn)場測定零部件受力狀態(tài)的試驗(yàn),可分為非旋轉(zhuǎn)部件、旋轉(zhuǎn)部件和進(jìn)水閥門的力特性試驗(yàn),例如蝸殼的應(yīng)力測量、部件剛度測量、推力軸承(導(dǎo)軸承)的力特性、主軸力特性(軸向力和扭矩測量)以及轉(zhuǎn)輪葉片動(dòng)應(yīng)力和閥門的動(dòng)水啟閉試驗(yàn)等,多采用應(yīng)變片法測量,采用金屬鉑基應(yīng)變片(應(yīng)變花)粘貼在測點(diǎn)部位,根據(jù)不同構(gòu)件的形狀、尺寸、受力方向合理布置一組或者多組應(yīng)變片(應(yīng)變花),將被測構(gòu)件表面指定點(diǎn)的應(yīng)變變化值轉(zhuǎn)換為應(yīng)變片電阻的變化值,再通過電阻應(yīng)變儀轉(zhuǎn)換為電壓(電流)的變化值,調(diào)理后進(jìn)行記錄并根據(jù)不同材料的彈性模量最終得出該部件測點(diǎn)的表面應(yīng)力值和方向。
圖2 水泵事故斷電試驗(yàn)關(guān)機(jī)過程系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)間曲線
靜態(tài)應(yīng)力和動(dòng)態(tài)應(yīng)力測量接線方法相同,根據(jù)測點(diǎn)部位不同可以采用直接連線和無線測量方式,旋轉(zhuǎn)部件和水下測點(diǎn)一般采用無線遙測方式,同時(shí)要注意測點(diǎn)的防水、防沖擊保護(hù),應(yīng)變片到應(yīng)變儀的連接線走線和保護(hù)方法。
其中,隨著大型、巨型機(jī)組的投產(chǎn),葉片裂紋和斷裂問題也越來越多的發(fā)生,對(duì)關(guān)鍵部件的交變應(yīng)力研究和轉(zhuǎn)輪葉片的動(dòng)應(yīng)力變化研究也引起極大重視,轉(zhuǎn)輪葉片動(dòng)應(yīng)力測試由于其測點(diǎn)布置位置和信號(hào)傳輸方式,國內(nèi)外測試機(jī)構(gòu)采用無線遙感方式進(jìn)行測量,應(yīng)變測點(diǎn)位于水下,采用高性能的金屬防護(hù)膠劑進(jìn)行封裝,并確保表面光滑以減少對(duì)水流的阻力,并將無線應(yīng)變測量系統(tǒng)封裝、固定在泄水錐內(nèi)部或者轉(zhuǎn)輪的操作機(jī)構(gòu)內(nèi),采用無線傳輸協(xié)議獲得數(shù)據(jù)。
水力機(jī)械現(xiàn)場測試技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展進(jìn)步,自動(dòng)采集和傳輸數(shù)據(jù),隨著傳感器的高分辨,數(shù)據(jù)采集硬件系統(tǒng)A/D轉(zhuǎn)換位數(shù)的提高,減少了隨機(jī)誤差和過失誤差,極大提高測試精度;現(xiàn)場測試系統(tǒng)應(yīng)綜合現(xiàn)代的檢測技術(shù)、智能控制技術(shù)、云傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)等進(jìn)行自動(dòng)數(shù)據(jù)測試,可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié),實(shí)時(shí)測試,能夠快速采樣和處理,提高測試系統(tǒng)的自動(dòng)化程度。
測試內(nèi)容從外特性逐步延伸到內(nèi)特性的測試上,從常規(guī)性能試驗(yàn)到單個(gè)特性參數(shù)的深入研究發(fā)展,對(duì)流道內(nèi)和葉片上的流速分布、壓力分布進(jìn)行測試,葉片空化等內(nèi)特性的測試,這些內(nèi)容研究成果會(huì)對(duì)水力機(jī)械基礎(chǔ)理論的發(fā)展、設(shè)計(jì)的創(chuàng)新和性能的改進(jìn)產(chǎn)生重要的影響。
基于當(dāng)前逐步完善的水力機(jī)械在線監(jiān)測系統(tǒng)并結(jié)合離線測試手段,進(jìn)一步提高在線診斷、分析能力,建立數(shù)據(jù)庫,開展故障預(yù)防和關(guān)鍵部件的壽命預(yù)測,合理規(guī)劃檢修間隔并防范危害進(jìn)一步發(fā)展,通過現(xiàn)場關(guān)鍵部件的應(yīng)力測試,轉(zhuǎn)輪葉片及其它關(guān)鍵部件的疲勞損傷累積及疲勞壽命估算是未來評(píng)價(jià)水力機(jī)械安全可靠運(yùn)行的一個(gè)方向[4]。