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      宗帥:用負(fù)責(zé)的態(tài)度,成最好的工藝

      2018-08-21 18:44李琳
      中國汽車界 2018年4期
      關(guān)鍵詞:工藝工作

      李琳

      居其位,安其職,盡其誠而不逾其度。為員工,宗帥對工作負(fù)責(zé),在本職崗位上交出了一份份優(yōu)異的答卷;為師,為父,宗帥對下一代負(fù)責(zé),以榜樣的力量教授技藝,傳遞精神;為工匠,宗帥對理想負(fù)責(zé),在汽車領(lǐng)域精益求精,開拓進(jìn)取。對于未來,宗帥希望朝著一級(jí)技師方向繼續(xù)努力,用負(fù)責(zé)的態(tài)度,成就最好的工藝。

      轟鳴的車床,繁忙的機(jī)器。在北京現(xiàn)代第—工廠的車間里,生產(chǎn)工人一絲不茍地進(jìn)行著手里的工作,完成與現(xiàn)代化機(jī)器最默契的配合。在這里,我們見到了北京現(xiàn)代轎車一部車身車間夾具維修班的汽車焊裝工——宗帥。

      單眼皮,小圓臉,少年男孩的執(zhí)著與成年男子的堅(jiān)毅在宗帥身上得到了完美的融合。“我是2003年8月份來到北京現(xiàn)代的,那時(shí)才20歲,如今已經(jīng)過去15年了,可以說在工廠待得時(shí)間比在家待得時(shí)間都長?!毙φ勚^往,宗帥帶領(lǐng)我們走進(jìn)了他工作的地方,在他看來,這里的一機(jī)一器皆有情。對于這個(gè)相伴成長15年的地方,宗帥擁有著一份熱愛,也肩負(fù)著一份責(zé)任。

      “只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任感,才能認(rèn)真地對待本職工作,才能不斷學(xué)習(xí),更好地提高技能水平?!边M(jìn)入工廠后,宗帥的第一篇技師論文是關(guān)于電阻焊焊接缺陷改善的,由于缺乏理論知識(shí),當(dāng)時(shí)不能很好地把自己的見解用專業(yè)詞匯進(jìn)行表達(dá)。為了圓滿完成論文,宗帥查閱了彳艮多專業(yè)書籍。談到那一段時(shí)間的學(xué)習(xí),宗帥說道:“當(dāng)我找到那些我所需要的專業(yè)詞匯時(shí),有種如獲至寶的感覺,喜悅之余也讓我深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)對我是多么的重要。”

      對工作負(fù)責(zé)的態(tài)度不僅幫助宗帥提高了技能水平,也是他解決困難的重要?jiǎng)恿Α!拔覀冘囬g在生產(chǎn)兩廂版瑞納車型,左側(cè)圍#204-3機(jī)器人焊接加油殼與外板的焊點(diǎn)時(shí),存在焊接粘連的缺陷,導(dǎo)致本應(yīng)該四個(gè)焊點(diǎn)連接的地方,實(shí)際只有三個(gè)焊點(diǎn)連接,少了一個(gè)焊點(diǎn),后勤班需要下線進(jìn)行修整,影響生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)率和直行率?!边@種問題大概平均一天出現(xiàn)三四輛,也就是說,不是每輛車都發(fā)生。而當(dāng)時(shí)兩廂與三廂車是2比6的比例混合生產(chǎn),給排查工作帶來不便。為了找到問題所在,宗帥和一個(gè)同事輪流在加油殼焊接工位外邊,每過一輛車都盯著觀察,就這樣連續(xù)站了一周多的時(shí)間,最終發(fā)現(xiàn)了問題點(diǎn)。“我們又用了兩周多的時(shí)間根據(jù)問題現(xiàn)象、工藝原理、現(xiàn)場設(shè)備反復(fù)分析、推敲、試驗(yàn),終于成功研制出了改善方案?!?/p>

      在做好本職工作之余,宗帥也不忘積極創(chuàng)新,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。在白車身制造過程中,焊接飛濺是一種比較常見且難以解決的焊接缺陷。最開始治理焊接飛濺時(shí),簡單地調(diào)整焊接參數(shù),比如動(dòng)動(dòng)焊接時(shí)間,動(dòng)動(dòng)焊接電流,并沒有太大改善效果。為了解決這個(gè)問題,宗帥查閱了大量書籍,在使用參數(shù)的方法上不斷創(chuàng)新。在經(jīng)過反復(fù)調(diào)試、反復(fù)思考后,宗帥利用短時(shí)間、大流量的硬規(guī)范,與長時(shí)間、小電流的軟規(guī)范配合冷卻時(shí)間的長短進(jìn)行不同匹配使用,試驗(yàn)后大大降低了焊接飛濺的產(chǎn)生,這種方法后來被廣泛應(yīng)用到了車間焊接參數(shù)管理工作中,提升了白車身的焊接質(zhì)量。焊接飛濺技術(shù)的提升,降低了單車能耗,為企業(yè)節(jié)約了大量資金。宗帥表示:“創(chuàng)新是企業(yè)的金鑰匙,對于工人本身,創(chuàng)新就是一種遇到困難永不退縮,然后勇于開拓進(jìn)取的精神?!?/p>

      憑借著自身的努力與鉆研,宗帥在2008年第十三屆北京市職業(yè)技能競賽上取得了“汽車裝焊工一等獎(jiǎng)”的好成績,獲得了最佳操作能手的稱號(hào)。值得一提的是,宗帥不僅自己是冠軍,他帶出的徒弟也是冠軍。 從2013年開始,宗帥就開始帶徒弟,除了日常的工作,他還會(huì)帶著徒弟分析焊接的缺陷原因、指導(dǎo)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接和優(yōu)化調(diào)整電阻焊焊接參數(shù)等等。對于傳授經(jīng)驗(yàn),宗帥有一套自己的理論:“我覺得帶徒弟首先應(yīng)該從思想上教育他,就是向他們傳遞老一輩工匠干一行愛一行的精神。只有從思想上熱愛自己的工作,才能對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),才能夠努力地自學(xué),讓自己在技術(shù)水平方面得到一定的提升。”在2016年舉辦的第四屆職業(yè)技能大賽中,宗帥手把手地指導(dǎo)徒弟朱楠焊接工藝細(xì)節(jié),幫助朱楠尋找有關(guān)參賽的專業(yè)書籍,最終朱楠獲得了北京市焊接工藝第一名,宗帥也因此獲得了優(yōu)秀教練員的獎(jiǎng)項(xiàng)。對于獲得的榮譽(yù),宗帥更愿意把它們當(dāng)成一種責(zé)任,一種激勵(lì)。“只有刻苦鉆研,不斷提高技能水平才能對得起這些榮譽(yù)?!弊趲洷硎尽?/p>

      在徒弟眼中,宗帥是裝焊技術(shù)的冠軍,在兒子的眼中,宗帥是生活中的全能冠軍。由于工作繁忙,宗帥的兒子從不到2歲開始就跟隨著爺爺奶奶生活。在工作不忙的時(shí)候,宗帥和妻子便會(huì)從工作地點(diǎn)順義驅(qū)車一個(gè)多小時(shí)趕往老家密云,陪伴孩子。每當(dāng)聽到兒子學(xué)會(huì)新本領(lǐng),宗帥都會(huì)由衷地感到開心。雖然陪伴的時(shí)間有限,但在六歲的兒子心中,宗帥是一個(gè)了不起的爸爸。每當(dāng)在外玩??吹奖本┈F(xiàn)代汽車時(shí),兒子都會(huì)自豪地對小伙伴說:“這是我爸爸生產(chǎn)的!”

      居其位,安其職,盡其誠而不逾其度。為員工,宗帥對工作負(fù)責(zé),在本職崗位上交出了一份份優(yōu)異的答卷;為師,為父,宗帥對下一代負(fù)責(zé),以榜樣的力量教授技藝,傳遞精神;為工匠,宗帥對理想負(fù)責(zé),在汽車領(lǐng)域精益求精,開拓進(jìn)取。對于未來,宗帥希望朝著一級(jí)技師方向繼續(xù)努力,用負(fù)責(zé)的態(tài)度,成就最好的工藝。

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