許偉強,劉翔
(華電電力科學研究院有限公司,杭州 310030)
隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展,能源消耗總量連年攀升,一次能源緊張局面日趨嚴重。由于區(qū)域煤炭資源貧乏,各燃煤電廠煤源多樣,劣質(zhì)煤種充當電煤漸成定局,雙進雙出磨煤機對煤種適應性強的特點使其在火力發(fā)電廠中將得到更加廣泛的應用[1]。然而,配置雙進雙出磨煤機的火電機組,由于入爐煤計算不準確,機組控制難度較大,而電網(wǎng)對火力發(fā)電機組的控制精度與快速響應電網(wǎng)負荷變化的要求卻有增無減[2-4]。
某電廠一期工程為2臺600 MW超臨界燃煤機組,鍋爐為東方鍋爐廠生產(chǎn)的DG1852/25.31-Ⅱ8 型超臨界參數(shù)、W火焰燃燒、全懸吊結(jié)構(gòu) Π 形鍋爐;制粉系統(tǒng)配置了北方重工集團有限公司生產(chǎn)的MGS4366型雙進雙出鋼球磨煤機,單臺最大磨煤量為78 t/h;汽輪機為上海汽輪機廠生產(chǎn)的N660-24.2/566/566型超臨界、中間再熱、凝汽式汽輪機,機組采用高中壓缸聯(lián)合啟動,定-滑-定運行方式。控制系統(tǒng)采用全廠一體化模式,配置南自美卓maxDNA控制系統(tǒng)。
雙進雙出磨煤機擁有一個龐大的筒體,該筒體既充當磨制煤粉的空間,又充當煤粉的存儲空間,實際運行中,給煤機的給煤量與進入爐膛的煤量并無一一對應關(guān)系,特別是磨煤機啟停過程中,出粉量與給煤量難以找到靜態(tài)或動態(tài)關(guān)系。在大型超超臨界機組中,入爐煤量是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)一個重要參數(shù),但進入爐膛的煤粉量不能用給煤量直接替代[5],傳統(tǒng)的入爐煤量計算方式主要存在以下問題。
入爐煤量無法準確計量,通過容量風擋板開度折算的入爐煤量與理論給煤量存在較大差異,特別是機組升降負荷時。
目前,主要用容量風量或容量風擋板開度來折算入爐煤量,但這些方法都有較大的局限性,前者并未考慮筒體儲粉的情況對風攜帶煤粉能力的影響,后者未考慮一次風壓、煤粉儲存情況對容量風攜粉能力的影響。
傳統(tǒng)的入爐煤量計算未考慮暖磨、鋪煤、停磨吹余煤、跳磨等工況,這些非正常運行工況下入爐煤的計算會出現(xiàn)較大擾動,如磨煤機及給煤機啟動后,需要10~20 min才能建立磨煤機料位,磨煤機才能夠正常、穩(wěn)定地運行[1]。
在機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)中,鍋爐主控輸出指令既作為總?cè)剂狭康脑O定值,又作為給水流量設定值的重要參數(shù),易出現(xiàn)水煤比失調(diào)現(xiàn)象,導致機組調(diào)節(jié)品質(zhì)不佳[2]。
雙進雙出磨煤機構(gòu)成的制粉系統(tǒng)比直吹式磨煤機對應的制粉系統(tǒng)復雜得多,表現(xiàn)在輔助設備多、被控參數(shù)多、對象的動態(tài)特性更為復雜,是典型的多變量控制系統(tǒng)[5],其工藝流程如圖1所示。
表1 過程參數(shù)與設備參數(shù)之間強弱關(guān)系
注:×表示相關(guān)極弱,+表示弱相關(guān),++表示中等相關(guān), +++ 表示強相關(guān)。
表2 容量風擋板開度與入爐煤量關(guān)系
圖1 雙進雙出磨煤機工藝流程
配置雙進雙出磨煤機的火電機組的入爐煤量雖然不能直接測量,但入爐煤量與其他參數(shù)有一定關(guān)系,如容量風A/B擋板開度、旁路風A/B擋板開度、磨煤機A/B側(cè)料位、一次風壓和分離器轉(zhuǎn)速等。在分析運行機理和大量現(xiàn)場試驗的基礎(chǔ)上,定性粗略獲得這些參數(shù)與入爐煤的關(guān)系,見表1。
從表1可以看出,入爐煤量同容量風擋板開度之間存在強相關(guān)性,若磨煤機料位在正常位置(壓力差為650 Pa左右)且保持相對不變,入爐煤量與容量風擋板開度對應表2中的理論值,入爐煤量與容量風擋板開度(0~60%)呈線性關(guān)系。大量現(xiàn)場試驗表明,入爐煤量與容量風擋板開度的關(guān)系對應表2中的修正值,容量風擋板開度為20%~45%時,因擋板風量特性的原因,容量風擋板開度對應入爐煤量幅度較其他區(qū)域更大。用修正后的曲線作為入爐煤量與容量風擋板開度之間的函數(shù)關(guān)系較為準確,但因磨煤機型號不同,磨煤機安裝存在差異,不同磨煤機對應的關(guān)系略有差異,以實際試驗數(shù)據(jù)為準。
從表1可以看出,入爐煤量與磨煤機筒體中的料位之間存在較強相關(guān)性,所以,入爐煤量計算須用料位對其進行修正。磨煤機運行過程中,料位代表磨筒體中的存粉量或風粉濃度[1]。通常用磨筒體上下的壓力差代表料位,壓力差越大,表示磨筒體內(nèi)煤量料位越高,反之亦然,工程應用中測量范圍一般為0~1 500 Pa,通過分析現(xiàn)場大量數(shù)據(jù),將料位對風煤比修正劃分 4 個區(qū)域。
(1)磨煤機在正常料位運行區(qū)(壓力差為650 Pa左右)附近較寬的范圍內(nèi),容量風的攜粉量基本與料位的變化無關(guān),修正系數(shù)為1.0。
(2)在啟停磨煤機過程中,在低料位區(qū)(壓力差為150~650 Pa),料位修正系數(shù)基本同料位呈線性關(guān)系,修正系數(shù)為0.5~1.0。
(3)當磨煤機在高料位區(qū)時(壓力差為800~1 000 Pa),也近似認為是線性關(guān)系,修正系數(shù)為1.1~1.2。
(4)當料位繼續(xù)升高時(壓力差>1 000 Pa),磨煤機運行進入堵磨區(qū),風攜帶粉的能力急劇下降,料位修正系數(shù)為1.2~0.3,正常運行時應極力避免在此區(qū)域停留。
從表1可以看出,入爐煤量與磨煤機入口一次風壓之間存在較強相關(guān)性,入爐煤量計算須用一次風壓對其進行修正。磨煤機運行過程中,一次風壓間接代表一次風的攜粉能力。將料位對風煤比修正劃分多個區(qū),修正函數(shù)輸出為0.5~1.3。在每個區(qū),一次風壓修正函數(shù)輸出與一次風壓實際值近似認為是線性關(guān)系:一次風壓高時風攜帶粉的能力上升,修正系數(shù)增大,最大為1.3;一次風壓低時風攜粉的能力下降,修正系數(shù)減小,最小為0.5。
通過表1可知,分離器轉(zhuǎn)速不變的情況下,與入爐煤量關(guān)系較大的參數(shù)是容量風開度、料位和一次風壓,入爐煤量計算邏輯如圖2所示,通過大量試驗得到主要參數(shù)關(guān)系函數(shù)(主要采用容量風擋板開度折算,用一次風壓和磨煤機料位修正)。
qV=[f2(xA1)f3(xA2)+f2(xB1)f3(xB2)]f1(x) ,
(1)
式中:qV為入爐煤量;f1(x)為料位修正系數(shù);f2(x)為容量風擋板開度函數(shù);f3(x)為一次風壓修正系數(shù);xA1為A側(cè)容量風擋板開度;xA2為A側(cè)料位;xB1為B側(cè)容量風擋板開度;xB2為B側(cè)料位。
圖2 入爐煤量計算邏輯
圖2表述的計算邏輯,其計算結(jié)果在磨煤機正常運行時較為準確。但料位測量采用微差壓測量裝置,實際運行時料位波動較大,特別是磨煤機啟停過程中,無法真實反映料位的真實情況,因此圖2表述的計算方法不能適應實際磨煤機的運行狀態(tài)。對入爐煤量的計算必須進行深入的分析與分解,劃分磨煤機運行狀態(tài)。通常,磨煤機包括暖磨、建立料位、正常料位運行、停運吹空、停運以及跳閘后重新啟動等6個運行狀態(tài),將運行狀態(tài)融入計算公式,將大大提高計算準確度。
當磨煤機運行但給煤機未運行時,容量風門與冷熱風門在通風暖磨,磨煤機準備投入運行,此時雙進雙出磨煤機處于暖磨過程中,容量風門有一定的開度,磨煤機的風粉空間將會有一定的容量風通過,但由于磨煤機還未進入正式制粉階段,所以容量風未攜帶煤粉,進入爐膛的煤粉量為0。
磨煤機暖磨結(jié)束后,運行人員一般會開啟第1臺給煤機,磨煤機進入料位建立階段,磨煤機建立料位開始的標志是:磨煤機運行,并且任意給煤機剛運行的10~20 min內(nèi),開始有煤進入磨煤機磨筒內(nèi)[2]。在此過程中,容量風、給煤量的大小對入爐煤量的計算均有影響,但這種關(guān)系較為復雜,隨著磨筒內(nèi)料位的升高,可以用公式(1)近似計算入爐煤量。
當磨煤機故障跳閘或停止時未吹空存粉時,磨筒中會積存大量的粉量,下一次啟動該磨煤機時,即使不啟動給煤機,只要有容量風通入,磨煤就會運行,容量風將攜帶存粉直接進入爐膛,這種運行狀態(tài)越過了料位建立這一環(huán)節(jié)。即使給煤機未運行,相應的入爐煤量計算同正常料位運行時類似。
按公式(1)計算入爐煤量。
當磨煤機需要退出制粉系統(tǒng)時,首先停止給煤機,但容量風門還需保持適當?shù)拈_度,仍然通過一次風將磨煤機中的存粉吹入爐膛,以達到吹空磨煤機粉筒的作用,這便是與中速磨煤機運行最大的區(qū)別之一。該過程料位會漸漸下降,相應容量風攜帶粉量的能力下降。當下降到一定程度(壓力差<150 Pa),可以認為磨煤機內(nèi)存粉幾乎被吹空,煤量計算時可以緩慢將該磨煤機出力切至0。
磨煤機跳閘后,所有磨煤機的出口門迅速關(guān)閉,進入爐膛的風粉路徑迅速截斷,可以用一個慣性時間較短的過程來模擬這一過程,即跳磨瞬間的入爐煤量經(jīng)由一階慣性后迅速減至0。慣性時間主要同煤粉管和一次風壓有關(guān),一般為2~5 s,實際工程應用時可以忽略。
綜合以上磨煤機運行狀態(tài),入爐煤量計算如圖3表述(以A磨煤機為例),綜合的計算結(jié)果設置合理的速率變化功能,防止工況發(fā)生變化時,入爐煤量計算突變,對煤量控制擾動太大,影響機組安全運行。
將改進后的入爐煤量計算方法應用于實際工程,通過分析大量試驗結(jié)果,得到計算方法中主要參數(shù)關(guān)系函數(shù)(主要有容量風擋板開度函數(shù),一次風壓修正函數(shù)和磨煤機料位修正函數(shù)),計算準確度及應用效果如下。
圖3 改進型入爐煤量近似計算方法邏輯
與傳統(tǒng)計算方法相比,新的計算方法具有以下優(yōu)點:(1)融合相關(guān)因素,計算更準確;(2)考慮多種工況,計算更貼近實際,工況發(fā)生變化時擾動量小。
提高入爐煤量計算的準確性,使機組控制效果明顯提升,不僅提升了變負荷速率,也提高了負荷響應能力,經(jīng)過自動發(fā)電控制(AGC)考核試驗,各項控制指標良好。
(1)AGC模式下,機組負荷從350 MW升至600 MW,機組主要參數(shù)平穩(wěn)變化,負荷跟隨效果較好,滿足AGC考核要求(響應時間<30 s,實際變化率9.0 MW/min),如圖4所示。
圖4 升負荷時主要參數(shù)趨勢
(2)AGC模式下,機組負荷從600 MW降至330 MW,機組主要參數(shù)平穩(wěn)變化,負荷跟隨效果較好,滿足AGC考核要求(響應時間<30 s,實際變化率9.2 MW/min),如圖5所示。
圖5 降負荷時主要參數(shù)趨勢
提高入爐煤計算準確性,也使相關(guān)的過程參數(shù)調(diào)節(jié)品質(zhì)提高,機組的操控性增強,提高了機組的安全運行特性;同時,過程參數(shù)可以控制在設計值附近,有效保證了機組的經(jīng)濟性。
入爐煤量是配置雙進雙出磨煤機機組的一個重要參數(shù),入爐煤量計算的準確性關(guān)系到機組的控制效果和調(diào)節(jié)能力,在分析磨煤機運行機理和大量現(xiàn)場試驗的基礎(chǔ)上,充分考慮多種運行工況,形成新的入爐煤計算方法,在某600 MW機組的實際應用表明,文中提出的人爐煤量計算方法穩(wěn)定可靠,解決了機組運行中因入爐煤量計算偏差大引發(fā)的機組參數(shù)波動大,協(xié)調(diào)控制效果不好等問題,提高了機組調(diào)節(jié)品質(zhì),機組主要參數(shù)控制在設計值附近較小的區(qū)間,有效保證了機組的經(jīng)濟性。