鄒長星,楊新建,孫 剛,王維林,王佩云
(貴州黎陽航空動力有限公司,貴州 貴陽550000)
齒輪傳動是近代機器中最常見的一種機械傳動,是傳遞機器動力和運動的一種主要形式[1]。某型航空發(fā)動機零件齒輪在滾齒粗加工過程中會出現(xiàn)刀具崩刀打傷零件(見圖1)的加工質(zhì)量事故。該質(zhì)量事故不僅會造成零件超差,而且專用滾齒刀因崩齒也將報廢,造成零件報廢和刀具報廢的雙重經(jīng)濟損失。
圖1 刀具崩刀和零件打傷(箭示處)
瞬態(tài)動力學(xué)分析(Transient Structural Analysis)主要用于確定結(jié)構(gòu)承受隨時間按任意規(guī)律變化的載荷時的響應(yīng)[2],它可以確定結(jié)構(gòu)在靜載荷、瞬態(tài)載荷和正弦載荷的任意組合作用下隨時間變化的位移、應(yīng)力和應(yīng)變。如應(yīng)用于加工過程,通過設(shè)置與實際加工環(huán)境相近的邊界條件后,可以動態(tài)觀察加工過程,便于分析該起加工質(zhì)量事故。目前國內(nèi)對于有限元法在齒輪滾齒加工的模擬仿真尚處于前期的起步階段,研究內(nèi)容較少。
為此本文采用ANSYS軟件對以上事故主動齒輪滾齒粗加工過程進行有限元分析和動態(tài)近似模擬,從分析云圖中找出滾齒刀崩刀位置,從而驗證實際加工中崩刀事故出現(xiàn)的必然性,為刀具設(shè)計提供理論依據(jù)。
圖2為主動齒輪的三維模型,該零件模數(shù)為2,齒數(shù)48,壓力角20°,毛料狀態(tài)為鍛件,齒輪的齒部參數(shù)件表1[3]。主動齒材料為12Cr2Ni4A,輪齒滲碳,深度0.3~0.6,齒的端面允許滲碳,碳層表面硬度HRC≥60,非滲碳表面硬度 d=3.55~3.1,主動齒輪的內(nèi)孔面有2槽,槽對齒輪齒的位置任意,另外,還要求對齒輪進行磁力探傷檢查。
圖2 主動齒輪三維結(jié)構(gòu)
根據(jù)主動齒輪在滾齒加工中加工過程的特點,即加工過程的周期性和對稱性,可將滾齒螺旋銑刀(滾齒刀)簡化,模擬一個單元的加工。簡化的刀具三維模型如圖3.
圖3 刀具三維模型
合理簡化模型是有限元仿真分析中的常用且有效手段,工程實際中常常采用這一方法計算一個龐大的系統(tǒng),以降低對計算資源的需求[4]。刀具模型在不影響計算精度簡化模型,有利于減少計算時間,因此對滾齒刀做了上述簡化處理。
結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析要求解系統(tǒng)的動力方程式為:
式中,u為結(jié)構(gòu)的總體位移列陣;M為結(jié)構(gòu)的質(zhì)量矩陣;C為結(jié)構(gòu)的阻尼矩陣;K為結(jié)構(gòu)的總體剛度矩陣;f(t)為結(jié)構(gòu)的總體載荷列陣,為時間的函數(shù)。
主動齒輪的滾齒加工是在滾齒機上完成的,同時裝夾兩個零件,零件孔定位,下端面支撐,上端面壓緊,用圖3所示的螺旋銑刀對其滾齒加工,齒形跳動0.05.滾齒時,滾齒設(shè)備電機通過掛輪系統(tǒng)驅(qū)動螺紋銑刀,使其獲得特定的轉(zhuǎn)速ω和進給速度v,螺旋銑刀滾動時其滾齒作螺旋圓周運動滾壓零件外圓最終形成輪齒。主動齒輪和螺旋銑刀在UG中完成圖4所示的虛擬裝配后導(dǎo)入ANSYS進行仿真分析,其中滾齒設(shè)備的滾齒參數(shù)為:螺旋銑刀轉(zhuǎn)速80 r/min.
圖4 滾齒虛擬
ANSYS瞬態(tài)動力學(xué)求解中,求解器必須包含以下設(shè)置:
(1)接觸對(Contact Region)
對滾齒加工進行仿真,必須讓ANSYS識別接觸區(qū)域,即滾齒加工中刀具與零件輪齒的接觸區(qū)域。
圖5中的兩個圖給出了螺旋銑刀和零件的接觸區(qū)域。
圖5 接觸對設(shè)置
(2)轉(zhuǎn)動副(Revolute)
必須分別給出主動齒輪和螺旋銑刀繞各自中心的旋轉(zhuǎn)副約束。
(3)螺旋銑刀的轉(zhuǎn)動速度(Rotational Velocity)
由滾齒設(shè)備的螺紋銑刀轉(zhuǎn)速80r/min,計算AN-SYS對應(yīng)的角速度為2.11Rad/s,進行設(shè)置。
(4)時間步設(shè)置(Steps Control)
結(jié)構(gòu)的動力學(xué)響應(yīng)額可以看成各階模態(tài)響應(yīng)的組合,求解時間步長應(yīng)小于能解出對整體響應(yīng)有貢獻的最高頻率的影響,為此初始時間步長應(yīng)設(shè)為△tinit=1/(20f),其中f為最高頻率。
如圖6,采用普通精度控制網(wǎng)格輸出,將主動齒輪與螺旋銑刀劃分網(wǎng)格為76 091個節(jié)點(Nodes)和43 476個單元(Elements)。
圖6 有限元網(wǎng)格
計算后的結(jié)果如圖7所示,等效應(yīng)力(Equivalent Stress)是各種應(yīng)力的矢量和,云圖用顏色標(biāo)明了應(yīng)力狀態(tài)的大小狀況,圖7中柱狀條的最上方表示等效應(yīng)力的最大值,最下方表示等效應(yīng)力的最小值,滾齒刀的等效應(yīng)力最大值出現(xiàn)在如圖7中標(biāo)志出來的地方。由圖可知,在滾齒過程的應(yīng)力最大點出現(xiàn)在刀具的齒根部位,這與滾齒刀斷裂的部位是完全吻合的。從而印證了主動齒輪的滾齒加工中刀崩總是從刀根部位產(chǎn)生這一現(xiàn)象??梢愿鶕?jù)模擬仿真的效果對滾齒刀具進行優(yōu)化設(shè)計和強度計算,通過刀具參數(shù)的調(diào)整,達到減小加工應(yīng)力的目的。
圖7 等效應(yīng)力云圖
通過ANSYS軟件模擬主動齒輪滾齒加工過程,定性分析出崩刀問題的部位,定量得出加工過程的等效應(yīng)力狀態(tài),變形狀態(tài)云圖等參數(shù),與實際十分吻合。
刀具崩刀質(zhì)量事故出現(xiàn)后,一方面通過減少(或降低)滾齒切削三要素(切削速度、吃刀深度、進給量)的方式,在其余加工條件相同的情況下,再加工時不再出現(xiàn)滾齒崩刀質(zhì)量事故;另一方面,根據(jù)分析云圖中滾齒刀齒根部位的等效應(yīng)力峰值,對滾齒刀齒根圓半徑加大了0.15,重新設(shè)計制造后,按照相同的切削三要素進行加工,未出現(xiàn)滾齒崩刀質(zhì)量事故。因此,基于有限元法的滾齒崩刀瞬態(tài)動力學(xué)分析,不僅對優(yōu)化滾齒過程切削參數(shù)具有一定指導(dǎo)意義,而且對滾齒刀具參數(shù)設(shè)計及結(jié)構(gòu)優(yōu)化也提供了理論數(shù)據(jù)。