(蘇州大學(xué)金螳螂建筑學(xué)院 江蘇 蘇州 215123)

一、引言

街道在城市生活中扮演著極為重要的角色，它不僅是交通的主要載體，也是重要的城市開(kāi)放空間，是居民認(rèn)識(shí)城市和城市生活的基本單元[1]。近年來(lái)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、精明增長(zhǎng)等大背景下，全球許多城市的街道得以復(fù)興，街道公共空間的功能被人們認(rèn)知[2]。

基于此，本文通過(guò)梳理國(guó)內(nèi)外關(guān)于街道活力的研究文獻(xiàn)，結(jié)合我國(guó)當(dāng)前對(duì)城市街道問(wèn)題的研究現(xiàn)狀，對(duì)街道活力的環(huán)境要素及其研究方法進(jìn)行概述和評(píng)析。

二、概念界定

(一)街道

對(duì)于街道概念理解的常見(jiàn)誤區(qū)是將街道與道路混淆。在不同的研究中，街道的范圍由于其研究對(duì)象的不同而有不同界定。大多數(shù)以街道的中心線為基礎(chǔ)向兩側(cè)各輻射50m以上的距離。

(二)活力

“活力”一詞的釋義為：第一指旺盛的生命力；第二借指事物生存發(fā)展的能力。其引申含義較為抽象，在表述上針對(duì)具體事物而有不同的表征差異性?！俺鞘薪值阑盍Α贝嬖谥俺鞘谢盍Α焙汀敖值阑盍Α眱蓚€(gè)概念。

蔣滌非對(duì)城市活力進(jìn)行細(xì)分，認(rèn)為城市活力應(yīng)由經(jīng)濟(jì)活力、社會(huì)活力、文化活力三者構(gòu)成[3]。而“街道活力”是城市活力中社會(huì)活力的一個(gè)外在表現(xiàn)，其主要表現(xiàn)是人們?cè)诮值郎系母黝惢诓叫械幕顒?dòng)，基于此陳喆認(rèn)為“街道活力”的表述應(yīng)是：以步行為基礎(chǔ)的人們所進(jìn)行的豐富的街道活動(dòng)意味著街道的活力[4]。

三、街道活力的研究方法評(píng)析

20世紀(jì)60年代，可持續(xù)性街區(qū)和多功能街道為特征的城市主義街道設(shè)計(jì)在歐美國(guó)家率先發(fā)展起來(lái)，隨著城市復(fù)興計(jì)劃的開(kāi)展，對(duì)于街道的理論研究開(kāi)始變得廣泛[5]；20世紀(jì)60年代后對(duì)于街道的研究大多從社會(huì)與文化等視角切入，卡茨指出緊湊、步行尺度、功能混合、適宜的建筑密度是影響活力的重要因素[6]。蒙哥馬利則認(rèn)為，良好的活力空間應(yīng)具有細(xì)致的肌理、人性化的尺度、混合的功能和街道連通性[7]。揚(yáng)·蓋爾的《交往與空間》分析了功能混合、慢行系統(tǒng)、開(kāi)發(fā)的空間對(duì)于街道活力的影響[8]。以上研究大多是定性研究，生動(dòng)形象的表述了城市環(huán)境與活力的關(guān)系。

表1 街道活力研究中常用的研究方法

隨著學(xué)科之間的融合程度逐漸加深，對(duì)街道活力的研究已經(jīng)涉及城市規(guī)劃、地理、建筑及景觀學(xué)等一系列學(xué)科，研究方法也逐漸多樣化。在前期的調(diào)研階段，大多研究者采用定性研究方法，也成為后期開(kāi)展大規(guī)模定量研究不可或缺的階段。以下簡(jiǎn)要介紹當(dāng)前常用的研究方法，文獻(xiàn)分析法與觀察法為人熟知，在此不做詳細(xì)介紹。

(一)定性研究方法的應(yīng)用

1.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研法。實(shí)地調(diào)研是一種十分重要的研究方法，是開(kāi)始研究至關(guān)重要的一步。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，研究者可以對(duì)街道中的環(huán)境，人文屬性有最全面的了解，以開(kāi)展后續(xù)研究。

祝琬[13]在碩士論文中通過(guò)對(duì)漢正街地區(qū)多次、定期的現(xiàn)場(chǎng)觀察、記錄和與居民進(jìn)行訪談，通過(guò)口述歷史記錄漢正街的史料。

在對(duì)勃利縣城市街道的現(xiàn)狀情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研后，宋揚(yáng)揚(yáng)，劉維彬，李建彬[14]分析康華街沿街地段存在問(wèn)題，提出了針對(duì)該地段的城市活力街道設(shè)計(jì)原則和對(duì)策，以營(yíng)造具有活力和魅力的城市街道。

2.PLPS調(diào)研法。PLPS(公共生活-公共空間)調(diào)研方法由丹麥著名城市規(guī)劃師楊·蓋爾(JanGehl)教授創(chuàng)建，是一項(xiàng)專門針對(duì)步行、自行車交通和設(shè)施空間環(huán)境的調(diào)研方法[同10]。

柳洋[15]在他的碩士論文中就使用PLPS調(diào)研法對(duì)蘇州園區(qū)、古城街道進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，充分了解蘇州街道的特征以及現(xiàn)狀。

(二)定性與定量混合研究路徑的應(yīng)用

街道活力定量研究目前在我國(guó)相對(duì)較少，原因大致有兩個(gè)方面。一方面是因?yàn)閿?shù)據(jù)獲取的困難，另一方面則是因?yàn)槲覈?guó)對(duì)街道活力的研究在近十年才得到快速發(fā)展，發(fā)展初期研究者更多停留在對(duì)街道活力的定性研究上。近年來(lái)，大數(shù)據(jù)的涌現(xiàn)為定量研究的開(kāi)展創(chuàng)造了有利條件，定量與定性研究方法相結(jié)合已經(jīng)成為主要的研究趨勢(shì)。以下對(duì)常用的研究方法進(jìn)行初步的梳理：

1.問(wèn)卷調(diào)查法與訪談法。在進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查時(shí)，研究人員可能將問(wèn)卷調(diào)查和訪談同時(shí)進(jìn)行。因?yàn)檫@兩種方法都是獲取現(xiàn)場(chǎng)人員感受的最直觀方法。

廖輝，馮文翰，趙景偉[16]以問(wèn)卷調(diào)查和訪談的形式，調(diào)查了青島當(dāng)?shù)鼐用竦木幼∏闆r，對(duì)于區(qū)域的整體感知，對(duì)于未來(lái)發(fā)展的想法和意愿。

姜蕾[17]借鑒環(huán)境行為學(xué)的調(diào)研方法，獲取足夠的研究樣本的相關(guān)數(shù)據(jù)，再通過(guò)軟件繪制街道的相關(guān)圖形樣本，最終通過(guò)輔助軟件統(tǒng)計(jì)樣本的指標(biāo)數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)定量分析給出了城市街道活力定量評(píng)估的指標(biāo)。

2.專家打分的方式。在街道空間的量化分析上，Ewing[18]等人采用攝影記錄的方式，結(jié)合專家評(píng)分的方法對(duì)美國(guó)多個(gè)城市共200多個(gè)街道場(chǎng)景進(jìn)行分析，開(kāi)啟了量化分析街道空間的先例；

Purciel[19]等人在Ewing和Handy所定制的量化指標(biāo)基礎(chǔ)上，采用GIS手段代替專家評(píng)分的分析方法，使街道空間研究從紙筆圖表轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字處理。

3.SD法。SD法又名語(yǔ)義分析法，是一種心理測(cè)定方法。該方法通過(guò)言語(yǔ)尺度進(jìn)行心理感受測(cè)定，基于對(duì)已有尺度的分析，定量地描述研究對(duì)象的概念和構(gòu)造。該方法適用性較強(qiáng)，可以廣泛使用于各個(gè)領(lǐng)域。

茍愛(ài)萍等[20]運(yùn)用SD法，選取，從人的感知情況出發(fā)對(duì)南京市區(qū)的9條街道中的空間活力進(jìn)行評(píng)價(jià)。結(jié)果表明，街道富有活力需保證其功能多樣性、環(huán)境舒適度和交通可達(dá)性都達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)。

韋玉臻[21]通過(guò)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法，問(wèn)卷調(diào)查法和SD分析法，對(duì)以成都市長(zhǎng)發(fā)街的社區(qū)街道活力的各項(xiàng)指標(biāo)等進(jìn)行評(píng)估并提出改善意見(jiàn)。

4.流量/日志文件分析法。在對(duì)成都市街道活力的分析中，龍瀛[22]等人構(gòu)建了一套描述街道活力的評(píng)價(jià)指標(biāo)，借助手機(jī)信令、電子化的路網(wǎng)數(shù)據(jù)、地圖興趣點(diǎn)(POI)和遙感影像，采用多元線性回歸方法分析街道活力與所建立的評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的關(guān)系。

郝新華[23]等人在龍灜和周垠的研究基礎(chǔ)上，加入空間句法對(duì)北京市五環(huán)以內(nèi)的街道進(jìn)行活力體系構(gòu)建與指標(biāo)量化。其經(jīng)過(guò)研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)業(yè)態(tài)均勻分布時(shí)，街道活力最高，且北京的街道活力與其功能密度的關(guān)系較為密切。

宋太新[24]嘗試?yán)么髷?shù)據(jù)源來(lái)研究城市消費(fèi)活力，選擇了大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)服務(wù)行業(yè)POI作為文章的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，探討了城市道路網(wǎng)與城市消費(fèi)活力之間的關(guān)系。

5.攝影記錄法。在倫敦案例中，Quercia等人[同12]選擇倫敦市中心的Flicker照片作為研究的對(duì)象，并通過(guò)對(duì)照Walkonomics所給出的街道步行性評(píng)價(jià)來(lái)驗(yàn)證能否通過(guò)分析Flicker中照片的拍攝時(shí)間、拍攝者性別與年齡、照片簡(jiǎn)介得知某條街道的步行性。

徐磊青[25]使用快照法，以上海市南京西路為研究案例，對(duì)商業(yè)性街道的空間與底層建筑界面特征與步行停留活動(dòng)的影響，進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與分析。

(三)研究方法比較評(píng)析

在研究前期，依靠定性方法對(duì)街道的背景，發(fā)展過(guò)程等有全面的概覽和了解，為開(kāi)展后續(xù)研究做支撐。隨著研究的深入，對(duì)街道活力的評(píng)析，需要定量研究有力的數(shù)據(jù)支撐。兩種方法均有其自身的優(yōu)勢(shì)和不足(表2)，研究者在實(shí)際應(yīng)用中可以結(jié)合采用，取長(zhǎng)補(bǔ)短，以獲得盡量貼近事實(shí)的數(shù)據(jù)與分析。

表2 各研究方法對(duì)比

在街道活力研究中，定量和定性兩種研究方式可以起到互補(bǔ)的作用。定性研究的優(yōu)勢(shì)在于充分考慮現(xiàn)實(shí)情況，研究事物的構(gòu)成要素及要素間的作用機(jī)制，從而揭示事物的質(zhì)的規(guī)律性，而此規(guī)律性并不能通過(guò)數(shù)學(xué)模型等方式得出。定量研究的優(yōu)勢(shì)在于依據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，其結(jié)果具有一定的客觀性，但是對(duì)于變量之間的關(guān)系探究不足。因此定量與定性相結(jié)合的研究方法在一些問(wèn)題上更為有效。

四、結(jié)論

今天的城市設(shè)計(jì)的要求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止保證居民的基本生活，更多的是將城市設(shè)計(jì)的目光聚焦在提高居民生活質(zhì)量和城市環(huán)境品質(zhì)上。城市街道作為城市交通的組成部分，保證適宜的尺度和各類交通的通達(dá)性是城市街道在城市交通中最基本的功能，而作為連接城市各個(gè)功能空間的骨架時(shí)，設(shè)計(jì)者應(yīng)本著“以人為本”的思想，構(gòu)造人性化的街道，綜合考慮各種影響街道活力的因素，打造適宜的城市環(huán)境。目前我國(guó)數(shù)據(jù)的開(kāi)放程度正在進(jìn)一步深化，各種用以分析的軟件和模型也日趨成熟，為今后學(xué)者開(kāi)展定量研究打好了基礎(chǔ)。可以預(yù)見(jiàn)軟件分析普及化的趨勢(shì)，未來(lái)在城市研究方法上我國(guó)還有很大的提升空間。