凌 飛,葉 濤, 余德清,莫征杰
(浙江方圓檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司,浙江 杭州 310018)
2013年9 月頒布的第5版 《世界燃油規(guī)范》[1]中規(guī)定,第三、四、五類(lèi)無(wú)鉛汽油中,以氯為代表的鹵素以及含磷、含硅化合物中,Cl、P、Si含量不能大于1 mg/kg。我國(guó)車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)GB 17930-2016《車(chē)用汽油》[2]第 5.1 條明確規(guī)定,“車(chē)用汽油中不得人為加入甲縮醛、苯胺類(lèi)、鹵素以及含磷、含硅等化合物”,但并無(wú)明確規(guī)定Si含量的限量標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法。
車(chē)用汽油當(dāng)中的硅主要有三大來(lái)源[3-4]:(1)汽油煉制過(guò)程中帶入。一方面在延遲焦化工藝中需加入含硅消泡劑以阻止原料發(fā)泡,另一方面某些煉廠為追求輕質(zhì)油產(chǎn)量會(huì)在減粘裝置中注入含硅防焦劑。煉油過(guò)程中的硅物質(zhì)存在不僅會(huì)嚴(yán)重影響催化加氫效率,同時(shí)也會(huì)進(jìn)入最終的汽油產(chǎn)品中。(2)非法調(diào)和汽油中摻入了含硅有機(jī)溶劑,通常是一些電子元器件的清洗廢液,主要有鹵代烴類(lèi)、石油類(lèi)、醇類(lèi)、醚類(lèi)、二醇酯類(lèi)和硅氧烷類(lèi)等,其清洗效果良好,將電子元器件當(dāng)中的大量硅元素帶入到汽油當(dāng)中。(3)某些非法小煉廠利用廢塑料、廢橡膠提煉回收的輕組分油用于調(diào)和汽油當(dāng)中,這些回收輕組分油當(dāng)中硅含量可能較高。
在日常汽油檢測(cè)工作中,經(jīng)常會(huì)遇到車(chē)用汽油中硅含量超標(biāo)的情況,有的樣品甚至嚴(yán)重超標(biāo)。同時(shí),車(chē)用汽油基體成分復(fù)雜,為其成分分析帶來(lái)了巨大的困難,本文通過(guò)選擇紅外光譜法結(jié)合氣質(zhì)聯(lián)用法對(duì)汽油產(chǎn)品中的硅成分進(jìn)行分析,能夠?qū)⑵椭泄栉镔|(zhì)基本分類(lèi),滿足預(yù)期分析要求。
日常檢測(cè)中留存的硅超標(biāo)樣品(ICP-OES定量測(cè)得硅含量約為22 mg/kg)。
德國(guó)布魯克光譜儀器公司MPA型傅立葉變換紅外光譜儀;安捷倫科技有限公司7890A/5975C氣質(zhì)聯(lián)用儀;色譜柱采用Agilent HP-5MS色譜柱 (30 m×0.25 mm×0.25μm), 其填充物為(5%-苯基)-甲基聚硅氧烷。
試劑:異辛烷(色譜純)。
進(jìn)樣口溫度:200℃;載氣:高純氮;色譜柱流速:1 mL/min;柱箱溫度:30 ℃維持 7 min,然后以2℃/min的速度升溫至50℃,再以1℃/min升溫至60℃,以2℃/min升溫至120℃,最后以20℃/min的速度升溫至300℃并保持2 min。
質(zhì)譜檢測(cè)條件:電離方式為EI,離子源溫度230℃,四級(jí)桿溫度150℃,選擇離子檢測(cè)(SIM),質(zhì)量掃描范圍為:20~500 amu。
進(jìn)樣方法:不分流進(jìn)樣,進(jìn)樣量為1μL。
采用Bruker傅立葉變換紅外光譜儀對(duì)選定汽油樣品進(jìn)行測(cè)試,采用兩種方法進(jìn)樣:A法是汽油樣品直接進(jìn)樣測(cè)試;B法 采用N2在50℃下進(jìn)行吹掃,將汽油吹干至粘稠狀,將濃縮后的樣品進(jìn)樣進(jìn)行測(cè)試。兩種方法得到的紅外譜圖如下圖3所示。由于汽油基體成分復(fù)雜,汽油直接進(jìn)樣的譜圖如圖1中紅色曲線所示,雜峰多,辨識(shí)度不佳。考慮到有機(jī)硅多以膠質(zhì)形式存在于汽油當(dāng)中,因此采用氮?dú)獯祾叩姆椒▽?duì)樣品進(jìn)行濃縮(約100倍),除去短鏈烷烴,提升有效含量,濃縮后樣品譜圖如圖3中黑色曲線所示,可以看到辨識(shí)度有了大幅提升。從圖中我們可以找到Si-CH3的特征峰 (1260 cm-1) 和 Si-O-Si伸縮震動(dòng)峰(1070 cm-1),可以推斷該汽油樣品中含有硅氧烷類(lèi)物質(zhì)。而圖1中未找到Si-OH特征峰(3446 cm-1),Si-H特征峰(2160 cm-1),說(shuō)明樣品中未發(fā)現(xiàn)硅烷類(lèi)物質(zhì)及羥基硅油類(lèi)物質(zhì)。
圖1 車(chē)用汽油紅外光譜圖
據(jù)紅外分析結(jié)果知,車(chē)用汽油樣品中含有Si-CH3和Si-O-Si,推測(cè)樣品中含有硅氧烷,而常見(jiàn)的硅氧烷分兩類(lèi),即環(huán)硅氧烷和直鏈硅氧烷,通常石化產(chǎn)品、消費(fèi)品及環(huán)境檢測(cè)中遇到的硅氧烷類(lèi)物質(zhì)如下表1中所示。
表1 常見(jiàn)硅氧烷類(lèi)物質(zhì)
通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn)[5],我們對(duì)列在表1中不同物質(zhì)的SIM掃描,各硅氧烷類(lèi)物質(zhì)SIM代表離子如表2所示。我們對(duì)所得質(zhì)譜信號(hào)進(jìn)行逐一分析,并與NIST譜圖庫(kù)中譜圖進(jìn)行比對(duì),最終確定樣品中是否含有目標(biāo)物質(zhì),并確定其保留時(shí)間。
表2 不同物質(zhì)選擇的特征離子
以D4物質(zhì)為例,以質(zhì)荷比265,281,282三種離子為檢索條件,得到的選擇離子譜圖如圖2所示。含有這三種質(zhì)荷比離子的物質(zhì)主要有七種,以字母標(biāo)示,每種物質(zhì)的質(zhì)譜圖如圖2中黑色小插圖所示,可以看到不同物質(zhì)中,這三種離子的豐度比例不同。圖2中紅色譜圖為NIST譜圖庫(kù)中查到的標(biāo)準(zhǔn)譜圖,D4中最強(qiáng)峰為m/z=281的離子,而其它離子含量符合比例11.3∶100.0∶28.4(265:281:282),通過(guò)對(duì)比可知,圖中A物質(zhì)即為目標(biāo)化合物D4。采用同樣的方法,對(duì)表2中列出的所有物質(zhì)進(jìn)行檢索和比對(duì),最終發(fā)現(xiàn)樣品當(dāng)中存在的含硅化合物有 D3,D4,D5和D6,而不含L3,L4,L5 以及 M4Q。
圖2 D4樣品的SIM掃描譜圖,選擇離子為m/z=265,281,282
根據(jù)上述篩選過(guò)程所確定的保留時(shí)間和對(duì)應(yīng)離子,再次設(shè)置SIM掃描參數(shù),即可得到樣品中的含硅物質(zhì)譜圖,如圖7所示。圖中僅對(duì)D3、D4、D5和D6四種含硅化合物進(jìn)行了鑒定,表2未列出的、可能含有的其它類(lèi)型硅化合物不在分析范圍以?xún)?nèi)。
圖3 樣品所含環(huán)硅氧烷類(lèi)化合物的GC-MS SIM譜圖
考慮到所用色譜柱填充物為 (5%-苯基)-甲基聚硅氧烷,其柱流失亦可導(dǎo)致環(huán)硅氧烷的檢出,同時(shí)進(jìn)口隔膜也會(huì)帶入硅污染,因此采用色譜純的異辛烷作為空白對(duì)照,以同樣方式進(jìn)行測(cè)試,考察污染帶入情況。與圖7同等條件下的空白對(duì)照結(jié)果如圖8所示,可見(jiàn)污染帶入的含硅物質(zhì)包括D4,D5和D6,但其含量遠(yuǎn)低于樣品當(dāng)中的,D3是樣品中獨(dú)有的。說(shuō)明樣品中確實(shí)含有D3,D4,D5 和 D6。
圖4 異辛烷作為空白對(duì)照的GC-MS SIM譜圖
綜上所述,采用紅外光譜法結(jié)合氣質(zhì)聯(lián)用法可以滿足日常車(chē)用汽油當(dāng)中含硅物質(zhì)的成分分析需求。從而進(jìn)一步確定汽油中硅物質(zhì)來(lái)源,為車(chē)用汽油產(chǎn)品質(zhì)量控制與品質(zhì)提升以及對(duì)非法生產(chǎn)的監(jiān)察提供理論依據(jù)。