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      后工業(yè)景觀改造的藝術(shù)化表達

      2018-09-10 16:24:29劉濟姣李雄
      中國城市林業(yè) 2018年3期

      劉濟姣 李雄

      摘要:自眾多的工業(yè)廢棄地出現(xiàn)之后,后工業(yè)景觀改造應(yīng)運而生。時至今日,大量實踐積累了豐富的改造經(jīng)驗。文章闡述了后工業(yè)景觀改造藝術(shù)化表達的具體含義,對9個成功的改造案例從工業(yè)設(shè)施、工業(yè)地貌、色彩應(yīng)用3方面總結(jié)藝術(shù)化表達的改造方法,為今后的后工業(yè)景觀改造提供參考與思路。

      關(guān)鍵詞:后工業(yè)景觀,景觀改造,藝術(shù)化表達

      后工業(yè)景觀自19世紀中期至今,經(jīng)歷了萌芽期、探索期、成熟期和普及期4個階段[1],設(shè)計地域從美國延伸到歐洲、亞洲,設(shè)計理念從最初的美化城市環(huán)境、后現(xiàn)代主義大地藝術(shù)到可持續(xù)發(fā)展、體現(xiàn)場所精神。20世紀70年代德國面臨著大量傳統(tǒng)重工業(yè)關(guān)閉停產(chǎn),廠區(qū)廢棄,連帶著附近的區(qū)域經(jīng)濟衰退、人口流失。如何保護工業(yè)遺產(chǎn),如何對工業(yè)廢棄地再利用,如何復興收縮的工業(yè)區(qū)域,德國展開了大規(guī)模的工業(yè)廢棄地更新改造,呈現(xiàn)出多樣化的設(shè)計理念和設(shè)計手法,將后工業(yè)景觀實踐推向高潮。

      1 德國后工業(yè)景觀改造面臨的問題

      1)位置偏僻,缺乏吸引力。按照當時的城市規(guī)劃,煤礦、鋼鐵廠等城市工業(yè)用地均位于城市的邊緣區(qū)域,遠離城市中心地帶。為滿足工人的生活需求,圍繞廠區(qū)周邊,政府建設(shè)一系列配套的生活區(qū)域。但隨著工廠停產(chǎn),居住在配套生活區(qū)域的人口流失,這些工業(yè)廠區(qū)開始垃圾堆積、荒草叢生、并隱藏諸多不安全因素。廢棄后的殘破凋零使這些原本孤立的廠區(qū)更缺乏對市民的吸引力,阻礙人們對這些工業(yè)廢棄地的再利用。

      2)場地功能亟待轉(zhuǎn)換。由于場地的工業(yè)屬性,工業(yè)遺址的功能分區(qū)、內(nèi)部道路、建筑設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計當時都是出于材料運輸、產(chǎn)品生產(chǎn)的考慮,植物種植以防護隔離為主要目的。舊的工業(yè)建設(shè)與現(xiàn)代的景觀功能需求存在差異,因此改造面臨的首要問題就是如何合理的利用基址,轉(zhuǎn)變基礎(chǔ)功能,使其符合綠地的基本規(guī)范。

      3)氛圍不宜游憩。無論是工礦還是交通廢棄地,以鋼鐵、水泥、紅磚為主的工業(yè)材料都給人強硬、冰冷的感覺,工業(yè)設(shè)施的尺度是面向機器操作的,場所空間環(huán)境或空曠、或高聳、或陰暗。如何將工業(yè)設(shè)施轉(zhuǎn)換為以人的活動為設(shè)計尺度,如何重新營造舒適宜人的游憩氛圍,也是后工業(yè)景觀改造待解決的問題。2后工業(yè)景觀改造的藝術(shù)化表達含義

      提及工業(yè)遺址,總是用到“改造”這個詞??墒侨绾慰创@片被遺棄的“廢土”,又將它“改造”到什么程度?將它恢復到哪個階段?瑞士建筑師Andre Corboz的“景觀即是重寫本”(The land as palimpsest)的觀點,可以回答上述問題[2-3]。重寫本(Palimpsest)原意是描述一份可以擦除掉原稿后重新書寫的手稿。重寫本的特點就是在重新利用或修改后,仍然能看到曾經(jīng)的筆跡[4]。工業(yè)廢棄地就是一個重寫本,那些機器、礦坑是工業(yè)時代替代農(nóng)耕時代后留在重寫本的痕跡。在后工業(yè)景觀的語境下,這個重寫本又將被疊加新的一層,場地的功能被“抹去”,但是抹不去的是工業(yè)時代刻在這片土地上的印記。后工業(yè)景觀的改造是將土地的印記經(jīng)過設(shè)計師的轉(zhuǎn)化重新加入到場地中,以滿足當今使用需求的建設(shè)。這種設(shè)計師的轉(zhuǎn)化過程就是后工業(yè)景觀改造的藝術(shù)化表達,從后工業(yè)美學的視角將歷史與現(xiàn)在融合。

      3 后工業(yè)景觀改造的藝術(shù)化表達方法

      3.1 工業(yè)設(shè)施的藝術(shù)加工

      3.1.1 舊設(shè)施的改造處理

      銹跡斑斑的鋼板,高聳的高爐管道,跨度巨大的廠房建筑是工業(yè)遺址上典型的構(gòu)筑物,設(shè)計師選取具有代表性的工業(yè)設(shè)施,對它們在功能、空間、形態(tài)上進行藝術(shù)化處理,賦予這些工業(yè)設(shè)施新的使用功能,使之成為使用者與公園互動參與的一部分。

      北杜伊斯堡風景園(Landschaftspark Nord-Du-isburg)是彼特·拉茨教授的后工業(yè)改造代表作,他的設(shè)計最大化保留了場地內(nèi)的工業(yè)空間以及工業(yè)設(shè)施。公園的西北部曾經(jīng)是煤炭和鐵礦石料倉,這些狹小幽暗的密閉空間原有的厚重墻體被保留,從遠處看仍然是原有的井字形結(jié)構(gòu),通過空中廊道俯瞰料倉會發(fā)現(xiàn),每一個料倉都是一個精致獨立的主題花園,呈現(xiàn)出花園藝術(shù)在工業(yè)載體上的完美結(jié)合[]。公園東部的料倉在拆除部分結(jié)構(gòu)之后成為攀巖公園、兒童活動區(qū),厚重的墻體上布置了攀巖巖點,金屬滑梯管道穿墻而過,沉悶的空間在轉(zhuǎn)變功能之后,通過與參與者的互動獲得新生。

      關(guān)稅同盟礦區(qū)(Zeche Zollverein)位于埃森市,是20世紀初世界最大的煤礦工業(yè)區(qū),整個礦區(qū)包括當年的篩煤車間、煉焦爐、煙囪等設(shè)施被完整保留。人口巍峨的礦井井架被稱為“魯爾區(qū)的艾菲爾鐵塔”,猶如主題雕塑般成為關(guān)稅同盟礦區(qū)和魯爾區(qū)“工業(yè)遺址之路”的標志。井架下的洗煤廠從建筑外觀看依然保持著原貌,走人內(nèi)部參觀會發(fā)現(xiàn),里面已被改造為魯爾博物館,用來展覽該區(qū)域的工業(yè)歷史與變遷。

      洗煤廠的建筑內(nèi)部空間基本維持原空間結(jié)構(gòu)不變,對局部進行裝修改造和加固更新,空間內(nèi)部主題顏色鮮明統(tǒng)一,結(jié)合建筑空間結(jié)構(gòu)展覽形式多樣。博物館采用和礦區(qū)的銹鋼板顏色相近的橘色作為主題色,應(yīng)用于主要宣傳板、標識牌和裝飾燈帶等,在色彩上與整體環(huán)境相協(xié)調(diào)。樓內(nèi)展覽的形式在結(jié)合原空間的基礎(chǔ)上結(jié)合聲、光、電的多種處理,不單單是直接將操作車間作為一部靜止雕塑供人參觀,而是在每層樓布置相關(guān)的圖片、實物主題展,展覽的形式有傳統(tǒng)的通過圖片、文字傳達主題思想,也有互動參與,例如通過不同的聲音感受當年工廠各部門的隆隆喧雜。

      3.1.2 新設(shè)施的和諧融入

      當舊工業(yè)元素的數(shù)量不足或場地局部缺少點睛之筆時,添加新元素能起到強化工業(yè)氣息、延續(xù)文脈、活躍氣氛的作用。新建設(shè)施在工業(yè)遺址中的藝術(shù)融入,主要是通過添加造型、材質(zhì)都符合場所精神的小品雕塑、景觀設(shè)施等。

      關(guān)稅同盟礦區(qū)東南角的一處建筑上佇立著一座現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)的冷卻塔框架(圖1),這座新的冷卻塔雕塑通過新的材料、新的形式與舊的遺址構(gòu)筑一起再現(xiàn)礦區(qū)風貌,成為這一區(qū)域的視覺焦點[6]。

      “生銹的釘子”(Rostiger Nagel)是勞齊茨(Lausitz)湖區(qū)一座高30m的耐候鋼觀景臺(圖2)。勞齊茨地區(qū)曾是東德最大的露天采礦區(qū),在兩德統(tǒng)一后,由于品質(zhì)和污染問題,露天煤礦被關(guān)閉,與被稱為“月球表面”(moonscape)的礦坑串聯(lián)在一起成為歐洲最大的人工湖?!吧P的釘子”位于兩湖的連接處,站在觀景臺可以俯瞰湖區(qū)。整座景觀建筑使用棕紅色耐候鋼,無論是顏色還是材質(zhì)都與這個區(qū)域內(nèi)年久失修的采礦設(shè)備相似,和諧地融入到場所氛圍中。

      3.2 工業(yè)地貌的藝術(shù)塑造

      在工業(yè)生產(chǎn)的過程中,露天煤礦的開采、建筑材料的堆積都對場地的原貌產(chǎn)生了巨大的影響,形成深坑、堆積成山。大地藝術(shù)家或利用現(xiàn)狀,在原有的場地上進行變換;或體現(xiàn)場所精神,創(chuàng)作新的大地藝術(shù)作品。

      3.2.1 利用現(xiàn)狀,合理改造

      北星公園(Nordsternpark )位于蓋爾森基興市,同樣是魯爾區(qū)“工業(yè)遺產(chǎn)之路”的后工業(yè)改造公園之一。北星煤礦廠在停產(chǎn)之后,現(xiàn)場殘留著冷卻塔、煤倉、礦井架、采掘塔等。設(shè)計師利用原場地的煤研石,堆積了一座約25m高的四棱錐形山體,山頂作為觀景臺,能俯瞰園中保留的長而筆直的廠區(qū)道路,還有藝術(shù)家在原煤炭混合車間、輸送橋和儲煤倉的基礎(chǔ)上創(chuàng)造的名為“聲音藝術(shù)之屋”(Art Sound Room)的作品。幾何式的地形成為場地線性道路在豎向上的延續(xù),人工的雕琢與自然生長的植被形成對比。

      慕尼黑奧利匹克公園原址曾是巴伐利亞皇家閱兵場,在廢棄后先后成為生活垃圾和建筑殘骸堆放場。慕尼黑以奧運會為契機,改造垃圾山,發(fā)展城市北部區(qū)域。全園采用場館鑲嵌在以垃圾山為框架的人造山水環(huán)境中的方案,在對垃圾進行封場處理后,覆土塑造連綿舒緩的自然式地形,結(jié)合混播的草本地被和疏密錯落的樹群,奧林匹克山成為慕尼黑人最喜歡的城市休閑綠地之一。

      3.2.2 強化主題,重新創(chuàng)作

      紀念公園(Garten der Erinnerung)是杜伊斯堡內(nèi)港改造的一處節(jié)點公園。杜伊斯堡內(nèi)港隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)的衰落、兩岸企業(yè)搬遷關(guān)閉,成為廢棄港口,公園原址曾是內(nèi)港的一座倉庫。以色列著名大地藝術(shù)設(shè)計師丹尼·卡拉凡(Dani Karavan )承擔了這座公園的設(shè)計工作,他將包括老內(nèi)港建筑材料在內(nèi)的多種元素進行整合表達這個場所曾經(jīng)的工業(yè)記憶。保留的混凝土框架、白色的雕塑和植被形成工業(yè)與自然,強硬與柔和的對比。在公園面向河道的開闊草地,設(shè)計師將二者結(jié)合設(shè)計了一組長約40m,寬約8m的“草浪”(圖3)?!安堇恕币园咨炷翞榛A(chǔ),用草皮作飾面,流暢的波浪線條和柔軟的草皮質(zhì)感弱化了現(xiàn)場殘留的工業(yè)遺址的強硬質(zhì)感,也表達了對內(nèi)港工業(yè)時代的紀念。

      3.3 強烈的色彩對比

      鐵銹色、灰色、黑色、暗紅色涵蓋了大部分工業(yè)廢棄地的色彩。為轉(zhuǎn)變這種陰沉灰暗的環(huán)境氛圍,設(shè)計者采用鮮明的對比色、互補色,對工業(yè)建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備管道等進行藝術(shù)化再加工,以此作為公園的指示標志或者節(jié)點裝飾,豐富景觀層次、強化視覺沖擊力。明快醒目的色彩或?qū)⒊蔀檫@些后工業(yè)公園的標志。

      3.3.1 紅色的廣泛應(yīng)用

      紅色是后工業(yè)景觀最具代表性的顏色之一。設(shè)計師將紅色作為概念和藝術(shù)表達的媒介,應(yīng)用坐凳、燈柱等景觀小品,亭廊、橋梁等景觀建筑以及道路場地的硬質(zhì)鋪裝,連接場地的現(xiàn)狀與過去,通過跳躍的紅色激活沉悶的工業(yè)遺址,調(diào)動使用者參與、活動的積極性[7]。

      北星公園的紅色管狀鋼制人行橋橫跨萊茵-黑納爾運河(Rhein-Heme Kanal),連接長期被分隔的北星工業(yè)區(qū)和市區(qū)。高36 m的紅色拱形結(jié)構(gòu)使行人在北星公園的入口就能清晰地識別出公園主軸線的方向(圖4)。不對稱的拋物線造型結(jié)合水中的倒影會隨著觀賞角度、距離的改變而呈現(xiàn)不同的視覺效果。除此之外,公園的其他幾座景觀橋也不斷重復紅色這個設(shè)計符號,將紅色的管狀鋼應(yīng)用于橋梁或橋墩,讓紅色人行橋成為北星公園的標志。

      3.3.2 其他色彩鮮明的指示標志

      三角地公園(Park am Gleisdreieck)位于柏林市(Kreuzberg)區(qū)中心,基址前身是一塊三角形的鐵路接駁站,自1945年廢棄之后,2005年重啟地塊的再利用設(shè)計,經(jīng)過2輪國際競賽以及線上線下的公眾參與后,公園東部地塊于2011年9月向市民開放[8]。有別于傳統(tǒng)棕地改造中線性的幾何元素和刻意的規(guī)則種植,三角地公園旨在使用最基本的景觀元素滿足最適宜的使用細節(jié),用感性的材質(zhì)和種植共同構(gòu)成一個充滿詩意的空間。公園沒有造型顯眼的大門、構(gòu)筑物和圍墻作為邊界的提示,而是以檸檬黃作為主題色,將檸檬黃色的公園標志和名稱拓印在每個人口園路上,在欄桿貼上檸檬黃的色帶起到公園邊界提示作用,最低限度地對環(huán)境進行干擾。檸檬黃還應(yīng)用于公園的運動場地鋪裝和景觀設(shè)施,搭配亮橘色作為公園標識牌的主題色。鮮亮、跳躍的顏色與公園改造的理念相吻合,面向周邊居民,在老的場所呈現(xiàn)新的事物,提供一處日常休閑活動的場所。

      滕珀爾霍夫(Tempolhofer)原是柏林西南部的重要機場,在運營85年之后于2008年停止運營。和三角地公園相比,滕拍爾霍夫更加表達了對原址的尊重,沒有對平坦的機場肌理和空間作任何改動,建筑前后廣場和飛機跑道都被完整地保留下來,長2.4km的飛機跑道成為使用者散步、慢跑、騎行、游樂的主要場所[9]。設(shè)計者在保留機場黃白色標識的基礎(chǔ)上,使用高飽和度的粉色噴涂在跑道上用來提示游客行走的公里數(shù)以及場地的主要用途,這也是活躍滕珀爾霍夫機場遺址氣氛的重要元素。

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