李東峰胡啟亮龔志鵬

(江蘇省地質(zhì)勘查技術(shù)院,江蘇 南京210008)

0 引 言

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)地圖與人們的生活越來(lái)越緊密,它提供的導(dǎo)航、定位、地點(diǎn)查詢、生活配套服務(wù)等功能,給人們的出行、生活需求提供了便捷?；ヂ?lián)網(wǎng)地圖在工程項(xiàng)目建設(shè)中也發(fā)揮了重要作用,特別是在公路測(cè)量中,互聯(lián)網(wǎng)地圖作用尤為重要,可以降低公路測(cè)量的作業(yè)難度,極大提高了工作效率。

1 互聯(lián)網(wǎng)地圖用于尋找目標(biāo)地點(diǎn)

公路測(cè)量主要特點(diǎn)是測(cè)量線路距離長(zhǎng),需穿過(guò)集鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、河流、田野、山崗等較多地區(qū)。在測(cè)量中要在最短時(shí)間到達(dá)線路中某個(gè)指定地點(diǎn)。以往都采用紙質(zhì)地圖結(jié)合人工判讀的方法,尋找目標(biāo)地點(diǎn),該方法費(fèi)時(shí)、費(fèi)力。而利用互聯(lián)網(wǎng)地圖聯(lián)動(dòng)GPS定位功能,可以迅速以最優(yōu)的路線導(dǎo)航抵達(dá)某個(gè)指定地點(diǎn),從而提高了工作效率。

2 互聯(lián)網(wǎng)地圖用于公路的選線

公路的選線主要是確定線路測(cè)量的中心線。選線工作可以在室內(nèi)進(jìn)行,也可在外業(yè)進(jìn)行。傳統(tǒng)選線方法主要是利用收集的小比例尺紙質(zhì)地形圖或失量地形圖,在室內(nèi)初步確定線路拐點(diǎn)。因受地形圖精度影響,必須再到野外復(fù)核確認(rèn),大部分工作需在野外完成。有了互聯(lián)網(wǎng)地圖,可根據(jù)任務(wù)要求下載測(cè)區(qū)范圍內(nèi)的谷歌地圖或天地圖。因其具有清晰易讀、真實(shí)直觀、生動(dòng)形象、現(xiàn)勢(shì)性較強(qiáng)等特點(diǎn),大部分選線工作可以在內(nèi)業(yè)完成,從而提高了工作效率。另外,對(duì)少量需到外業(yè)定點(diǎn)的工作,可利用互聯(lián)網(wǎng)地圖配合GPS定位,快速到達(dá)指定地點(diǎn)。

3 利用互聯(lián)網(wǎng)地圖制作用于外業(yè)測(cè)圖

公路測(cè)量中最難控制的是測(cè)圖范圍線。常規(guī)方法是在紙質(zhì)地圖上確定測(cè)圖范圍線。外業(yè)測(cè)圖時(shí),利用人工判讀確定作業(yè)員與范圍線的相對(duì)位置,當(dāng)范圍線附近沒(méi)有明顯標(biāo)志時(shí),較難判定是范圍線位置,野外采集完數(shù)據(jù)容易多測(cè)或漏測(cè)。而互聯(lián)網(wǎng)地圖可以使野外測(cè)量人員按照設(shè)計(jì)好的工作范圍線,動(dòng)態(tài)掌握測(cè)圖范圍線,隨時(shí)調(diào)整采集的位置。

以某公路帶狀地形圖測(cè)量為例,利用專業(yè)地圖軟件制作測(cè)圖范圍線。首先下載公路范圍內(nèi)的影像圖,并對(duì)下載后的影像圖進(jìn)行坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。公路影像圖處理后,將設(shè)計(jì)路線拐點(diǎn)標(biāo)注到圖中,并連接成線路中心線。根據(jù)測(cè)量寬度,繪制測(cè)量邊界線。外業(yè)公路地形圖測(cè)量時(shí),可將界線文件和影像文件導(dǎo)入智能手機(jī)中,這樣測(cè)量人員可隨時(shí)在手機(jī)地圖中查看數(shù)據(jù)采集點(diǎn)的位置,從而確保測(cè)點(diǎn)滿足測(cè)圖范圍線要求。

4 利用互聯(lián)網(wǎng)地圖作為工作底圖,用于內(nèi)業(yè)編輯成圖

以往全野外地形圖測(cè)繪,內(nèi)業(yè)成圖都要借助于外業(yè)繪制的紙質(zhì)地形草圖進(jìn)行編輯繪圖,使得外業(yè)測(cè)圖時(shí)需一人繪制紙質(zhì)草圖,一人扶測(cè)桿。有了互聯(lián)網(wǎng)地圖后,一組流動(dòng)站只需配置一人,免去了繪草圖的工作,采集碎部點(diǎn)時(shí),應(yīng)對(duì)少量關(guān)鍵點(diǎn)標(biāo)注代碼以示區(qū)別(圖1)根據(jù)展點(diǎn)的位置,對(duì)點(diǎn)位密集區(qū)輔以地形地物代碼,并編輯成圖(圖2)。使工作底圖清晰明了,又提高了內(nèi)業(yè)成圖的精度和效率。目前可用的互聯(lián)網(wǎng)地圖主要為谷歌地圖和天地圖,從現(xiàn)勢(shì)性和清晰度上來(lái)說(shuō),二者各具特點(diǎn)。內(nèi)業(yè)編輯繪圖時(shí),可綜合兩類圖的各自優(yōu)勢(shì),達(dá)到滿足繪圖要求的目的。

圖1 谷歌影像底圖

圖2 測(cè)點(diǎn)代碼編輯底圖

5 使用互聯(lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行公路測(cè)量的涉密問(wèn)題

互聯(lián)網(wǎng)地圖為公路測(cè)量提供了方便,但要求測(cè)量員具有保密意識(shí)。公路測(cè)量中使用的互聯(lián)網(wǎng)地圖多是在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中進(jìn)行的,即非涉密狀態(tài)。測(cè)量工作人員在作業(yè)中要嚴(yán)格遵守國(guó)家保密文件及涉密測(cè)繪成果的管理規(guī)定,嚴(yán)禁在互聯(lián)網(wǎng)地圖中進(jìn)行涉密信息的標(biāo)注,將含有涉密內(nèi)容的互聯(lián)網(wǎng)地圖在非涉密狀態(tài)下使用。

6 對(duì)比傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖的優(yōu)勢(shì)

相對(duì)于傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖技術(shù),利用互聯(lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行公路測(cè)量,具有明顯的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

(1)測(cè)量成果的精細(xì)程度更高。傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖由地圖符號(hào)、注記信息等組成,信息量相對(duì)較少,采集的內(nèi)容多靠現(xiàn)場(chǎng)觀察,難免存在失察之處。而互聯(lián)網(wǎng)地圖影像逼真、內(nèi)容豐富、細(xì)微處顯示清晰,測(cè)量員可參照影像圖采集細(xì)微處的地形及地物特征點(diǎn),使成圖內(nèi)容更加精細(xì)。

(2)生產(chǎn)效率更高、項(xiàng)目成本更低。傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖在公路找點(diǎn)、選線、測(cè)圖過(guò)程中全靠作業(yè)員的人工判讀,生產(chǎn)效率較低。互聯(lián)網(wǎng)地圖聯(lián)動(dòng)GPS定位功能,可實(shí)時(shí)獲得作業(yè)員的具體位置,提高作業(yè)速度,并可減少外業(yè)投入的測(cè)量人員,降低人力成本。

(3)成果質(zhì)量更有保障。傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖與采集的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性信息較少,編輯成圖后,需野外實(shí)地核實(shí),才能發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)漏測(cè)或錯(cuò)誤?；ヂ?lián)網(wǎng)地圖在現(xiàn)場(chǎng)就可以初步判定原始數(shù)據(jù)的質(zhì)量情況,對(duì)粗差數(shù)據(jù)直接處理。此外,數(shù)據(jù)采集完后,可以現(xiàn)場(chǎng)直接對(duì)照影像圖,相互驗(yàn)證,檢查地物及地形的完整性和齊全性。

7 結(jié) 語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,工程建設(shè)的進(jìn)程越來(lái)越快,采取何種測(cè)量手段提高工作效率顯得尤為重要?；ヂ?lián)網(wǎng)地圖的出現(xiàn),改變了傳統(tǒng)公路測(cè)量的工作模式,使得公路測(cè)量中的選線、找點(diǎn)、測(cè)圖、繪圖等工作更加簡(jiǎn)單、精確、高效?；ヂ?lián)網(wǎng)地圖用于公路的測(cè)量大大降低了測(cè)量的工作成本,提高了工作效率和質(zhì)量。