劉立鈞,涂 鑄
(天津城建大學(xué) 建筑學(xué)院,天津 300384)
南水北調(diào)中線工程是我國為緩解華北地區(qū)水資源短缺問題而修筑的跨流域調(diào)水工程.以湖北省與河南省交界處的丹江口水庫為調(diào)水源頭,從水庫東岸的淅川縣九重鎮(zhèn)陶岔村工程渠首開挖干渠,經(jīng)方城埡口穿江淮分水嶺,沿華北平原中西部邊緣開挖渠道,在滎陽通過隧道橫穿黃河,沿京廣鐵路西側(cè)北上,最終自流到北京頤和園團(tuán)城湖.調(diào)水干渠地跨河南、河北、北京、天津4個(gè)省、直轄市,受水區(qū)域?yàn)檠鼐€的南陽、平頂山、許昌、鄭州、焦作、新鄉(xiāng)、鶴壁、安陽、邯鄲、邢臺(tái)、石家莊、保定、北京、天津共14座大中城市,為沿線城市提供生活用水和工農(nóng)業(yè)用水.受水區(qū)域總面積15.5萬km2,輸水渠道總長1 432 km,年均調(diào)水量95億m3[1].
相關(guān)文獻(xiàn)對南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)多有論述,但并無確切定義.借鑒國家發(fā)展和改革委員會(huì)、國務(wù)院南水北調(diào)工程建設(shè)委員會(huì)辦公室印發(fā)的《丹江口庫區(qū)及上游地區(qū)對口協(xié)作工作方案》[2]對水源區(qū)核心區(qū)的表述,考慮到南陽市對淅川縣、西峽縣、鄧州市、內(nèi)鄉(xiāng)縣的行政管轄及對核心水源區(qū)城市輻射帶動(dòng)作用,將南陽市轄區(qū)宛城區(qū)與臥龍區(qū)劃入核心水源區(qū)城市,因此,南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)城市包括河南省南陽市宛城區(qū)、臥龍區(qū)、淅川縣、西峽縣、鄧州市、內(nèi)鄉(xiāng)縣,湖北省十堰市張灣區(qū)、茅箭區(qū)、丹江口市(含武當(dāng)山特區(qū))、鄖陽區(qū)(原鄖縣)、鄖西縣共11個(gè)縣(市、區(qū)).為便于研究,將該區(qū)域定名為十南協(xié)作區(qū)(以下簡稱“協(xié)作區(qū)”),如圖1-2所示.
圖1 十南協(xié)作區(qū)用地范圍[3]
圖2 十南協(xié)作區(qū)在中西部區(qū)位[4]
十南協(xié)作區(qū)地處我國第二階梯與第三階梯分界線,西部的十堰市屬于秦嶺—大巴山余脈,東部的南陽市屬于南陽盆地.2016年末,協(xié)作區(qū)總用地面積24 724km2,常住人口706.1萬人,人口密度285.6人/km2;地區(qū)生產(chǎn)總值2 671.55億元,人均生產(chǎn)總值3.78萬元;城鎮(zhèn)化率50.80%(見表1和圖3).協(xié)作區(qū)文化根基相同,地域相接,交通互聯(lián),歷來經(jīng)貿(mào)往來頻繁.南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)這一新紐帶再次將各區(qū)縣(市)緊密聯(lián)結(jié).在新型城鎮(zhèn)化背景下,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展,實(shí)施城市間、區(qū)縣間協(xié)同發(fā)展尤為重要.
表1 協(xié)作區(qū)各區(qū)縣(市)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平一覽表[9-19]
圖3 協(xié)作區(qū)各區(qū)縣(市)城鎮(zhèn)化水平[9-19]
十堰與南陽兩市生態(tài)環(huán)境脆弱,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展落后,為保證中線工程水質(zhì),促進(jìn)水源區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,對兩市進(jìn)行協(xié)同發(fā)展研究十分必要.
生態(tài)承載力是指單位土地面積可承載的人口經(jīng)濟(jì)規(guī)模,是一個(gè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量好壞的重要基礎(chǔ),表征區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)功能的自我維持能力和調(diào)節(jié)能力.協(xié)作區(qū)位于秦嶺—大巴山區(qū)向南陽盆地過渡地區(qū),屬于我國生態(tài)脆弱區(qū),西部山區(qū)山巒起伏,坡陡谷深,地貌類型多樣;水土流失、石漠化嚴(yán)重,植被大量破壞,生態(tài)承載力較小[8];東部平原地勢平坦,生態(tài)承載力較大.因此亟須協(xié)調(diào)區(qū)域的人口、產(chǎn)業(yè)布局,使區(qū)域生態(tài)承載力趨于均衡.
協(xié)作區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,人均GDP(3.78萬元)僅為全國(5.40萬元)的0.7倍;經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡,如人均GDP最高的張灣區(qū)(11.33萬元)是最低的鄖西縣(1.35萬元)的8.39倍(如表1所示).協(xié)作區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)化發(fā)展不均衡,茅箭區(qū)城鎮(zhèn)化率高達(dá)99%,最低的鄖西縣只有38%(如圖3所示).
協(xié)作區(qū)整體上處于工業(yè)化中期,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡.2016年,協(xié)作區(qū)的三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為12.1∶47.2∶40.7,且各區(qū)縣(市)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分化明顯.各市轄區(qū)第二、三產(chǎn)業(yè)比重大,第一產(chǎn)業(yè)占比較小;各縣市則第一產(chǎn)業(yè)占比較大,第三產(chǎn)業(yè)比重偏低[9-19].
協(xié)作區(qū)地處鄂豫陜?nèi)〗唤绲貐^(qū),是我國中部重要的交通樞紐.隨著高鐵時(shí)代的來臨,協(xié)作區(qū)尚缺乏聯(lián)系周邊城市群的高速鐵路.協(xié)作區(qū)西部山區(qū)受地形限制,現(xiàn)有交通線路均避開山脈、水庫,以穿越河谷、環(huán)繞庫區(qū)交通網(wǎng)為主,交通網(wǎng)絡(luò)分布不均衡.如焦柳鐵路、襄渝鐵路從協(xié)作區(qū)的東部、南部穿過;滬陜高速、呼北高速等從邊緣穿過;G312、G207等國道與S302、S335等省道沿河谷通過.協(xié)作區(qū)內(nèi)部彼此聯(lián)結(jié)松散,尤其是南陽與十堰各區(qū)縣(市)缺少直接連通的交通線路,如淅川到丹江口要經(jīng)由省道及縣鄉(xiāng)公路到達(dá),丹江口到鄧州僅有省道聯(lián)結(jié),交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱.
依據(jù)云南省委、省政府《關(guān)于貫徹鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施意見》要求,按照產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的總要求,緊緊圍繞推進(jìn)高原特色農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、促進(jìn)鄉(xiāng)村綠色發(fā)展、提高鄉(xiāng)村社會(huì)文明程度、構(gòu)建鄉(xiāng)村治理新體系、提高農(nóng)村民生保障水平、打好精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和強(qiáng)化鄉(xiāng)村振興支撐保障等戰(zhàn)略舉措,貼近云南實(shí)際情況,充分發(fā)揮審判職能作用,為全省實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供更具針對性、實(shí)效性的司法服務(wù)和保障。
十南協(xié)作區(qū)各區(qū)縣(市)隸屬于湖北省十堰市與河南省南陽市,跨越省級(jí)行政區(qū),行政分割嚴(yán)重.協(xié)作區(qū)涉及11個(gè)區(qū)縣(市),行政主體多元,政令難以統(tǒng)一,具體表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)、交通、生態(tài)等領(lǐng)域的政策彼此缺少關(guān)聯(lián),甚至存在沖突.如產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目無法有效對接,招商引資存在競爭關(guān)系等.
協(xié)作區(qū)地處秦巴山區(qū),屬于中西部貧困地區(qū).《秦巴山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃(2011—2020年)》[20]將張灣區(qū)、茅箭區(qū)、鄖陽區(qū)、鄖西縣、丹江口市、淅川縣、西峽縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣8個(gè)區(qū)縣(市)列入規(guī)劃區(qū);2012年,國家發(fā)展改革委員會(huì)公布實(shí)施的《丹江庫區(qū)及上游經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》[21]將張灣區(qū)、茅箭區(qū)、鄖陽區(qū)、鄖西縣、丹江口市、鄧州市、淅川縣、西峽縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣9個(gè)區(qū)縣(市)列入規(guī)劃區(qū).2013年以來,國家實(shí)施精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略,這為協(xié)作區(qū)的發(fā)展提供了有力的政策支持.
同時(shí),協(xié)作區(qū)已經(jīng)與北京建立對口協(xié)作關(guān)系.僅2014年,北京與十堰對口協(xié)作項(xiàng)目共61個(gè),總投資22.2億元;援助類項(xiàng)目21個(gè),含產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目10個(gè)、生態(tài)環(huán)保項(xiàng)目11個(gè),援助資金1.92億元;部門合作類項(xiàng)目39個(gè),援助資金3 300萬元.2016年,北京市朝陽、順義與淅川、西峽建立結(jié)對幫扶,北京市決定每年拿出1.6億元重點(diǎn)支持南陽水源區(qū)水質(zhì)保護(hù)、民生改善、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才培訓(xùn)等項(xiàng)目建設(shè)[22-23].隨著水源區(qū)與受水區(qū)的合作機(jī)制的全面建立,對口協(xié)作將進(jìn)入常態(tài)化.
十堰、南陽地區(qū)在春秋時(shí)期屬楚國,戰(zhàn)國后期屬秦國.秦朝十堰地區(qū)分屬漢中郡和南陽郡;漢代十堰分屬益州漢中郡和荊州南陽郡管轄,其長利縣(今鄖縣西北)與武當(dāng)縣(今丹江口市)屬南陽郡;明代成化十二年(1476年)設(shè)立鄖陽撫治,鄖陽府、南陽府均受鄖陽撫治[24].可見,協(xié)作區(qū)各區(qū)縣(市)文化根基相同,地域互相交疊,奠定了協(xié)同發(fā)展的人文基礎(chǔ).
協(xié)作區(qū)地處秦嶺—大巴山脈向南襄盆地過渡地理區(qū),擁有山地、丘陵、平原、河流、湖泊等多種地貌,自然風(fēng)景資源豐富;該地域?qū)儆诔h文化區(qū),歷史積淀深厚,人文旅游資源豐富;擁有5A級(jí)景區(qū)2家、4A級(jí)景區(qū)12家(見表2),其中武當(dāng)山、武侯祠、獨(dú)山玉、水源地、汽車城、恐龍遺跡園等多張旅游名片中外知名.
協(xié)作區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯:十堰是我國著名的商用車生產(chǎn)基地,被譽(yù)為“中國卡車之都”,以生產(chǎn)各種專用汽車為主;丹江口市有“中國水都”之稱,水資源豐富;南陽是我國最大的光學(xué)冷加工基地,現(xiàn)代裝備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯.
表2 協(xié)作區(qū)各區(qū)縣(市)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)分類[9-19]
從表2可知,優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為專用車、新能源、裝備制造、農(nóng)產(chǎn)品深加工等產(chǎn)業(yè),各區(qū)縣(市)的優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性較強(qiáng),具備較好的協(xié)作基礎(chǔ).
目前,協(xié)作區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施正加緊規(guī)劃建設(shè).“西安—十堰—武漢”“鄭州—南陽—重慶”高速鐵路正在建設(shè);“十堰—淅川”“南陽—渠首”高速公路將于“十三五”期間開工建設(shè);環(huán)丹江口庫區(qū)旅游公路丹江口段已建成,淅川段已開工建設(shè),與環(huán)庫公路相連接的干線公路和農(nóng)村公路正在推進(jìn)建設(shè).協(xié)作區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施將有較大改善.
維護(hù)核心水源區(qū)良好的生態(tài)環(huán)境是協(xié)作區(qū)可持續(xù)發(fā)展的根基.聯(lián)合丹江口庫區(qū)、武當(dāng)山特區(qū)、伏牛山世界地質(zhì)公園,共同申報(bào)南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)國家地質(zhì)公園,納入全國生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)域管控范圍,實(shí)行最嚴(yán)格的保護(hù).
協(xié)作區(qū)各區(qū)縣的優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為專用車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品深加工等(見表2),且發(fā)展均已形成一定規(guī)模,產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較高,合作基礎(chǔ)良好,應(yīng)著力建設(shè)“十堰—丹江口—鄧州—南陽”工業(yè)發(fā)展走廊,發(fā)揮比較優(yōu)勢,重點(diǎn)發(fā)展專用車產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品深加工業(yè),形成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群;加快發(fā)展制藥業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),改造提升紡織服裝業(yè)、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品精加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)協(xié)作區(qū)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí).
實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)糧田“百千萬”建設(shè)工程,以建設(shè)京津地區(qū)有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地為目標(biāo),創(chuàng)建“中線渠首”有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品品牌.建立農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯體系,創(chuàng)建國家原產(chǎn)地域產(chǎn)品標(biāo)志.
強(qiáng)化十堰中心城區(qū)與南陽中心城區(qū)的中西部地區(qū)交通樞紐地位,加強(qiáng)協(xié)作區(qū)同周邊城市群的交通聯(lián)系.加快“西安—十堰—武漢”“鄭州—南陽—重慶”高鐵建設(shè),規(guī)劃“丹江口—西峽”鐵路(襄渝鐵路與寧西鐵路聯(lián)絡(luò)線)、“丹江口—鄧州”高鐵(西十高鐵與鄭渝高鐵聯(lián)絡(luò)線),從而突破十堰東出北上的交通瓶頸,加強(qiáng)協(xié)作區(qū)與中原城市群的聯(lián)系.
將丹江口市與鄧州市建設(shè)成為協(xié)作區(qū)重要的交通樞紐,加強(qiáng)鄖西縣、西峽縣、淅川縣與協(xié)作區(qū)主要城市的聯(lián)系.規(guī)劃建設(shè)“南陽—丹江口—鄖西”旅游輕軌、“十堰—淅川”高速公路、“南陽—丹江口—鄖西”高速公路,并加快修筑環(huán)丹江口庫區(qū)旅游公路,實(shí)現(xiàn)協(xié)作區(qū)內(nèi)部交通的互聯(lián)互通,如圖4所示.
《秦巴山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃(2011—2020年)》[20]《丹江口庫區(qū)及上游經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》[21]等國家戰(zhàn)略為協(xié)作區(qū)的發(fā)展提供上位規(guī)劃支持,應(yīng)制定十南協(xié)作區(qū)城市協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要,統(tǒng)籌協(xié)作區(qū)各項(xiàng)規(guī)劃建設(shè)工作.統(tǒng)一編制十南協(xié)作區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,制定交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等專項(xiàng)規(guī)劃,對協(xié)作區(qū)的交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境進(jìn)行統(tǒng)籌考慮.
圖4 協(xié)作區(qū)交通系統(tǒng)規(guī)劃示意[2]
加強(qiáng)十堰與南陽核心城市中心城區(qū)的建設(shè),打造成為協(xié)作區(qū)的發(fā)展引擎.將丹江口市、鄧州市建設(shè)成協(xié)作區(qū)副中心城市,成為十南城鎮(zhèn)發(fā)展主軸上的中間節(jié)點(diǎn)城市,發(fā)揮橋頭堡的聯(lián)結(jié)職能.同時(shí),推進(jìn)淅川、西峽一體化發(fā)展,適時(shí)啟動(dòng)淅川、西峽合并設(shè)市.
發(fā)展全域旅游是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的有效途徑[25].依托協(xié)作區(qū)生態(tài)環(huán)境資源與歷史文化資源優(yōu)勢,構(gòu)建城鄉(xiāng)一體、覆蓋全域的旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系,奠定發(fā)展全域旅游的基礎(chǔ).
借鑒安徽省“兩山一湖”(黃山、九華山、太平湖)旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)各大旅游景區(qū)的協(xié)作,重點(diǎn)推介武當(dāng)山、武侯祠、水源地、汽車城等旅游名片,準(zhǔn)確定位核心水源區(qū)的旅游主題,重點(diǎn)發(fā)展兩條特色旅游線路:a線,武侯祠—花洲書院—丹江口水庫—武當(dāng)山—汽車城—上津古鎮(zhèn);b線,恐龍遺跡園—香嚴(yán)寺—丹江口水庫—武當(dāng)山—汽車城—上津古鎮(zhèn).成立環(huán)丹江庫區(qū)旅游聯(lián)盟,做好旅游推介宣傳,舉辦環(huán)庫區(qū)自行車賽、水上運(yùn)動(dòng)等賽事活動(dòng),提升水源區(qū)作為旅游目的地的形象.
南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)的生態(tài)環(huán)境是其核心競爭力.依據(jù)中共十八屆三中全會(huì)提出的堅(jiān)持“誰受益、誰補(bǔ)償”原則,完善對南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,推動(dòng)建立京津受水區(qū)與水源區(qū)的橫向生態(tài)補(bǔ)償制度;積極爭取國家對水源區(qū)的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付,同時(shí),有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)落實(shí)生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償資金,確保其用于生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償.“以水為媒”,加強(qiáng)與京津冀受水地區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作,從政策、資金、項(xiàng)目、技術(shù)、人才等多個(gè)維度進(jìn)行協(xié)作[26].
要實(shí)現(xiàn)十南協(xié)作區(qū)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,需要各方從宏觀決策、中觀管理和微觀操作三個(gè)層面構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的組織機(jī)制.
宏觀決策層面:由國家發(fā)展改革委、國務(wù)院南水北調(diào)工程建設(shè)委員會(huì)辦公室牽頭,豫、鄂、京津冀各方主管領(lǐng)導(dǎo)參與,組織協(xié)調(diào)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、生態(tài)補(bǔ)償、對口協(xié)作等層面的工作.成立由協(xié)作區(qū)各方分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的“區(qū)域合作領(lǐng)導(dǎo)小組”,以各方全面合作協(xié)議為依據(jù),通過各方合作決策層的互動(dòng)溝通,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供強(qiáng)有力的組織保障.
中觀管理層面:由各方經(jīng)濟(jì)主管部門的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成“區(qū)域合作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”,以合作工作條例為依據(jù),通過合作管理層面的互聯(lián)協(xié)作,提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與協(xié)同發(fā)展的管理水平和工作效率.
微觀操作層面:企業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的直接實(shí)施者和推動(dòng)者.圍繞經(jīng)濟(jì)合作與協(xié)同發(fā)展的總體規(guī)劃,結(jié)合自身發(fā)展的需求和實(shí)際,以企業(yè)間彼此達(dá)成合作契約為依據(jù),采取多種形式,通過互補(bǔ)互利,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化組合.
南水北調(diào)中線工程是我國的戰(zhàn)略性引水工程,其核心水源區(qū)的發(fā)展關(guān)乎整個(gè)工程的可持續(xù)性.通過對十南協(xié)作區(qū)各區(qū)縣(市)發(fā)展現(xiàn)狀、地域文化、區(qū)位交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與相關(guān)政策進(jìn)行分析,提出協(xié)同發(fā)展的實(shí)施策略:保護(hù)核心水源區(qū)生態(tài)環(huán)境,建立國家公園體制;協(xié)作區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,形成產(chǎn)業(yè)集群;交通互聯(lián),規(guī)劃引領(lǐng);發(fā)展全域旅游,樹立核心水源區(qū)旅游目的地形象;完善生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,加強(qiáng)政策扶持;建立區(qū)域協(xié)同發(fā)展組織機(jī)制.十南協(xié)作區(qū)協(xié)同發(fā)展是有效保證南水北調(diào)中線工程“一渠清水永續(xù)北送”的基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)核心水源區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的根本保障.