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      昆侖面對現(xiàn)代發(fā)動機(jī)潤滑需求

      2018-09-29 19:48
      汽車與運(yùn)動 2018年7期
      關(guān)鍵詞:金志昆侖液面

      在昆侖潤滑杯“中國心”2018年度十佳發(fā)動機(jī)評選第四屆汽車動力技術(shù)趨勢研討會上,我們采訪了中國石油蘭州潤滑油研究開發(fā)中心評定中心副主任金志良。 中國石油蘭州潤滑油研究開發(fā)中心評定中心副主任金志良先生在接受采訪時(shí)談到,目前的小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)對于潤滑油的性能提升提出了更高的要求,昆侖潤滑在這方面已經(jīng)做足了準(zhǔn)備。

      Q:如今多數(shù)主機(jī)廠的發(fā)動機(jī)都為渦輪增壓加缸內(nèi)直噴,這對于潤滑油提出了哪些需要升級的要求?

      A:當(dāng)前流行的主流發(fā)動機(jī)技術(shù)直噴加渦輪增壓技術(shù)對于潤滑油來說是個(gè)挑戰(zhàn),尤其對于小排量高增壓發(fā)動機(jī)來說,發(fā)動機(jī)溫度更高,機(jī)油就需要具有良好的抗氧化性能。而在車輛剛剛起步時(shí),對于追求推背感的車主來說,低速大扭矩動力的爆發(fā)必然會帶來發(fā)動機(jī)異常振動,還有高噪聲,必然會降低駕駛舒適性。這就需要性能更突出的機(jī)油配方,對于低速早燃具有良好抑制作用。與傳統(tǒng)機(jī)油相比,我們對新一代機(jī)油提出了更高要求,需要更好的清凈劑配方,以克服低速早燃。

      Q:在發(fā)動機(jī)機(jī)油添加劑上有什么變化?

      A:當(dāng)前正在逐步降低添加劑中鈣的含量,同時(shí)在清凈劑中增加鎂鹽。今年5月1日,我們推出了SN+機(jī)油,主要目的就是抗早燃。這款機(jī)油,在機(jī)油桶的背面標(biāo)有SN+標(biāo)記。

      Q:有沒有必要去更換更高級別的機(jī)油?

      A:對于普通用戶而言,原廠機(jī)油就能夠滿足車主的需求。如果要對發(fā)動機(jī)提出更高要求,如延長換油周期、讓發(fā)動機(jī)更節(jié)油、讓發(fā)動機(jī)性能更突出等,就需要提升機(jī)油的等級。

      Q:對于有些發(fā)動機(jī)機(jī)油液面升高的問題您怎么看?

      A:機(jī)油液面升高,對于直噴增壓發(fā)動機(jī)來說,是一個(gè)典型的問題。從前噴油器安裝在進(jìn)氣道,可以讓汽油霧化更好。而今天的直噴發(fā)動機(jī),直噴時(shí)間短,會造成霧化不好,燃油可能會噴射到缸壁上,就會向下流入機(jī)油,使機(jī)油增加。東北溫度低,汽油在寒冷地區(qū)本身不利于霧化,機(jī)油增多的問題會更嚴(yán)重。機(jī)油摻入雜質(zhì)后油膜會變薄,使?jié)櫥Ч儾?,會影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。

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