郭大帥

（山西交通控股集團(tuán)有限公司 大同南高速公路分公司，山西 大同 037000）

高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)是高速公路收費(fèi)管理工作中最為關(guān)鍵的部分，是確保高速公路收費(fèi)的重要基礎(chǔ)保障。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，城市交通道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，高速公路工程建設(shè)數(shù)量越來(lái)越多，給高速公路收費(fèi)管理工作增加了巨大的困難[1]?，F(xiàn)階段，高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，時(shí)常出現(xiàn)系統(tǒng)反應(yīng)速度慢導(dǎo)致收發(fā)卡抬桿動(dòng)作慢等問(wèn)題，致使高速公路擁堵、計(jì)費(fèi)擁堵以及逃避收費(fèi)等問(wèn)題。上述問(wèn)題給我國(guó)高速公路資源的使用效率帶來(lái)了極大的影響，直接威脅了我國(guó)高速公路長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。因此加強(qiáng)高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)和管理工作刻不容緩。

1 高速公路機(jī)電收費(fèi)系統(tǒng)維護(hù)管理中存在的問(wèn)題

1.1 系統(tǒng)質(zhì)量驗(yàn)收工作存在的缺陷

現(xiàn)階段，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革逐步深入，機(jī)電工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，絕大多數(shù)機(jī)電施工企業(yè)為確保自身工程施工建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益最大化，高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)企業(yè)為了降低成本投入，系統(tǒng)實(shí)際建設(shè)過(guò)程中普遍選用科學(xué)技術(shù)能力較低的系統(tǒng)，并在具體施工建設(shè)過(guò)程中偷工減料[2]；此外，還有大部分高速公路施工企業(yè)沒(méi)有全面根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)系統(tǒng)開(kāi)通聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的檢測(cè)工作，極大地增添了收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的危險(xiǎn)性，也直接給后期維護(hù)和管理工作增加了巨大的困難。在項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)又沒(méi)有很好地對(duì)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行檢測(cè)，導(dǎo)致在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中“大病不多、小病不斷”。

1.2 運(yùn)營(yíng)初期維護(hù)人員技術(shù)水平偏低

機(jī)電維護(hù)人員大多為普通高校機(jī)電相關(guān)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生直接上崗，未能聘請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行崗前培訓(xùn)工作。站機(jī)電員大多在與施工單位相關(guān)人員共同進(jìn)行維修工作中慢慢學(xué)習(xí)。遇到突發(fā)問(wèn)題時(shí)難以快速排查設(shè)備損壞點(diǎn)，不能對(duì)問(wèn)題設(shè)備及時(shí)更換維修[3]。由于上述原因，在很大程度降低了高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的整體工作效率，極容易造成高速公路交通擁堵等問(wèn)題的發(fā)生。

2 高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)和管理的有效策略

2.1 加強(qiáng)完善收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)軟件、硬件

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，系統(tǒng)中軟件、硬件的匹配質(zhì)量直接影響著系統(tǒng)整體運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，因此，加強(qiáng)完善高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)軟件和硬件的配備工作，不僅能夠從根本上確保高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的有效性，還便于高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的后期維護(hù)和管理工作。就系統(tǒng)軟件的完善而言，可以通過(guò)軟件完善相關(guān)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中的相互備份，以便系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可以將重要數(shù)據(jù)在第一時(shí)間從另一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)備份傳送到本機(jī)；就系統(tǒng)硬件的完善而言，關(guān)鍵數(shù)據(jù)資源庫(kù)的服務(wù)設(shè)備務(wù)必要選用穩(wěn)定性較高的服務(wù)器，硬盤(pán)可選用陣列磁盤(pán)，而收費(fèi)計(jì)算中樞以及各個(gè)收費(fèi)分站位置的數(shù)據(jù)記載主機(jī)則可以選用小型的服務(wù)設(shè)備組建成雙機(jī)熱備系統(tǒng)，磁盤(pán)則可以選用雙工可以插拔的陣列磁盤(pán)系統(tǒng)，以有效提升系統(tǒng)硬件運(yùn)行的穩(wěn)定性[2]。

2.2 加強(qiáng)完善收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)備份復(fù)原的管理

高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行故障問(wèn)題，一旦這類(lèi)問(wèn)題出現(xiàn)，就會(huì)直接損壞系統(tǒng)中各類(lèi)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，進(jìn)而給高速公路收費(fèi)工作帶來(lái)巨大的阻礙，因此，加強(qiáng)完善高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的備份復(fù)原管理工作至關(guān)重要[3]。就完善收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)備份復(fù)原的管理工作而言，可以把系統(tǒng)和相關(guān)數(shù)據(jù)資源庫(kù)的數(shù)據(jù)備份儲(chǔ)存在其他儲(chǔ)存方式上。如果系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警，則可以在第一時(shí)間對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)原再進(jìn)行備份儲(chǔ)存，不論是儲(chǔ)存周期多長(zhǎng)的數(shù)據(jù)信息，只要在第一時(shí)間進(jìn)行備份，就可以開(kāi)展備份復(fù)原操作。實(shí)際工作中，可以在高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)中增加安裝光盤(pán)設(shè)備、光盤(pán)庫(kù)等，并定時(shí)定期對(duì)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，以確保重要信息的有效儲(chǔ)存[1]。

2.3 加強(qiáng)完善收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳送工作

收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全性是確保高速公路收費(fèi)有效開(kāi)展的重要基礎(chǔ)，因此務(wù)必要加強(qiáng)完善收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳送安全。實(shí)際系統(tǒng)維護(hù)和管理工作中，務(wù)必要對(duì)所傳送數(shù)據(jù)的真實(shí)性進(jìn)行整體把握，對(duì)其中較為敏感的單元實(shí)施加密處理，以有效規(guī)避實(shí)際傳送過(guò)程中被不法分子進(jìn)行盜用[2]。報(bào)文鑒別可以選用DES計(jì)算方法，傳送方可以根據(jù)預(yù)先設(shè)定的流程，利用特別的密鑰報(bào)文中有待辨別的數(shù)據(jù)開(kāi)展進(jìn)十計(jì)算，以獲得4字節(jié)安全報(bào)文MAC，從而有效防范報(bào)文被非法更改或盜取，以從根本上保證高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行安全。

2.4 加強(qiáng)完善收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的病毒防護(hù)工作

就高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的病毒防護(hù)工作而言，主要可以從以下三方面著手：第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)使用現(xiàn)有的專(zhuān)業(yè)網(wǎng)絡(luò)病毒防護(hù)軟件，工作人員可以根據(jù)收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的閑忙時(shí)段來(lái)定期進(jìn)行殺毒及軟件升級(jí)工作。同時(shí)需要注意的是，了解病毒防護(hù)軟件的部署（圖1），從而有效提升系統(tǒng)的病毒防護(hù)水平；第二，安設(shè)系統(tǒng)防火墻，可以在高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的內(nèi)部和外部安設(shè)防火墻，對(duì)內(nèi)進(jìn)行阻隔，對(duì)外進(jìn)行預(yù)先設(shè)定內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)端口，并提示www服務(wù)設(shè)備的http協(xié)議，此外嚴(yán)禁其他訪問(wèn)權(quán)限；第三，安設(shè)阻隔服務(wù)設(shè)備，為從根本上保證收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行安全，務(wù)必要單獨(dú)安設(shè)一個(gè)前置阻隔服務(wù)設(shè)備，其主要作用是作為內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)的傳輸中間階段，以保證中心數(shù)據(jù)資源的整體安全[3]。

圖1 病毒防護(hù)軟件部署方案

2.5 加強(qiáng)完善收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的信息化管理

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)字化處理方式廣泛地應(yīng)用在各行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中，因此，要想從根本上提高高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的整體質(zhì)量和效率，務(wù)必要加強(qiáng)完善收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的信息化管理[2]。高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的信息化發(fā)展，能夠讓各個(gè)省市高速公路信息進(jìn)行合理整合，能夠全面達(dá)到可視化計(jì)算、可視化分析以及可視化判定，對(duì)提升高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率有著至關(guān)重要的作用，因此相關(guān)工作人員務(wù)必要積極應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，全面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的科學(xué)監(jiān)管[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著現(xiàn)代城市高速公路建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大，為確保高速公路收費(fèi)工作的有效性，務(wù)必要重視加強(qiáng)高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理工作。機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)和管理工作中，機(jī)電設(shè)計(jì)、施工單位務(wù)必要加強(qiáng)完善收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)軟件和硬件、收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)備份復(fù)原以及收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳送工作，同時(shí)重視完善收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的病毒防護(hù)工作，并積極利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，不斷加強(qiáng)收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的信息化管理，只有這樣才能夠從根本上保證高速公路收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)的整體運(yùn)行質(zhì)量和效率，從而進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)高速公路的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。