賈躍亭有股神奇的魔力。這股魔力對于普通人或許無效，但對于成功企業(yè)家卻總能切中要害，俘獲其心智。據(jù)融創(chuàng)中國的孫宏斌回憶，他第一次跟賈躍亭談了六七個小時，談完之后，就有投資沖動 了。

如今，跟孫宏斌撕破臉后，賈躍亭還和恒大集團董事局主席許家印鬧翻了，蜜月期僅維持3個多月。10月7日，恒大健康發(fā)布聲明稱賈躍亭已經(jīng)向香港仲裁中心提出仲裁，要求撕毀雙方所有協(xié)議。

賈躍亭要與恒大結(jié)束合作的公告發(fā)布之后，“先騙孫宏斌，后坑許家印”等類似的標(biāo)題上了各大媒體的頭版頭條。事實上，自樂視爆發(fā)危機以來，從樂視網(wǎng)高管、業(yè)界明星到投資人，被賈躍亭“辜負(fù)”的大有人在。

但為什么總有人前仆后繼地相信這個人人喊打的“老賴”？除去賈躍亭身上的種種標(biāo)簽，賈躍亭和他的造車夢，或許只是一個“超高風(fēng)險、超高收益”的投資標(biāo)的?？倳腥讼胭€一把，畢竟，誘惑就在那里。

20億美金，許家印“上車”

2017年8月，賈躍亭焦灼的內(nèi)心就像被夏日的太陽炙烤。他的造車公司法拉第未來（Faraday Future）已經(jīng)彈盡糧絕，賬上的資金消耗殆盡，若非靠緊急貸款拿到1400萬美元，恐怕很難繼續(xù)經(jīng)營下去。

當(dāng)時有知情人士指出，如果法拉第未來不能在12月前完成A輪融資，那么一筆超過4億美元、12%利息的可轉(zhuǎn)換票據(jù)可能會被立即兌現(xiàn)，賈躍亭的造車夢或徹底化為泡影。

為此，賈躍亭開始瘋狂找錢。自從樂視崩盤后，賈躍亭本人被貼上老賴的標(biāo)簽，其人格信譽已經(jīng)破產(chǎn)。再加上孫宏斌血淚接盤史還在被人當(dāng)作“反面教材”，賈躍亭想拿到融資自然難上加難。從印度塔塔集團的9億美元融資，到李嘉誠之子李澤楷的10億美元融資，傳說中，法拉第未來的接盤俠一直在發(fā)生變化，卻遲遲沒有真正落地。

2017年11月30日，香港時穎公司（下稱“時穎”）與以賈躍亭為代表的法拉第未來原股東以合資模式設(shè)立一家新公司Smart King，時穎出資20億美元獲取合資公司45%股權(quán)。2018年6月25日，恒大健康公告稱，恒大以67.46億港元收購時穎100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權(quán)，成為該公司第一大股東。這意味著恒大承繼了時穎投資法拉第未來的所有權(quán)利，正式入主法拉第未來。

關(guān)鍵時刻，許家印充當(dāng)了白衣騎士的角色，決定慷慨地拿出20億美元。消息一出，不少人佩服許家印的勇氣，在很大程度上，沒有恒大的及時出手，賈躍亭的造車夢或許就很難再繼續(xù)下去。更多的人佩服賈躍亭的手段：“論空手套白狼，我只服賈躍亭！”

當(dāng)然，這20億美元并不是一次性支付。按照之前與時穎的融資協(xié)議，恒大支付的節(jié)奏是：2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。

20億美元對于曾經(jīng)的中國首富許家印來說，也并不是什么了不起的代價。要知道，恒大地產(chǎn)2017年的營業(yè)額為3110.2億元，凈利潤為370.5億元。除此之外，許家印也有一個造車夢。

早在2014年，恒大就已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域進行研究和收購，相比不成熟的公司，賈躍亭花費心血，不惜犧牲樂視網(wǎng)換來的法拉第未來更有吸引力，而且賈躍亭正處在人生和事業(yè)的絕對低谷，要價和股權(quán)都可以獲得最大化的收 益。

于是，60歲的許家印，老夫聊發(fā)少年狂，微微一笑，坐上賈躍亭的“車”，開始了甜蜜卻風(fēng)險極大的“婚姻”。

一家人，各藏各的心眼

恒大成為法拉第未來第一大股東，“鎖定法拉第未來CEO15年”是賈躍亭的條件。一位法拉第未來內(nèi)部人士稱，在雙方接洽談判初期，鎖定賈躍亭的CEO地位甚至是恒大主動提出的要求。彼時，“投資了，大家就是一家人”，是雙方都掛在嘴邊的話術(shù)。

恒大人員和法拉第未來高管一起住在賈躍亭位于洛杉磯的別墅，這棟坐落在加州海邊的豪宅，在法拉第未來內(nèi)部被稱作高管宿舍。但長期患有資金饑渴癥的賈躍亭，在接受恒大投資時就知道，這筆錢代價昂貴。也因此，賈躍亭一直對恒大“嚴(yán)防死守”。

作為法拉第未來和恒大的合資公司，Smart King共計7個董事會席位，其中法拉第未來作為原股東從自始就占據(jù)5個席位，另外兩個分屬恒大集團總裁夏海鈞和恒大健康董事長時守明。

Smart King的董事會人員配置源于該公司的AB股模式，F(xiàn)F作為原股東享有“1股10票”的權(quán)力。恒大透過時穎僅持有Smart King12%的投票權(quán)，而賈躍亭等原股東投票權(quán)則高達88%。這意味著，賈躍亭在Smart King的重大事項中擁有一票否決權(quán)。不過，在賈躍亭法拉第未來原股東違約的情況下，其投票權(quán)將出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，特別投票權(quán)將回轉(zhuǎn)到恒大手中。

知情人士表示，若賈躍亭等人無法在2019年第一季度兌現(xiàn)首批電動車量產(chǎn)交付的承諾，即視為對恒大健康這位大股東的違約情形。賈躍亭將失去上述投票權(quán)，失去對Smart King等實際控制。

恒大同樣提防賈躍亭，畢竟，孫宏斌的血淚史還歷歷在目。事實上，許家印和賈躍亭有許多相似之處，許家印也曾嘗試過高負(fù)債和高融資，在恒大上市的關(guān)鍵時刻，多虧了周大福的BOSS鄭裕彤，用1.5億美元入股恒大幫助在香港上市。

對于這次投資，許家印顯然也打好了算盤，賈躍亭的法拉第未來已經(jīng)和樂視沒有任何關(guān)聯(lián)，買下來不會像孫宏斌一樣收拾樂視的爛攤子。即便首批電動汽車不能按照規(guī)定量產(chǎn)，賈躍亭就會喪失對公司的掌控，公司就變成許家印的公司，這樁買賣非常的劃算。

恒大在對法拉第未來做盡調(diào)期間，就派財務(wù)人員進駐，“其他層面不談，孫宏斌為后來投資賈躍亭的公司樹立了很好的財務(wù)榜樣，恒大很清楚守住法拉第未來財政大權(quán)的重要性?！狈ɡ谖磥?內(nèi)部人士表示。

“有了前車之鑒之后，F(xiàn)F對財務(wù)審計做得十分嚴(yán)格，這兩年都是請PwC（普華永道）對公司進行審計”，這位FF前員工對記者透露，“賈躍亭在起訴公眾號作者顧穎瓊一案中，但這些律師費均由賈躍亭個人出資，沒有使用法拉第未來的賬款?！?/p>

就這樣，賈躍亭和許家印一面秀恩愛，一面打著自己的小算盤。7月13日，許家印帶著一從高管參觀訪問法拉第未來位于美國的工廠，在參訪過程中，許家印稱“眼見為實”，他對法拉第未來球領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)給予高度評價，對FF91的內(nèi)外飾設(shè)計和產(chǎn)品性能給予高度贊賞。他表示，“投資法拉第未來絕對是正確的決定，恒大未來將會在資金、生產(chǎn)基地建設(shè)和產(chǎn)品銷售等方面給予全方位支持”。

缺錢，缺錢，真缺錢

在這次訪問中，被曝光出來的照片中，許家印一直妥妥地占據(jù)C位，賈躍亭要么只上一個側(cè)臉，要么只露一個背影。兩人看起來情意滿滿。

事實上，此時，恒大支付給賈躍亭的8億美元已基本用完，因此，賈躍亭要求恒大再提前支付7億美元。也就是說，賈躍亭想要提前把明年的錢拿到手，還要比協(xié)議約定的多要1億美金。恒大看上去倒也爽快，7月又與賈躍亭方面簽訂補充協(xié)議，同意在滿足支付條件的情況下可以提前支付。

如今，賈躍亭與恒大互扯，爭議的焦點就在于法拉第未來是否滿足附加協(xié)議。法拉第未來在發(fā)出的公告中直指，恒大沒有兌現(xiàn)承諾，沒有在最初8億美元投資之外支付任何額外款項，盡管法拉第未來及其首席執(zhí)行官履行了義務(wù)，滿足2018年7月協(xié)議下的所有融資條件。但恒大拒絕支付這筆款項以試圖獲得對公司全部知識產(chǎn)權(quán)的控制權(quán)和所有權(quán)。與此同時，恒大還阻止法拉第未來立即從其他渠道獲得融資。

恒大則回應(yīng)稱，賈躍亭利用其在多數(shù)董事席位權(quán)力操控法拉第未來，在沒達到合約付款條件下，就要求恒大方面付款，并一紙訴狀向有關(guān)部門提起仲裁。雙方各執(zhí)一詞，但由于附加協(xié)議屬于商業(yè)機密，雙方都不能透露具體內(nèi)容，只能等香港國際仲裁中心的仲裁結(jié)果。

先不管法拉第未來是否滿足了附加協(xié)議，恒大沒給錢是真的，賈躍亭缺錢也是真的。許家印回國后不久，恒大還于2018年8月7日正式成立恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團，8月14日在廣州恒大中心舉行揭牌儀式，法拉第未來相關(guān)人員無一出現(xiàn)在儀式現(xiàn)場，而該集團的高管均由恒大一方擔(dān)任。

一邊是缺錢，一邊是許家印虎視眈眈似要奪權(quán)。沒錢就很難造車，更別提什么量產(chǎn)。要知道，對于新能源汽車來講，量產(chǎn)絕對是一件難事。

畢竟，2016年特斯拉發(fā)布Model3之后，馬斯克也曾信心滿滿地宣布要在2017年實現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)，可隨后Model3卻陷入產(chǎn)能的地獄之中。在2017年第四季度，特斯拉只生產(chǎn)了1550輛的Model3汽車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其預(yù)期目標(biāo)。為此，馬斯克每天睡在工廠里，Model3的產(chǎn)能才逐漸有了提升。

8月28日，法拉第未來在美國加州中部的漢福德工廠舉辦了一個小型儀式，正式宣布豪華電動車FF91的首輛預(yù)量產(chǎn)車下線，離量產(chǎn)的目標(biāo)似乎又近了一步。

只是，盡管只有一字之差，預(yù)量產(chǎn)車與量產(chǎn)車還是有相當(dāng)大的區(qū)別。預(yù)量產(chǎn)車需要逐一經(jīng)過工藝驗證和工程簽發(fā)、預(yù)試生產(chǎn)、試生產(chǎn)等，最后才能正式投入生產(chǎn)。對于傳統(tǒng)車企而言，這個過程需要15-18個月。

屋漏偏逢連夜雨。據(jù)國外科技網(wǎng)站The Verge報道，唯一一輛預(yù)量產(chǎn)車也在今年9月末發(fā)生起火事件，這又為法拉第未來的量產(chǎn)之路增添了不確定性。

賈躍亭必須做最壞的打算，一旦不能如約實現(xiàn)量產(chǎn)，就會面臨違約，如何掌握法拉第未來的控制權(quán)才是關(guān)鍵。

賠了錢，還輸了感情

內(nèi)心煎熬的賈躍亭先行動了。他向香港仲裁中心提出仲裁，要求撕毀雙方所有協(xié)議，曾經(jīng)的友情又變成了“塑料”。至此，這場貌合神離的造車聯(lián)姻宣布破裂。

獲悉，Smart King此次在香港國際仲裁中心提起的是緊急濟助申請和緊急仲裁程序，平均用時14天即給出裁決。裁決經(jīng)法院許可，可按執(zhí)行法院判決的方式強制執(zhí)行。這是一場賈躍亭的賭局——贏了得償所愿，一旦輸?shù)糁俨?，法拉第未來大概率面臨全面清盤的風(fēng)險。

即便如此，相比恒大，孫宏斌的損失更慘重一些。先不說錢，孫宏斌可是動了“真感情”。

2017年1月，孫宏斌和賈躍亭一起舉辦一場新聞發(fā)布會，宣布融創(chuàng)入股樂視。在發(fā)布會現(xiàn)場，賈躍亭與孫宏斌互表惺惺相惜之情。孫宏斌形容他和賈躍亭：“有些人認(rèn)識很多年你還是覺得陌生，有一些人一見面經(jīng)過短時間的交往就覺得很親，像兄弟。”

也正因如此，融創(chuàng)出資150億入股樂視的買賣，雙方也只用了36天就決定了。

故事的結(jié)局大家都知道了，去年7月，賈躍亭在公開表示自己將“承擔(dān)所有的責(zé)任，會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責(zé)到底”的當(dāng)天晚上，便辭去樂視網(wǎng)包括董事長在內(nèi)的一切職務(wù)并退出董事會，不再具有任何決策權(quán)。有媒體報道稱，那時賈躍亭已經(jīng)抵達美國了。

樂視的爛攤子全都留給了孫宏斌。孫宏斌開始“去賈躍亭化”，并對樂視進行“大換血”。

今年3月，樂視網(wǎng)發(fā)出公告，孫宏斌因工作安排調(diào)整原因向公司申請辭去樂視網(wǎng)董事長職務(wù)。此時，距離2017年7月21日孫宏斌上任已過去236天，樂視的奇跡并沒有出現(xiàn)。孫宏斌認(rèn)輸了：

“人有時候要敢叫日月?lián)Q新天，有時候也要愿賭服輸?！?/p>

“樂視是一個失敗的投資，這不是壯士斷臂，而是斷頭了?！?/p>

有“金句王”之稱的孫宏斌甚至一度落淚：“投資樂視以前，我覺得人生沒有遺憾；投資樂視以后，覺得不把樂視經(jīng)營好，就真的有遺憾了。”

孫宏斌在接受采訪時表示，對樂視關(guān)聯(lián)交易知情，但錯判了關(guān)聯(lián)方欠上市公司的債務(wù)無法得到有效償還。而有融創(chuàng)內(nèi)部人士曾向媒體感慨：“老孫這個人，看大方向真的很準(zhǔn)，就是看人經(jīng)常會跑眼?！?h3>“他很真誠、坦率，我選擇相信他”

不能否認(rèn)的是，賈躍亭確實有一定的“魔力”。除了孫宏斌，對賈躍亭流露過“親情”的還有樂視的很多高管。

當(dāng)年賈躍亭第一次滯留海外時，樂視風(fēng)雨飄搖，但樂視汽車、樂視手機、樂視體育等樂視生態(tài)的重要組成部分，都是在那段時間搭建的業(yè)務(wù)架構(gòu)和團隊。

時任樂視汽車負(fù)責(zé)人呂征宇曾在韓國大宇、福特、通用、法拉利、英菲尼迪等公司工作過。他接受《福布斯》采訪時回憶稱：“說自己一點疑慮和擔(dān)心都沒有，肯定是假的。”但2014年10月，他在香港和賈躍亭聊了三個小時之后，最終決定加入樂視。“因為我見到了賈躍亭這個人。他很真誠、坦率，我選擇相信他?！?/p>

非常神奇的是，不只是呂征宇，很多業(yè)界翹楚都是在樂視低谷時期的2014年底到2015年初選擇相信賈躍亭。比如原新浪體育頻道合作總監(jiān)于航、原聯(lián)想集團副總裁馮幸、原聯(lián)想集團聯(lián)通業(yè)務(wù)總經(jīng)理董志升、聯(lián)想集團運營管理總監(jiān)崔戰(zhàn)良以及原微軟北亞及大中國區(qū)售后運營部高級經(jīng)理綦濱。

賈躍亭究竟有什么魅力能讓這些頂尖人才聽之信之呢？

如果細(xì)看，你會發(fā)現(xiàn)賈躍亭設(shè)計的股權(quán)激勵策略相當(dāng)“雞賊”——不光讓高管在自轄業(yè)務(wù)中有利益牽扯，同時也把高管編入整個樂視集團中，保證了單個項目高管和集團公司利益一致。而另一方面，新項目前期不融資的策略，保證有更多股權(quán)給團隊。這種管理層雙重持股的架構(gòu)，讓高管不僅持有自身業(yè)務(wù)板塊股權(quán)，如果其他板塊業(yè)務(wù)高速成長，他也可以從中分享到增長的紅利。

這些高管在原有的公司或許難以取得職業(yè)突破，這時的樂視反倒成為了一個大舞臺，賈躍亭能把足夠的頭銜給到他們。雖然樂視整體風(fēng)險看上去較大，但樂視網(wǎng)的股票、工作價值和薪水都是他們選擇賈躍亭的理由。其實，和孫宏斌﹑許家印一樣，他們也是在賭。

不過，賈躍亭還是辜負(fù)了他們，而他們也為自己當(dāng)初的賭注式選擇付出了職業(yè)生涯的代價。

據(jù)騰訊科技的報道，在2016年6月開始，賈躍亭就已經(jīng)在為自己謀化退路了。直到雷振劍（樂視體育CEO）要求財務(wù)向樂視控股申請工資發(fā)放，一些樂視體育高層才發(fā)現(xiàn)，公司已經(jīng)沒錢了。

雷振劍也一度非常相信賈躍亭，甚至為賈老板背上官司。2017年12月，媒體報道，樂視體育股東起訴了CEO雷振劍、董事長高飛等人，指控其違規(guī)為樂視控股提供40億元左右借款，致使股東受損，要求賠償1億元損失。

賈躍亭還“征服”了一從明星們。樂視影業(yè)B輪融資后，受到眾多明星青睞。張藝謀增資樂視影業(yè)后，郭敬明、鄧超、孫儷、孫紅雷、馮紹峰等多名明星也開始紛紛參與樂視影業(yè)股權(quán)轉(zhuǎn)讓與增資。此外，北京錦陽資產(chǎn)管理中心（北京錦陽）以1.15億元認(rèn)繳359.91萬元樂視影業(yè)新增注冊資本，劉濤、賈乃亮、李晨、秦嵐、馬蘇、霍思彥（霍思燕）、陳赫工作室均為北京錦陽股東。2016年11月樂視債務(wù)危機爆發(fā)后，樂視影業(yè)估值開始大幅縮水，一眾持股明星損失慘重。

賈躍亭的直系親屬也受到波及。此前賈躍亭在媒體采訪中表示，家里的房子“都被凍結(jié)了，就剩一套房子，還是用她（甘薇）媽媽的名字買的，小薇的卡也被凍結(jié)，只能刷2000元，小薇都說不相信我了”。

這一次，如果賈躍亭賭輸了，還會有人愿意賭，選擇“相信”他一次嗎？

資料來源：《第一財經(jīng)日報》、微信公眾號：全天侯科技、騰訊棱鏡、不凡商業(yè)、財約你等