蔣同濟(jì)

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，能源的使用效率在逐漸上升，尤其是能源中的不可再生能源，再無節(jié)制的使用會造成后代無能源可使用的局面。為了落實(shí)國家提出的可持續(xù)發(fā)展的觀念，在使用能源的過程中大力開發(fā)太陽能的使用。在生產(chǎn)生活中對太陽的使用極為廣泛，像太陽能路燈、太陽能熱水器、太陽能電池等，將太陽能應(yīng)用到生活中，代替別的能源，提高太陽能的利用效率，緩解能源緊缺的局面。本文主要以太陽能為切入點(diǎn)，淺談基于太陽能的車載無線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高太陽能的使用范圍。

關(guān)鍵詞：太陽能;車載無線通信;設(shè)計(jì)

中圖分類號：U463. 67

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1672 - 9129（2018）12 - 0094 - 02

引言：國家倡導(dǎo)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，應(yīng)注意節(jié)能環(huán)保，在能源的利用過程中應(yīng)選擇清潔能源，提高能源的利用率。太陽能作為一種清潔能源被廣泛地應(yīng)用在生產(chǎn)生活中。太陽能光伏不斷在發(fā)展，發(fā)電成本低的同時(shí)，沒有污染。在實(shí)際的生活中，車載無線通信系統(tǒng)普遍被人們使用，在使用的過程中，其功能、性價(jià)比逐漸上升。為了提高能源的利用效率，將車載無線通信系統(tǒng)與太陽能結(jié)合，用太陽能為車載無線通信系統(tǒng)供電，提高車輛之間的通信效率。

1 設(shè)計(jì)理念

太陽能作為一種清潔能源，在使用的過程中不會對環(huán)境造成污染。利用太陽能對車載無線通信系統(tǒng)供電，第一，可以提高能源的利用效率，拓展太陽的使用范圍。第二，在車載無限通信系統(tǒng)中設(shè)置太陽能光伏電板，利用太陽能發(fā)電，可以解決之前車載無線通信系統(tǒng)在沒有電時(shí)停止工作的狀態(tài)，車輛無法實(shí)時(shí)有效的通信，車載無線通信系統(tǒng)無法發(fā)揮其真正的價(jià)值。設(shè)計(jì)利用太陽能的車載無線通信系統(tǒng)的理念在于提高能源的使用效率，節(jié)能環(huán)保，具有創(chuàng)新意識。

2 設(shè)計(jì)思路

利用太陽能作為車載無線通信系統(tǒng)的供電裝置，在設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)分為兩個(gè)部分，第一部分為太陽能供電裝置，第二部分為車載無線通信系統(tǒng)。太陽能的供電裝置應(yīng)包括太陽能光伏電板、DVC - DC變換電路等。作為車載無線通信系統(tǒng)，在使用的過程中，是為了對車輛信息的掌控，在設(shè)計(jì)的過程中車載無線通信系統(tǒng)應(yīng)包括CPS定位系統(tǒng)、液晶顯示屏、FM電臺、WIFI等，在使用的過程實(shí)現(xiàn)全球的定位、遠(yuǎn)程的操控、車載對講、APP軟件信息傳輸。通過FM電臺可以接收廣播，車輛在行駛的過程中可以收聽電臺新聞、娛樂節(jié)目等，通過GPS定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握車輛的情況。整套系統(tǒng)中的APP軟件信息傳輸與液晶顯示的內(nèi)容可以互通，在操作的過程中通過智能手機(jī)下載APP軟件，實(shí)現(xiàn)在車輛行駛的過程中信息的交換使用。通過液晶顯示屏可以精確的反應(yīng)車輛的信息以及太陽能電源的使用情況，在整套的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)車輛信鼠反饋的情況。利用太陽能光伏電板提供電源的支持，可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、無污染，持續(xù)性供電，手機(jī)軟件與液晶顯示屏互換信息，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動，車輛的使用人員可以更好的掌控車輛任何時(shí)段、任何地段、任何方位車輛的信息，提高車載無線通信系統(tǒng)的使用價(jià)值。

3 設(shè)計(jì)模式

3.1 太陽能供電裝置。太陽能供電裝置包括太陽能光伏電板、DC -DC變換電路、18650電池組等[1]。太陽能作為一種能源，在使用的過程中需要將能源進(jìn)行轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化為可供車載無線通信系統(tǒng)的電源。電來源于太陽能的熱量，通過太陽光伏電板儲存能量，用于車載無線通信系統(tǒng)的電源供應(yīng)。因?yàn)樵谑褂弥袑﹄妷?、電流有一定的要求，因此需要通過DC - DC變路器改變電壓、電流，提供適合車載無線通信系統(tǒng)所需要的電源。在使用的過程中，需要借助單機(jī)片對電池的使用情況以及電池電壓、電控的監(jiān)控與調(diào)節(jié)，便于在使用的過程中電源的完好。因?yàn)樵谑褂玫倪^程中，需要通過數(shù)據(jù)終端為芯片提供數(shù)據(jù)支持，安裝通信系統(tǒng)。通信系統(tǒng)通過對芯片上數(shù)據(jù)的控制，調(diào)節(jié)DC - DC變壓器的使用情況。DC - DC變壓器需要設(shè)置一個(gè)開關(guān)控制變壓器的工作，在實(shí)踐中選擇采用LM2596開關(guān)的用戶非常多，在使用的過程中有很好的控制調(diào)節(jié)作用，所以在變壓器中所設(shè)置的開關(guān)也可采用這個(gè)型號的開關(guān)。在制作的過程中，是吸納太陽能電源與無線通信系統(tǒng)的銜接，供電的技術(shù)達(dá)到，采用清潔能源，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性供電，在使用的過程中減低成本，提高能源的利用效率。

3.2 車載無線通信系統(tǒng)。車載無線通信系統(tǒng)主要是由GPS定位系統(tǒng)、FM電臺、液晶顯示屏、WIFI等組成[2]，在車載無線通信系統(tǒng)中提高每個(gè)環(huán)節(jié)的高效的運(yùn)作，將車載無線通信系統(tǒng)的價(jià)值發(fā)揮到最大化。GPS定位系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)全方位的監(jiān)控、定位的功能，在使用的過程中應(yīng)選用技術(shù)好的軟件裝置，提高定位功能。車載無線通信系統(tǒng)中應(yīng)具有無線對講裝置，市面上反應(yīng)使用情況好且易裝置的對講器是SR - FRS - IW350，此對講器的性能很高，在使用的過程中只需要外接線與語音功能的設(shè)備連接，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對講，提高車載無線通信系統(tǒng)的使用功能。在車載無線通信系統(tǒng)中WIFI系統(tǒng)的設(shè)置需要借助外用軟件，ESP8266是一個(gè)性價(jià)比高、系統(tǒng)完整的WIFI裝置，在設(shè)計(jì)的過程中可以采用次軟件，將WIFI系統(tǒng)的裝置連接在車載系統(tǒng)內(nèi)，車內(nèi)實(shí)現(xiàn)全方位的WIFI使用，整個(gè)操作過程避免沒有信號時(shí)車輛無法傳輸信息。對比之前的車載無線通信系統(tǒng)，在使用的過程中局限性很大，對電源與信號傳輸有要求，車輛在信號差的地方無法準(zhǔn)確及時(shí)的提取有效的信息，車輛的信息情況依附條件過多，不利于車載無線通信系統(tǒng)的使用。在實(shí)際的操作中，對于各個(gè)部分軟件的選擇，應(yīng)結(jié)合軟件之間組成后的功能進(jìn)行相應(yīng)的替換與調(diào)整。

結(jié)語：利用太陽能提供供電裝置節(jié)省成本，太陽能的車載無線通信系統(tǒng)在使用的過程中節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)供電，可以更好實(shí)現(xiàn)在無線通信系統(tǒng)的價(jià)值。在設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)遵循一定的設(shè)計(jì)理念，太陽能的車載無線通信系統(tǒng)是新的創(chuàng)造，此系統(tǒng)性價(jià)比高、工作效率強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣。

參考文獻(xiàn)：

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