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      火力發(fā)電廠輸煤皮帶運(yùn)行跑偏原因分析及糾正措施

      2018-10-21 09:30:59馮國(guó)強(qiáng)
      科技信息·中旬刊 2018年9期
      關(guān)鍵詞:火力發(fā)電廠

      馮國(guó)強(qiáng)

      摘要:火力發(fā)電廠輸煤皮帶運(yùn)行跑偏一直是皮帶運(yùn)行中的重點(diǎn)問(wèn)題,如果沒(méi)有得到及時(shí)解決,必然會(huì)造成很多負(fù)面的影響。本文通過(guò)對(duì)當(dāng)前輸煤皮帶運(yùn)行跑偏的一些原因進(jìn)行深入分析,確定每一種跑偏情況的具體引發(fā)原因。進(jìn)而從預(yù)防和調(diào)整兩方面,對(duì)輸煤皮帶運(yùn)行跑偏問(wèn)題進(jìn)行處理,保證輸煤皮帶能夠正常運(yùn)行。

      關(guān)鍵詞:火力發(fā)電廠;輸煤皮帶;運(yùn)行跑偏

      一、前言

      輸煤皮帶時(shí)火力發(fā)電廠不可缺少的一個(gè)裝置,而輸煤皮帶跑偏的問(wèn)題一直以來(lái)都是火力發(fā)電廠中的一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題,如果沒(méi)有得到及時(shí)解決,必然會(huì)造成各種負(fù)面影響,降低輸煤皮帶的運(yùn)行效率。這就要求火力發(fā)電廠需要對(duì)皮帶跑偏的情況進(jìn)行深入分析,確定皮帶跑偏的具體原因,進(jìn)而根據(jù)皮帶跑偏的原因?qū)ζ芷M(jìn)行調(diào)整,使得輸煤皮帶處于正常運(yùn)行狀態(tài),保證火力發(fā)電廠正常工作。

      二、皮帶跑偏原因分析與推理

      (一)安裝中造成的跑偏原因

      工作人員在安裝皮帶的過(guò)程中,如果操作不當(dāng),必然會(huì)造成皮帶出現(xiàn)跑偏的情況。比如:1.當(dāng)輸煤皮帶中心線、驅(qū)動(dòng)滾筒中心線和改向滾筒中心線在同一條中心線上時(shí),輸煤皮帶才會(huì)正常運(yùn)行,反之,如果三者不在同一個(gè)中心線上,就會(huì)造成輸煤皮帶跑偏的情況。2.在皮帶硫化的過(guò)程中,皮帶兩邊沒(méi)有拉設(shè)均勻或者對(duì)接頭不對(duì)中心時(shí),會(huì)造成兩邊拉設(shè)力不均,從而導(dǎo)致皮帶跑偏。3.當(dāng)改向滾筒和皮帶的拉緊裝置不垂直時(shí),也會(huì)造成皮帶出現(xiàn)跑偏的情況。或者當(dāng)皮帶的拉張力不夠以及皮帶拉設(shè)松弛不緊時(shí),輸煤皮帶運(yùn)行也會(huì)跑偏。4.在安裝皮帶支架時(shí),支架歪斜不在一條直線上,導(dǎo)致支架安裝位置不正確或者兩邊支架的對(duì)角線不一致,從而導(dǎo)致皮帶的拖輪歪斜,進(jìn)而導(dǎo)致皮帶運(yùn)行跑偏。5.切割皮帶時(shí),切割不整齊,導(dǎo)致接口處出現(xiàn)歪斜的情況。6.皮帶拉緊裝置兩端的拉緊力不同,過(guò)小時(shí)會(huì)造成皮帶左右搖晃,過(guò)大則會(huì)造成皮帶空載時(shí)跑偏。

      (二)設(shè)備、設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致皮牌跑偏

      設(shè)備出現(xiàn)缺陷,是造成輸煤皮帶出現(xiàn)跑偏最主要的原因,一般主要有以下幾種情況。1.生產(chǎn)的皮帶不符合具體的使用要求,皮帶兩邊的長(zhǎng)度不一,以及皮帶兩邊的厚度不均,都是導(dǎo)致皮帶無(wú)法平直和張緊不均勻的原因,從而導(dǎo)致皮帶運(yùn)行跑偏。2.驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒生產(chǎn)不規(guī)范,也是造成皮帶運(yùn)行跑偏的原因。滾筒外圓的直徑誤差比較大,兩邊的直徑不相同,一側(cè)趨向于橢圓,都是滾筒不規(guī)范的表現(xiàn)。3.在運(yùn)輸驅(qū)動(dòng)支架和改向支架的時(shí)候,由于保護(hù)措施不充分,使得支架出現(xiàn)變形。或者是焊接支架時(shí),由于支架剛性差導(dǎo)致支架變形,也會(huì)造成輸煤皮帶運(yùn)行跑偏。4.在皮帶上下部蓋膠時(shí),由于厚度不均導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)皮帶出現(xiàn)跑偏情況。5.落煤點(diǎn)處上下兩個(gè)皮帶的相對(duì)高度不合理。相對(duì)高低越低,物料的水平速度就會(huì)越大,從而對(duì)下面的皮帶造成更大的側(cè)向沖擊力,物料無(wú)法處于皮帶的中心位置上,使得物料出現(xiàn)偏斜,進(jìn)而導(dǎo)致皮帶跑偏。

      (三)皮帶調(diào)試或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中跑偏

      皮帶在運(yùn)行一段時(shí)間之后,其伸縮功能必然會(huì)下降,導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)變形和老化的情況,使得皮帶的張緊收縮力下降,皮帶出現(xiàn)松弛的情況,進(jìn)而導(dǎo)致皮帶運(yùn)行跑偏。托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或者是出現(xiàn)傾斜時(shí),也會(huì)造成皮帶跑偏。比如:當(dāng)托輥向前傾斜時(shí),容易引起指向中心線的復(fù)位力。而托輥向后傾斜時(shí),則會(huì)產(chǎn)生跑偏力。此外,當(dāng)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活時(shí),則極容易造成皮帶跑偏。皮牌經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后,在皮帶、托輥和滾筒的表面會(huì)附著上很多的雜物,這些雜物會(huì)使得這些設(shè)備的外圓直徑或厚度出現(xiàn)變化,使得皮帶兩側(cè)所受到的摩擦力不一致,進(jìn)而造成皮牌出現(xiàn)跑偏的情況。當(dāng)皮牌的張緊力不足時(shí),很容易造成皮帶在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)振動(dòng)的情況,使得皮牌逐漸偏離之前的位置,造成皮帶運(yùn)行跑偏。

      (四)皮帶帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)跑偏

      當(dāng)皮帶帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),也會(huì)因?yàn)楦鞣N原因造成皮帶運(yùn)行跑偏的情況。1.當(dāng)落煤點(diǎn)不處于皮帶的中心線上時(shí),導(dǎo)致物料對(duì)托輥和滾筒兩側(cè)所造成的力是不相同的,進(jìn)而導(dǎo)致皮帶兩側(cè)所受的摩擦力不一致,造成皮帶運(yùn)行跑偏。2.皮帶在運(yùn)行的過(guò)程中容易向一側(cè)運(yùn)動(dòng),使得托輥的側(cè)反力不相等,進(jìn)而使得皮帶出現(xiàn)跑偏的狀況。3.鎖氣器在工作的時(shí)候,由于受到環(huán)境濕度的影響,或者是大塊的物料堵塞了鎖氣器的落料口,導(dǎo)致落煤點(diǎn)不在皮帶的中心線上。4.當(dāng)托輥長(zhǎng)時(shí)間使用后容易出現(xiàn)變形和損壞的情況,導(dǎo)致煤下落不均勻,對(duì)皮帶造成的沖擊力不同,進(jìn)而使得皮帶出現(xiàn)跑偏的情況。5.清掃設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后,容易出現(xiàn)松動(dòng)的情況,從而使得皮帶與清掃器之間、皮帶與滾筒之間產(chǎn)生縫隙,造成清掃不徹底,影響皮帶正常運(yùn)行。6.落煤點(diǎn)處出現(xiàn)跑偏的情況,當(dāng)轉(zhuǎn)載點(diǎn)上下兩條皮帶的相對(duì)高度越低時(shí),物料的水平速度就越大,會(huì)對(duì)下層皮帶造成更大的側(cè)向沖擊力。而且物料也很難居于皮帶的中心,使得物料出現(xiàn)偏移,進(jìn)而導(dǎo)致皮帶運(yùn)行跑偏。

      三、皮帶跑偏預(yù)防措施及調(diào)整方法

      (一)皮帶跑偏預(yù)防措施

      避免皮帶運(yùn)行跑偏,做好皮帶跑偏預(yù)防措施是非常有必要的。1.提高設(shè)計(jì)、制作、加工的質(zhì)量。在設(shè)計(jì)皮帶之初,就需要根據(jù)皮帶的拉伸力和當(dāng)?shù)氐牡乩砬闆r來(lái)對(duì)皮帶的側(cè)向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行估算,并盡可能增加上下兩條皮帶的相對(duì)高度。一般導(dǎo)料槽的寬度為皮帶的三分之二,為了避免物料出現(xiàn)偏移而造成皮帶跑偏,可以增加擋料板,保證物料下落的方向和位置。2.提高設(shè)備制造的質(zhì)量。調(diào)試好托輥的間距和槽角,一般托輥的槽角越大,皮帶越不容易跑偏。所制作托輥的材料必須符合國(guó)家相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從而保障托輥的質(zhì)量。3.安裝設(shè)備時(shí)需要按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。保證輸送機(jī)在一條直線上,并調(diào)整好托輥和滾筒的位置,使得托輥和滾筒與皮帶處于垂直的關(guān)系。4.對(duì)拉緊裝置進(jìn)行調(diào)整,使得兩端的拉緊力相同。工作人員需要定期對(duì)皮帶進(jìn)行檢查,查看是否出現(xiàn)皮帶松弛的現(xiàn)象,如果有,需要及時(shí)張緊皮帶。5.對(duì)托輥進(jìn)行調(diào)整,有必要時(shí)進(jìn)行更換。每隔8米安裝一組向心性的拖輪組。當(dāng)托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí),會(huì)造成皮帶跑偏,因此需要更換托輥,保證托輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6.檢查清掃裝置是否正常運(yùn)行,并及時(shí)對(duì)各部位的雜物進(jìn)行清理。

      (二)皮帶跑偏的調(diào)整方法

      在皮帶運(yùn)行的過(guò)程中,需要根據(jù)具體的情況對(duì)皮帶跑偏進(jìn)行調(diào)整。1.皮帶在中部跑偏時(shí),皮帶向哪一側(cè)跑偏就將托輥朝跑偏的方向移動(dòng),一次移動(dòng)的距離不能太大,需要根據(jù)皮帶的運(yùn)行情況來(lái)進(jìn)行調(diào)試。2.皮帶在滾筒上跑偏時(shí),需要調(diào)整滾筒軸座上的調(diào)整螺栓,順著皮帶跑偏的方向調(diào)緊即可。3.膠帶機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,如果前后滾筒的中心線不平行,則會(huì)造成膠帶兩側(cè)的松緊程度不同,使得膠帶向緊的一側(cè)移動(dòng)。此時(shí)就需要對(duì)滾筒的位置進(jìn)行調(diào)整,使得前后滾筒的中心線處于平行的狀態(tài)。4.對(duì)皮帶張緊處進(jìn)行調(diào)整是調(diào)整皮帶跑偏最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),改向滾筒不僅需要垂直于皮帶的長(zhǎng)度方向,還需要與重力垂線垂直,這樣才能保證其軸心線處于水平的位置。5.落煤點(diǎn)處跑偏。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶的相對(duì)高度越低,則會(huì)出現(xiàn)物料偏斜,進(jìn)而造成皮帶跑偏。因此,在落煤管處的鎖氣器的配重進(jìn)行調(diào)整,并時(shí)刻觀察調(diào)整的效果。6.中部改向滾筒調(diào)整。滾筒的位置必須要與皮帶運(yùn)輸方向垂直,如果出現(xiàn)偏移必然會(huì)使得皮帶出現(xiàn)跑偏。當(dāng)皮帶頭部向滾筒的左側(cè)跑偏時(shí),需要將左側(cè)的軸承座向前移動(dòng),反之則需要將右側(cè)的軸承座向前移動(dòng)。而尾部滾筒的調(diào)整方式則與頭部滾筒的調(diào)整方式相反。

      四、小結(jié)

      總之,造成輸煤皮帶跑偏的原因有很多,為了保證輸煤皮帶能夠正常運(yùn)行,需要工作人員對(duì)輸煤皮帶跑偏的情況進(jìn)行深入分析,確定引起跑偏的具體原因,進(jìn)而采取針對(duì)性的措施進(jìn)行解決。此外,在處理皮帶運(yùn)行跑偏問(wèn)題時(shí),不能一味地照搬處理方式,而是需要綜合考慮各方面的影響因素,對(duì)調(diào)整方式進(jìn)行全面設(shè)計(jì),從而能夠真正解決輸煤皮帶跑偏的問(wèn)題。

      參考文獻(xiàn):

      [1]鄧守峰,范春波. 淺析皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏原因及解決措施[J]. 鍋爐制造,2014(5):60-61.

      [2]董世彪. 火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)輸送機(jī)皮帶跑偏綜合治理[J]. 科技與企業(yè),2013(11):304-304.

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