多年前，我曾驅(qū)車千里，從廣西興安出發(fā)，經(jīng)過(guò)貴州黎平再到遵義。這條曾發(fā)生過(guò)湘江血戰(zhàn)的長(zhǎng)征路上，自然與人文景觀互為交織，歷史與現(xiàn)實(shí)不停轉(zhuǎn)換，藏匿著大量令人嘆為觀止的景色：高山、峽谷、梯田、古道、村寨……其中，最令我震撼的要屬侗族廊橋（當(dāng)?shù)厝朔Q“風(fēng)雨橋”）。

穿梭在“湘桂黔”毗連的崇山峻嶺中。我驚嘆那些看似不起眼的侗族村落，往往隱藏著一座甚至幾座體量龐大的廊橋，這在廊橋蔚為壯觀的浙閩地區(qū)也不多見(jiàn)。此外，這些區(qū)域侗族人口眾多，宗親家族之間往往聚集而居。因此營(yíng)造的廊橋集合了舉族之力，規(guī)模龐大，從氣勢(shì)上便壓倒了其他地區(qū)的廊橋。

游走其中，—座座廊橋或坐臥水口，或矗立村中?；蜻B接兩寨，與侗寨的鼓樓、吊腳樓民居遙相呼應(yīng)，成為侗族文化走廊中最為耀眼的建筑奇觀。

從廣西到貴州長(zhǎng)征路上的“紅軍橋”

進(jìn)入廣西龍勝境內(nèi)，廊橋漸漸多起來(lái)，再進(jìn)入三江縣、湖南通道縣和貴州黎平縣，數(shù)目龐大的廊橋開(kāi)始顯山露水：順風(fēng)橋、平等橋、孟灘橋、通坪橋、回龍橋……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在湘桂黔交界（廣西龍勝、廣西三江、廣西富川、湖南通道、貴州黎平、貴州從江等地）的崇山峻嶺中，共隱藏著數(shù)百座廊橋。譬如，通道縣坪坦河長(zhǎng)僅30公里，卻橫臥著17座大小不一、造型各異的廊橋，算起來(lái)平均不到2公里就筑有一座。

值得注意的是，一些廊橋還有著共同的名字一“紅軍橋”。當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)告訴我，這些橋有的是紅軍開(kāi)會(huì)的場(chǎng)所。有的是紅軍的宿營(yíng)地，有的是戰(zhàn)斗遺址，有的張貼過(guò)紅軍的布告，有的留下了紅軍標(biāo)語(yǔ)……為了緬懷紅軍先烈，繼承和發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)征精神，他們將這些橋紛紛更名為“紅軍橋”。

在龍勝縣平等鎮(zhèn)，首先映入眼簾的“紅軍橋”原名“孟灘橋”。此橋全長(zhǎng)94米，架得高，跨度大。從遠(yuǎn)處望去仿佛一座長(zhǎng)長(zhǎng)的空中樓閣。孟灘橋橋底有90余根喬木，每根尾徑都超過(guò)60公分，接龍一般橫在爬滿藤蘿的橋墩上。岸邊的堤壩由塊石壘砌，攀長(zhǎng)著清香襲人的野花，再加上覆蓋著苔鮮的廊屋檐瓦和倒映在水波中的龐大橋影，隨波晃動(dòng)間，眼前的一切宛如一幅清新雅致的水墨圖。

進(jìn)入龍勝縣潘寨，我拜訪了一座始建于清光緒年間的“紅軍橋”。這座橋原名“順風(fēng)橋”，橋頭立有一塊新刻的碑，精準(zhǔn)地記載了曾經(jīng)發(fā)生在橋上的血戰(zhàn)：1934年12月13日凌晨，夜宿在橋上的一支紅軍收容隊(duì)遭到桂軍突襲，戰(zhàn)士們以橋?yàn)橐劳校粩嗫蹌?dòng)板機(jī)，誓死奮戰(zhàn)，可是激烈的槍彈聲仿佛山間刮過(guò)的一陣狂風(fēng)，很快就寂靜下來(lái)，15名戰(zhàn)士的生命隨之終結(jié)。后來(lái)，村民們將犧牲的戰(zhàn)士合葬在橋頭，并將“順風(fēng)橋”改名以示銘記。如今，墳頭的樹(shù)木郁郁蔥蔥，“紅軍橋”也成為紅色經(jīng)典旅游景點(diǎn)，吸引游客慕名而來(lái)。

與前面兩座受人矚目的“紅軍橋”不同，在通道縣坪坦鄉(xiāng)的坪坦河上，有一座短促的木平廊橋，若不是立在橋頭的一塊石碑引起了我的注意，我?guī)缀蹙鸵c它擦肩而過(guò)。細(xì)看石碑上的文字，原來(lái)記載了彭德懷和楊尚昆統(tǒng)率的紅三軍團(tuán)下的兩名戰(zhàn)士犧牲于此的事跡。與絕大多數(shù)犧牲者難以留其名的情況一樣，這兩名血灑征程的戰(zhàn)士也湮沒(méi)在歷史長(zhǎng)河中。現(xiàn)在。我們無(wú)從感受他們?cè)⊙獖^戰(zhàn)的慘烈，只知道最后一刻。戰(zhàn)士們以從容磊落的姿態(tài)離開(kāi)人間，使得這座短短的廊橋，與戰(zhàn)士的生命一樣，透出豪邁氣概。

坪坦河上幾乎所有的廊橋都與紅軍有關(guān)：1930年12月，紅七軍途經(jīng)坪坦鄉(xiāng)；1934年9月，長(zhǎng)征先遣隊(duì)紅六軍團(tuán)過(guò)境坪坦鄉(xiāng)；1934年12月，紅三軍團(tuán)進(jìn)駐坪坦鄉(xiāng)。紅軍幾番殺進(jìn)殺出，幾乎每一座廊橋上都曾響起紅軍鏗鏘的腳步聲和嘹亮的戰(zhàn)歌聲。如今，一切都封存在廊橋的記憶中，細(xì)細(xì)聆聽(tīng)，似乎還能隱隱聽(tīng)到來(lái)自久遠(yuǎn)的子彈呼嘯聲。

岜團(tuán)橋：世界上唯一一座人畜分道兩層的廊橋廻龍橋：別出心裁的風(fēng)水橋

廣西三江縣的侗族廊橋非常密集，著名的廊橋有程陽(yáng)橋、豈團(tuán)橋、八協(xié)橋等。其中，岜團(tuán)橋是世界上唯一一座人畜分道兩層的廊橋。

岜團(tuán)橋建于清宣統(tǒng)二年（1910），屬木平梁廊橋，橋長(zhǎng)50米。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去。如同一條扁擔(dān)挑起了兩座大山。在長(zhǎng)度和建筑工藝上，岜團(tuán)橋并不突出，但極具創(chuàng)意：行人長(zhǎng)廊的一側(cè)另設(shè)了一條畜行道，形成雙層木橋的格局，人行道高，畜行道低，相差1.5米。這種設(shè)計(jì)既保障了行人的安全和人行道的潔凈，也避免了神靈受到牲畜的打擾，可謂一舉多得。值得一提的是，岜團(tuán)橋的建造集合了兩位侗族木匠的智慧，他們建橋沒(méi)有圖紙、不用一顆鐵釘，只用幾根竹桿作測(cè)量工具，整座橋的結(jié)構(gòu)全在腦子里，一個(gè)從左邊建，另一個(gè)從右邊造，在中間連接卻天衣無(wú)縫，堪稱侗族建橋史上的杰作。

除了岜團(tuán)橋，廻龍橋是另一座極具創(chuàng)造力的廊橋佳作。位于坪坦河上的廻龍橋始建于清乾隆二十六年（1761年），為四柱三間排架，有22廊間，1974年維修時(shí)，改木墩為石墩，其東西兩端分別從廊里伸出三座三層密檐的六角攢尖葫蘆頂亭閣。

一見(jiàn)到廻龍橋，震撼之余，我百思不得其解，因?yàn)榇藰虻脑O(shè)計(jì)不同尋常：橋身呈弧形，迎水側(cè)向里彎曲，增加了建造難度；橋北面裝修有齊檐柏枋板壁，橋窗關(guān)閉。而橋的西南側(cè)設(shè)齊胸欄板，開(kāi)窗，這樣的設(shè)計(jì)明顯影響了廊屋的采光；再則西邊半座橋采用了懸臂式木梁架，而東邊半座橋采用的卻是伸臂式木梁架，難道廻龍橋是經(jīng)兩次建造而成？

我站在沙灘上，打開(kāi)儀器，測(cè)量了河床寬度、兩岸高度、廊橋的跨度以及水流速度，得出了科學(xué)的參數(shù)，終于揭開(kāi)了橋體不對(duì)稱的秘密：筆直的坪坦河流經(jīng)廻龍橋時(shí)向東回環(huán)，西側(cè)水流加速，采用工藝更難的懸臂式木梁架?？梢蕴岣吖凹芎驮黾涌缍?；中間的橋墩高大結(jié)實(shí)，迎水側(cè)的金剛墻遠(yuǎn)遠(yuǎn)伸出，將洪峰對(duì)橋墩的沖擊力化解到最低；到了豐水期，左側(cè)的沙灘會(huì)被淹沒(méi)，而采用工藝難度較低的伸臂式木梁架，可以降低建筑成本；站在西側(cè)觀看廻龍橋，橋的主體是筆直的，直到接近河?xùn)|岸三分之二處才開(kāi)始彎曲。所以形成了墩直廊曲的格局。

坐擁坪日村的水口處的廻龍橋，是一座典型的風(fēng)水橋：廊橋呈雙臂環(huán)抱狀，有“堵風(fēng)水”的寓意，也有龍從上游游到橋頭，龍回頭看護(hù)村寨的意思。我目測(cè)了廊橋到坪日村的距離，發(fā)現(xiàn)水口過(guò)于寬大，侗族先人為了聚財(cái)和阻擋西北風(fēng)侵襲，因此封閉了所有向北的窗口，但保留西南方的窗戶，以便人們欣賞風(fēng)光。

此外，廊橋中一般只設(shè)一座神龕，而廻龍橋內(nèi)分設(shè)文昌閣、武圣殿、土地祠，這些司職不同的神佛齊聚一橋，共同保佑著村寨風(fēng)調(diào)雨順、平安永駐。放眼全國(guó)，這樣別出心裁的設(shè)計(jì)在廊橋中極其罕見(jiàn)?？梢哉f(shuō)，設(shè)計(jì)者要有高超的慧眼、獨(dú)具匠心的手藝以及一顆虔誠(chéng)的風(fēng)水之心，才能營(yíng)造出這方浪漫情懷的天地。

程陽(yáng)橋上的侗族集市

龍津橋：世界上最長(zhǎng)的風(fēng)雨橋

如果說(shuō)浙閩廊橋勝在木拱工藝，客家廊橋美在石拱，侗家廊橋則以長(zhǎng)度稱雄。侗族廊橋多數(shù)為平梁伸臂式木構(gòu)廊橋，先在石墩上架設(shè)木梁，木梁上建華麗的橋屋。橋屋集廊、亭、閣于一身，著名的如程陽(yáng)橋、洞宮花橋、回龍橋、鳳凰廊橋、龍津橋、普濟(jì)橋等等。從遠(yuǎn)處望去，這些氣勢(shì)雄渾的廊橋龍盤虎踞地橫亙?cè)诮又?，守護(hù)著一方方水土！

貴州黎平縣地坪橋在侗族廊橋中的名氣相當(dāng)響亮。57.6米長(zhǎng)的廊橋凌空飛架于地坪寨的南江河上，如一把生銹的巨鎖鎖住了水口，3座攢尖頂式橋亭挑出飛揚(yáng)的線條，輕盈靈動(dòng)，躍躍欲飛。地坪橋上，不時(shí)有侗族妙齡女子走過(guò)，夕陽(yáng)透過(guò)橋窗斜照在姑娘裊娜的身姿上，靚麗的服飾與灰黑色的橋體一明一暗，互相輝映。清風(fēng)拂過(guò)，姑娘頭頂?shù)你y飾發(fā)出“窸窸窣窣”的輕響，和著橋下潺潺的水流聲，伴著姑娘遠(yuǎn)去的碎碎足音，那一刻，如歌如畫。

在廣西三江縣，有一座橋乍一看胱如成群聚集的仙樓瓊閣，實(shí)則市井氣息濃郁。它就是長(zhǎng)達(dá)78米的程陽(yáng)橋。程陽(yáng)橋地處程陽(yáng)八寨的交通要道，人流眾多。自然而然形成了頗具地方特色的集市。柴米油鹽的人間煙火和精神彼岸的香火，共聚程陽(yáng)橋。集市那天，廊橋上人頭攢動(dòng)，各種農(nóng)產(chǎn)品、手工藝品琳瑯滿目，熱隋的招呼聲、討價(jià)還價(jià)聲不絕于耳。在侗鄉(xiāng)，許多大型廊橋成為了村民娛樂(lè)、聚會(huì)和休閑的場(chǎng)所。廊橋上，常常蘆笙悠揚(yáng)。飄蕩著侗族民歌山高水長(zhǎng)的旋律，更有人神齊樂(lè)的盛大廟會(huì)。廊橋演變成了侗鄉(xiāng)人重要的文化空間，也成為侗鄉(xiāng)人文蔚起的“風(fēng)水寶地”。

程陽(yáng)橋并不是最長(zhǎng)的侗橋，通道縣廻龍橋長(zhǎng)80米，龍勝縣孟灘橋長(zhǎng)94米，但最令人昨舌的，當(dāng)屬“世界上最長(zhǎng)的風(fēng)雨橋”——長(zhǎng)達(dá)246.7米的龍津橋。

龍津橋位于湖南懷化市芷江縣舞水河上，始建于明萬(wàn)歷十九年（1591），號(hào)稱“三楚西南第一橋”。它一面垂瞼湘楚大地，一面遙望云南、廣西和貴州，打通了被南嶺所梗阻的南北大地經(jīng)脈。

龍津橋的誕生來(lái)自一個(gè)法號(hào)叫寬云的高僧。從龍津的名字中可以看出，建橋之前，這里曾是一個(gè)繁忙的津渡。然而，由于舞水河風(fēng)高浪急，往來(lái)船只時(shí)常被怒濤吞噬。于是，寬云立誓要在河上修造一座長(zhǎng)橋。雖然這個(gè)想法被眾人嘲諷為癡人說(shuō)夢(mèng)，但寬云并不動(dòng)搖，他苦行化緣數(shù)年，籌集到1.5萬(wàn)兩善銀和11萬(wàn)擔(dān)糧食，歷時(shí)兩年多，終于完成建造龍津橋的浩大工程。龍津橋建成后，如同一條肚臍帶，將中華正統(tǒng)文明的養(yǎng)分源源不斷地輸送到當(dāng)時(shí)尚屬蠻荒之地的西南區(qū)域。

龍津橋的卓越，還與八年抗戰(zhàn)密切相關(guān)。當(dāng)時(shí)，為了運(yùn)送戰(zhàn)略物資，國(guó)民政府將龍津橋橋墩上的建筑物拆除，一座古老的廊橋瞬間轉(zhuǎn)換成一座堅(jiān)固無(wú)比的抗戰(zhàn)公路橋。而日軍為了切斷這條運(yùn)輸大動(dòng)脈，對(duì)龍津橋長(zhǎng)期輪番轟炸。但令人難以置信的是，大橋似乎得到了神力庇護(hù)，直到抗戰(zhàn)結(jié)束，都安然無(wú)恙。1945年8月21日，龍津橋又親眼見(jiàn)證了日軍在芷江的受降儀式，成為中華民族抗戰(zhàn)的勝利橋。

如今，站在遠(yuǎn)處遙望龍津橋，7組五層廊屋和8組3層廊屋高低錯(cuò)落，層層疊疊，整齊而恢弘。飽經(jīng)血雨風(fēng)霜的龍津橋，就這樣從容不迫地俯瞰舞水揚(yáng)波鼓浪，“古今多少事，都付笑談中”。