直升機飛得慢？V—22“魚鷹”不服氣

寒木釣萌

說道直升機，同學們能說出幾個比較熟悉的呢？在你們所熟悉的直升機中，哪一種速度最快呢？或許有同學會疑惑，直升機再快，又能快到哪里去呢？它們既沒有客機那么寬大的翅膀，也沒有戰(zhàn)斗機那么強勁的發(fā)動機。聊直升機的速度，是不是有點兒沒勁？

非也非也，聊直升機飛的慢，那是過去式！今天就帶同學們來認識一下世界上飛行速度最快的直升機v-22“魚鷹”式傾轉(zhuǎn)旋翼機。

直升機的困惑

一直以來，直升機飛得慢是出了名的，飛行速度快的也僅200多千米每小時，最大速度也才300多千米每小時。說實話，這種速度還趕不上高鐵的速度呢。天上飛的居然趕不上地上跑的，要說不丟人也難。

但是且慢！這根本就不怪直升機，大翅膀的客機是飛得快，但若是沒有機場，就是一堆廢鐵。同學們見過垂直起降的客機嗎？見過像蜻蜒—樣不但能正著飛，還能倒著飛的戰(zhàn)斗機嗎？見過在山谷林間穿梭、在河面懸停的客機嗎？沒有吧！但是，對于直升機來說，這些都可以有！

直升機飛得慢，道理很明顯，那是因為它們的大部分動力都用來產(chǎn)生升力了。要是它們也像會噴火的導彈—樣，大部分的動力都用來產(chǎn)生向前飛行的推力；或者像“ATR-72型”客機一樣，兩個螺旋槳是向后產(chǎn)生推力，而不是向下產(chǎn)生升力，那直升機的速度將會跨越一個新臺階?？墒牵@樣的直升機有嗎？

當然，V-22“魚鷹”就是這樣的直升機！

空中的“混血兒”

起飛和降落的時候，V-22“魚鷹”跟一般的直升機區(qū)別不大，都是垂直起降。但到了空中后，V-22“魚鷹”就像變形金剛一樣開始變形，兩個螺旋槳從垂直方向慢慢地變成了水平方向，就像下圖中這樣啦！

俗話說，魚和熊掌不可兼得。但對V-22“魚鷹”來說，既有直升機不需要特定機場的優(yōu)點，又具有螺旋槳飛機的特點。所以，在直升機界，V-22“魚鷹”的速度算得上驚人的。就拿CH-46海騎士直升機來說吧，它的最大速度只有268千米每小時，而V-22“魚鷹”的最大速度是565千米每小時。

說實話，V-22“魚鷹”這速度其實已經(jīng)跟一般的運輸機差不多了。比如，意大利研制的軍用運輸機“G222”，它的最高速度才540千米每小時。這下，同學們知道V-22“魚鷹”的厲害了吧！

地面上的變形金剛

V-22“魚鷹”不但能在空中變形，在地面上也可以哦！當然，這可不是為了好玩。同學們知道嗎？在海上，航空母艦或者兩棲攻擊艦就是V-22“魚鷹”的基地。而航母的甲板大家也知道，寸土寸金。為了節(jié)約空間，V-22“魚鷹”的螺旋槳設計成可折疊的。在需要時，V-22“魚鷹”橫向的機翼就會旋轉(zhuǎn)起來，與機身平行。

美中不足

V-22“魚鷹”造型獨特，設計新穎，所以是目前世界上速度最快的直升機。然而，為了這些優(yōu)點，V-22“魚鷹”的發(fā)動機設計得跟一般的直升機不一樣，導致它的發(fā)動機很難安裝大型的空氣濾清器，帶來的最直接的后果就是，在砂石比較多的環(huán)境中，發(fā)動機進灰比較厲害，而灰沙會慢慢磨損發(fā)動機。在阿富汗執(zhí)行任務的時候，V-22“魚鷹”的發(fā)動機磨損率就非常高，以至于人們開玩笑說：在阿富汗沒有魚吃，“魚鷹”只好吃自己的發(fā)動機。

雖然V-22“魚鷹”還有其他很多不足，但作為一種革命性的直升機，有些不足是很正常的。在直升機界，V-22“魚鷹”代表著潮流，還有未來。