李慧 馮新雙

2018年二季度，長江航運(yùn)景氣狀況全面回升，長江航運(yùn)景氣指數(shù)為107.51，較上期上升9.83點(diǎn)，信心指數(shù)為110.93，較上期上升12.67點(diǎn)，均回升至景氣區(qū)。港航企業(yè)11個(gè)主要觀測指標(biāo)9個(gè)上升，2個(gè)下降。

長江航運(yùn)景氣指數(shù)、信心指數(shù)走勢如圖1：

一、2018年二季度長江航運(yùn)景氣狀況全面回升

分類景氣狀況：二季度，港口企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)分別為110.99、106.64，較上期分別上升12.78點(diǎn)、9.81點(diǎn)，均回升至景氣區(qū)。

港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)走勢如圖2：

區(qū)域景氣狀況：二季度，上游企業(yè)景氣指數(shù)為110.21，較上期上升18.66點(diǎn)，回升至景氣區(qū)；中游指數(shù)為106.55，較上期上升2.80點(diǎn)，仍處于景氣區(qū)；下游指數(shù)為112.57，較上期上升1.16點(diǎn)，仍處于景氣區(qū)。

分區(qū)域景氣指數(shù)走勢如圖3：

貨運(yùn)、干散貨、液體散貨運(yùn)輸景氣指數(shù)走勢如圖4：

外貿(mào)、集裝箱、滾裝運(yùn)輸景氣指數(shù)走勢如圖5：

港航企業(yè)主要景氣觀察指標(biāo)：二季度，受益于工業(yè)企業(yè)開工率提升、三峽船閘檢修完成以及外貿(mào)運(yùn)輸旺季來臨，港航企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)形勢明顯回暖，11個(gè)主要經(jīng)營觀測指標(biāo)9升2降，除業(yè)務(wù)收費(fèi)價(jià)格、營業(yè)成本及貨款拖欠外均為景氣（如表1所示）。

二、預(yù)測2018年三季度長江航運(yùn)整體繼續(xù)維持景氣

三季度為旅游客運(yùn)旺季，且夏季用電高峰來臨，煤炭運(yùn)輸環(huán)比需求上升，預(yù)計(jì)長江航運(yùn)整體繼續(xù)維持景氣。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，預(yù)測2018年三季度長江航運(yùn)景氣指數(shù)為108.06，較本期上升0.55點(diǎn)，信心指數(shù)為112.84，較本期上升1.91點(diǎn)，均可望維持景氣。

預(yù)測2018年三季度港口企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)景氣指數(shù)分別為111.64、107.17，可望仍處于景氣區(qū)。上、中、下游航運(yùn)景氣指數(shù)分別為111.54、104.56、112.93，可能繼續(xù)維持景氣。

預(yù)測2018年三季度客運(yùn)景氣指數(shù)為106.33，較本期上升了3.84點(diǎn)，可能仍處于景氣區(qū)；貨運(yùn)景氣指數(shù)為110.45，較本期下降了1.74點(diǎn)，可望繼續(xù)維持景氣。其中：干散貨、液體散貨、外貿(mào)、集裝箱、載貨汽車滾裝運(yùn)輸指數(shù)分別為110.20、104.50、104.59、102.98、103.34，均可能繼續(xù)維持景氣。港航企業(yè)經(jīng)營主要觀察指標(biāo)5升6降，11個(gè)觀察指標(biāo)除營業(yè)成本、凈資產(chǎn)收益率和貨款拖欠外均處于景氣區(qū)。