港口重力式碼頭施工技術要點分析

陸陽

摘 要：最近幾年，國內的水上運輸事業(yè)得到了高速發(fā)展，這樣不僅推動了港口碼頭的發(fā)展，而且使其規(guī)模也得到不斷的擴展，從事港口碼頭運輸?shù)钠髽I(yè)也不斷的增多。在國內，隨著港口碼頭事業(yè)發(fā)展的還有港口重力式碼頭的施工理論和施工技術，當前關于港口重力式碼頭的相關研發(fā)技術已經(jīng)成為行業(yè)內部的關注焦點，本文就以這一技術為中心展開分析。

關鍵詞：港口重力式碼頭；施工技術；要點分析

中圖分類號：U655 文獻標識碼：A 文章編號：1006—7973（2018）8-0076-02

最近幾年，我國對外開放水平不斷深化，與國外諸多國家的經(jīng)濟貿易關系也越來越復雜，從而促進國家對水運技術的成熟度需求日益提高，進而導致港口碼頭的建筑項目日漸增多，工程的規(guī)模也在不斷地擴大。就當前港口碼頭的建設現(xiàn)狀而言，主要是修建重力式的碼頭，因為重力式碼頭有著施工工序簡單、載重量較大、結實耐用且堅固的特點，不僅僅在建設的時候使用的工藝較為簡單，而且還能夠荷載較大重量的船舶。由此可見，對港口碼頭的施工技術進行優(yōu)化和分析具有十分重要的現(xiàn)實意義。

1港口重力式碼頭結構

重力式碼頭的承重能力與傳統(tǒng)的碼頭不同，能夠承載來自上方和后方的重量，這一功能主要依靠碼頭自身的重量達成的，這樣能夠有效確保碼頭能在不依靠其他任何結構的支撐下就完成對重量的支撐，以此保證港口重力式碼頭結構的穩(wěn)固性。面對那些地層厚度較薄而且地質軟弱的地基，要想修建穩(wěn)定結實的港口碼頭最好使用重力式結構。重力式碼頭的結構形式是按照碼頭的自身墻體身部結構來區(qū)分的。依照墻身部位的結構形式的差異，可以把重力式結構的碼頭區(qū)分成沉箱碼頭、方形碼頭以及大型圓筒碼頭等等。在重力式港口碼頭的自身結構中，港口碼頭所安裝的任何設備都是為了保證港口的船只的穩(wěn)定?？?，此外方便港口碼頭的貨物裝卸也是碼頭的修建目的之一。而港口碼頭的墻身和胸墻的設計主要是用來承載碼頭的外部重力，這樣可以方便碼頭的各種裝置設備的高效安裝，而且還能夠確保重力式港口碼頭不會出現(xiàn)沉降的危機，避免外部壓力對地基的沖擊作用，以免碼頭地基不穩(wěn)，出現(xiàn)水土流失的狀況。

2港口重力式碼頭的施工特點

研究重力式港口碼頭的施工狀況，可以發(fā)現(xiàn)其存在著以下幾種特點：首先，其具有一個十分顯著的特征，碼頭的每個零部件都十分的龐大，而且重量也比一般的構建重了許多。這樣不僅會導致重力式碼頭更加的結實耐用，而且也能減少磨損維修的次數(shù)。其次，另一個重要的特點便是，重力式港口碼頭一般都是修建在砂質和巖石質地的地基之上，這樣的特征使得港口碼頭一旦是在砂石材料價格較低的地區(qū)修建時，就能顯著的減少修建地基的材料費。第三，重力式港口碼頭在建造完畢之后需要裝配許多大型的陸上起重裝備和水上設備，這樣可以方便港口貨物在運輸時的裝卸操作。第四，港口重力式碼頭的修建地點通常為沿江和沿海區(qū)域，所以容易受到周圍水體變化和海洋氣象的影響，修建的難度也因此提高不少。

3港口重力式碼頭施工重點技術分析

3.1基槽開挖施工重點

基槽的開挖施工是修建重力式港口碼頭的地基工作的重要環(huán)節(jié)，基槽開挖的施工質量和效率直接關系到重力式港口碼頭的整體的結構穩(wěn)定性和使用安全性以及完工周期，此外還與港口碼頭的使用年限密切相關。因此，我們一定要對基槽的挖掘施工工作進行嚴格監(jiān)督，保證基槽挖掘施工的質量和效率?；鄣纳疃群蛯挾冗@些幾何類標準是關系著基槽開挖作業(yè)整體的質量的關鍵要素，一定要確保這些標準與施工規(guī)范相符合，并且盡可能的降低誤差值，把實際的數(shù)值與設計的數(shù)值之間的誤差盡量控制在最低標準。在諸多施工工序中，一定要把挖泥的誤差寬度把控在3米之內，而且實際的深度不可以多于設計預設值的0.2米。并且在基槽開挖的過程中必須堅守從實際出發(fā)的理念，仔細分析港口施工的場地環(huán)境，根據(jù)施工現(xiàn)場來規(guī)劃和挑選挖掘設備的型號。在基槽的挖掘工作全部完畢之后，開始進入工作的驗收環(huán)節(jié)，建設施工企業(yè)應當對此環(huán)節(jié)做好準備工作，組織協(xié)調各個步驟，連接設計部門、監(jiān)理人員以及施工技術人員一同來展開工程的驗收清算，從而確定工程的質量保證。在實際的施工環(huán)節(jié)中，為了確?；鄣耐诰蛏疃饶軌蚓珳实胤显O計值，可以使用精確度高的超聲波設備來測試基槽的各項數(shù)值，按照統(tǒng)一的技術標準來判斷基槽的狀態(tài)，并分析當前的施工工作的進程等，這樣能夠嚴格地控制好基槽開挖這一工序的施工質量，使其施工標準能與實現(xiàn)設計的數(shù)值吻合，從而保證后續(xù)工作的順利開展和港口碼頭的整體質量。

3.2拋石基床施工重點

拋石機床施工是繼基槽開挖施工之后的下一施工環(huán)節(jié)，首先需要安排專業(yè)的技術人員潛入水底，對水底基床上的淤泥堆積狀況進行分析，這一工序主要是使用人工的方式來進行探索實施。待到技術人員認定基床沒有產(chǎn)生回淤狀況之后，就可以對基床進行夯實施工。在基床的夯實施工環(huán)節(jié)中，使用到的施工原材料的質量十分重要，其中，石塊的密度一定要符合基床施工的相關標準。具體施工內容如下：先使用石塊對基床展開拋填處理，待到基床的厚度以及寬度都能夠符合工程設計的施工需求之后再正式進行夯實施工。夯實施工要按照基床的整體狀況來選擇合適的應對方案。譬如，若是基床的厚度相較于施工標準較大時，應當使用分層的方法來對基床展開夯實作業(yè)，分層的每層厚度應當嚴格控制在1.5米左右，這樣才能確保施工的質量。夯實施工之前要先對基床進行試夯作業(yè)，通過試夯能夠從其中發(fā)現(xiàn)夯實施工的最佳的時間和次數(shù)。夯實施工的后期需要對基床進行驗夯施工，查驗基床的夯實成效和施工質量。我們必須額外重視的是，重力式港口碼頭需要承載的重量極大，待到其穩(wěn)定之后一定會造成相當規(guī)模的沉降反應，所以在進行拋石基床施工時一定要實現(xiàn)留出一部分的沉降限度，這一限度通常都設置在5CM上下。

3.3預制沉箱施工重點

沉箱的預制工作通常使用一次性不間斷的澆筑方式來進行處理，若是沉降的規(guī)模較大而且高度也較高，則應當采用分層澆筑的作業(yè)方法對其建處理。待到教主王的混凝土凝結完畢之后，一定要對其做好相應的養(yǎng)護工作，當混凝土的承受強度能夠滿足施工標準時才能將模具完全拆除。

3.4安裝預制沉箱施工重點

安裝預制沉箱的安裝作業(yè)這一工序是對港口式碼頭的修建施工質量的重要影響環(huán)節(jié)，要想保證其不出錯，據(jù)必須要施工人員具有極其準確的洞察力和高強度的耐心，同時也要求項目的管理部門對不同的施工部門做好協(xié)調溝通工作，確保企業(yè)上下團結一心，一同配合執(zhí)行沉箱的安裝施工工作。

4施工過程中的技術難點極其對應方案

4.1基槽回淤的應對方案

基槽回淤這一問題在進行港口重力式碼頭的建設過程中是十分常見的狀況，要想避免出現(xiàn)基槽回淤問題，就需要專門安排工作人員將基槽的挖掘寬度和深度的具體數(shù)值進行測量，然后把得出的測量數(shù)據(jù)與設計的預設值進行比較，保證這一數(shù)值能夠控制在設計數(shù)值的容許誤差范圍以內。然后按照碼頭的施工環(huán)境來挑選合適的、符合現(xiàn)場施工需求的基槽挖掘船舶。然后，再認真處理好后續(xù)的基槽作業(yè)的驗收工作，使各個參與施工的部門之間一同配合進行施工，保證重力式碼頭的建設質量和使用功能的完備性。

4.2沉降變形以及主體位移的處理措施

港口重力式碼頭這一項目的建設規(guī)模巨大，若是在施工的過程中碼頭的主體建筑結構出現(xiàn)變化就有可能會硬氣碼頭主體出現(xiàn)沉降或者是位移的狀況。除卻以上要素之外，若是對基床的夯實施工強度不夠，導致基床的質量不合格也會引起上述現(xiàn)象。而且，在實際施工過程中，港口重力式碼頭的后體回填也會導致碼頭的主體出現(xiàn)位移的狀況。為了避免發(fā)生位移或沉降的問題，在實際修建過程中，應當使用材料面層來對施工現(xiàn)場的地面進行全面的覆蓋處理，直到港口重力式碼頭全部填筑施工完畢之后，碼頭的主體結構已經(jīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)時，才能將材料面層進行拆除。

5結束語

眾所周知，港口碼頭的修建質量與國家的水運交通運輸水平密切相關，水運水平高則能加強國內外國家之間的經(jīng)濟交流，促進國內外商業(yè)、旅游事業(yè)的高速流通，港口的碼頭建設質量決定著國家的經(jīng)濟發(fā)展。因此，我們應當更加重視碼頭的建設質量，提高碼頭結構的穩(wěn)定性，擴大碼頭的建設規(guī)模，使其朝著深水向、規(guī)模大的方向發(fā)展。所以，必須要不斷的改進港口碼頭的施工技術，加強對技術的研發(fā)和研究，促進國內水運事業(yè)的高速發(fā)展。

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