┃張玥
《鄧小平年譜》曾記錄了28年前那個(gè)除夕夜:上海下起了南方罕見(jiàn)的大雪,在西郊一座綠蔭掩映的賓館里,86歲的鄧小平還沒(méi)有休息,他一根接一根地抽煙。
幾天前,他對(duì)朱镕基等上海領(lǐng)導(dǎo)人說(shuō),“請(qǐng)上海的同志思考一下,能采取什么大的動(dòng)作,在國(guó)際上樹(shù)立我們更加改革開(kāi)放的旗幟”。
很快,黃浦江對(duì)面的那一大塊農(nóng)地,引起了他的注意。
1990年以前,上海浦江兩岸經(jīng)濟(jì)差異巨大,堪比城鄉(xiāng)。新中國(guó)成立前期浦西土地比浦東貴100倍,所以人們說(shuō)“寧要浦西一張床,不要浦東一間房”。但被提升為國(guó)家級(jí)新區(qū)之后,浦東一夜之間成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的地標(biāo)。
從1990年到2017年,浦東的GDP總量從60億增長(zhǎng)到9500億,擴(kuò)大了158倍。浦東新區(qū)“萬(wàn)丈高樓平地起”,成了中國(guó)中部廣闊腹地經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引領(lǐng)者。
浦東發(fā)展起來(lái)的原因,要追溯到古代中國(guó)的地圖上。
上海社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)、歷史研究所所長(zhǎng)熊月之說(shuō),唐代以前,上海沒(méi)有獨(dú)立的行政建制,人煙稀少,一個(gè)主要原因是古人治水能力差,難以在南方發(fā)展。到了宋代,陸上絲綢之路不通,人們開(kāi)始探索海上,加上治水能力的進(jìn)步、城市生活的發(fā)達(dá),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)重心逐漸南移,人們開(kāi)始重視上海,元代起設(shè)立了上海縣。
上海地處長(zhǎng)江口,又靠海,地理位置優(yōu)越。而且它處于東海和黃海的連接處,一邊水深、一邊水淺,兩邊船只的構(gòu)造不同,南北船只又在上海中轉(zhuǎn),這個(gè)地方便日漸熱鬧起來(lái)。
“如果閉關(guān)鎖國(guó),上海不重要,但如果要發(fā)展海上貿(mào)易,上海就非常重要?!毙茉轮f(shuō),當(dāng)人們目光向外,從整個(gè)亞太甚至全球來(lái)看,上海就從邊緣變成了前沿。
另一方面,隨著宋代以后城市生活的發(fā)展,蘇州成為最為富庶的南方城市,在近代以前的老上海地圖上,會(huì)標(biāo)明“西去蘇州”多少里、“西去松江”多少里。以蘇州為輻射,越近的地方越發(fā)達(dá),上海成了蘇州的外港,靠近蘇州的浦西也比浦東發(fā)達(dá)。
從地形來(lái)看,上海是由西向東漸次成陸的,唐代,浦東的相當(dāng)部分還在海里,汪洋一片。在中國(guó)古代到近代的歷代行政版圖中,都找不到“浦東”這個(gè)行政地名,它最早出現(xiàn)在宋朝,是一個(gè)鹽場(chǎng)的名稱。在明代以前,浦東人大多以鹽業(yè)為生。
由于靠蘇州更近,浦西的發(fā)展資源優(yōu)于浦東。進(jìn)入近代,租界區(qū)也都設(shè)立在浦西,劃片而治,使得它的發(fā)展更進(jìn)了一步。浦江兩岸差距拉大之后,浦東的發(fā)展就建立在服務(wù)浦西之上,浦東的支柱產(chǎn)業(yè)是毛巾、營(yíng)造、花卉種植和奶牛飼養(yǎng),浦東廣袤的農(nóng)村成為浦西副食品供應(yīng)的主要基地。
因?yàn)椴槐恢匾暎钡?992年以前,浦東始終沒(méi)有形成一個(gè)完整而統(tǒng)一的行政管理機(jī)構(gòu),一直被無(wú)序而頻繁地隨意分割著。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)地理》雜志刊登的一份統(tǒng)計(jì),新中國(guó)成立后,浦東的行政區(qū)劃平均每2年變1次。直到1984年,浦東地區(qū)還在由三縣三區(qū)分割而治。
浦東的城市化也是在一種無(wú)序、低水準(zhǔn)的狀態(tài)下自然演進(jìn),道路狹窄、泥徑縱橫、村舍散布。如今八快二慢車道的楊高路在1950年左右僅僅是3.5米寬碎石屑路面的小路,被戲稱為“羊羔路”;而貫穿陸家嘴的銀城中路,從前叫“爛泥渡路”,四五米寬的路,一遇雨天就爛泥淤積、污水橫流,骯臟不堪。
到了20世紀(jì)80年代末,上海的不平衡發(fā)展開(kāi)始出現(xiàn)病態(tài),浦西人口聚集過(guò)多,已經(jīng)快“爆炸”了。當(dāng)時(shí)的浦西,住宅、商業(yè)、工業(yè)、學(xué)?;祀s一處,“螺螄殼里做道場(chǎng)”成為上海人住房最形象的說(shuō)法。
《中國(guó)傳奇:浦東開(kāi)發(fā)史》一書(shū)細(xì)致地記錄了當(dāng)時(shí)的情況,作者謝國(guó)平曾是《浦東開(kāi)發(fā)》雜志主編。
20世紀(jì)80年代,任上海市長(zhǎng)的汪道涵曾說(shuō),“每天早晨我看到馬路上有那么多的煤球爐在生火、馬桶在馬路上刷洗,到處煙霧騰騰、異味刺鼻,就真感心痛,上海實(shí)在沒(méi)有多余的資金來(lái)改善和發(fā)展市民的生活了?!?/p>
1988年朱镕基出任上海市長(zhǎng)后,也感嘆,“現(xiàn)在我們一天收到一百多封市民來(lái)信,都是講糞便縱橫、垃圾成堆、交通擁擠、住房緊張,簡(jiǎn)直就要爆炸了。”
1978年以后在深圳等南方城市迅速崛起的對(duì)比下,上海更顯得步伐沉重,GDP增速也從1978年的7.9%降到了1988年的4.7%。如何拉動(dòng)上海發(fā)展、疏解浦西人口,成了當(dāng)?shù)毓賳T學(xué)者們共同關(guān)心的問(wèn)題。
1984年起,開(kāi)發(fā)浦東就開(kāi)始在市政府的桌面上討論。上海市城市規(guī)劃局一位叫作陳坤龍的工程師,為了寫好一篇開(kāi)發(fā)浦東的文章,騎著自行車帶著兒子在浦東一一勘察,為了核實(shí)數(shù)據(jù),一次次地騎車過(guò)江考察。
1986年春,上海市政府形成了四種方案:西移,向虹橋機(jī)場(chǎng)以西擴(kuò)展;北上,發(fā)展江灣與寶鋼;南下,發(fā)展閔行、金山等地;東進(jìn),跨江發(fā)展浦東。最終,因?yàn)榈乩砦恢门c資金成本的考慮,“東進(jìn)”成為共識(shí)。
謝國(guó)平說(shuō),“浦東開(kāi)發(fā)在啟動(dòng)之前,理論研究已經(jīng)先行一步。這種現(xiàn)象是其他特區(qū)不曾有的,而這種民間和政府聚焦于一個(gè)地域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,并自覺(jué)地進(jìn)行大量研究的現(xiàn)象,在浦東開(kāi)發(fā)初期過(guò)后就不再出現(xiàn)了?!?/p>
根據(jù)文獻(xiàn)電視片《鄧小平與上?!泛汀多囆∑侥曜V》的記錄,1990年春節(jié),上海市領(lǐng)導(dǎo)人向鄧小平匯報(bào)了開(kāi)發(fā)浦東的設(shè)想,鄧小平說(shuō)這是好事,可惜遲了5年。
1990年2月13日晚,他在由滬返京的路上,對(duì)時(shí)任上海市委書(shū)記兼市長(zhǎng)的朱镕基說(shuō),“你們搞晚了,但現(xiàn)在搞也快,上海條件比廣東好,你們的起點(diǎn)可以高一點(diǎn)。從八十年代到九十年代,我就在鼓動(dòng)改革開(kāi)放這件事。膽子要大一點(diǎn),怕什么?!?/p>
1990年2月17日,在人民大會(huì)堂福建廳,鄧小平鄭重囑托江澤民等新任中央領(lǐng)導(dǎo),“我已經(jīng)退下來(lái)了,但還有一件事要說(shuō)一下,那就是上海的浦東開(kāi)發(fā),你們要多關(guān)心。”
落地速度極快。1990年4月18日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理李鵬在上海大眾汽車有限公司成立五周年大會(huì)上,宣布了中共中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于開(kāi)發(fā)開(kāi)放上海浦東的重大決策:同意上海加快浦東地區(qū)開(kāi)發(fā),在浦東實(shí)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和某些經(jīng)濟(jì)特區(qū)的政策。
由此,城市發(fā)展戰(zhàn)略上升為國(guó)家戰(zhàn)略,上海從中國(guó)改革開(kāi)放的“后衛(wèi)”變成了“前鋒”,浦東的命運(yùn)徹底改變了。
關(guān)于浦東新區(qū)的名字,在《鄧小平與上?!芬粫?shū)中,李鵬說(shuō),“當(dāng)時(shí)全國(guó)不少城市都要求成立特區(qū),如果特區(qū)太多了那就不‘特’了,那么我們商定,浦東就不叫特區(qū),叫浦東新區(qū)?!?/p>
西方媒體也在密切關(guān)注浦東新區(qū)的走向,美國(guó)《時(shí)代》周刊報(bào)道稱,如果這一計(jì)劃得以實(shí)現(xiàn),上海浦東這塊占地350平方公里、約半個(gè)新加坡大小、主要由農(nóng)田構(gòu)成的土地,將會(huì)變成“社會(huì)主義香港”。
值得一提的是,最早看重這塊“農(nóng)地”的不是鄧小平,而是孫中山。
1918年,孫中山來(lái)到上海,深居簡(jiǎn)出,專寫著述。在《實(shí)業(yè)計(jì)劃》一書(shū)中,他提出了建設(shè)“東方大港”的設(shè)想,提出了開(kāi)發(fā)浦東的整套規(guī)劃,但因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)因素的阻礙,只停留在了紙面上。2006年,時(shí)任國(guó)民黨榮譽(yù)主席的連戰(zhàn)在參觀上海洋山深水港時(shí)說(shuō),“沒(méi)想到中山先生90年前寫的這個(gè)試驗(yàn)計(jì)劃,今天由各位化為現(xiàn)實(shí)。對(duì)此我非常欽佩?!?/p>
發(fā)展浦東,最核心的問(wèn)題是過(guò)江難。
20世紀(jì)80年代末,兩岸渡江主要靠擺渡,陸家嘴輪渡線一天就有20萬(wàn)人次的客流量,遇到大霧停航,就有數(shù)萬(wàn)人滯留在碼頭。1987年發(fā)生的“陸家嘴輪渡慘案”,就因大霧停航的輪渡在霧散之后開(kāi)航,等候的人潮洶涌地向前擠發(fā)生踩踏,其中踩死16人,擠傷近百人。
開(kāi)發(fā)浦東之后,聯(lián)通東西區(qū)域,架橋成為首要之事。最早建成的是南浦大橋和楊浦大橋。1993年12月,鄧小平走在剛剛建成的楊浦大橋上,興奮地吟詩(shī),“喜看今日路,勝讀百年書(shū)。”他分別為南浦大橋和楊浦大橋題名。
上海市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院顧問(wèn)張式煜回憶,建楊浦大橋的時(shí)候,因?yàn)橐M(jìn)載重量5萬(wàn)噸的船,對(duì)高度要求很高,他們測(cè)評(píng)后跟市領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),一般來(lái)說(shuō)建隧道比橋梁貴,但楊浦大橋工程難,費(fèi)用和隧道差不多,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)決定。建隧道的好處是風(fēng)雨無(wú)阻,而造橋在雨雪天可能會(huì)有影響,“最終領(lǐng)導(dǎo)從政治高度考慮選擇了造橋,因?yàn)闃蚴堑貥?biāo)式建筑,有宣傳作用”。
其實(shí)從民國(guó)時(shí)期開(kāi)始,上海市政府會(huì)議上就一直在討論解決渡江難的問(wèn)題,都因?yàn)樨?cái)政緊張作罷,沒(méi)有錢就沒(méi)有橋。那么浦東開(kāi)發(fā)以后,錢從哪里來(lái)呢?
根據(jù)謝國(guó)平梳理,1992年,浦東新區(qū)管委會(huì)副主任李佳能曾答復(fù)臺(tái)灣“?;鶗?huì)”訪問(wèn)團(tuán),浦東開(kāi)發(fā)的資金來(lái)源有5個(gè)方面:第一,中央撥款、貸款;第二,世界銀行等國(guó)際財(cái)團(tuán)貸款;第三,地方撥款、貸款;第四,發(fā)行浦東新區(qū)的債券、股票等有價(jià)證券;第五,引進(jìn)外資。以上資金來(lái)源比例各為1/5,總共500億元人民幣。
但事后看,這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,浦東第一輪十大基礎(chǔ)設(shè)施總投資250億元,第二輪總投資近千億。即便到了1995年,浦東新區(qū)地方財(cái)政收入也僅有23.47億元,按照當(dāng)時(shí)每平方公里開(kāi)發(fā)成本6億元~9億元來(lái)看,這點(diǎn)錢只能開(kāi)發(fā)幾平方公里。
這時(shí),時(shí)任浦東開(kāi)發(fā)辦副主任的黃奇帆提出了一個(gè)“點(diǎn)石成金”的辦法:
先由市財(cái)政局按土地出讓價(jià)格開(kāi)出支票給浦東的陸家嘴、金橋、外高橋三家開(kāi)發(fā)公司,作為政府對(duì)企業(yè)的資本投入并由工商局驗(yàn)證;開(kāi)發(fā)公司再將支票背書(shū)付給市土地局,并簽訂土地使用權(quán)的出讓合同并經(jīng)工商局驗(yàn)證;市土地局出讓土地使用權(quán)后,從開(kāi)發(fā)公司所得到的背書(shū)支票再全部上繳市財(cái)政局,市財(cái)政局將土地收入的千分之四歸中央,上繳給國(guó)家財(cái)政。
在整個(gè)流程中,其實(shí)除了千分之四的資金以外,沒(méi)有真金白銀的流通,支票轉(zhuǎn)了一圈又回到市財(cái)政局手中,但土地批租轉(zhuǎn)移到了三家開(kāi)發(fā)公司手里,跟隨浦東地價(jià)的上漲,他們得到了豐厚的資金。這叫做“財(cái)政資金空轉(zhuǎn),土地批租實(shí)轉(zhuǎn)”。
截至2001年土地空轉(zhuǎn)制度基本結(jié)束時(shí),浦東共計(jì)空轉(zhuǎn)出讓了土地88.6平方公里,占上海同期土地出讓總面積的80%左右,政府投入61億元撬動(dòng)了700億元資金。
后來(lái)黃奇帆到重慶任市長(zhǎng),回憶了這個(gè)做法,說(shuō)在重慶工作也借鑒了浦東這一經(jīng)驗(yàn)。他說(shuō)這樣做的好處是,這個(gè)開(kāi)發(fā)是絕對(duì)的市場(chǎng)化,但又是絕對(duì)的政府導(dǎo)向,是政府的平臺(tái),但政府不舉債。
有了錢,浦東開(kāi)發(fā)如火如荼地做了起來(lái)。在500多平方公里土地上,同時(shí)開(kāi)工建設(shè)的工地最多時(shí)有3000個(gè)以上,隨處可見(jiàn)高聳的吊車,穿梭往來(lái)的施工車輛,轟鳴的攪拌機(jī),一派熱鬧紅火的場(chǎng)景。
在時(shí)任浦東新區(qū)管委會(huì)主任趙啟正的《浦東奇跡》一書(shū)中,他寫道,1997年5月,聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)科菲·安南訪問(wèn)浦東時(shí),看到到處是吊車,他說(shuō),“終于理解為什么有人說(shuō)上海市的市鳥(niǎo)是‘仙鶴’了(英語(yǔ)Crane有兩個(gè)含義,鶴和吊車)?!壁w啟正回憶,同一時(shí)期浦東地區(qū)每晝夜消耗建筑材料10萬(wàn)噸。
陸家嘴是浦東開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。熊月之告訴記者,這里曾是江南大家陸氏家族的住所,陸深是上海縣歷史上第一位通過(guò)科舉考試獲得高官位的人,他在浦西浦東都有房產(chǎn),在陸家嘴建了當(dāng)時(shí)聞名遐邇的“后樂(lè)園”。
浦東開(kāi)發(fā)后,這里變成了中國(guó)唯一一個(gè)以金融貿(mào)易區(qū)命名的地方。1991年朱镕基訪問(wèn)法國(guó),法國(guó)專家對(duì)陸家嘴深感興趣,提供給上海200萬(wàn)法郎的政府貸款用于陸家嘴設(shè)計(jì)。在向全球招標(biāo)以后,陸家嘴規(guī)劃經(jīng)過(guò)2年、17輪修改定稿,如今這里高樓林立,已經(jīng)成了上海市的地標(biāo)。
金融、服務(wù)業(yè)是拉動(dòng)浦東發(fā)展的最強(qiáng)動(dòng)力。1990年,上海證券交易所在浦江飯店內(nèi)鳴鑼,這里曾是中國(guó)乃至遠(yuǎn)東地區(qū)最豪華的酒店,也是中國(guó)第一盞電燈和第一部電話的出現(xiàn)地。
1995年12月20日,日本八佰伴、香港八佰伴和上海第一百貨合資的上海第一八佰伴在浦東開(kāi)張,107萬(wàn)顧客頂著凜冽寒風(fēng),潮水般涌入商場(chǎng)。這個(gè)數(shù)字,也被載入了吉尼斯世界紀(jì)錄。它打破了中國(guó)商業(yè)中資經(jīng)營(yíng)一統(tǒng)天下的局面。
浦東開(kāi)發(fā)的頭三年,經(jīng)濟(jì)總量年均增長(zhǎng)21%,從60億元人民幣漲到164億元,證明著新城的成功。
回顧過(guò)去,張式煜認(rèn)為快速建設(shè)也留下了遺憾,比如世紀(jì)大道的設(shè)計(jì),作為新的景觀帶和主干道,它以斜插進(jìn)正方形路網(wǎng)的方式建成,使得從前的十字路口,都變成了“六岔路口”,很多車到那里以后就失去了方向感,建的房子也同樣尷尬,使得附近樓盤不得不規(guī)劃為三角形。
中央給的政策,被認(rèn)為是浦東能夠發(fā)展起來(lái)的重要原因之一。
根據(jù)《中國(guó)傳奇:浦東開(kāi)發(fā)史》一書(shū)的梳理,從政策來(lái)說(shuō),浦東開(kāi)發(fā)經(jīng)歷了三個(gè)階段。1990年,以財(cái)政和稅收優(yōu)惠為主;1992年以后,中央給上海擴(kuò)大了5類項(xiàng)目的審批權(quán)和5個(gè)方面的資金籌措權(quán);1995年以后,允許浦東新區(qū)在服務(wù)貿(mào)易等方面先行對(duì)外開(kāi)放。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是優(yōu)惠、放權(quán)、對(duì)外開(kāi)放三個(gè)步驟,其中對(duì)外開(kāi)放的影響最為深遠(yuǎn)。
直到2013年自貿(mào)區(qū)設(shè)立,浦東成了另一個(gè)試驗(yàn)田。
2013年10月1日,在浦東新區(qū)基隆路9號(hào)大樓、外墻鑲有“中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”中英文字樣的金色銘牌前,人們爭(zhēng)相拍照留念。自此,浦東可以在28平方公里的土地上進(jìn)行自貿(mào)區(qū)試驗(yàn)。
當(dāng)年3月,李克強(qiáng)出任國(guó)務(wù)院總理之后,首站調(diào)研就是上海,其中一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是給上海建立自貿(mào)區(qū)予以積極信號(hào)。此前,上海自貿(mào)區(qū)方案已經(jīng)提交國(guó)務(wù)院大半年,沒(méi)有回音。在李克強(qiáng)上海之行后,上海迅速二度遞交方案,7月3日,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)落戶上海浦東。
自貿(mào)區(qū)出臺(tái)后,全國(guó)諸多省份覺(jué)得這是新一輪的圈地,圈地以后還有優(yōu)惠政策,然后用政策紅利推動(dòng)地方發(fā)展。一時(shí)間自貿(mào)區(qū)申請(qǐng)蜂擁而起。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在2014年的全國(guó)“兩會(huì)”上,除港澳臺(tái)外,全國(guó)有多達(dá)21個(gè)省市表達(dá)了申請(qǐng)自貿(mào)區(qū)的愿望,就是全國(guó)2/3的地區(qū)都要申請(qǐng)自貿(mào)區(qū)。
但據(jù)上海自貿(mào)區(qū)總體方案設(shè)計(jì)參與者王新奎回憶,上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)獲批消息傳出后,一些人來(lái)問(wèn)試驗(yàn)區(qū)是怎么回事,當(dāng)?shù)弥@主要是制度創(chuàng)新,而不是政策優(yōu)惠時(shí),就失望地走開(kāi)了?!岸嗄暌詠?lái),大家對(duì)優(yōu)惠政策、特殊政策為導(dǎo)向的特殊監(jiān)管區(qū)已經(jīng)習(xí)慣了,但特殊政策、優(yōu)惠政策再搞下去,確實(shí)是效果越來(lái)越差,互相搶投資,到最后什么效益都沒(méi)有。”
不享受優(yōu)惠政策,那么自貿(mào)區(qū)的亮點(diǎn)是什么?
最受關(guān)注的是“負(fù)面清單”,對(duì)官員意味著“法無(wú)授權(quán)不可為”,對(duì)企業(yè)意味著“法無(wú)禁止即可為”。負(fù)面清單引入后,80%以上的行業(yè)不再需要層層審批,外商投資的一般項(xiàng)目最快4天可以拿到營(yíng)業(yè)執(zhí)照、機(jī)構(gòu)代碼等。
2015年10月,商務(wù)部新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)總結(jié)了上海自貿(mào)區(qū)兩年來(lái)的主要成果:以“負(fù)面清單”管理為核心的外商投資管理制度基本建立;以貿(mào)易便利化為重點(diǎn)的貿(mào)易監(jiān)管制度有效運(yùn)行;以資本項(xiàng)目可兌換和金融服務(wù)業(yè)開(kāi)放為目標(biāo)的金融制度創(chuàng)新有序推進(jìn);以政府職能轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵牡氖轮惺潞蟊O(jiān)管制度初步形成。
在此六個(gè)月前,中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)區(qū),已將從前的28.78平方公里變?yōu)?20.72平方公里,納入陸家嘴、金橋、張江三個(gè)片區(qū)。這三個(gè)地方的GDP占浦東新區(qū)的80%。
對(duì)此,在2015年7月記者專訪時(shí)任上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、浦東新區(qū)區(qū)長(zhǎng)孫繼偉時(shí),他說(shuō),擴(kuò)區(qū)是因?yàn)樵谠瓉?lái)28.78平方公里的鐵絲網(wǎng)里,很多先行先試的政策沒(méi)處放,一些制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、金融業(yè)的開(kāi)放舉措都沒(méi)法做。
“原來(lái)我們還設(shè)想希望能夠爭(zhēng)取擴(kuò)區(qū)擴(kuò)到浦東的全境,”他說(shuō),“后來(lái)在中央的決定下,還是想把全國(guó)四個(gè)自貿(mào)區(qū)都固定在120平方公里左右。我們就選擇了現(xiàn)在這四個(gè)片區(qū)。”
2017年3月,國(guó)務(wù)院印發(fā)了被稱為“上海自貿(mào)區(qū)3.0版”的《全面深化中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)改革開(kāi)放方案》,明確了98項(xiàng)重點(diǎn)改革任務(wù)。
至2017年年底,上海已全部推開(kāi)這些改革任務(wù),超過(guò)76%已基本完成,例如在浦東新區(qū),企業(yè)辦事“一網(wǎng)通辦”已實(shí)現(xiàn)327項(xiàng)涉企事項(xiàng)全覆蓋,其中“不見(jiàn)面審批”173項(xiàng),“只跑一次”154項(xiàng),實(shí)際辦理時(shí)間壓縮85%。