摘要：國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)，江蘇外貿(mào)在困難中不斷發(fā)展，逐步扭轉(zhuǎn)了不利局面，實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。目前，國(guó)際電子商務(wù)發(fā)展迅速，而跨境電商已成為其中最具活力的部分，跨境電商正成為江蘇省對(duì)外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，需要探究江蘇外貿(mào)企業(yè)發(fā)展跨境電商模式，使跨境電商成為江蘇省對(duì)外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

關(guān)鍵詞：跨境電商；江蘇；模式

一、江蘇跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和普及，跨境電子商務(wù)已經(jīng)迅速成為已成為國(guó)際電子商務(wù)中最具活力的部分，在進(jìn)出口總額中所占的比例不斷提高。自2013以來(lái)，我國(guó)跨境電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，越來(lái)越受到國(guó)家和各地區(qū)的高度的重視和支持。在此背景下，作為外貿(mào)大省的江蘇緊跟對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的最新趨勢(shì)，各地市政府都積極支持和引導(dǎo)跨境電商的發(fā)展，已經(jīng)取得了較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

（一）跨境電商發(fā)展迅速

江蘇具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策傾斜，因此跨境電商發(fā)展迅速，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，處于長(zhǎng)三角地區(qū)跨境電商的發(fā)展的前沿。江蘇和廣東、上海、北京、山東等地市成為跨境網(wǎng)購(gòu)用戶最密集的省份。

根據(jù)《2015年江蘇省互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r報(bào)告》顯示的數(shù)據(jù)，江蘇省跨境網(wǎng)上購(gòu)物用戶規(guī)模達(dá)到276.2萬(wàn)家，約占全省網(wǎng)上購(gòu)物用戶群體的10%。在跨境電子商務(wù)企業(yè)數(shù)量及跨境電子商務(wù)交易額方面，江蘇位列長(zhǎng)三角地區(qū)首位，全國(guó)僅次于廣東省，位列第二位。

2016年，江蘇共驗(yàn)放跨境電子商務(wù)43萬(wàn)票，總值657.24萬(wàn)美元。江蘇省內(nèi)15家省級(jí)跨境電商產(chǎn)業(yè)園和4家公共海外倉(cāng)已布局完畢，江蘇跨境電商發(fā)展格局已初具雛形。

（二）入駐電商平臺(tái)成為企業(yè)跨境電商的主要方式

江蘇省內(nèi)一些規(guī)模較大的企業(yè)外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)豐富，資金實(shí)力雄厚，有的企業(yè)建設(shè)有成熟的銷售渠道，可以自建跨境電商平臺(tái)開(kāi)展業(yè)務(wù)。但對(duì)于省內(nèi)大多數(shù)中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)，它們大多采用了入駐電商平臺(tái)的方式來(lái)開(kāi)展跨境電商。常用的跨境電商平臺(tái)有阿里巴巴國(guó)際版（ alibaba） 、速賣通 （Aliex-press） 、亞馬遜（ Amazon） 。以江蘇常州為例，2016年常州3000多家外貿(mào)企業(yè)中以阿里巴巴國(guó)際站會(huì)員的形式開(kāi)展跨境電商B2B業(yè)務(wù)的企業(yè)超過(guò)2000家。貨物跨境交付通常采用郵政小包、EMS、FEDEX、DHL、UPS、E郵寶、專線等物流方式進(jìn)行，利用ESCROW、PAYPAL等在線工具進(jìn)行國(guó)際結(jié)算。

（三）形成以蘇州為發(fā)展核心，輻射全省的布局

2016年1月，蘇州市獲批成為國(guó)家層面跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，成為全省跨境電商發(fā)展先行先試平臺(tái)。蘇州在省內(nèi)跨境電商領(lǐng)域呈現(xiàn)出先發(fā)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)初步顯現(xiàn)。蘇州目前開(kāi)展跨境電子商務(wù)的企業(yè)超過(guò)2.8萬(wàn)家，占外貿(mào)企業(yè)總數(shù)的90%。除蘇州市之外，南京、無(wú)錫等城市成為省級(jí)層面跨境試點(diǎn)城市，在載體建設(shè)、軟件支持等方面的工作也陸續(xù)開(kāi)展。

（四）B2B在跨境電商中占據(jù)主導(dǎo)地位

依據(jù)經(jīng)營(yíng)方式，一般可將跨境電商劃分為B2B（usiness-to-Business）和B2C（Business-to-Custome）、C2C（Customer to Customer）。目前，無(wú)論我國(guó)還是江蘇省，B2B在跨境子商中均占據(jù)主導(dǎo)地位。2015年，中國(guó)跨境電商的交易模式跨境電商B2B交易占比達(dá)到88.5%，跨境電商B2B交易占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，而跨境電商B2C交易占比11.5%江蘇外貿(mào)電商B2B交易占整體外貿(mào)電子商務(wù)比重超過(guò)90%，占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，江蘇省跨境電商B2B交易發(fā)展勢(shì)頭迅猛，截至2016年7月，無(wú)錫累計(jì)有4000家外貿(mào)企業(yè)開(kāi)展了跨境電商B2B業(yè)務(wù)，占外貿(mào)企業(yè)總數(shù)的57%。2016年，常州有3000多家外貿(mào)企業(yè)開(kāi)展B2B跨境電商業(yè)務(wù)，涌現(xiàn)出一批年交易額超1000萬(wàn)美元的重點(diǎn)跨境電商企業(yè)。

B2C、C2C其特點(diǎn)在于直接面對(duì)的是最終端客戶，在外貿(mào)電子商務(wù)進(jìn)出口貿(mào)易中占比較低。雖然B2C占比較低，但B2C占江蘇跨境電商的比重呈逐年上升的趨勢(shì)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著政策進(jìn)一步寬松和物流條件改善，B2C未來(lái)將有很大的增長(zhǎng)空間。

二、江蘇外貿(mào)企業(yè)發(fā)展跨境電商模式

（一）當(dāng)前江蘇跨境電子商務(wù)B2B模式

1.江蘇跨境電商B2B模式介紹

江蘇跨境電商以外貿(mào)B2B為主，有超過(guò)1萬(wàn)多家外貿(mào)企業(yè)開(kāi)展B2B跨境電商業(yè)務(wù)。主要跨境電商平臺(tái)包括：阿里巴巴國(guó)際站、環(huán)球資源網(wǎng)、敦煌網(wǎng)、環(huán)球商貿(mào)網(wǎng)、中國(guó)制造網(wǎng)等。其中大多數(shù)跨境電商B2B業(yè)務(wù)的企業(yè)以阿里巴巴國(guó)際站會(huì)員的形式開(kāi)展，出現(xiàn)了一些年交易額超1000萬(wàn)美元的重點(diǎn)跨境電商企業(yè)。對(duì)接國(guó)內(nèi)品牌商與全球零售商、批發(fā)商的B2B模式由于交易量級(jí)大、訂單穩(wěn)定仍是市場(chǎng)主流，占整個(gè)跨境市場(chǎng)份額的9成以上。由此可得出結(jié)論，以出口跨境B2B為方向的外貿(mào)電商化是跨境電商市場(chǎng)最大的藍(lán)海份額。

跨境電子商務(wù)B2B把消息發(fā)布作為其核心功能，在線下完成交易，主要面向大中型供應(yīng)商，向賣家收取會(huì)員費(fèi)為主要盈利模式。雖然在線全流程的跨境貿(mào)易是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，但今后幾年，外貿(mào)B2B仍將以信息撮合和信息化服務(wù)為主?？缇畴娮由虅?wù)B2B目前主要以傳統(tǒng)線下模式完成交易，支付方式主要是信用卡、銀行轉(zhuǎn)賬如西聯(lián)匯款。

B2B跨境電商服務(wù)平臺(tái)模式涵蓋了金融、通關(guān)、退稅、外匯、銷售、物流、售后服務(wù)等所有環(huán)節(jié)，平臺(tái)基于供應(yīng)鏈整合和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)理念，通過(guò)整合銀行、保險(xiǎn)、商檢等外貿(mào)上下游資源，并結(jié)合海外倉(cāng)和海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，將傳統(tǒng)大型外貿(mào)公司的優(yōu)勢(shì)與現(xiàn)代電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合，為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)提供全球營(yíng)銷推廣、出口代理、物流運(yùn)輸?shù)纫徽臼酵赓Q(mào)服務(wù)。

2.B2B模式評(píng)析

（1）優(yōu)勢(shì)。江蘇跨境電商以外貿(mào)B2B為主，相較于許多依靠海外買手、海外直郵的跨境電商平臺(tái)，從終端消費(fèi)的角度上移至上游供應(yīng)鏈角度來(lái)看，跨境零售B2C模式規(guī)模較小，無(wú)法對(duì)跨境電商產(chǎn)業(yè)起到支撐作用，而與此相對(duì)應(yīng)的跨境B2B模式才是跨境電商的主力軍。

從規(guī)模體量分析，跨境電商占外貿(mào)進(jìn)出口的比重中90%都是B2B模式，跨境零售B2C模式部分只占外貿(mào)進(jìn)出口的3%左右。從跨境B2B模式自身的優(yōu)勢(shì)上來(lái)講，在C端消費(fèi)者方面，買家對(duì)假貨的忌憚是阻礙跨境電商發(fā)展的最大因素。相比之下，B2B模式在防止假貨上具有天生的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)閷?duì)于B2C中的單個(gè)消費(fèi)者而言，無(wú)法辨別進(jìn)口貨物的真假，遇到假貨的維權(quán)比較困難麻煩，有的消費(fèi)者甚至因?yàn)榫S權(quán)麻煩就放棄維權(quán)。但如果同樣問(wèn)題是B2B，國(guó)內(nèi)B端企業(yè)要求具備一定的真假檢驗(yàn)?zāi)芰?，同時(shí)個(gè)體消費(fèi)者的維權(quán)也相對(duì)容易許多。

（2）弊端。首先，困擾行業(yè)垂直類B2B網(wǎng)站的首要問(wèn)題就是行業(yè)規(guī)模問(wèn)題。行業(yè)網(wǎng)站只專注于某個(gè)行業(yè)，其規(guī)模必然會(huì)受到限制。在產(chǎn)業(yè)鏈問(wèn)題方面，產(chǎn)業(yè)鏈中大量存在著上下游關(guān)系和相互價(jià)值的交換，上游環(huán)節(jié)向下游環(huán)節(jié)輸送產(chǎn)品或服務(wù)，下游環(huán)節(jié)向上游環(huán)節(jié)反饋信息。在行業(yè)垂直類B2B中存在著一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題，那就是產(chǎn)業(yè)鏈斷裂的問(wèn)題。比如，目前江蘇主要出口產(chǎn)品有服裝、沙灘鞋、冰箱貼、手鏈等日用消費(fèi)品，在一個(gè)日用消費(fèi)品網(wǎng)站上，幾乎都是日用消費(fèi)品的企業(yè)，但其實(shí)日用消費(fèi)品采購(gòu)商不一定知道這個(gè)網(wǎng)站，這種現(xiàn)象在越細(xì)分的行業(yè)問(wèn)題越嚴(yán)重。

（二）江蘇跨境電子商務(wù)B2C模式

1.江蘇跨境電商B2C模式介紹

跨境電商B2C模式指分屬不同關(guān)境的企業(yè)直接面向消費(fèi)者個(gè)人開(kāi)展在線商品展示、宣傳、銷售產(chǎn)品和服務(wù)，并采用快件、小包等行郵的方式通過(guò)跨境物流將商品送達(dá)消費(fèi)者手中的商品交易行為過(guò)程。

跨境電商B2C模式受降低交易成本、滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求的驅(qū)動(dòng)，以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流支付環(huán)節(jié)的支持，近年來(lái)迎來(lái)較大成長(zhǎng)空間。但未來(lái)中國(guó)跨境電商重點(diǎn)將從B2C轉(zhuǎn)向B2B，電子商務(wù)的B2B具有更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2014年，江蘇通過(guò)郵政物流公司開(kāi)展跨境電商B2C的企業(yè)有635家，出口貨物340281件，貨值約420萬(wàn)美元。郵政國(guó)際小包出口1673881件，貨值1450萬(wàn)美元，出口市場(chǎng)以美國(guó)、澳大利亞、日本、俄羅斯、加拿大、英國(guó)、法國(guó)、意大利為主，巴西、智利、阿根廷等南美國(guó)家正成為新興市場(chǎng)。跨境電商的經(jīng)營(yíng)范圍，集中在機(jī)械制造及零部件、服裝、電子、園藝、寵物玩具、飾品以及照明類產(chǎn)品，交易形式以零售為主。

2.B2C模式評(píng)析

在目前江蘇跨境電商以B2B為主導(dǎo)的情況下，B2C占的比重比較小。這就導(dǎo)致江蘇跨境電商出口模式的單一化，無(wú)法帶來(lái)出口的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。所以，在B2B發(fā)展的同時(shí)，需要?jiǎng)?chuàng)新B2C發(fā)展模式，使江蘇跨境電商出口模式發(fā)展多樣化，進(jìn)一步發(fā)揮B2C在跨境電商中的作用，推動(dòng)江蘇出口貿(mào)易的發(fā)展。

（1）優(yōu)勢(shì)。具有采購(gòu)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，容易以便宜的價(jià)格吸引消費(fèi)者。商品質(zhì)量方面容易把控，售后難度不高，客訴率不高。在時(shí)效上的優(yōu)勢(shì)，物流的統(tǒng)一會(huì)以最短的時(shí)間送達(dá)消費(fèi)者。相對(duì)雄厚的資金支持，比較容易豐富商品品類。

（2）弊端。B2C物流成本困境難以化解，我國(guó)企業(yè)的物流成本是國(guó)外同類企業(yè)的4-5倍，主要原因在于單位成本效率不高。B2C電子商務(wù)物流配送目的地范圍廣、客戶分散，這造成了單位成本的配送效率不高問(wèn)題；費(fèi)用問(wèn)題。很多地方的基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后，導(dǎo)致工作效率降低，自然成本升高；物流管理機(jī)制不成熟。一些B2C企業(yè)物流管理不到位，管理重復(fù)、低效，也抬高了物流成本。其次，B2C電子商務(wù)中物流體系還不健全，給整個(gè)B2C電子商務(wù)的發(fā)展帶來(lái)很大阻礙。另外，B2C電子商務(wù)與之有關(guān)的法律法規(guī)尚不健全。目前我國(guó)還缺乏這方面的法律法規(guī)，也缺乏嚴(yán)格的物流配送行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。目前，我國(guó)B2C電商物流專業(yè)人才缺乏，高等院校等機(jī)構(gòu)對(duì)這方面專業(yè)人才的培養(yǎng)力度不夠，物流新技術(shù)的研發(fā)也比較落后。

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作者簡(jiǎn)介：

王雨，常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，講師，研究方向：國(guó)際貿(mào)易、跨境電商。