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      綠色施工背景下的公路橋梁施工技術(shù)探究

      2018-11-13 11:17:08呂立波
      西部交通科技 2018年10期
      關(guān)鍵詞:浪費(fèi)施工單位公路

      呂立波

      (廣西新恒通高速公路有限公司,廣西 南寧 550000)

      0 引言

      隨著社會(huì)的進(jìn)步,我國開展了大量的公路橋梁建設(shè),這雖然極大地方便了人們的生活,并促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,但是同時(shí)也產(chǎn)生了很多的污染,浪費(fèi)了很多資源,嚴(yán)重破壞了我們賴以生存的環(huán)境。目前,人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這一問題的嚴(yán)峻性,開始深入研究在公路橋梁施工過程中如何保護(hù)自然環(huán)境,實(shí)現(xiàn)人類與自然的和諧共處[1]。由此,綠色施工的概念應(yīng)運(yùn)而生。

      1 綠色施工概念與公路橋梁施工

      綠色施工是指工程建設(shè)中,在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下,通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng),實(shí)現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)。綠色施工是近些年來興起的一個(gè)全新概念,它是人類經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物。人們?cè)诮?jīng)歷了環(huán)境污染和環(huán)境破壞所導(dǎo)致的嚴(yán)重后果后開始認(rèn)識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性。只要有了良好的自然環(huán)境,人類才能夠可持續(xù)地生存和發(fā)展下去。如果自然環(huán)境遭到了嚴(yán)重破壞,人類的生存也就無法得到保障,這也是可持續(xù)發(fā)展概念的重要思想基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)的施工過程中,人們并不是很在意對(duì)自然環(huán)境的保護(hù),經(jīng)常采取一些破壞性的建設(shè)手段,不但浪費(fèi)了很多寶貴的資源,而且產(chǎn)生了各種污染。自然環(huán)境因?yàn)槿藗兊倪^度活動(dòng)而遭到了嚴(yán)重的破壞,在這種情況下國家和社會(huì)認(rèn)識(shí)到了可持續(xù)發(fā)展的重要性。綠色施工要求在施工過程中要盡量減少資源浪費(fèi),保護(hù)施工地點(diǎn)周圍的環(huán)境。具體到公路橋梁施工過程中,就是要合理利用施工材料與資源,減少公路橋梁施工的資源浪費(fèi),并且保護(hù)好自然環(huán)境,為公路橋梁建設(shè)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益。

      2 公路橋梁施工采用綠色施工的重要意義

      采取綠色施工進(jìn)行橋梁施工建設(shè)有著兩方面的重要意義:

      (1)能夠有效降低施工成本。傳統(tǒng)的橋梁施工建設(shè)相對(duì)比較粗放,很多施工隊(duì)伍并不注意原材料的節(jié)約使用,出現(xiàn)了大量的原材料和資源浪費(fèi)。采用綠色施工技術(shù)可以有效改變這種情況,管理人員通過合理施工組織和管理可以幫助企業(yè)在建設(shè)過程有效地節(jié)約成本,避免一些不必要的浪費(fèi),而技術(shù)人員也可以通過技術(shù)革新幫助節(jié)約材料成本。但是這種節(jié)約絕不是偷工減料,而是通過有效的技術(shù)革新和施工過程管理來減少浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)綠色施工[2]。

      (2)可以減少對(duì)環(huán)境的污染和破壞。通過合理的技術(shù)運(yùn)用可以有效減少廢料、廢水、噪聲污染和光污染。這是有著非常重要的生態(tài)意義和社會(huì)意義的。保護(hù)環(huán)境就是在保護(hù)人們的生命線,這也使得在公路橋梁施工過程中,人們把保護(hù)環(huán)境看作首要要?jiǎng)?wù),也可以提高施工企業(yè)的核心競爭力,促進(jìn)綠色施工技術(shù)的發(fā)展。

      3 綠色施工背景下的公路施工技術(shù)

      綠色施工最重要的要求就是在保證施工質(zhì)量不受影響的前提下,最大可能地實(shí)現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)。針對(duì)這些需求,我們應(yīng)該從四個(gè)方面著手:

      3.1 加強(qiáng)施工過程管理

      在傳統(tǒng)的公路橋梁施工過程中,管理者并不是很重視綠色施工所要求的一些標(biāo)準(zhǔn),他們往往更加在意工程進(jìn)度與工程質(zhì)量,希望能夠在更短時(shí)間內(nèi)完成更多的工程量,這就使得很多管理者忽視了綠色環(huán)保,不但浪費(fèi)了很多資源,還造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。在綠色施工背景下,公路橋梁施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)施工過程的管理,建立起一支有著豐富經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍,管理者不但要有非常豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn),還應(yīng)該對(duì)于綠色施工有著充分的認(rèn)識(shí)。在施工過程中要把綠色施工觀念放在首位,任何情況下都不能為了眼前的利益而破壞綠色施工的有關(guān)要求[3]。同時(shí)施工管理也需要建立起嚴(yán)格的規(guī)章制度,根據(jù)工程的具體情況及時(shí)作出調(diào)整,所有人員都要嚴(yán)格遵守這些規(guī)定,把綠色施工的觀念根植于所有施工人員的觀念之中,用綠色施工的理念來約束所有人的觀念。加強(qiáng)施工過程管理是非常有利于綠色施工實(shí)施的,同時(shí)也能夠有效地降低企業(yè)經(jīng)營成本。例如在塔城區(qū)烏蘇市農(nóng)村公路橋梁建設(shè)過程中,存在著兩座長度相近的公路橋梁,兩者的設(shè)計(jì)方案基本相同,周圍的環(huán)境也非常相似,分別承包給了兩家不同的施工單位,最終建設(shè)的橋梁都達(dá)到了驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。但是通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),兩家企業(yè)分別應(yīng)用了不同的施工理念和施工管理方式,最終兩家企業(yè)的建設(shè)成本有很大區(qū)別,其中A企業(yè)使用了綠色施工理念及管理方法,而B企業(yè)則使用了傳統(tǒng)的施工理念與管理方法,具體情況見表1:

      表1 塔城區(qū)烏蘇市農(nóng)村公路橋梁不同施工單位成本對(duì)比表

      由此可以看出,采用綠色施工理念及管理方法能夠有效減少資源的浪費(fèi),減少廢棄物的產(chǎn)生,降低施工成本。

      3.2 合理使用施工資源與能源

      在施工過程中,由于計(jì)劃不當(dāng)非常容易造成大量的施工資源浪費(fèi),特別是在準(zhǔn)備過程中如果準(zhǔn)備不當(dāng)更容易導(dǎo)致資源的浪費(fèi),大大增加施工成本。為了合理使用施工資源與能源,應(yīng)貫徹落實(shí)綠色施工理念。施工單位應(yīng)在正式施工之前對(duì)所需要的材料進(jìn)行細(xì)化分類,選取最合適的材料進(jìn)行使用,控制不必要的浪費(fèi),并且規(guī)范操作過程,避免因?yàn)槭┕と藛T操作不當(dāng)導(dǎo)致的材料浪費(fèi),規(guī)范的操作和良好的制度管理是減少浪費(fèi)的有效途徑。

      在公路橋梁施工過程中非常容易產(chǎn)生水資源的浪費(fèi),因?yàn)樵谑┕み^程中需要的用水量很大,而這些水資源在利用之后如果排放不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致相當(dāng)嚴(yán)重的水資源污染。這就要求施工單位對(duì)水資源的利用應(yīng)設(shè)定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)好節(jié)水措施。我們經(jīng)??梢钥吹胶芏喙窐蛄菏┕すさ厣系乃芤恢痹诹魉?,而這些流水并沒有被應(yīng)用在施工過程中,都白白地流掉了,這就是非常嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。在甘肅和新疆的很多公路橋梁施工建設(shè)過程中,由于當(dāng)?shù)貒?yán)重缺乏水資源,很多企業(yè)都非常注意水資源的保護(hù)和合理利用,大大減少了不必要的浪費(fèi),這是每一個(gè)公路橋梁施工單位都應(yīng)該學(xué)習(xí)的綠色施工技術(shù)。同時(shí)對(duì)于施工過程中產(chǎn)生的廢水也要進(jìn)行合適的處理,這也是綠色施工所必須的重要環(huán)節(jié)。具體的公路橋梁施工中用水處理標(biāo)準(zhǔn)見表2:

      表2 公路橋梁施工現(xiàn)場水排放處理標(biāo)準(zhǔn)表

      3.3 重視生態(tài)環(huán)境保護(hù),減少環(huán)境污染

      公路橋梁施工過程中非常容易產(chǎn)生生態(tài)破壞和環(huán)境污染。生態(tài)破壞主要發(fā)生在建設(shè)過程中對(duì)于植被和當(dāng)?shù)卦酗L(fēng)貌的破壞。公路橋梁的建設(shè)需要大量的施工建設(shè),對(duì)原有的自然環(huán)境進(jìn)行改造,這就非常容易破壞當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)平衡,在這種情況下,施工單位在正式開始施工之前應(yīng)該進(jìn)行充分的生態(tài)環(huán)境評(píng)估,盡量降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響[4]。而在施工過程中,非常容易產(chǎn)生大量的沙塵,這時(shí)就需要經(jīng)常性地灑水,減少揚(yáng)塵的產(chǎn)生,而在氣候環(huán)境比較惡劣的天氣要盡量減少施工。同時(shí)在運(yùn)送砂石和廢棄物的過程中要采用封閉運(yùn)輸,避免與空氣直接接觸而導(dǎo)致環(huán)境污染,及時(shí)清理各種垃圾,將所有的廢棄物進(jìn)行回收處理,同時(shí)要保持施工現(xiàn)場的衛(wèi)生,盡量避免環(huán)境污染,充分實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù),最終達(dá)到綠色施工的各項(xiàng)目標(biāo)。

      3.4 控制公路橋梁施工過程中的噪聲污染與光污染

      在公路橋梁施工過程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生噪聲污染,這也是所有工地都會(huì)產(chǎn)生的問題,不但給周圍居民造成了很大的困擾,也影響著施工人員自身的健康。在綠色施工背景下,公路橋梁施工單位應(yīng)該盡量使用可以控制噪聲的技術(shù)和設(shè)備,而在進(jìn)行一些噪聲非常大的施工過程時(shí),應(yīng)該盡量選取白天,同時(shí)要在盡量遠(yuǎn)離居民的地點(diǎn)布置機(jī)械工作位置。另一方面,為了保證夜間施工及物資安全,很多工地橋梁施工工地都會(huì)設(shè)立非常多的照明設(shè)置,如此多高功率的照明設(shè)施會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的光污染,因此,施工單位應(yīng)該控制燈光照明的方向,并設(shè)置夜間擋光板,盡量將光線控制在工地范圍之內(nèi),減少對(duì)周圍居民的影響。這些都是綠色施工的基本要求,既能夠減少對(duì)施工地點(diǎn)居民的不利影響,也有利于塑造施工單位良好的企業(yè)形象[5]。

      4 結(jié)語

      綠色施工能夠有效改善我們的生活環(huán)境,在確保自然環(huán)境的生態(tài)效益不受破壞的情況下展開施工建設(shè)是非常符合人類可持續(xù)發(fā)展要求的。公路橋梁施工單位應(yīng)該積極推進(jìn)綠色施工技術(shù)的發(fā)展,在施工過程中切實(shí)貫徹這種理念,在促進(jìn)公路橋梁建設(shè)發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)步的同時(shí)為我們的自然環(huán)境作出更多的貢獻(xiàn)。

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