宋怡青
一手抓先進(jìn)制造技術(shù),一手抓云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)建設(shè)。
制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。黨的十九大報(bào)告提出,加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。
目前,我國(guó)已經(jīng)是制造業(yè)大國(guó),要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展,必然要經(jīng)歷由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。從制造大國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó),這條路該怎么走?作為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的基本單元,制造業(yè)企業(yè)需要深入思考這一時(shí)代課題。
在接受《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者采訪(fǎng)時(shí),中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記高紅衛(wèi)說(shuō),我國(guó)制造業(yè)主要領(lǐng)域形成創(chuàng)新引領(lǐng)能力、建成全球領(lǐng)先的技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)體系的歷史性機(jī)遇已經(jīng)出現(xiàn)。
高紅衛(wèi)
人工智能和大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),為制造強(qiáng)國(guó)的建設(shè)提供了諸多機(jī)遇。高紅衛(wèi)認(rèn)為,如果說(shuō)先進(jìn)制造技術(shù)是制造強(qiáng)國(guó)的新型發(fā)動(dòng)機(jī),那么云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)就是制造強(qiáng)國(guó)的新型“底盤(pán)”,性能優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)只有配上性能優(yōu)良的底盤(pán)才能發(fā)揮最大潛力。
“只有一手抓先進(jìn)制造技術(shù),一手抓云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)建設(shè),才能夠引領(lǐng)新一輪全球生產(chǎn)方式的變革?!备呒t衛(wèi)說(shuō)。
《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》:目前,全球制造業(yè)格局面臨重大調(diào)整, 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境也“穩(wěn)中有變”,如何看待我國(guó)制造業(yè)的處境?
高紅衛(wèi):我認(rèn)為,我國(guó)制造業(yè)主要領(lǐng)域形成創(chuàng)新引領(lǐng)能力,建成全球領(lǐng)先的技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)體系的歷史性機(jī)遇已經(jīng)出現(xiàn)。
18世紀(jì)中葉至19世紀(jì)中葉,以蒸汽機(jī)為代表的動(dòng)力技術(shù)革命催生了由英國(guó)引領(lǐng)的第一次工業(yè)革命,英國(guó)通過(guò)引領(lǐng)全球工業(yè)革命實(shí)現(xiàn)了財(cái)富和生產(chǎn)力的高度發(fā)展,科技與產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合把英國(guó)送上世界頭號(hào)工業(yè)強(qiáng)國(guó)寶座。不過(guò)19世紀(jì)中葉以后,英國(guó)出現(xiàn)了科技發(fā)展與生產(chǎn)力發(fā)展逐步分離的趨勢(shì)。例如,電機(jī)、變壓器、二極管等電氣技術(shù)革命的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)明雖然起源于英國(guó),但是最終在德國(guó)和美國(guó)形成產(chǎn)業(yè)化能力并得到大規(guī)模應(yīng)用。雖然第一次工業(yè)革命給英國(guó)帶來(lái)了高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì),但同時(shí)也導(dǎo)致19世紀(jì)中葉之后英國(guó)的科技發(fā)展動(dòng)力不足,大量的資本用于海外投資,社會(huì)生活呈現(xiàn)貴族化和紳士化趨勢(shì),企業(yè)家安于現(xiàn)狀,懼怕新技術(shù)革命帶來(lái)?yè)p失。
而當(dāng)時(shí)的美國(guó)和德國(guó)政府則抓住機(jī)遇,大力發(fā)展以電力、化學(xué)、汽車(chē)為核心的新技術(shù)和新產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)方式大幅度更新,生產(chǎn)制造能力大幅度提升,兩國(guó)的工業(yè)總產(chǎn)值分別于19世紀(jì)90年代和20世紀(jì)第一個(gè)10年超過(guò)英國(guó)。英國(guó)在電氣技術(shù)革命中錯(cuò)失發(fā)展良機(jī),科技和工業(yè)優(yōu)勢(shì)地位逐漸被美國(guó)和德國(guó)取代。
歷史是一本教科書(shū),它讓我們更清晰地認(rèn)識(shí)事物發(fā)展的規(guī)律與趨勢(shì)。信息社會(huì)發(fā)展到今天,我國(guó)政府和企業(yè)高度關(guān)注計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、人工智能等信息技術(shù),首先在消費(fèi)領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用方面發(fā)力,躋身世界前列;緊接著在利用信息化技術(shù)改造產(chǎn)業(yè)方面狠下功夫,我國(guó)生產(chǎn)方式大幅度變革的前夜已經(jīng)到來(lái)。
《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》:那么,新一輪全球生產(chǎn)方式變革將會(huì)在哪些領(lǐng)域取得重大突破?
高紅衛(wèi):當(dāng)代制造業(yè)大體可分為流程型制造業(yè)如冶煉業(yè)、化工業(yè)等,流水線(xiàn)型制造業(yè)如汽車(chē)、摩托車(chē)、PC和家電制造業(yè)等,以及離散型制造業(yè)如航空航天器制造業(yè)等,由于流程型制造業(yè)和流水線(xiàn)型制造業(yè)具有天然的封閉性,生產(chǎn)線(xiàn)皆根據(jù)工藝設(shè)計(jì)而專(zhuān)門(mén)定制,產(chǎn)品品種很少而產(chǎn)量規(guī)模巨大,生產(chǎn)效率已經(jīng)較高,因此生產(chǎn)效率提升空間最大的是離散型制造業(yè)。這意味著,新一輪全球生產(chǎn)方式變革的“工業(yè)基礎(chǔ)底盤(pán)”的構(gòu)建,將首先在離散型制造業(yè)取得重大突破。
離散型制造業(yè)的垂直分工雖然分散了風(fēng)險(xiǎn)、分?jǐn)偭送顿Y,但是也降低了效率。從某種程度上講,傳統(tǒng)的離散型制造業(yè)有點(diǎn)類(lèi)似于農(nóng)業(yè)文明時(shí)代的小農(nóng)經(jīng)濟(jì):業(yè)務(wù)自成一統(tǒng),企業(yè)功能齊全但各種能力參差不齊,有限資源分布于研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)、企業(yè)內(nèi)部的各類(lèi)綜合管理與專(zhuān)業(yè)管理,以及供應(yīng)鏈維護(hù)、物流鏈維護(hù)、社會(huì)責(zé)任與公共關(guān)系諸多領(lǐng)域。邏輯上講,企業(yè)通過(guò)縱向一體化,可以用成本較低的企業(yè)內(nèi)部管理與流轉(zhuǎn)替代成本較高的外部市場(chǎng)交易與流轉(zhuǎn),達(dá)到降低成本的目的:通過(guò)縱向一體化,可以增強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的穩(wěn)定性,可以在生產(chǎn)成本、原材料供應(yīng)、產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道和價(jià)格制定等方面擁有主動(dòng)權(quán),形成同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘,可以提高企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求信息反應(yīng)的靈敏度,可以方便企業(yè)隨時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)而自主進(jìn)入高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高利潤(rùn)產(chǎn)業(yè)等。
實(shí)際上,上述作用的有效發(fā)揮至少需要滿(mǎn)足一個(gè)前提條件:本企業(yè)每個(gè)方面的能力都是行業(yè)一流的。而事實(shí)上,企業(yè)滿(mǎn)足這一前提條件的概率很低。所以,大多數(shù)企業(yè)都沒(méi)有辦成“百年老店”,例如美國(guó)中小企業(yè)的平均壽命為8年左右,日本中小企業(yè)的平均壽命為12年,我國(guó)中小企業(yè)的平均壽命為3年左右。
《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》:目前,大量耗費(fèi)物質(zhì)資源的傳統(tǒng)發(fā)展方式顯然難以為繼,世界正在進(jìn)入以信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期。如何應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)?
高紅衛(wèi):為了有效降低企業(yè)的制度成本,包括管理成本、生產(chǎn)成本、交換成本,提高規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,20世紀(jì)80年代開(kāi)始在全球興起了構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群的浪潮,直到今天都方興未艾(比如各種特色產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)就是對(duì)產(chǎn)業(yè)集群概念的一種豐富和升級(jí)——除了生產(chǎn),還要生活)。1990年邁克·波特在《國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書(shū)中指出,產(chǎn)業(yè)集群是工業(yè)化后期的普遍現(xiàn)象,在所有發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)體中,都可以明顯看到各種產(chǎn)業(yè)集群。
產(chǎn)業(yè)集群是指在特定區(qū)域中,具有競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系,且在地理上集中,有交互關(guān)聯(lián)性的企業(yè)、專(zhuān)業(yè)化供應(yīng)商、服務(wù)供應(yīng)商、金融機(jī)構(gòu)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的廠商及其他相關(guān)機(jī)構(gòu)等組成的群體,代表著介于市場(chǎng)和公司之間的一種新的空間經(jīng)濟(jì)組織形式。許多產(chǎn)業(yè)集群還包括由于延伸而涉及到的銷(xiāo)售渠道、顧客、輔助產(chǎn)品制造商、專(zhuān)業(yè)化基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商等,政府及其他提供專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)、信息、研究開(kāi)發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定等服務(wù)的機(jī)構(gòu),以及同業(yè)工會(huì)和其他相關(guān)的民間團(tuán)體。因此,產(chǎn)業(yè)集群超越了一般產(chǎn)業(yè)范圍,形成特定地理范圍內(nèi)多個(gè)產(chǎn)業(yè)相互融合、眾多類(lèi)型機(jī)構(gòu)相互聯(lián)結(jié)的共生體,構(gòu)成這一區(qū)域特色的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
我國(guó)制造業(yè)生產(chǎn)方式大變革的基本條件已經(jīng)具備。
根本上講,產(chǎn)業(yè)集群以傳統(tǒng)的方式部分解決了提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力遇到的困難,但產(chǎn)業(yè)集群并未徹底突破時(shí)間、空間限制,也無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)泛在商業(yè)鏈接的終極需求,所以它的宿命注定只是一種全新商業(yè)生態(tài)建設(shè)的“過(guò)渡方案”。
我國(guó)政府和企業(yè)牢牢抓住信息革命的歷史性機(jī)遇,大力推進(jìn)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、云化為核心的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,智能化改造、企業(yè)上云、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、人工智能技術(shù)普及,推動(dòng)智能制造、協(xié)同制造、云制造能力大幅度提升,制造與服務(wù)相結(jié)合、線(xiàn)上與線(xiàn)下相結(jié)合、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)相結(jié)合的新業(yè)態(tài)正在席卷全國(guó),各類(lèi)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)如雨后春筍般破土而出,我國(guó)制造業(yè)生產(chǎn)方式大變革的基本條件已經(jīng)具備。
《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》:建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)智能制造,被認(rèn)為是第四次工業(yè)革命的核心,同時(shí)也是歐美強(qiáng)國(guó)制造業(yè)目前努力的方向。我國(guó)應(yīng)該如何抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”?
高紅衛(wèi):如果說(shuō)先進(jìn)制造技術(shù)是制造強(qiáng)國(guó)的新型發(fā)動(dòng)機(jī),那么云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)就成為制造強(qiáng)國(guó)的新型“底盤(pán)”,性能優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)只有配上性能優(yōu)良的底盤(pán)才能發(fā)揮最大潛力。一手抓先進(jìn)制造技術(shù),一手抓云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)建設(shè),才能夠引領(lǐng)新一輪全球生產(chǎn)方式的變革。
云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)并不復(fù)雜,實(shí)質(zhì)上它就是一種線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)。由于以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、云化為核心技術(shù)的云服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以突破時(shí)間、空間限制,滿(mǎn)足企業(yè)泛在商業(yè)鏈接的終極需求,使得產(chǎn)業(yè)集群不再局限于某一地理區(qū)域,輕易突破市界、省界甚至國(guó)界時(shí)空限制,成為一種制造業(yè)的“通用底盤(pán)”,發(fā)揮全要素生產(chǎn)率提升基礎(chǔ)性作用。以航天云網(wǎng)為例,近190萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)中,85%以上是小微企業(yè)和私營(yíng)企業(yè),遍布全球近180個(gè)國(guó)家和地區(qū),使用8種工作語(yǔ)言,接入設(shè)備近90萬(wàn)臺(tái),境外企業(yè)注冊(cè)數(shù)和協(xié)作成交額占1%左右。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在近2500億元的產(chǎn)業(yè)協(xié)作合同中,150公里、750公里、1200公里、2000公里四種典型協(xié)作半徑的業(yè)務(wù)占95%以上,這清晰地顯示了我國(guó)區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群的運(yùn)行現(xiàn)狀。
云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)所依賴(lài)的云制造公共服務(wù)平臺(tái),對(duì)于促進(jìn)制造業(yè)生產(chǎn)方式、商業(yè)模式、企業(yè)組織形態(tài)變革的作用,類(lèi)似于一輛新型汽車(chē)的底盤(pán)。中國(guó)要想在建設(shè)世界制造強(qiáng)國(guó)的高速公路上“飆車(chē)”,必須打造出“云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)”這個(gè)能夠引領(lǐng)新一輪全球生產(chǎn)方式變革的新“底盤(pán)”。
相信隨著云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)涵養(yǎng)時(shí)間延續(xù),我國(guó)制造業(yè)的協(xié)作半徑會(huì)逐步加大,“全球化本地制造”的時(shí)代遲早要到來(lái)。“全球化本地制造”時(shí)代到來(lái)之時(shí),全球跨國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易量將顯著上升,跨國(guó)實(shí)物交易量將顯著下降。
《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》:如何理解上述提到的“全球化本地制造”?
高紅衛(wèi):“全球化本地制造”是指,無(wú)論什么產(chǎn)品,在哪里消費(fèi)就在哪里制造??此苹貧w到全球化之前的狀態(tài),其實(shí)這是一種螺旋上升現(xiàn)象。因?yàn)椤叭蚧镜刂圃臁钡漠a(chǎn)品既可以是本地化品牌、質(zhì)量和樣式,也可以是全球性品牌、質(zhì)量和樣式,不會(huì)局限于傳統(tǒng)本地化制造的產(chǎn)品只能是本地化品牌、質(zhì)量和樣式。一切都取決于消費(fèi)者的愛(ài)好,而不再取決于制造商的選擇。
中國(guó)航天科工集團(tuán)旗下的成都云制造示范基地。
“全球化本地制造”的本質(zhì)是國(guó)際化與本地化相結(jié)合,信息化與工業(yè)化相結(jié)合,制造業(yè)與服務(wù)業(yè)相結(jié)合。歷史的大趨勢(shì)不可阻擋,政府和企業(yè)的最好應(yīng)對(duì)措施是提前做好準(zhǔn)備,熱情迎接即將到來(lái)的“全球化本地制造”這個(gè)新的全球化時(shí)代,占據(jù)合適的位置,獲取應(yīng)該得到的利益。
具體而言,企業(yè)主要是參與全球云制造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)建設(shè),將自身的研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)接入全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“信息互通、資源共享、能力協(xié)同、開(kāi)放合作、互利共贏”。政府主要是制定本國(guó)和國(guó)際工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)行管理規(guī)則,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),維護(hù)公平、公開(kāi)的市場(chǎng)秩序,各國(guó)政府充分合作,推動(dòng)以“全球化本地制造”為標(biāo)志的全球化4.0時(shí)代的到來(lái),為全人類(lèi)創(chuàng)造更多福祉。