黃波
摘 要:水泥性能的優(yōu)劣直接影響樁基的機(jī)械性能,本文對(duì)加入纖維的水泥的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞特性進(jìn)行了研究,結(jié)果表明,加入纖維后可以提高水泥的抗壓強(qiáng)度,改善抗疲勞特性,玄武巖纖維改善樁基機(jī)械性能的效果優(yōu)于聚丙烯酸。
關(guān)鍵詞:樁基;水泥;纖維材料;抗壓強(qiáng)度;抗疲勞
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.107
1 引言
由于高層建筑的特殊要求,在建設(shè)過程中對(duì)樁基的各項(xiàng)性能要求較高[1]。樁基施工中多需要注入水泥,而加入纖維的水泥會(huì)使各項(xiàng)性能得到提升[2-4]。本文對(duì)這種采用纖維水泥的新型樁基的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞特性進(jìn)行了研究。
2 實(shí)驗(yàn)方法
將水泥試樣制成直徑50mm,高100mm的圓柱形,水泥的摻入量分別為15%、17%、19%和21%,纖維材料采用聚丙烯酸和玄武巖,纖維摻入量為纖維質(zhì)量與天然土質(zhì)量的百分比。表1所示為纖維材料的各項(xiàng)參數(shù)。側(cè)面無限制抗壓強(qiáng)度的測(cè)試采用CBR試驗(yàn)儀,疲勞試驗(yàn)采用RMT-150C型(武漢)巖石壓力試驗(yàn)機(jī)。
3 結(jié)果分析
3.1 抗壓強(qiáng)度
經(jīng)過側(cè)面無限制抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)后,無纖維摻入的水泥塊試樣被整體壓碎,在壓力逐漸增大的過程中,試樣的豎直方向出現(xiàn)寬大裂紋且長(zhǎng)度較長(zhǎng),沒有摻入纖維的水泥塊試樣主要的為雙剪型破壞,實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)以剪切型為最終破壞方式,但仍以張破裂為主要破壞機(jī)制;摻入玄武巖作為纖維的水泥塊試樣整體基本完整,隨著壓力的逐漸增大出現(xiàn)細(xì)小裂紋,幾乎沒有貫穿整體的裂紋,這表明加入纖維后水泥的脆性得到了降低。
表2為不摻入纖維和摻入纖維(聚丙烯)條件下水泥試塊的抗壓強(qiáng)度,從表2的數(shù)據(jù)可以看出摻入纖維后水泥塊試樣的抗壓強(qiáng)度得到了提高。
圖1為不摻入纖維、摻入聚丙烯纖維和摻入玄武巖纖維時(shí)水泥塊試樣在側(cè)面無限制抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)時(shí)的抗壓強(qiáng)度,從圖中可以看出水泥產(chǎn)量越大,試樣的抗壓強(qiáng)度越大,隨著纖維摻入量(A1和A2)的逐漸增大,水泥塊試樣的抗壓強(qiáng)度增強(qiáng),當(dāng)纖維摻入量到達(dá)一定程度時(shí),水泥塊試樣的抗壓強(qiáng)度增幅趨于平緩,說明摻入過量的纖維并不能使水泥塊的抗壓強(qiáng)度得到進(jìn)一步的提高。同時(shí)根據(jù)圖1中的數(shù)據(jù)可以看出玄武巖作為纖維材料提高水泥的抗壓強(qiáng)度的效果要好于聚丙烯。
3.2 抗疲勞特性
對(duì)水泥試塊進(jìn)行疲勞試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)當(dāng)載荷循環(huán)施加時(shí),水泥塊試樣會(huì)在低于抗壓強(qiáng)度的狀態(tài)下發(fā)生破壞,這是由于反復(fù)施加載荷使得試塊的變形發(fā)生積累,當(dāng)?shù)竭_(dá)一定程度時(shí)就會(huì)發(fā)生疲勞破壞。試塊的變形情況與循環(huán)載荷的最大值有關(guān)。
表3為不摻入纖維和摻入纖維條件下水泥試塊的循環(huán)破壞周數(shù),采用的試樣水泥摻入量為17%,加入的纖維為聚丙烯,從表3可以看出,正弦載荷最大值相同時(shí),加入纖維可以提高水泥試塊的循環(huán)破壞周數(shù),纖維摻入量越大,破壞周數(shù)也越大;隨之正弦載荷最大值的增大,水泥試塊的循環(huán)破壞周數(shù)逐漸減小。
圖2為不摻入纖維、摻入聚丙烯纖維和摻入玄武巖纖維時(shí)水泥塊試樣在循環(huán)載荷作用下的破壞周數(shù)變化。從圖中可以看出,在一定范圍內(nèi)加入纖維可以提高水泥塊試樣發(fā)生破壞的周數(shù),加入過量的纖維后,破壞周數(shù)的提高幅度變緩。此外采用玄武巖作為纖維材料,水泥塊試樣循環(huán)破壞周數(shù)的提升效果要好于聚丙烯纖維材料。
4 結(jié)論
綜上所述,在水泥試樣中加入纖維材料后可以提高水泥的抗壓強(qiáng)度和抗疲勞性,玄武巖作為纖維材料對(duì)水泥性能的改善要優(yōu)于聚丙烯酸。
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