“雙子”并進、劍指未來，加特可亮相2018廣州車展

11月16日，2018第16屆中國(廣州)國際汽車展覽會拉開帷幕。加特可(廣州)自動變速箱有限公司(以下簡稱加特可廣州)攜旗下3款核心產(chǎn)品和新款概念機重磅亮相，同時發(fā)布加特可(蘇州)自動變速箱有限公司(以下簡稱加特可蘇州)將于2019年11月投產(chǎn)，這一消息迅速成為媒體和公眾關注的焦點，令加特可廣州在國內(nèi)外參展的眾多汽車零部件及用品廠商中脫穎而出。

中國變速器(Continuously Variable Transmission，CVT)市場正不斷擴大，CVT憑借其卓越的環(huán)保性能和駕駛性能，已經(jīng)得到中國市場的認可。近兩年來，汽車節(jié)能環(huán)保政策要求不斷提升，加特可廣州也一直處于滿負荷生產(chǎn)的狀態(tài)，為進一步響應中國節(jié)能環(huán)保政策的號召、滿足不斷增長的市場需求，加特可蘇州應時而生。

同時為順應汽車行業(yè)電動化、智能化的發(fā)展，加特可于2018年4月北京車展首次公開了中型混合動力車用變速器的概念機型——將現(xiàn)有的CVT加上48 V電機組建的Mild HYBRID，這一概念機型同樣和Jatco CVT7、Jatco CVT8、Jatco CVT7 W/R 3款核心產(chǎn)品同步亮相于廣州車展。

48 V Mild HYBRID與在售的Jatco CVT8 HYBRID采用相同的單電機雙離合式動力系統(tǒng)，但比現(xiàn)有的Strong HYBRID體積更小、造價更低。因為能夠在純電模式時將引擎完全停止，只靠電力來驅動，所以Mild HYBRID非常省油，而在最佳工況時有40%的動力靠電力系統(tǒng)提供，比原來的CVT節(jié)省燃油15%以上，滿足了“中國制造2025”的環(huán)保規(guī)格。更重要的是，它的長度與現(xiàn)有的Jatco CVT8完全一樣，無需改變現(xiàn)有車型的設計就可以搭載使用，搭載性能卓越。

汽車行業(yè)智能化、自動駕駛的浪潮已經(jīng)來襲。CVT可以根據(jù)汽車駕駛環(huán)境實現(xiàn)平穩(wěn)順暢的變速，幾乎沒有任何頓挫感，因此要比其他變速器更加適合于智能化的無人駕駛。在中國市場上銷售的搭載CVT車中，每2臺中就有1臺是搭載加特可CVT的汽車，這也證明了CVT技術的先進性和前瞻性。高度兼顧了動力性和燃油經(jīng)濟性的CVT，越來越成為中國汽車廠商的首選。