顧偉剛
上海市建筑裝飾工程集團(tuán)有限公司 上海 200072
港珠澳大橋澳門口岸旅檢大樓(以下簡(jiǎn)稱旅檢大樓)位于珠澳口岸人工島南部的澳門口岸管理區(qū)中央,北面緊接人工島上的珠澳分界線,將與珠??诎豆芾韰^(qū)的珠海旅檢大樓進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,以實(shí)現(xiàn)珠澳口岸“背對(duì)背”的通關(guān)模式。
旅檢大樓占地約37 850 m2,建筑面積169 000 m2,建筑高度27.50 m,由南面的旅檢大樓(以下簡(jiǎn)稱大樓)和北面的口岸互通行人通道(以下簡(jiǎn)稱通道樓)組成,南北設(shè)置成一體,大樓建有地上3層及地下1層,而通道樓是一幢2層高并架空于出境車輛查驗(yàn)通道上空連接珠海旅檢大樓的建筑物,將與珠海旅檢大樓進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接;大樓之西面為境內(nèi)車輛停泊區(qū),一樓連接戶外車輛停泊區(qū)及輕軌站,南面為入境車輛查驗(yàn)通道,東面為境外車輛停泊區(qū)。
澳門旅檢大樓將為使用港珠澳大橋的旅客和貨物提供檢查及過(guò)關(guān)的服務(wù),同時(shí)在出入境大堂設(shè)有多項(xiàng)附屬設(shè)施,具備服務(wù)、購(gòu)物、飲食、歇息、交通樞紐等多元化功能,成為港珠澳大橋澳門口岸的地標(biāo)式建筑物。
1)工程建設(shè)性質(zhì)與常規(guī)項(xiàng)目的區(qū)別。旅檢大樓的項(xiàng)目建設(shè)方為澳門特別行政區(qū)政府建設(shè)發(fā)展辦公室,施工總管理方為南光集團(tuán),施工單位為上海建工集團(tuán)股份有限公司,屬于澳門投資、內(nèi)地代建的施工工程。
2)工程建設(shè)地址與常規(guī)項(xiàng)目的區(qū)別。工程地點(diǎn)位于珠澳人工島南側(cè),在國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)移交前歸屬于廣東省管轄,移交后歸屬于澳門特別行政區(qū)政府管轄。
3)參建單位和質(zhì)量要求與常規(guī)項(xiàng)目不同。在施工現(xiàn)場(chǎng)管理模式與參建單位上,旅檢大樓項(xiàng)目與內(nèi)地管理模式有所不同,主要區(qū)別如表1所示。
表1 管理模式
以上4家單位為旅檢大樓和內(nèi)地工程的主要不同點(diǎn),在中國(guó)內(nèi)地工程一般只有監(jiān)理公司[1-5]。同時(shí),由于旅檢大樓的最終使用方為澳門特別行政區(qū)政府及澳門保安部隊(duì)事務(wù)局、治安警察局、澳門郵件局等部門,因此該工程質(zhì)量要求必須符合澳門相關(guān)規(guī)定。
在旅檢大樓的施工管理中,主要是在材料驗(yàn)收、施工驗(yàn)收、資料管理上與內(nèi)地有著較大區(qū)別。
在旅檢大樓的施工中,每種材料都必須經(jīng)過(guò)“小樣確認(rèn)→供應(yīng)商選擇→材料報(bào)審→材料進(jìn)場(chǎng)→材料驗(yàn)收→材料使用”這6個(gè)階段。
材料報(bào)審主要是將廠家的資質(zhì)證書、產(chǎn)品參數(shù)、產(chǎn)品說(shuō)明、產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告等資料上報(bào)審批。設(shè)計(jì)單位華東院主要是審批材料的外觀及尺寸參數(shù)等;質(zhì)量控制部門澳門大學(xué)主要審批材料的物理化學(xué)性能和質(zhì)量是否符合澳門相關(guān)規(guī)定;質(zhì)量控制部門澳門發(fā)展及質(zhì)量研究所主要負(fù)責(zé)機(jī)電材料及防火相關(guān)的審批工作。只有當(dāng)三方審批均通過(guò)后方可進(jìn)行材料采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)。
在每批材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)需要提交材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收文件、材料審批文件、材料送貨單、材料合格證和相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告,并由澳門方監(jiān)理、內(nèi)部監(jiān)理、總包中港、裝飾項(xiàng)目部共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。
現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收首先是進(jìn)行材料的品牌、型號(hào)、規(guī)格的檢查,接著對(duì)材料的長(zhǎng)寬高等尺寸進(jìn)行檢查,最后還需要對(duì)材料的性能,如鋁板油漆厚度、龍骨鍍鋅層厚度等進(jìn)行驗(yàn)收(圖1)。
圖1 多方共同進(jìn)行材料驗(yàn)收
對(duì)于飾面裝飾材料,還需要做進(jìn)場(chǎng)材料與設(shè)計(jì)小樣的對(duì)比(圖2),只有以上驗(yàn)收均符合要求,材料方通過(guò)驗(yàn)收并可以進(jìn)場(chǎng)使用。
圖2 瓷磚材料與樣品的對(duì)比
3.2.1 防水涂料施工驗(yàn)收
對(duì)于裝飾施工現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,除常規(guī)的粉刷、龍骨等驗(yàn)收外,在防水驗(yàn)收方面與內(nèi)地有較大差異。對(duì)于防水涂料施工的驗(yàn)收,首先由澳門方監(jiān)理、內(nèi)部監(jiān)理、總包中港和裝飾項(xiàng)目部前往現(xiàn)場(chǎng)逐間檢查,主要是檢查現(xiàn)場(chǎng)防水涂料施工是否有透底、墻面上翻高度是否夠、地面雜物是否清理完成、管線周邊是否做“饅頭”等問(wèn)題。
在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后,嚴(yán)格按照每個(gè)房間或每100 m2區(qū)作為一個(gè)檢驗(yàn)批,現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取10個(gè)10 cm×10 cm的切片并進(jìn)行厚度檢測(cè),只有當(dāng)最低厚度達(dá)到1.0 mm且平均厚度大于1.2 mm時(shí),方可認(rèn)為防水涂料施工驗(yàn)收合格。
3.2.2 蓄水試驗(yàn)施工驗(yàn)收
在防水涂料驗(yàn)收完成后,首先進(jìn)行蓄水試驗(yàn),蓄水高度按照澳門方面相關(guān)規(guī)定需達(dá)到75 mm且蓄水時(shí)間需達(dá)到72 h以上,或蓄水高度達(dá)到150 mm以上且蓄水時(shí)間達(dá)到24 h以上。同時(shí)必須書面記錄和見(jiàn)證蓄水時(shí)間和驗(yàn)收時(shí)間。而根據(jù)GB 50209—2010《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》3.0.24規(guī)定,蓄水深度最淺處不得小于10 mm,蓄水時(shí)間不得少于24 h。由此可知,澳門方標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)家規(guī)定。
在內(nèi)地,施工項(xiàng)目竣工資料一般由施組質(zhì)量計(jì)劃(A冊(cè))、質(zhì)量管理資料(B冊(cè))、質(zhì)量保證資料(C冊(cè))、質(zhì)量驗(yàn)收資料(D冊(cè))組成,而在旅檢大樓的施工中,澳門方收取的竣工資料為會(huì)議、材料審批表、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收表、現(xiàn)場(chǎng)工程驗(yàn)收表等內(nèi)容。
在現(xiàn)場(chǎng)工程驗(yàn)收表中,內(nèi)地一般將驗(yàn)收單位從大到小劃分為單位工程→分部→分項(xiàng)→檢驗(yàn)批,并且對(duì)于每個(gè)檢驗(yàn)批有相應(yīng)的質(zhì)量、外觀要求和允許偏差范圍,而澳門方的驗(yàn)收沒(méi)有各項(xiàng)工序和檢驗(yàn)批的劃分,只有驗(yàn)收意見(jiàn)和簽字欄,并且也沒(méi)有對(duì)每一次驗(yàn)收范圍有所規(guī)定。
在港珠澳大橋澳門口岸旅檢大樓的施工中,澳門方管理主要是對(duì)材料的要求特別嚴(yán),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收如防水、防火、防銹等功能性的要求檢查得十分仔細(xì)。而在資料管理方面沒(méi)有成型的系統(tǒng)性和邏輯性,并且在施工驗(yàn)收中對(duì)于施工平整度、垂直度、施工門縫等沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)和檢測(cè)設(shè)備、手段進(jìn)行檢查,均由檢查人員以目測(cè)進(jìn)行分析與判斷,十分考驗(yàn)檢查人員的業(yè)務(wù)能力與水平。因此,現(xiàn)場(chǎng)管理也需針對(duì)上述情況進(jìn)行相應(yīng)變通,方可取得良好效果。