文/羅靜，重慶市巴南區(qū)公路養(yǎng)護(hù)段

1 交通事業(yè)單位人力資源管理在新形勢(shì)下面臨的挑戰(zhàn)

1.1 交通事業(yè)單位的崗位設(shè)置、崗位人員配置、人才開發(fā)與利用所面臨的挑戰(zhàn)

交通事業(yè)單位在設(shè)置崗位時(shí)要考慮當(dāng)前多變的交通體制發(fā)展環(huán)境，這是和傳統(tǒng)的交通體制有著很大的不同的，因此新崗位的增加、原有崗位的細(xì)節(jié)化管理工作必須要做好。新時(shí)代的發(fā)展要求事業(yè)單位的內(nèi)部人力資源管理公開化，改變傳統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部高度集權(quán)的弊端，使人才選拔、任用、崗位的人員配置工作更明確、更透明。

1.2 培訓(xùn)與實(shí)際工作以及人才儲(chǔ)備所面臨的挑戰(zhàn)

新時(shí)代的社會(huì)發(fā)展要求更高效、更穩(wěn)定、更優(yōu)質(zhì)的交通發(fā)展環(huán)境，建立這一環(huán)境的基礎(chǔ)是交通建設(shè)體制中人力資源素質(zhì)的提高，在競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的社會(huì)發(fā)展環(huán)境下，對(duì)人力資源的發(fā)展也同樣提出了更為嚴(yán)格的要求，其中“理論聯(lián)系實(shí)際”的人才培養(yǎng)方式就是其中最重要的一條，要提高交通事業(yè)單位中人力資源的綜合素質(zhì)，改變傳統(tǒng)交通系統(tǒng)的理論設(shè)計(jì)、管理工作者與實(shí)際施工、操作者相分離的狀態(tài)，使理論工作者走入到實(shí)際交通建設(shè)工程中去，使實(shí)際交通工程建設(shè)者能夠了解更多的理論知識(shí)，這樣才能保證我國(guó)交通體制的建設(shè)和發(fā)展更穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)。另外完善交通事業(yè)單位自身的人才管理政策和制度，建立有效、有內(nèi)容的人才儲(chǔ)備計(jì)劃和人才培養(yǎng)計(jì)劃，為我國(guó)后續(xù)的交通系統(tǒng)建設(shè)提供穩(wěn)定的人力資源環(huán)境。

1.3 缺乏有效的激勵(lì)制度無法充分調(diào)動(dòng)員工的積極性的挑戰(zhàn)

交通事業(yè)事關(guān)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，因此必須加強(qiáng)交通管理工作，這就需要發(fā)揮出人力資源的作用，而在交通事業(yè)管理單位中，只有建立有效的員工激勵(lì)制度，才能充分調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，促進(jìn)交通管理工作水平不斷取得新的成績(jī)，滿足我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展的需求。但是，在很多交通管理單位中，單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工激勵(lì)制度建設(shè)沒有給予足夠的重視，隨著交通管理事業(yè)的發(fā)展，交通管理單位所面臨的內(nèi)部和外部形勢(shì)也發(fā)生了深刻的變化，這就需要與時(shí)俱進(jìn)，制定新的工作制度和管理制度，特別是員工激勵(lì)制度不僅與員工個(gè)人的利益息息相關(guān)，而且對(duì)單位的發(fā)展同樣非常重要，而激勵(lì)制度的缺失和落后是制約交通管理單位發(fā)展的重要因素之一。

2 提升交通事業(yè)單位人力資源管理的幾點(diǎn)方法

2.1 明確人力資源管理的思想意識(shí)

我國(guó)交通事業(yè)單位管理單位的領(lǐng)導(dǎo)若是想要大力發(fā)展該企業(yè)便要意識(shí)到人力資源管理在交通事業(yè)管理單位中所起到的重要性，并加強(qiáng)對(duì)人力資源管理的重視程度，這樣才能提升交通事業(yè)管理單位的整體發(fā)展水平。因此，要明確人力資源管理的思想意識(shí)，了解人力資源管理所要負(fù)責(zé)的事項(xiàng)并對(duì)此加以強(qiáng)化。交通事業(yè)管理單位領(lǐng)導(dǎo)還要認(rèn)識(shí)到人力資源管理意識(shí)的先進(jìn)與否會(huì)直接影響到整個(gè)交通事業(yè)管理單位的整體發(fā)展水平，要樹立人才第一的觀念，強(qiáng)化對(duì)人力資源管理部門的管理力度，并做好職工的培訓(xùn)工作，交通事業(yè)管理單位的領(lǐng)導(dǎo)可以安排人力資源管理部門對(duì)單位職工進(jìn)行篩選與考核，并以此挑選出優(yōu)秀的職工對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)，并加強(qiáng)對(duì)剩余職工的培養(yǎng)力度，從而提升單位整體職工的綜合能力水平以及人力資源管理部門的整體思想意識(shí)水平。

2.2 最大程度地激發(fā)職工的工作積極性

交通事業(yè)管理單位若是想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，首要一點(diǎn)便是要提高單位內(nèi)部人力資源管理部門的整個(gè)管理水平，使得人力資源管理部門能夠在最大程度上激發(fā)職工的積極性，從而為單位創(chuàng)造出更多的效益。人力資源管理工作者需要關(guān)注本單位職工的成長(zhǎng)與生活，使單位職工能夠感受到交通事業(yè)管理單位帶來的溫暖，從而激發(fā)出更大的工作積極性并為單位效力。與此同時(shí)，還要建立健全完善的職工管理制度以及科學(xué)的獎(jiǎng)懲體制。對(duì)于在工作中兢兢業(yè)業(yè)的職工給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于平時(shí)對(duì)工作懈怠甚至缺勤的職工進(jìn)行一定的懲罰和批評(píng)。這樣可以在最大程度上激發(fā)職工的工作積極性。交通事業(yè)管理單位中的人力資源管理還可以對(duì)職工的日常表現(xiàn)進(jìn)行一段時(shí)間的考察，并選出能力最強(qiáng)的職工進(jìn)行開會(huì)表揚(yáng)并頒發(fā)錦旗，使該名優(yōu)秀職工繼續(xù)發(fā)揮榜樣的帶頭作用，并更好地為單位效力。

2.3 加強(qiáng)對(duì)職工職業(yè)生涯的規(guī)劃

加強(qiáng)對(duì)單位職工職業(yè)發(fā)展的重視程度是提升交通事業(yè)管理單位人力資源管理水平的又一重要舉措。我國(guó)交通單位管理單位若是想在同行業(yè)發(fā)展取得一席之地，便要引入更多專業(yè)人才，便要加強(qiáng)對(duì)單位內(nèi)職工職業(yè)發(fā)展的重視程度以及職工的職業(yè)規(guī)劃，以此來留住人才并使其更好地為公司效力。因此，單位內(nèi)的人力資源管理部門需要健全相關(guān)的激勵(lì)機(jī)制并建立以績(jī)效為中心的管理體系，并對(duì)優(yōu)秀職工的職業(yè)生涯進(jìn)行合理的規(guī)劃，還要給予單位內(nèi)優(yōu)秀職工一定的發(fā)展晉升空間，使職工得以感到一種單位帶來的歸屬感。除此之外，還要對(duì)職工實(shí)行人性化管理，并在一段時(shí)間內(nèi)組織單位職工進(jìn)行聚餐團(tuán)建等活動(dòng)，以此來促進(jìn)職工之間的感情。

3 結(jié)語

現(xiàn)階段，如何進(jìn)一步提升人力資源管理工作，就成為交通事業(yè)管理單位需要認(rèn)真解決的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，這就要求我們認(rèn)真研究當(dāng)前交通事業(yè)管理單位人力資源管理現(xiàn)狀，找出其中存在的缺陷和問題，并采取切實(shí)有效的措施加以解決，促進(jìn)人力資源管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。這也是交通事業(yè)管理單位面臨的一個(gè)重點(diǎn)工作，事關(guān)交通事業(yè)管理單位的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展大計(jì)，也是交通管理事業(yè)是否能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要前提條件。

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