文/任樹(shù)華 胡顯光
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基于提高熱電廠熱能與動(dòng)力工程效力的措施
文/任樹(shù)華1胡顯光2
1身份證號(hào):211324198904255326;2身份證號(hào):21138119880319543X
目前,我國(guó)在熱電和電力工程技術(shù)研究方面取得了巨大的成就,已成為電力系統(tǒng)現(xiàn)代化和社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平提高的有效途徑。雖然我國(guó)目前的電力資源開(kāi)發(fā)相對(duì)較好,但細(xì)節(jié)問(wèn)題不容忽視,這是阻礙我國(guó)電力工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的主要問(wèn)題。因此,研究熱能與動(dòng)力工程的現(xiàn)代化勢(shì)在必行,這是解決電廠低熱電和工程效率問(wèn)題的關(guān)鍵。因此,本文將改進(jìn)電站,探索熱能和動(dòng)力工程措施的效果,總結(jié)出電廠熱力系統(tǒng)的一個(gè)階段,是提高熱效應(yīng)的基本原理和有效措施,需要注意相關(guān)問(wèn)題。
熱電廠;熱能與動(dòng)力工程;效力措施
熱電廠的發(fā)電原理是利用一種特殊的發(fā)電廠將燃煤產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)化為電能。由于現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備的影響,電廠的熱電轉(zhuǎn)換效率相對(duì)較低,大部分的熱量以冷凝或損耗的形式消耗。因此,通過(guò)提高熱電動(dòng)力和動(dòng)力工程轉(zhuǎn)換效率,減少熱損失是十分必要的。本文對(duì)熱電廠的發(fā)電原理和過(guò)程進(jìn)行了簡(jiǎn)要總結(jié),并列舉了幾種提高火電廠熱電動(dòng)力工程的常用方法。
簡(jiǎn)單來(lái)講,熱電廠發(fā)電實(shí)際上是這樣一個(gè)過(guò)程:首先利用煤炭燃燒所產(chǎn)生的熱量使鍋爐產(chǎn)生蒸汽,再利用管道將蒸汽輸送到汽輪機(jī)組之中,蒸汽巨大的沖擊力會(huì)帶動(dòng)汽輪機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)令其發(fā)電。然后汽輪機(jī)會(huì)將氣體排進(jìn)凝汽器之中,將氣體進(jìn)行冷卻變?yōu)橐簯B(tài)水,水泵再將這些液態(tài)水輸送回鍋爐之中進(jìn)行循環(huán)利用。
熱電廠的發(fā)電方式是熱電,熱源主要來(lái)自于煤炭燃燒。熱電廠首先將煤炭處理成煤灰,以便它能夠充分燃燒。煤灰傳送帶輸送到鍋爐之中,燃燒所產(chǎn)生的熱量將鍋爐中的水變?yōu)樗羝?,進(jìn)入高壓缸中,帶動(dòng)汽輪機(jī)組。這一過(guò)程是第一次加熱,為了提高熱效率,有些熱電廠還需要對(duì)水蒸汽進(jìn)行第二次加熱,然后再將水蒸汽輸送到中壓缸中,進(jìn)而帶動(dòng)汽輪機(jī)組進(jìn)行發(fā)電。
一方面是鍋爐管理人員要時(shí)刻注意觀察鍋爐儀表的指示情況,當(dāng)鍋爐壓力或溫度低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí),要及時(shí)采取升壓、升溫措施。當(dāng)壓力過(guò)低時(shí),水蒸氣的氣化程度不足,蒸氣中水滴含量較多;當(dāng)溫度不足時(shí),液態(tài)水難以完全氣化,也會(huì)影響蒸氣做功效率。同時(shí),還應(yīng)當(dāng)控制鍋爐蒸氣的持續(xù)、穩(wěn)定輸出,保證做功的連續(xù)性。另一方面是緊跟行業(yè)發(fā)展潮流,及時(shí)更換老化零部件,采用新型高分子材料,降低蒸氣傳輸過(guò)程中的阻力,減少因機(jī)械摩擦帶來(lái)的熱能損失。
重?zé)岈F(xiàn)象在汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中較為常見(jiàn),多在汽輪機(jī)的一級(jí)損失中得以利用,該現(xiàn)象的產(chǎn)生,被稱(chēng)之為汽輪機(jī)的重?zé)岈F(xiàn)象。其產(chǎn)生的主要原因是在設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中,上級(jí)機(jī)組的運(yùn)行損失被下級(jí)設(shè)備運(yùn)行所吸收,并利用于設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中,從而使設(shè)備的進(jìn)汽焓值有所提升,在此過(guò)程中周而復(fù)始,運(yùn)行機(jī)組的整體運(yùn)行效率便有所提高。雖然該運(yùn)行原理能夠有效的解決在設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中熱回收效率問(wèn)題,但在實(shí)際履行過(guò)程中回收效率仍存在著一定差異,使熱損失無(wú)法充分的被吸收。對(duì)于該問(wèn)題的解決應(yīng)根據(jù)電廠的實(shí)際環(huán)境,對(duì)重?zé)嵯禂?shù)進(jìn)行深入的研究,通過(guò)分析實(shí)際情況,設(shè)計(jì)出符合自身電廠發(fā)電的重?zé)峤Y(jié)構(gòu),能夠有效地提高設(shè)備的運(yùn)行效率。對(duì)于該問(wèn)題的有效解決,應(yīng)首先對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行系統(tǒng)化檢查,在確保調(diào)節(jié)閥流量穩(wěn)定的情況下可進(jìn)行設(shè)備的運(yùn)行;其次,要充分的考慮到調(diào)節(jié)閥對(duì)焓降基本影響,以此制定出有效的重?zé)峤鉀Q方案;最后在工況發(fā)生變化時(shí),會(huì)將調(diào)節(jié)閥的溫度有所提升,此時(shí)降低了運(yùn)行機(jī)組的適應(yīng)性。在此過(guò)程中,要根據(jù)電廠運(yùn)行基本情況綜合多方面的因素來(lái)對(duì)熱力問(wèn)題加以解決,以此提高熱力設(shè)備的基本運(yùn)行效果。
適當(dāng)?shù)恼{(diào)配選擇對(duì)于熱能與動(dòng)力工程的提高有著重大意義,但是想要清晰的論述調(diào)配選擇是有一定難度的,因此,筆者在這里以背壓式汽輪機(jī)為例進(jìn)行闡述,進(jìn)而希望對(duì)調(diào)配選擇的分析更加清晰。為了增強(qiáng)背壓式汽輪機(jī)的效率,我們采取了在背壓式汽輪機(jī)上面裝置了一個(gè)后置式低壓凝汽式汽輪機(jī)的改進(jìn)方法。通過(guò)這種改進(jìn),背壓式汽輪機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所排出的熱氣,直接被低壓凝汽式汽輪機(jī)所利用,進(jìn)而形成雙重發(fā)電的機(jī)理,基于這一點(diǎn),就構(gòu)成了凝汽式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組系統(tǒng),不但高了熱能與動(dòng)力工程的效用,也提高了熱電廠的生產(chǎn)效率。凝汽式汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)的特點(diǎn)是調(diào)頻的速率較高,機(jī)組之間的差異性較大,調(diào)控難度較高。當(dāng)電力系統(tǒng)的電網(wǎng)負(fù)荷產(chǎn)生較大變化時(shí),如果只采取一次調(diào)頻,那么會(huì)增加頻率恢復(fù)的難度,所以需要進(jìn)行二次調(diào)頻,才能保證整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。二次調(diào)頻主要分為自動(dòng)調(diào)頻與手動(dòng)調(diào)頻兩種模式?,F(xiàn)階段,自動(dòng)調(diào)頻的應(yīng)用更為廣泛一些。熱電廠在實(shí)際生產(chǎn)的過(guò)程中,必須要從生產(chǎn)的實(shí)際情況出發(fā),合理的選擇調(diào)配方式,從而提高機(jī)組的運(yùn)行效率,否則將會(huì)因調(diào)配不當(dāng)而降低熱能的效力。
目前我國(guó)電力資源供給相對(duì)緊張,難以有效滿足社會(huì)全面發(fā)展的需要,解決發(fā)電效率低的問(wèn)題十分重要。熱能和動(dòng)力是植物設(shè)備運(yùn)行的重要基礎(chǔ),對(duì)提高電廠運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益具有重要意義。它是現(xiàn)代電廠運(yùn)行中不可缺少的一部分。因此,下一階段相關(guān)工作的過(guò)程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,來(lái)加熱和電廠設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了分析,為了更好地解決電廠熱能動(dòng)力不足的問(wèn)題在目前階段,然后促進(jìn)中國(guó)電力行業(yè)健康快速發(fā)展,為了未來(lái)的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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