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      宇航員UFO目擊事件大起底

      2018-12-08 02:32:12本刊編輯部
      奇聞怪事 2018年12期
      關(guān)鍵詞:威特阿波羅宇航員

      本刊編輯部

      在UFO研究領(lǐng)域,宇航員和航天器的UFO遭遇事件具有舉足輕重的地位。有些UFO發(fā)燒友堅(jiān)定地認(rèn)為,這些UFO和外星人有關(guān);一些固執(zhí)的死理性派則認(rèn)為,它們不是太空垃圾就是衛(wèi)星之類的人造航天器。

      由于保留下來的資料很少,雙方都找不到可靠的證據(jù),辯論最終成了口水仗。不過,還是有一些人在數(shù)據(jù)堆中埋頭苦干,試圖從另外的角度找到新的突破口。他們的答案或許不能說服所有人,但依然值得我們重視。

      “神舟九號(hào)”太空遭遇UFO

      2012年6月16日,“神舟九號(hào)”沖天一飛,讓全世界的目光都聚焦到了中國(guó)。當(dāng)“神舟九號(hào)”飛行了4分11秒時(shí),其整流罩打開并脫離。這時(shí),在直播畫面中,除了飛行中的“神舟九號(hào)”和整流罩的兩個(gè)光點(diǎn)外,還有一個(gè)光點(diǎn)在右下方飛速掠過,后在左上方消失。這個(gè)神秘的光點(diǎn)立刻引發(fā)了公眾的關(guān)注—難道“神舟九號(hào)”也遭遇了UFO?

      那么,人類的宇宙飛船是否真的遭遇過UFO?航天員又是否看見過飛碟呢?

      驚心動(dòng)魄的接觸檔案

      根據(jù)媒體的報(bào)道,美國(guó)和蘇聯(lián)的宇宙飛船在發(fā)射起飛、登陸和返航時(shí),其周圍均出現(xiàn)過UFO“護(hù)航”的身影。

      1963年5月,正在繞地球飛行的美國(guó)“信心號(hào)” 宇宙飛船上的航天員庫(kù)珀,看見一個(gè)形如圓盤的發(fā)暗綠色光的飛行物,朝飛船飛來。

      由于該飛行物自東向西飛行, 熟悉太空飛行器的庫(kù)珀立即判斷出,這個(gè)飛行物不是人造衛(wèi)星,因?yàn)闉榱死玫厍蜃赞D(zhuǎn)的初速度,人造衛(wèi)星都自西向東旋轉(zhuǎn)。

      善于搶新聞的美國(guó)媒體立刻報(bào)道了宇宙飛船“遭遇UFO”的消息。

      20世紀(jì)末,已經(jīng)成為太空英雄的庫(kù)珀,在接受采訪時(shí)重申他確曾在太空目睹過疑似外空飛碟的UFO。他還告訴記者,1965年他駕駛“雙魚號(hào)” 宇宙飛船再度進(jìn)入太空時(shí),也曾見過UFO飛向地球。

      1963年6月16日,蘇聯(lián)“東方 6號(hào)”宇宙飛船發(fā)射升空,飛船載著人類第一位女航天員捷列什科娃?!皷|方 6號(hào)”承擔(dān)的任務(wù)是,與早兩天升空的“東方5號(hào)”宇宙飛船在太空對(duì)接。在對(duì)接過程中, 雷達(dá)屏幕上突然出現(xiàn)一個(gè)橢圓形的物體,并朝飛船飛了過來,然后圍著對(duì)接中的兩艘飛船繞圈子。幾分鐘后,這個(gè)不速之客才“依依不舍”地飛走。

      1964年4月8日,美國(guó)“雙子星1號(hào)”宇宙飛船在繞地球軌道進(jìn)行飛行時(shí),雷達(dá)屏幕也曾發(fā)現(xiàn)有4個(gè)不明物體圍繞著飛船飛行,它們團(tuán)團(tuán)圍住了飛船。后來,UFO忽然改變了航向,消失在太空中。

      1965年6月4日,美國(guó)航天員麥克迪維特和懷特乘坐“雙子星4號(hào)”宇宙飛船,沿地球軌道飛行到夏威夷以東方位時(shí),看到一個(gè)卵狀發(fā)光體向飛船飛來。當(dāng)發(fā)光體開始繞飛船飛行時(shí),麥克迪維特成功拍下了一張發(fā)光體的照片。幾分鐘后, “雙子星4號(hào)”又在加勒比海上空看到了兩個(gè)類似的飛行物,麥克迪維特也進(jìn)行了追蹤拍攝。

      返回地球后,他將這些照片交給了航天部門。專家論證,照片是真實(shí)的。至于照片上拍攝到的UFO到底是什么?航天部門并未公布。

      專家破譯太空UFO

      越來越多的航天員太空遭遇UFO的事件不僅讓公眾大開眼界,也使得各路專家有了大顯身手的良機(jī)。其中,對(duì)“阿波羅16號(hào)”遭遇UFO事件的破譯最為經(jīng)典。

      1972年4月27日“阿波羅16號(hào)”宇宙飛船從月球返航時(shí),航天員楊、馬丁利和杜克捕捉到一個(gè)發(fā)光UFO的大約4秒鐘的影像。這個(gè)發(fā)光UFO被描述為“帶有圓頂?shù)牡挝矬w”。

      影像是由一個(gè)16毫米攝影機(jī)以每秒12幀的幀速?gòu)摹鞍⒉_16號(hào)”指令/服務(wù)艙的窗口拍攝的,UFO出現(xiàn)了大約50幀。

      UFO當(dāng)時(shí)看上去好像離月球很近,但是隨著攝影機(jī)移動(dòng),UFO曾一度移出畫面,當(dāng)攝影機(jī)移回,UFO又回到畫面中。

      2005年初,一個(gè)由約翰遜航天中心圖像科學(xué)與分析小組的科學(xué)家伯利尼領(lǐng)導(dǎo)的小組,完成了一份關(guān)于該UFO的調(diào)查報(bào)告。

      他們最初使用影像資料的拷貝,后來為了分析細(xì)節(jié)對(duì)原始影像作了高解析度數(shù)字掃描。他們對(duì)圖像進(jìn)行了修正,以消除攝影機(jī)晃動(dòng)帶來的影響,并將若干幀排列在一個(gè)序列內(nèi)。他們發(fā)現(xiàn)不明物體相對(duì)月球有輕微的位移,這是由攝影機(jī)輕微晃動(dòng)導(dǎo)致的視差以及物體離攝影機(jī)很近造成的。

      最后,這個(gè)小組公布令世人信服的研究結(jié)果:“所有對(duì)證據(jù)的分析都與下述結(jié)論一致:‘阿波羅16號(hào)所拍攝影片中的物體就是航天員艙外活動(dòng)泛光燈及其懸臂?!?h4> “神九UFO”真相

      現(xiàn)在,我們?cè)賮砜纯匆疖幦淮蟛ǖ摹吧窬臮FO”究竟是怎么一回事。

      筆者當(dāng)時(shí)在收看電視直播畫面時(shí),清晰地看見了畫面上出現(xiàn)的神秘光點(diǎn),但是并沒有太驚訝,因?yàn)椤吧裰燮咛?hào)”、“天宮一號(hào)”等發(fā)射時(shí)也曾被目擊并拍攝到隨之出現(xiàn)的不明發(fā)光體等“異?,F(xiàn)象”。國(guó)外進(jìn)行類似太空發(fā)射活動(dòng)時(shí),類似現(xiàn)象也不乏其例。

      所以,在筆者眼里,此類現(xiàn)象已是見怪不怪。可事件發(fā)生后的第4天(6月19日),《天天新報(bào)》、《新聞晨報(bào)》等一些媒體先后來電,要求筆者發(fā)表意見。這就促使筆者靜下心來,再次反反復(fù)復(fù)觀看直播視頻,并進(jìn)行分析。

      前面已經(jīng)說過,類似的事件國(guó)內(nèi)外已經(jīng)發(fā)生過多起。經(jīng)過分析,不外乎是以下幾種成因:“鬼影”現(xiàn)象、鏡頭灰塵、飛機(jī)、飛鳥(飛蟲)、大氣光學(xué)現(xiàn)象等等。航天科工集團(tuán)二院研究員楊宇光認(rèn)為,發(fā)光體很可能是大氣光學(xué)現(xiàn)象或者飛機(jī)等人造飛行器。他同時(shí)表示,如果只有個(gè)別相機(jī)捕捉到這些發(fā)光體,也不排除是設(shè)備部分像素發(fā)生故障造成的。這個(gè)說法是有科學(xué)依據(jù)的,但“神九UFO”顯然不是相機(jī)原因造成的,也不是對(duì)稱分布的“鬼影”,飛機(jī)則速度過快,大氣光學(xué)現(xiàn)象可以存疑,但是最有可能的其實(shí)是鏡頭前飛速掠過的飛蟲造成的。因?yàn)閿z像機(jī)被安排在地面拍攝,飛蟲從“神舟九號(hào)”和攝像機(jī)之間飛過,而且必然是非常靠近鏡頭的,所以顯得速度非??臁?/p>

      當(dāng)筆者的這一分析結(jié)論見報(bào)后,筆者欣喜地獲悉,原先已經(jīng)將“神九UFO”納入“UFO檔案”的紫金山天文臺(tái)研究員王思潮,也做出了“有可能是小飛蛾”的結(jié)論,可謂殊途同歸。

      就在筆者完成此文時(shí),又看到網(wǎng)友爆料:“神舟九號(hào)”返回時(shí),直播畫面中又出現(xiàn)了神秘光點(diǎn)。不過,這次再也沒有引起媒體的興趣,因?yàn)檫@些UFO已經(jīng)從“不明”轉(zhuǎn)為“明”的了。

      遭遇神的“阿波羅”宇航員

      在1971年7月26日,“阿波羅15”號(hào)飛船開始了人類第四次登月的嘗試。登月地點(diǎn)在月球表面的亞平寧山脈和哈德來谷地之間。盡管途中發(fā)生了一點(diǎn)意外,但飛船仍于7月30日平安抵達(dá)月面。

      7月31日上午9時(shí),沃登留在指揮艙繞月球飛行,斯科特和歐文乘登月艙降落月面,二人共滯留66小時(shí)56分,使用月面車進(jìn)行了18小時(shí)37分的月面活動(dòng)。

      斯科特覺察到,從他們乘登月艙降落月面起就受到UFO的監(jiān)視(有他們拍攝的照片為證)。直到他們飛離月面,監(jiān)視才告解除。

      另外,從“阿波羅15”號(hào)的經(jīng)歷也能說明問題。第一,斯科特沒能用鉆頭在月面上鉆出1.5米以上的深孔,而且鉆頭被緊緊咬住,拔不出來。8月2日,斯科特和歐文再次去到鉆孔的地方,費(fèi)了好大的勁兒才把鉆頭拔出。這意味著月面1.5米以下的地層存在超硬度的保護(hù)膜物質(zhì)。

      因此,地面控制中心的約瑟夫·阿倫指示中止作業(yè)。宇航員將大約77千克的巖石樣本帶回地球,其中歐文發(fā)現(xiàn)的“創(chuàng)世紀(jì)石”最著名。 第二,用安裝在月面車上的電視攝像機(jī)向地球?qū)崨r轉(zhuǎn)播登月艙從月面起飛的情景時(shí),電視上出現(xiàn)了碎片飛濺起來的樣子。盡管攝像機(jī)繼續(xù)兩天實(shí)況轉(zhuǎn)播,但休斯敦不允許月面車的攝像機(jī)追拍登月艙的上升,使期望意外收獲的人十分不滿。究其原因,應(yīng)當(dāng)是當(dāng)局害怕有不明物體闖入攝像機(jī)的鏡頭中。

      在此期間,指揮艙里的沃登曾吃驚地聽到(錄音機(jī)同時(shí)錄到)一個(gè)很長(zhǎng)的哨聲,隨著聲調(diào)變化,傳出了20個(gè)字組成的一句重復(fù)多遍的話。這個(gè)陌生的、發(fā)自月球的語(yǔ)言切斷了同休斯敦的一切通信聯(lián)系。它是來自月球上智慧生物的聲音嗎?美國(guó)航空航天局的研究人員至今沒能破譯出來,此事還是一個(gè)未解的謎。

      “阿波羅15”號(hào)繞月球飛行期間曾連續(xù)拍下14張照片,清晰地記錄下宇宙中UFO飛行的情況。UFO的外形看上去像在微妙地變化,事實(shí)上這是由于引力使包裹機(jī)身的空間扭曲所致,UFO機(jī)體本身并沒有變形。最初的5張照片從正側(cè)面拍下了碟形UFO,清晰地照出機(jī)身下面的力場(chǎng)。

      最值得注意的是第11張照片,是用500毫米望遠(yuǎn)鏡拍攝的。在照片中,UFO呈現(xiàn)紅腸那樣的外形,這是UFO特有的瞬間斷續(xù)飛行技術(shù)造成的。

      再者,“阿波羅15”號(hào)于施洛特斯峽谷一帶拍攝了兩張照片,上面可以清楚地看到金字塔狀物體投在月面上的陰影。很明顯,那里有一個(gè)建筑物密集區(qū)。還有兩張照片是由“阿波羅15”號(hào)的宇航員用250毫米望遠(yuǎn)鏡從頭頂上拍攝的碟形UFO在施洛特斯峽谷上空飛行的狀態(tài)。在其中一張照片上,UFO呈現(xiàn)出傾斜飛行的姿勢(shì),上部可以看到圓錐形的外形,側(cè)面有上下登機(jī)口的凹陷處。

      對(duì)此,有不少人以下列理由認(rèn)為不是UFO:

      ①照到了指揮艙窗上的水滴;

      ②“阿波羅”投影機(jī)的光打到了月面的環(huán)形山上。

      事實(shí)上,所謂“照到了指揮艙窗上的水滴”的說法,從一開始就被排除在外了。眾所周知,在空調(diào)普及的情況下,室內(nèi)的溫濕度會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié),不會(huì)有水滴等沾在窗上。更何況是到月球去的“阿波羅”飛船,沒有窗上會(huì)產(chǎn)生積存水滴的理由。再說宇宙空間無重力,不可能引起水滴往下落的現(xiàn)象。

      從月球歸來的詹姆斯·歐文感觸很深,在接受記者采訪時(shí),他說:“人祈禱眾神是祈求各種事情。但是通常祈求神時(shí),無人體驗(yàn)到神直接給予答復(fù)。即使祈求很多回,神總是沉默無語(yǔ),什么也不直接回答。在我的想法中,神與人類就是那樣的關(guān)系?!?/p>

      但是在月球上不一樣,被祈求的“神”直接做出了回答。沒有看到“神”的模樣,也聽不到“神”的聲音,但是知道自己身旁便是活生生的“神”,并且感到“神”與自己之間確實(shí)存在著相互交流了。如果看一下歐文拍的照片,我想歐文的表現(xiàn)就不難理解了。

      歐文所說的心靈感應(yīng)是外星人開發(fā)的技術(shù),還是生來就具備的能力,我們不知道。盡管如此,這也從根本上改變了文明的概念。

      與此同時(shí),歐文肯定地說,“阿波羅8”號(hào)指令長(zhǎng)鮑曼所說的“看到圣誕老人”,指的就是UFO。

      從月球歸來后,歐文辭去了美國(guó)航空航天局的工作,變成傳教士,并不惜豁出后半生去尋找“諾亞方舟”。

      不單是歐文,凡是去過月球的“阿波羅”宇航員,返回地球后都大大改變了人生觀。過分虔誠(chéng)的奧爾德林返回后精神出現(xiàn)異常,直至住院治療。

      設(shè)想一下,呈現(xiàn)在眼前的是奇形怪狀的巨大建筑物,直徑10余千米的UFO以超常的航行技術(shù)在空中自在地飛翔,由此精神上出現(xiàn)波動(dòng)也是理所當(dāng)然的。但是,當(dāng)局為避免引起恐慌,除了隱瞞真相別無他法。

      確認(rèn)月面上的建筑物

      “阿波羅16”號(hào)飛船于1972年4月16日從地球起飛,組員有指令長(zhǎng)約翰·揚(yáng),指揮艙駕駛員托馬斯·馬丁格里,登月艙駕駛員查爾斯·杜克三人。

      當(dāng)飛船穿越月球背面的金斯環(huán)形山時(shí),宇航員用250毫米望遠(yuǎn)鏡連續(xù)拍攝了8張照片。將其中一張的局部放大,巨大挖土機(jī)狀的物體宛然展現(xiàn)在眼前,底部因?yàn)榛\罩在影子中看不清楚,但是箱形的主體上部有像潛水艇的突出物,從那里有臂狀物體向上方伸展?;蛟S是正在挖掘什么,從伸長(zhǎng)臂膀的下方清楚地映出影子。

      因?yàn)槭沁B續(xù)拍攝的,所以與其他照片對(duì)照有一點(diǎn)時(shí)間差。正是這個(gè)時(shí)間差,使我們清楚地看到了向上伸展的搖臂的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

      再者,從“阿波羅17”號(hào)飛船拍攝的照片來看,清晰地拍下了月面被人工挖掘的痕跡,挖掘巖壁的高度約4000米。如果地球上存在這樣的痕跡,誰都不會(huì)相信是自然構(gòu)成的。

      以上我們介紹了“阿波羅”飛船在月面上拍攝的一系列UFO照片,那么宇航員有沒有可能錯(cuò)看呢?

      錯(cuò)看UFO的可能性幾近為零

      月球或太空與地球大氣層比較,由于空氣十分稀薄,所以如下面那樣把某物錯(cuò)看為UFO的概率幾近為零。

      1.月球或宇宙不存在大氣。

      當(dāng)然,在太空或月面上不存在飛機(jī)或鳥等。另外,不存在由于地球大氣引起的燃燒,拖著尾巴的流星或云被錯(cuò)看為UFO,或因大氣折射作用把金星等錯(cuò)看為UFO。

      這些在地球上被誤認(rèn)為UFO的許多現(xiàn)象或物體,在真空狀態(tài)下的宇宙或月球上完全被排除了。

      2.在月球或宇宙飛行的人造衛(wèi)星很少。

      迄今為止,人類向月球發(fā)射了許多無人探月衛(wèi)星,但是它們?cè)诤芏虝r(shí)間內(nèi)不是與月面相撞,就是向宇宙深處的彼岸飛去。所以,在遠(yuǎn)離地球的宇宙或月球的周邊,把人造衛(wèi)星錯(cuò)看為UFO的可能性幾近為零。

      3.把隕石或塵埃誤認(rèn)為UFO的可能性。

      因?yàn)橛钪婊蛟虑虿淮嬖诖髿?,所以不?huì)像在電影或電視上看到的那樣,隕石或宇宙塵熊熊燃燒。另外,微細(xì)的塵埃暫且不說,巨大的隕石等幾乎在宇宙碰不到。要不然,“阿波羅”計(jì)劃就不可能實(shí)施了。

      4.把“阿波羅”飛船的廢棄物錯(cuò)看為UFO。

      人體的廢棄物、附著在飛船上的冰等從船體游離,在電影或照片中看上去像UFO似的閃閃發(fā)光。但是,這些東西與UFO能簡(jiǎn)單地區(qū)分。

      經(jīng)常聽到“阿波羅”的船體零件在宇宙空間被誤認(rèn)為UFO的報(bào)告,事實(shí)上,這是不可能的。即便是飛在地球上空的飛機(jī),如果一顆螺栓掉下就很不得了了,在宇宙飛行中,宇航員決不會(huì)注意不到船體零件的掉落。

      5.把“阿波羅”廢棄火箭錯(cuò)看為UFO的可能性。

      事實(shí)上,第一級(jí)火箭在發(fā)射后2分41秒,第二級(jí)火箭在9分12秒后與主體分離,再突入大氣層燃燒,第三級(jí)火箭在發(fā)射約4.5小時(shí)后從服務(wù)艙分離。與“阿波羅”飛船到月球約100小時(shí)的航程相比,這些都是在航程早期就分離了,燃燒剩下的燃料向宇宙的彼岸拋去。因其形狀被特定,所以不會(huì)被錯(cuò)認(rèn)為UFO。

      再說,在月球上空分離的登月艙與指揮艙互相拍照的情形很多,但是兩艙的外形特定,所以很容易識(shí)別,不會(huì)被錯(cuò)看為UFO。

      指揮艙在進(jìn)入大氣層時(shí),其動(dòng)力部分被分離,變成與UFO一模一樣的外形。但是宇航員集中在艙內(nèi),不可能像在宇宙空間時(shí)那樣相對(duì)拍攝。難怪在美國(guó)航空航天局,也沒有進(jìn)入大氣層時(shí)指揮艙的照片??傊谠虑蚧蛱瞻涯澄镥e(cuò)看為UFO的可能性很小。

      “雙子座4”號(hào)永遠(yuǎn)的懸案

      1965年6月3日,新晉宇航員詹姆斯·馬科迪威特和安迪·懷特從肯尼迪航天中心搭乘“雙子座4”號(hào)進(jìn)入太空,將按照既定軌道在太空旅行4天。

      在大約30小時(shí)的飛行后(此時(shí)懷特正在睡覺),馬科迪威特報(bào)告說他看到太空艙外有一個(gè)物體。這個(gè)物體看起來像一個(gè)伸出兩個(gè)手臂的圓柱體,似乎與“雙子座4”號(hào)在同一個(gè)軌道上。

      在休斯敦基地,美國(guó)航空航天局的官員向北美防空司令部詢問當(dāng)時(shí)在“雙子座4”號(hào)附近是否有其他空間衛(wèi)星。除了一個(gè)大型的翼狀氣象衛(wèi)星Pegasus2,北美防空司令部還提供了一份包含大約12個(gè)衛(wèi)星的名單,都是小型的研究用衛(wèi)星,以及一些微小的太空碎片。Pegasus2貌似符合馬科迪威特描述的飛行物的一些特征,所以美國(guó)航空航天局宣布已經(jīng)確認(rèn)了這個(gè)物體。但是,該衛(wèi)星當(dāng)時(shí)處于1000米以外,馬科迪威特目擊的物體明顯沒有那么遠(yuǎn),他清楚地觀察到了物體的一些詳細(xì)特征,而且該飛行器與他駕駛的“雙子座4”號(hào)在同一軌道(對(duì)一個(gè)宇航員來說,在同一軌道意味著相關(guān)的視覺校對(duì)沒有改變)。

      當(dāng)不能確定這個(gè)物體的真面目時(shí),它就變成了一個(gè)UFO。直到今天,大家還認(rèn)為它是一個(gè)UFO。

      馬科迪威特試圖隔著駕駛艙的窗戶拍攝這個(gè)物體,但沒有成功。這個(gè)物體和“雙子座4”號(hào)都在運(yùn)動(dòng),30秒不到,它就消失在陽(yáng)光中了。需要說明的是,這是美國(guó)航空航天局首次使用太空攝影技術(shù),嚴(yán)格地說,不是使用,而是實(shí)驗(yàn),所有的參數(shù)都在實(shí)驗(yàn)中。馬科迪威特拍攝的照片很多都曝光過度,或者干脆是漆黑一片(宇航員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)配備的膠卷數(shù)量是有案可查的,他無法隱匿或銷毀),沒有一張有他看到的UFO。事后,馬科迪威特復(fù)述了他的拍照過程。

      那他看到的是什么?既然照片沒有拍攝成功,國(guó)家大氣現(xiàn)象調(diào)查委員會(huì)總結(jié)的“四大照片”之一又是從哪里得來(那張所謂的“雙子座4”號(hào)UFO照片中顯示的并非翼狀圓柱體,而是拖著尾巴的一團(tuán))?

      最早關(guān)于該UFO身份的暗示源自馬科迪威特在任務(wù)結(jié)束一個(gè)星期之后在新聞發(fā)布會(huì)上的表述,當(dāng)時(shí)他的記憶還很清晰,他說:“它看上去像一個(gè)處于上升階段的推進(jìn)器?!薄半p子座4”號(hào)確實(shí)有一個(gè)像他描述的樣子的推進(jìn)器,而且馬科迪威特還圍繞這個(gè)推進(jìn)器執(zhí)行了一次飛行任務(wù)。但令人感到奇怪的是,國(guó)家大氣現(xiàn)象調(diào)查委員會(huì)的調(diào)查數(shù)據(jù)中并不包括這枚火箭推進(jìn)器。

      國(guó)家大氣現(xiàn)象調(diào)查委員會(huì)對(duì)這一異物展開了追蹤,但當(dāng)時(shí)美國(guó)航空航天局并沒有就這一現(xiàn)象以及其他的推進(jìn)器碎片詢問“雙子座4”號(hào)的研究團(tuán)隊(duì),他們關(guān)注的一直是“雙子座4”號(hào)以及此前發(fā)射的其他一些衛(wèi)星。宇航員馬科迪威特看到這一物體時(shí),距他100千米左右、形狀清晰可見的衛(wèi)星并不在國(guó)家大氣現(xiàn)象調(diào)查委員會(huì)的監(jiān)測(cè)目錄中,顯然沒有人注意到。

      根據(jù)完整的“雙子座4”號(hào)飛行日志,我們得知,UFO出現(xiàn)在航天飛機(jī)的同一軌道上。此前,航天飛機(jī)已經(jīng)完成了多次點(diǎn)火。宇航員馬科迪威特也匯報(bào)說看到了航天飛機(jī)的火箭推進(jìn)器,其上有明顯的旗幟標(biāo)志。此外,還有一種可能性,即太空中陽(yáng)光非常明亮,推進(jìn)器被明亮的陽(yáng)光照射,使得馬科迪威特?zé)o法辨識(shí),這在十幾千米以內(nèi)是完全可以發(fā)生的。還要注意的是,在飛行過程中,航天飛機(jī)不斷顛簸,宇航員的視野是不斷變化的。

      所以,這起著名的“宇航員UFO目擊事件”可以概括為:“飛行員用肉眼在航天飛機(jī)的飛行軌道上目擊了一個(gè)未知飛行物,而在此前幾小時(shí),他對(duì)該飛行物做出了錯(cuò)誤判斷。”調(diào)查者必須仔細(xì)分析所有的影像資料,尋找照片所記錄的亮光的可能來源(爆炸、發(fā)射或者燃燒等)。

      此后,馬科迪威特和美國(guó)航空航天局都認(rèn)為當(dāng)時(shí)看到的一些光是飛行艙窗戶反射的太陽(yáng)光。但是國(guó)家大氣現(xiàn)象調(diào)查委員會(huì)卻不這么認(rèn)為,他們?cè)谫Y料顯示的相關(guān)照片上批注(不知道由誰書寫,估計(jì)來自作者與國(guó)家大氣現(xiàn)象調(diào)查委員會(huì)相關(guān)人員的電話記錄):“馬科迪威特曾嘗試與上述不明飛行物聯(lián)系,雖然沒人知道到底是在什么時(shí)間、如何聯(lián)系的?!边@起UFO目擊事件變得如此神奇且有名氣,主要是UFO信徒狂熱追捧所致,美國(guó)航空航天局草率的結(jié)論和某些相關(guān)人員的機(jī)會(huì)主義訴求也起到了推波助瀾的作用。

      馬科迪威特沒有對(duì)這一事件進(jìn)行澄清,反而將其作為參加電視訪談和新聞節(jié)目的資本。為了增加故事的神秘性,他甚至多次說他無法判斷當(dāng)年看到的物體是什么,而且也不認(rèn)為其他人能夠做出正確判斷。

      1977年,哥倫比亞大學(xué)發(fā)布了一項(xiàng)題為《UFO真實(shí)性因素分析》的研究報(bào)告。在這份報(bào)告中,馬科迪威特明確表示,為了增加整個(gè)事件的神秘性,他對(duì)自己的記憶進(jìn)行了加工:“當(dāng)時(shí)美國(guó)航空航天局通過北美防空司令部對(duì)雷達(dá)進(jìn)行了核查,但是沒有發(fā)現(xiàn)任何記錄?!倍走_(dá)顯然是檢驗(yàn)事件真實(shí)性的一個(gè)有效工具。我把自己的研究手稿寄給馬科迪威特征求意見,兩個(gè)月之后,他給我回信說他無法對(duì)我的研究進(jìn)行任何評(píng)價(jià)。

      事實(shí)上,美國(guó)航空航天局也沒有承認(rèn)馬科迪威特當(dāng)時(shí)看到的是UFO。一位不愿意署名的美國(guó)航空航天局官員告訴我,他們也相信那個(gè)物體只不過是運(yùn)載火箭或是其第二級(jí)推進(jìn)器。一位北美防空司令部的官員在讀到我的研究報(bào)告時(shí),認(rèn)為我關(guān)于北美防空司令部在這起事件中所扮演角色的論述和判斷是合理的。

      戈登·庫(kù)柏的UFO目擊事件

      在所有UFO目擊者中,有一位身份特殊,他是戈登·庫(kù)柏,美國(guó)最優(yōu)秀的宇航員之一,曾經(jīng)在“水星9”號(hào)和“雙子座5”號(hào)飛船上執(zhí)行任務(wù)。對(duì)一位曾經(jīng)兩度進(jìn)入太空的宇航員的證言,民眾自然深信不疑,而少數(shù)批評(píng)者也擔(dān)心自己的批評(píng)會(huì)被看成對(duì)一位美國(guó)英雄的誹謗,甚至要承擔(dān)不愛國(guó)的罵名。

      戈登·庫(kù)柏對(duì)UFO的態(tài)度前后大相徑庭。1960年,他在面對(duì)媒體時(shí)表示:“我從未拿UFO太當(dāng)回事,我對(duì)此持懷疑態(tài)度?!比欢搅?978年,庫(kù)柏在面對(duì)《國(guó)家詢問報(bào)》的采訪時(shí)說:“UFO是存在的,并且千真萬確?!庇幸馑嫉氖牵膬纱翁杖蝿?wù)正好在兩次訪談之間。大概在1979年,庫(kù)柏致信聯(lián)合國(guó),支持格林納達(dá)總理埃里克·格瑞關(guān)于成立UFO署的提案。

      在電視節(jié)目《梅爾夫·格里芬秀》中,主持人梅爾夫問庫(kù)柏:“戈登,最近流傳著這么一個(gè)消息,說一艘宇宙飛船降落在中美洲,飛船上有外星人,其中一個(gè)在我國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)的照料下還存活了一段時(shí)間。有人見過這艘飛船的金屬外殼,也知道這些外星人的相貌。這個(gè)消息可靠嗎?”

      庫(kù)柏很嚴(yán)肅地對(duì)大家說:“我個(gè)人覺得這個(gè)消息非??煽?。我希望能有專業(yè)人士通力合作,來調(diào)查這些故事,最后得出一個(gè)可以反駁或證實(shí)的結(jié)論?!痹谒f完這話的第二天早上,UFO研究者李·施皮格就給庫(kù)柏打了一通電話。在這次交談中,庫(kù)柏承認(rèn),他本來應(yīng)該在《梅爾夫·格里芬秀》中透露更多的消息。他沒有這樣做,是怕引起官方的更多關(guān)注。

      庫(kù)柏聲稱,自己第一次遭遇UFO是在20世紀(jì)50年代早期,地點(diǎn)是德國(guó)空軍基地。他當(dāng)時(shí)是駐德國(guó)的空軍飛行員,看到有不明飛行物掠過基地上空。

      1957年,庫(kù)柏是加利福尼亞州愛德華空軍基地的精英試飛員,負(fù)責(zé)好幾個(gè)尖端項(xiàng)目的試飛,包括一個(gè)精確著陸系統(tǒng)的安全測(cè)試。

      “我有一個(gè)攝影團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)拍攝安裝過程,結(jié)果,他們拍到了飛碟。當(dāng)時(shí),這架飛碟飛過頭頂,開始在空中徘徊,然后伸出三條腿的著陸裝置,降落在干涸的湖床上。攝影團(tuán)隊(duì)試著靠近飛碟,在距離它二三十米的地方拍攝了很多資料照片。這架飛碟是非常經(jīng)典的那種,亮銀色,光滑,直徑能有9米。很明顯,這就是一架外星飛行器。當(dāng)我們的人再靠近時(shí),飛碟就起飛了?!?/p>

      攝影團(tuán)隊(duì)把膠卷交給庫(kù)柏,他按照標(biāo)準(zhǔn)流程向華盛頓報(bào)告了UFO事件。庫(kù)柏這樣回憶當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景:“過了不久,一個(gè)高級(jí)官員讓我把沖洗好的底片裝到袋子里,寄給華盛頓。至于我是否看過底片,他只字未提。說實(shí)話,當(dāng)?shù)灼瑥膶?shí)驗(yàn)室取出時(shí),我確實(shí)看了一遍,上面的內(nèi)容正如攝影團(tuán)隊(duì)報(bào)告的那樣?!?/p>

      隨后,空軍開展“藍(lán)皮書”項(xiàng)目,檢查、驗(yàn)證UFO的證據(jù)和報(bào)告,庫(kù)柏順勢(shì)提起之前的底片。“但是,底片找不到了,事件也再無人提起?!睅?kù)柏還透露,他可以證明曾經(jīng)有一架外星飛行器于1947年墜毀在新墨西哥州的羅斯韋爾,在失事現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了外星人。“我在羅斯韋爾有個(gè)好朋友,一名空軍副官。他出言謹(jǐn)慎,確定那不是軍方聲明中的探空氣球。他將失事的消息告知我,說那其實(shí)是艘外星飛船?!?/p>

      有細(xì)節(jié),有觀點(diǎn),有邏輯,再加上本人的特殊身份,庫(kù)柏對(duì)UFO的證言簡(jiǎn)直無懈可擊。然而,還是有一些執(zhí)著的研究者,對(duì)庫(kù)柏的證言表示懷疑,并對(duì)其進(jìn)行了抽絲剝繭式的探究。

      在庫(kù)柏的陳述中,關(guān)于降落在干涸的湖床上的UFO最為繪聲繪色。在這起目擊事件中,庫(kù)柏說那些能夠證明UFO的照片都上交給了官方,但最終下落不明。

      愛德華空軍基地的發(fā)言人保羅·休厄爾回憶起這起事件時(shí),他的敘述和庫(kù)柏的大有出入。他說,當(dāng)時(shí)還有兩個(gè)目擊證人,也拍攝了不少照片,并將其沖印,不過這架不明飛行物并非從目擊者頭頂飛過,只是從他們身邊飄過。目擊證人之一的約翰·格蒂斯聲稱,他當(dāng)時(shí)并不知道戈登·庫(kù)柏也在基地,更沒想到他日后會(huì)成為宇航員。也就是說,整起事件其實(shí)和戈登·庫(kù)柏沒什么關(guān)系。約翰回憶說,當(dāng)時(shí)這起事件十分公開,曾邀請(qǐng)了20世紀(jì)60年代最為著名的不明飛行物研究專家詹姆斯·麥克唐納進(jìn)行研究。因此,說這起事件最終被捂起來,是不成立的。

      事實(shí)上,1968年,麥克唐納在對(duì)國(guó)會(huì)的證言中提到了整起事件以及所有相關(guān)人員,唯一沒有提到的就是戈登·庫(kù)柏。

      另一方面,兩位目擊者拍攝的照片也沒有消失,它們確實(shí)被交到坐落在俄亥俄州的“藍(lán)皮書”計(jì)劃項(xiàng)目組。數(shù)年之后,這些照片被UFO的研究者從解密的空軍檔案中調(diào)出,其中兩張還出現(xiàn)在布萊德·施泰格爾的《“藍(lán)皮書”計(jì)劃》的第360頁(yè)和361頁(yè)。

      而最關(guān)鍵的是,對(duì)這起事件在1957年就有了定論,出于可想而知的原因,這一結(jié)論并未在以UFO為主題的媒介中傳開。事情的真相是,那不過是一個(gè)探空氣球。在1957年發(fā)給媒體的通稿中,羅伯特·F.斯朋賽少校這樣寫道:“所謂的UFO,被確認(rèn)是探空氣球,它從氣象部門飄過來,落在觀測(cè)者的西面。氣球的飛行軌跡有專業(yè)的觀測(cè)儀器記錄,因此有跡可循。方位、海拔、確切時(shí)間,儀器的數(shù)據(jù)與觀測(cè)者的記錄非常吻合……放大后看,照片上的物體不過是氣球的碎片,因?yàn)殛?yáng)光的鏡面反射和沙漠地區(qū)獨(dú)特的氣候條件,看上去比較奇怪?!?/p>

      1978年,庫(kù)柏在接受《明鏡》周刊采訪時(shí)坦誠(chéng),自己當(dāng)時(shí)并未親身經(jīng)歷這起事件,所有的信息都是二手的。然而,這個(gè)解釋來得還是太晚,他的名字永遠(yuǎn)與這起事件交織在一起。

      還有一個(gè)例子,就是庫(kù)柏說自己于20世紀(jì)50年代早期在德國(guó)慕尼黑附近遭遇過UFO。他說,自己本以為這些不明物體肯定是蘇聯(lián)的飛機(jī),他們的米格15經(jīng)常飛過基地?!拔覀凂R上登機(jī)攔截,等升到15000米高空時(shí),發(fā)現(xiàn)它們還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過我們,速度也比我們快很多。那些飛行器以戰(zhàn)斗機(jī)的形式編隊(duì),但都是銀色的碟狀物體。相信我,絕不是我之前見過的米格戰(zhàn)機(jī),一定是UFO?!?/p>

      然而,在慕尼黑當(dāng)?shù)氐膱?bào)紙和官方記錄中根本查不到這條消息,而當(dāng)年的飛行中隊(duì)的飛行員也都記不起有這件事,面對(duì)記者的郵件采訪,一位飛行員這樣回復(fù):“我是當(dāng)年51中隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng),但對(duì)此事一無所知。我很確定,如果有UFO事件,一定會(huì)在整個(gè)基地引起轟動(dòng)。然而,我還是毫無印象,盡管當(dāng)年的大多數(shù)時(shí)間我都在飛行?!?/p>

      在UFO的研究中,一位宇航員的證詞無疑是重量級(jí)的。然而,不知是媒體曲解,還是戈登有意為之,總之,他的UFO經(jīng)歷被證偽,肯定會(huì)讓很多UFO愛好者失望。然而,正是這種去偽存真的精神,能夠讓我們對(duì)UFO的研究更加嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、理性。

      用科學(xué)揭開UFO的迷霧

      幾乎所有關(guān)于UFO的著作或者影像資料都會(huì)提及宇航員的UFO目擊事件。

      雖然批評(píng)者往往從性格或智商方面批評(píng)UFO目擊者,但他們不會(huì)對(duì)蘇聯(lián)或美國(guó)的宇航員這么說。雖然有一些UFO圖片被指責(zé)是偽造或者扭曲的,但是宇航員拍攝并經(jīng)美國(guó)航空航天局處理過的照片是確定無疑的。所以,大多數(shù)UFO學(xué)者認(rèn)為,宇航員的UFO目擊事件是過去50年內(nèi)UFO存在的最有力的證據(jù)。

      其中最完整的案例包括宇航員詹姆斯·馬科迪威特1965年在“雙子座4”號(hào)內(nèi)看見的一架無法確定來源的飛行器,以及“雙子座7”號(hào)的宇航員拍攝的一系列有趣的UFO照片(圖中顯示,這些UFO依靠尾部的某種驅(qū)動(dòng)前進(jìn))。此外,還有X15和“水星”號(hào)飛船附近出現(xiàn)不明飛行物的報(bào)告、1968年至1969年“阿波羅”飛船在其登月途中被UFO尾隨的事件以及空間實(shí)驗(yàn)室的研究人員關(guān)于不明飛行物的報(bào)告和他們拍攝的照片等。國(guó)家大氣現(xiàn)象調(diào)查委員會(huì)(NICAP)選出了最有價(jià)值的四幅人類拍攝的UFO的照片,其中就有前面提及的馬科迪威特于1965年拍攝的UFO照片。

      “宇航員UFO目擊事件”能夠引起一些嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯空叩年P(guān)注有很多原因,其中之一是這些目擊者和照片在誠(chéng)實(shí)性和真實(shí)性方面無可挑剔。航天飛行器的飛行狀況能夠被計(jì)算和記錄,同時(shí),任何接近航天飛行器的物體都能通過位于科羅拉多州的北美防空司令部(NORAD)所屬的巨型空間雷達(dá)探測(cè)到。詳盡的航天飛機(jī)機(jī)組人員問詢報(bào)告以及現(xiàn)場(chǎng)錄音都是目擊事件的直接證據(jù)。

      作為一個(gè)航空科普作家、歷史學(xué)家和科研人員,我覺得我在航空學(xué)、計(jì)算機(jī)、美國(guó)空軍以及航天飛機(jī)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)與工作經(jīng)歷有助于我以新的視野來探究這些貌似神秘的案例。事實(shí)上,我也沒有令人失望,我的一些研究結(jié)果引起了轟動(dòng)。這些目擊事件背后的基本事實(shí)在事后看來不外乎是一些夸大其詞、前后顛倒的記錄和演繹虛構(gòu),或者是所有這些的綜合體。

      由于過去發(fā)生的這些事件,現(xiàn)在我們才能明白自己所處的位置,而我們對(duì)這些事件的觀點(diǎn)和印象往往與事實(shí)相去甚遠(yuǎn)?!半p子座7”號(hào)在太空軌道上歷時(shí)幾小時(shí)的舉世矚目的先驅(qū)性飛行,正是這一方面的一個(gè)例證。

      如果用歷史學(xué)的術(shù)語(yǔ)“第一次”來描述,那么屬于“雙子座6”號(hào)、“雙子座7”號(hào)以及它們的宇航員伯爾曼、洛威爾的殊榮包括:

      *第一次與另一架航空飛行器實(shí)現(xiàn)了位置保持。

      *第一次實(shí)現(xiàn)了與另一架航空飛行器的控制分離。

      *第一次以類橢圓形軌道飛升。

      *第一次實(shí)現(xiàn)了與一架不斷顛簸且排放氣體的航空器的鄰近操作。

      這些操作已作為一段偉大的歷史被全程記錄,將來人類可以避免重復(fù)這些錯(cuò)誤,達(dá)到更好的狀態(tài)??墒?,這個(gè)在人類航天史上留下濃墨重彩的航天飛機(jī)最為大眾熟知的反倒是它的UFO目擊事件。我所做的,不過是澄清事實(shí)、糾正誤解。這一過程對(duì)已經(jīng)被遺忘的諸如“阿波羅”登月計(jì)劃等人類的歷史性壯舉同樣意義重大。

      這些事件就像光明照亮黑暗一樣,幫助我們發(fā)現(xiàn)“伯爾曼的困惑”之類的問題的真相,并記錄其神秘現(xiàn)象背后的事實(shí)。

      在1968年完成的關(guān)于UFO調(diào)查的《康頓報(bào)告》中有三個(gè)無法解釋的特殊案例。《康頓報(bào)告》的分析人員認(rèn)為,這些案例對(duì)任何研究者都是一個(gè)難以解決的挑戰(zhàn)。我將從新的角度分析這些案例。

      我揭露了幾個(gè)精心偽造UFO圖片的事件。這些圖片的偽造者是UFO狂熱分子或投機(jī)取巧的“地球未解之謎”類的圖書的作者。一些UFO著作列出了“宇航員UFO目擊事件”列表,其中大多數(shù)并不符合邏輯,有些使用了誤導(dǎo)性數(shù)據(jù),有些甚至是曲解或編造的。當(dāng)我研究美國(guó)航空航天局的檔案時(shí),發(fā)現(xiàn)了一些被UFO研究者故意忽略的檔案(這些檔案免費(fèi)向公眾開放)。事實(shí)上,這些信息已經(jīng)能夠很清楚地解釋這些UFO案例,但傳播者把它們忽視了,以使案例顯得更加神秘。所以,現(xiàn)在到了全面清理并分析這些現(xiàn)象的時(shí)刻,告訴大眾“宇航員UFO目擊事件”的真相到底是什么。

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