10kV配網(wǎng)工程現(xiàn)場管理問題與改進途徑

張先鶴

摘 要：科學、有效的對項目施工進行管理，成為現(xiàn)在電力企業(yè)關(guān)注的重點問題。本文主要闡述10kV配網(wǎng)工程現(xiàn)場管理的重要意義，分析 10kV 配網(wǎng)工程現(xiàn)場管理的現(xiàn)狀，優(yōu)化現(xiàn)場管理改進措施，為配電網(wǎng)施工管理人員提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：10kV配網(wǎng)工程；安全管理；改進措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.22.196

0 前言

隨著社會的發(fā)展，為滿足人們生產(chǎn)生活的用電需求，電力企業(yè)逐漸開展電力配網(wǎng)升級工程的推廣工作，隨著該項工作的順利開展，相應的施工技術(shù)逐漸得到提升。由于配網(wǎng)工程的施工場地常需在戶外進行，需上下攀爬具有一定的危險性，且因施工環(huán)境、操作及施工技術(shù)等因素的影響對配網(wǎng)工程的開展增加一定的難度；因此，需針對10kV配網(wǎng)工程制定合理、科學的施工流程，才能保障其施工環(huán)節(jié)的安全可靠。

1 10kV配網(wǎng)工程中存在的管理問題

1.1 施工方案與實際工程現(xiàn)場不符

施工方案是10kV配網(wǎng)工程施工安全管理的基礎(chǔ)工作，需最大化的將理論和實際結(jié)合在一起。因此，相關(guān)技術(shù)工作人員需對施工現(xiàn)場進行全面的考察，但在制定實際的施工方案時，并未對配網(wǎng)工程穿越路徑、建筑狀況和施工環(huán)境等方面進行全面考察，或由于配網(wǎng)線路路徑復雜多變、線路繁多，導致實際工程與設(shè)計理念出現(xiàn)一定的偏差，從而導致實際配電工程現(xiàn)場與施工方案不符。

1.2 未對“分段式”竣工線路進行定期的維護

由于10kV配網(wǎng)工程中常采用分段施工、分段驗收的方法，一段工程一旦完工后，施工部門對已經(jīng)完工的施工線路不會組織專門的人員去定期安全檢查和維護，導致一些安全隱患未能及時被發(fā)現(xiàn)，從而對整個配網(wǎng)工程的產(chǎn)生損害。

1.3 未處理好施工環(huán)境對安全的不良影響

1.3.1 施工現(xiàn)場的各項影響方面

在10kV配網(wǎng)工程施工現(xiàn)場安全事故中存在有多方面的安全隱患，主要有以下幾方面內(nèi)容：

（1）電力工程施工人員未嚴格按規(guī)范操作，造成在實際工作中與安全施工規(guī)范要求不相符，導致嚴重的施工事故發(fā)生；

（2）老化的設(shè)備檢查不徹底也會在實際的施工過程中造成影響。比如：在實際工程中，臨近帶電部分設(shè)備老化現(xiàn)象嚴重，線路的保護層脫落，給施工人員帶來嚴重的安全隱患；

（3）10kV配網(wǎng)工程施工部門未嚴格按照相關(guān)要求設(shè)置警示牌等，造成人為因素引起的工程管理問題；

（4）由于城市建設(shè)發(fā)展，10kV配電網(wǎng)的建設(shè)地點通常在人群聚集地，致使配網(wǎng)工程施工時，復雜的施工環(huán)境對線路施工產(chǎn)生嚴重的干擾，同時也增加了施工難度。

1.3.2 交通因素對10kV配網(wǎng)工程施工方面的影響

在10kV配網(wǎng)工程中，交通因素對10kV配網(wǎng)工程施工具有嚴重的影響。在實際的10kV配網(wǎng)工程中，因其工程的施工路徑基本處在交通干線上，在施工過程中為了不影響正常的交通，實施過程中允許來往車輛穿越施工地段，在未采取相應的安全措施下，經(jīng)常容易造成因交通影響導致施工事故的發(fā)生。

2 10kV配網(wǎng)工程相關(guān)問題改進措施

2.1 合理制定10kV配網(wǎng)工程施工方案

確定10kV配網(wǎng)工程施工方案前，施工人員要對施工區(qū)域進行認真、細致的實地考察，并結(jié)合實際情況對10kV配網(wǎng)工程施工方案進行優(yōu)化修改，做到實際施工與方案一致。同時，為了防止施工過程中存在的一些難以發(fā)現(xiàn)的安全隱患，在施工前應制定相應的對策對其進行處理，保障現(xiàn)場施工的安全實施。

2.2 分段式工程應做好對已完工的施工線路存在隱患的消除工作

10kV配網(wǎng)工程在施工過程中，施工部門要對已完工的配網(wǎng)線路進行定期的安全檢查和維護。主要是由于10kV配網(wǎng)工程施工周期較長，已建設(shè)完工的線路在投入運行后，外界環(huán)境和人為因素可能會對已完工的配網(wǎng)線路造成破壞和影響。為了防止被破壞的線路對后續(xù)施工的影響，相關(guān)施工部門應結(jié)合實際情況，建立科學合理的安全管理方案，對已經(jīng)建設(shè)完成的線路認真做好日常的維護和保養(yǎng)工作，后續(xù)工程施工前應對已造成影響的隱患進行處理后方可進行開工。

2.3 防止施工環(huán)境對施工安全的影響

2.3.1 防止人為破壞

需注意以下幾方面：（1）防止外力的破壞，避免交通損壞及人為的破壞。（2）施工場所應增加具有易于辨別的反光標識來警示車輛或相關(guān)人員。（3）施工人員應增加監(jiān)控設(shè)施，防止線路和設(shè)備遺失或人為破壞。（4）配網(wǎng)工程建路徑應盡量選擇在人煙稀少的地方，不僅可以避免施工時造成交通擁堵，且能減少來往車及輛行人對施工安全的影響。

2.3.2 完善相應的10kV配網(wǎng)工程安全保障措施方面

（1）配網(wǎng)工程施工管理應突出風險管控以及人員管控，強化現(xiàn)場風險辨識與風險預警以及承載力分析，避免盲目和超承載力開工，避免人的不安全行為導致的事故。（2）提高施工人員安全意識，注重對施工人員安全培訓，施工隊伍人員應相對固定，減少施工人員的流動性，避免因工作配合不默契帶來的安全事故。（3）加強施工現(xiàn)場全過程管理，安全風險貫穿著配網(wǎng)工程的始終，由于配網(wǎng)施工現(xiàn)場處于變化之中，因此施工安全隱患也處于變化之中，這在分段式施工的現(xiàn)場尤為突出，因此在各個施工的環(huán)節(jié)上應有側(cè)重點的對各項關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行監(jiān)督及管控。

總而言之，要做好10kV配網(wǎng)工程施工現(xiàn)場安全管理，必須堅持以預防為主、防治為輔和綜合治理的基本原則，不斷提高配網(wǎng)工程安全管理工作的建設(shè)，保證配網(wǎng)工程順利竣工從而提高供電系統(tǒng)的供電質(zhì)量。

3 結(jié)語

10kV配網(wǎng)工程是一項繁雜的重大工程項目，在施工過程中易受到各方面因素的影響。因此，在目前的形勢下，如何降低10kV配網(wǎng)工程在施工過程中安全事故發(fā)生的概率，制定一套結(jié)合安全管理和科學技術(shù)有效方案，保證施工環(huán)節(jié)的順利進行，對促進10kV配網(wǎng)工程高效安全運行具有重大的意義。

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