徐向東,蔡恒君,蒲嘉亮,周耿(鞍鋼聯(lián)眾不銹鋼股份有限公司冷軋廠,廣東 廣州510760)
鞍鋼聯(lián)眾不銹鋼股份有限公司冷軋廠在冷軋生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn),在2B(冷軋經(jīng)平整后的狀態(tài))/2D(冷軋不經(jīng)平整的狀態(tài))的成品帶鋼表面存在小白點(diǎn)狀粗糙缺陷。帶有該缺陷的帶鋼經(jīng)拋砂后,表面出現(xiàn)雪花狀缺陷,改鏡面拋光處理后,小白點(diǎn)現(xiàn)象依然十分嚴(yán)重。
取缺陷試片觀察發(fā)現(xiàn),整板表面有細(xì)小密集無手感的白色點(diǎn)狀缺陷,其表面品質(zhì)不符合下游加工的要求,特別是在做拋砂板時(shí),缺陷非常明顯,產(chǎn)品使用范圍受到局限,增加了下游用戶的使用成本。
導(dǎo)致冷軋板表面小白點(diǎn)產(chǎn)生的原因主要有:煉鋼夾雜異物、產(chǎn)線輥系機(jī)械損傷以及來料表面粗糙度。
取缺陷試片并對(duì)比合金成分,未見出現(xiàn)明顯異常,在50倍光學(xué)顯微鏡(OM)下觀察,試片表面凹凸不平,且形成一定深度的坑洼;坑洼處在420倍掃描電子顯微鏡(SEM)下觀察,并未發(fā)現(xiàn)其他異物,小白點(diǎn)缺陷顯微照片見圖1。通過SEM對(duì)正常表面與坑點(diǎn)的底部進(jìn)行成分對(duì)比,發(fā)現(xiàn)坑點(diǎn)內(nèi)并無氧化物、夾雜物等異常成分,也未見晶界貧鉻腐蝕,排除煉鋼夾雜異物對(duì)其產(chǎn)生的影響[1],SEM 分析結(jié)果見表1。
圖1 小白點(diǎn)缺陷顯微照片
表1 SEM分析結(jié)果
冷軋帶鋼表面受機(jī)械損傷后,將呈現(xiàn)一定周期或位置規(guī)律,尤其是周期規(guī)律,如軋輥周期、膠輥輥面異物壓入等。依照上述現(xiàn)象進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排查,缺陷發(fā)生點(diǎn)相對(duì)容易查找。但對(duì)304不銹鋼而言,表面缺陷并未存在這類規(guī)律,因此可以排除白點(diǎn)缺陷的產(chǎn)生是由于帶鋼表面被機(jī)械損傷[2]。
對(duì)比入料的白皮帶鋼 (熱軋成品經(jīng)過固溶線后的冷軋?jiān)希?,發(fā)現(xiàn)其表面也存在坑洼狀,且形態(tài)與小白點(diǎn)缺陷形態(tài)的凹坑非常相似,如圖2所示。從圖中可以看出,小白點(diǎn)缺陷來源與白皮帶鋼表面坑洼分布和深淺有關(guān),即與白皮帶鋼表面原始粗糙度大小有關(guān)。
圖2 冷軋前白皮帶鋼表面宏觀形態(tài)
改善2B白皮帶鋼的表面粗糙度有很多辦法,在熱軋端可以通過以下手段進(jìn)行調(diào)整:
(1)控制末機(jī)架工作輥原始粗糙度及服役期時(shí)間。通過優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃,將工作輥的軋制公里數(shù)限制在一定范圍內(nèi),根據(jù)不同情況,將鋼板安排到軋輥服役期的前半程或后半程軋制,控制成品黑皮帶鋼(熱軋成品)表面粗糙情況。
(2)控制熱軋粗軋后的除銹速度。
(3)控制熱軋粗軋的除銹道次。
在冷軋端黑皮帶鋼退火酸洗線 (HAPL)上,主要是通過降低噴砂機(jī)噴砂轉(zhuǎn)速達(dá)到對(duì)表面粗糙度的控制。
通過比較,降低HAPL噴砂機(jī)轉(zhuǎn)速是最為簡(jiǎn)單有效的方法。取厚度為0.7 mm帶鋼,對(duì)同一卷的前后半顆鋼卷分別采用不同的噴砂速度,分別標(biāo)記1#、2#,其參數(shù)見表2。冷軋后進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果較為明顯,通過不同噴砂速度表面對(duì)比可見,低噴砂速度表面小白點(diǎn)缺陷要少于高噴砂速度表面,不同噴砂速度試樣表面效果見圖3。
表2 不同噴砂速度試樣表面效果
圖3 不同噴砂速度試樣表面效果
但降低HAPL的噴砂轉(zhuǎn)速,會(huì)減弱其除銹能力,直接的后果是降低了產(chǎn)線產(chǎn)能,因此速度平衡點(diǎn)需要在實(shí)際生產(chǎn)中通過大量的比較實(shí)驗(yàn)逐一取得。
利用軋機(jī)壓下率改變帶鋼表面粗糙度的原理主要是通過軋輥表面波峰對(duì)帶鋼表面波峰處的切割與壓平取得,軋機(jī)壓下率改變鋼板表面粗糙度示意圖見圖4,虛線以上的部分被軋平,同時(shí)帶鋼還受到向下的壓力而產(chǎn)生形變。因此,壓下率越大,軋輥對(duì)表面粗糙度的改變效果越大。
采用往復(fù)式軋機(jī)(CRM)單向5道次軋制2E(軋制固溶后的狀態(tài))帶鋼,取每一道次試片,在SEM 400倍下作表面形態(tài)分析。對(duì)比結(jié)果見圖5。從圖5中可見2E白皮帶鋼表面粗糙,有深淺不一的淺坑,隨著每一道次軋制,淺坑逐漸被軋平直至消失。
圖4 軋機(jī)壓下率改變鋼板表面粗糙度示意圖
圖5 每道次軋制結(jié)束后2E表面微觀形貌
取3塊不同厚度的黑皮帶鋼,分別編號(hào)1#、2#和3#。經(jīng)不同生產(chǎn)流程壓至0.9 mm,缺陷試片用240#磨石經(jīng)25道次研磨后,在25倍放大鏡下觀察,比較小白點(diǎn)差異。鋼板總壓下率分別為55%、70%和75%時(shí),小白點(diǎn)缺陷程度見圖6。從圖6中可以看出總壓下率為55%時(shí),白點(diǎn)數(shù)量較多,缺陷程度嚴(yán)重。隨著總壓下率增大,小白點(diǎn)數(shù)量減少,程度變得輕微。
圖6 0.9 mm鋼板在不同總壓下率下小白點(diǎn)缺陷程度
以成品厚度規(guī)格為2.5~3.0 mm帶鋼為例,當(dāng)總壓下率低于63%的時(shí)候,小白點(diǎn)發(fā)生率比較高,達(dá)66.7%以上;當(dāng)總壓下率超過63%時(shí),缺陷發(fā)生率迅速下降到30%以下,總壓下率達(dá)到70%以上時(shí),缺陷發(fā)生率處于較低水平,僅3%。
在實(shí)際軋制時(shí),由于受板形、軋制力、軋制力矩、電機(jī)負(fù)荷等因素制約,軋機(jī)每一道次的壓下率僅能在較窄的范圍內(nèi)調(diào)整。因此,只能在可調(diào)范圍內(nèi)修改配料標(biāo)準(zhǔn),增加入料厚度,提高軋機(jī)總壓下率。另外,還需檢查軋機(jī)在軋制中的各項(xiàng)參數(shù),避免因軋機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致軋制不穩(wěn),發(fā)生斷帶事故。
增大壓下率的方法不能消除所有厚度范圍產(chǎn)品的缺陷。取一卷2D鋼板分切為A、B兩卷,采用相同的總壓下率,A卷軋制4道次,B卷軋制5道次。取軋后的試片進(jìn)行比對(duì),發(fā)現(xiàn)B卷表面狀況比A卷好,如圖7所示。因此,在不能調(diào)整壓下率的情況下,可采取增加軋制道次的方式降低小白點(diǎn)程度。
產(chǎn)生如上效果主要是由于當(dāng)單道次壓下率大時(shí),軋輥和鋼帶波峰處相互切削的效果減弱,表面波峰處以向下覆蓋的形式進(jìn)行碾壓,在覆蓋處端點(diǎn)形成新的坑洞,如圖8所示??倝合侣氏嗤闆r下,軋制道次越多,白點(diǎn)越少,表面更細(xì)致,粗糙度更低。
圖7 小白點(diǎn)缺陷對(duì)比
圖8 軋制覆蓋圖示
軋制厚度規(guī)格為0.55 mm的帶鋼,黑皮帶鋼二連軋退火酸洗線采用4×1 000 r/min噴砂,采用往復(fù)式軋機(jī)軋制5道次,白皮帶鋼退火酸洗線產(chǎn)出,其生產(chǎn)過程參數(shù)見表3。軋后隨機(jī)取小白點(diǎn)試片,以240#磨石20道次研磨后,觀察小白點(diǎn)程度。產(chǎn)品表面質(zhì)量滿足下游客戶使用要求。
表3 厚度規(guī)格0.55 mm帶鋼生產(chǎn)過程參數(shù)
304不銹鋼小白點(diǎn)缺陷產(chǎn)生的原因是白皮帶鋼表面坑洼經(jīng)軋制后未軋平消除。在不同軋制生產(chǎn)線中,小白點(diǎn)缺陷程度均隨著壓下率增大而減輕。在生產(chǎn)中,通過修訂配料標(biāo)準(zhǔn),增加入料厚度,降低噴砂速度,提高軋機(jī)總壓下率,增加軋制道次等手段,能有效降低小白點(diǎn)的發(fā)生幾率,改善小白點(diǎn)缺陷。
寶鋼厚板剪切功能整合技改工程完工
11月21日,中冶寶鋼技術(shù)承接的年度大型技改項(xiàng)目——寶鋼厚板部剪切線自動(dòng)化功能提升和操作臺(tái)整合工程順利完工。
該項(xiàng)目主要對(duì)厚板部剪切線區(qū)域的設(shè)備及操作室進(jìn)行改造,涉及到土建、機(jī)械、電氣、儀表、通訊、通風(fēng)空調(diào)、給排水、熱力管道等方面的施工內(nèi)容。剪切線區(qū)域系統(tǒng)硬件改造及軟件適應(yīng)性改造,主要包括更新PLC控制柜、遠(yuǎn)程柜、工程師站,新增漫反射式檢測(cè)器、光電開關(guān)、編碼器。針對(duì)冷床、IB、切頭剪、雙邊剪、定尺剪、成品庫(kù)等操作運(yùn)行過程中需人工干預(yù)的環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)化功能提升改造。
該項(xiàng)技改工程安裝工作量非常大,且施工工期緊,大部分改造工作需在年修期間完成,年修期間可利用施工時(shí)間僅有12天。因此,項(xiàng)目施工管理人員提前兩個(gè)月做好前期策劃,認(rèn)真研讀圖紙,準(zhǔn)備設(shè)備材料。施工期間合理安排工序銜接,與設(shè)計(jì)院及甲方隨時(shí)保持溝通。全體施工及管理人員在厚板年修期間夜以繼日奮戰(zhàn)在現(xiàn)場(chǎng),發(fā)揚(yáng)“大干一百天”拼搏精神,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、通力合作,克服了施工工期緊、施工人員不足等困難,提前完成了全部安裝工作內(nèi)容,順利送電并開通網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控視頻系統(tǒng)。
——摘自“鐵諾咨詢網(wǎng)”