最近進入了馬拉松旺季,無論是在城市或是山林,人們都開始奔跑起來。馬拉松的魅力不僅僅在于運動的熱情,沿途的風景,還在于任何人都能參與的包容與開放度。在一座城市的42.195公里漫漫長路里,專業(yè)運動員和業(yè)余愛好者一起參與到整個城市的律動
中,一同競技一同感受城市的活力。
波士頓是全球中較早開始城市馬拉松比賽的地方,起初只有15位跑者參與比賽,如今已經(jīng)成為全球的盛事。在1986年之前波士頓馬拉松還沿用希臘的方式,讓獲獎者帶上橄欖葉編織的花冠。波士頓馬拉松全程路線比較起伏,要從波士頓西方出發(fā)全程經(jīng)過七個小鎮(zhèn),然后在廣場結(jié)束。
東京馬拉松富有全民參與的特色,2007年那一年包括日本以及國內(nèi)外邀請的大概35000名參賽者經(jīng)過東京市中心的名勝古跡跑完全程,比賽當天人們聲援不斷,參賽者和志愿者還有沿途的觀眾都息息相關(guān),整個東京都融為一體讓人很感動。東京馬拉松歷來都能讓居民參與到其中自愿成為志愿者,是名副其實的全民節(jié)日。
柏林馬拉松被很多跑友稱為“神奇的馬拉松”,不僅僅是因為要穿過柏林那些歷史輝煌的建筑古跡如同回溯歷史,而是很多馬拉松新世界紀錄都是在柏林創(chuàng)造的,幾乎男子世界紀錄都是在柏林創(chuàng)造的。柏林的馬拉松賽道總體來說非常平坦、寬敞而且相對筆直。
大多數(shù)人比較喜歡的是紐約馬拉松,紐約馬拉松創(chuàng)辦于1970年,參賽者最多的一次超過10萬人,連通過紐約大吊橋的時候橋身都在震動。在這個富有魅力的城市里跑馬拉松實在太愉悅,紐約五個城市區(qū)域都要穿梭而過,最后再抵達中央公園結(jié)束這一段旅程,紐約馬拉松更像一次紐約的城市之旅。
芝加哥馬拉松曾經(jīng)在二十世紀最后幾年創(chuàng)造了巔峰時代1997年起連續(xù)3年創(chuàng)造了驚人的成績成為全美最大的馬拉松。芝加哥的馬拉松道路設(shè)置在密歇根湖畔遼闊的格蘭特公園,這里除了展示迷人的芝加哥景色之外,從市中心的摩天大樓到不同種族聚集區(qū)都讓跑友耳目一新。