基于GT法的鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素的研究

李琨浩，李健

（中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊站，石家莊 050035）

1 扎根理論概述

扎根理論(Grounded Theory，GT)被視為定性研究方法中最科學(xué)的一種，自提出以來，便受到學(xué)界的廣泛認(rèn)可，它是一種質(zhì)化研究方法，是在經(jīng)驗(yàn)資料的基礎(chǔ)上建立理論。核心概念的提取在扎根理論中顯得尤為重要，它不僅是經(jīng)驗(yàn)資料上升到理論的關(guān)鍵一步，而且也是打通現(xiàn)實(shí)和理論的關(guān)鍵步驟。扎根理論是通過開放編碼、主軸編碼和選擇編碼三重編碼來實(shí)現(xiàn)的。其中，開放編碼是對搜集到的所有數(shù)據(jù)資料的初級分解；主軸編碼是在開放編碼的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對概念化范疇總結(jié)歸納，得出核心范疇；選擇編碼則是將核心范疇與其他概念及范疇鏈接起來，形成飽和的指標(biāo)理論體系[1]。

2 鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素分析

2.1 鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素的開放編碼

近年來，隨著我國鐵路的不斷發(fā)展，影響鐵路職工教育培訓(xùn)管理的因素越來越受到關(guān)注，大量學(xué)者對鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素進(jìn)行了研究。通過利用CNKI平臺檢索我國近10年來鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素的文獻(xiàn)資料，2008—2018年鐵路職工教育培訓(xùn)管理文獻(xiàn)數(shù)量如圖1所示。通過匯總整理得到鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素，如表1所示。

圖1 2008—2018年鐵路職工教育培訓(xùn)管理文獻(xiàn)數(shù)量

2.2 鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素的主軸編碼

鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素的主軸編碼是編碼的第二步，通過對鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素進(jìn)行主軸編碼，將鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素開放編碼中的范疇分析建立關(guān)聯(lián)，找出各個(gè)范疇之間的關(guān)系結(jié)構(gòu)和秩序。

根據(jù)表1中匯總得到的鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素，從概念層次和邏輯次序?qū)ζ溥M(jìn)行分析歸類，可以歸納出21個(gè)主范疇，包括：考核制度、培訓(xùn)制度、監(jiān)督體制、政策文件、獎(jiǎng)懲制度、培訓(xùn)理念、培訓(xùn)方案、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)方法、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)流程、培訓(xùn)模式、培訓(xùn)對象、激勵(lì)措施、學(xué)習(xí)理念、學(xué)習(xí)意識、文化程度、所在崗位、資金投入、師資隊(duì)伍、硬件設(shè)施。

表1 鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素

2.3 鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素的選擇編碼

鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素的選擇編碼是對開放編碼和主軸編碼的選擇和整合，以形成理論化取向的分析模式。這一階段的編碼工作明確地指向理論維度，以形成分析性和解釋性路徑，而非停留在描述性階段。選擇性編碼是從多個(gè)主范疇中挖掘核心范疇，并深入分析鐵路零散白貨影響因素核心范疇和主范疇及其他范疇的關(guān)系，然后以鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素作為“故事線”，繪制各范疇間的脈絡(luò)條件，鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素如圖2所示。

圖2 鐵路職工教育培訓(xùn)管理影響因素