梁新利

摘要：道路在不同的區(qū)域有不同的功能，有不同的用戶群體。在傳統(tǒng)的道路設計中，一般只注重快速交通和使用壽命，大多忽視了道路景觀的設計。本文從道路景觀的基本概念、構(gòu)成要素及功能理論上闡述道路景觀的特點，體現(xiàn)創(chuàng)建道路景觀的重要性。

關(guān)鍵詞：道路；景觀；設計

道路在生活中的地位是很高的。路這個概念很廣泛，比如：鄉(xiāng)村馬路、鄉(xiāng)村公路，城市道路，高速公路等。“路”這個概念大家都不陌生，在不同的地域不同的環(huán)境中，大家對“路”的需求不同，相對應所要求的道路環(huán)境也不同。

在經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，人民生活水平的提高，城市發(fā)展的需要，不論鄉(xiāng)村的發(fā)展還是城市的規(guī)劃都對交通的要求有所提高。中國有句老話，“要想富先修路”。當今的社會，只修路是遠遠不能滿足社會的需要了。在修路的同時，環(huán)境也是很重要的環(huán)節(jié)。充滿地域性的環(huán)境也許就形成了人們對當?shù)匚幕私獾耐緩健?/p>

道路在不同的區(qū)域有不同的功能，有不同的用戶群體。在傳統(tǒng)的道路設計中，一般只注重快速交通和使用壽命，大多忽視了道路景觀的設計。本文從道路景觀的基本概念、構(gòu)成要素及功能理論上闡述道路景觀的特點，體現(xiàn)創(chuàng)建道路景觀的重要性。

道路是行人步行和土地使用的總稱。道路根據(jù)所處區(qū)域可分為多種類型，如道路、城市道路、工業(yè)道路、農(nóng)村道路等。但根據(jù)道路的構(gòu)成和功能特點不同，又分為道路和城市道路兩類。位于城市郊區(qū)和城市之外的道路被稱為高速公路。市區(qū)內(nèi)的道路稱為城市道路。

道路景觀是在以道路為基礎，從美學觀點角度充分考慮道路景觀與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)的美化設計，給行人、駕駛員營造造舒適、和諧的景觀環(huán)境。道路景要素設計包括照明設備、道路設施、交通標志、綠化系統(tǒng)設計所需要素。

一、在現(xiàn)代道路景觀設計中出現(xiàn)的問題

我國現(xiàn)代道路景觀設計出現(xiàn)的主要問題是在規(guī)劃中沒有考慮過多道路所在的環(huán)境，對當?shù)氐娜宋奶攸c、地理環(huán)境、地域文化特點考慮不周全，以至于道路景觀設計缺乏地域性和整體性、連續(xù)性和可持續(xù)性，從而導致景觀設計的浪費，資源的浪費，沒有充分發(fā)揮景觀設計的可持續(xù)性。有些地方的景觀設計缺乏“以人為本”的設計理念，未有更多的結(jié)合當?shù)氐摹皩徝酪庾R”，沒有達到道路景觀設計的根本目的，違背了景觀設計的審美二元論。

二、道路景觀設計的理論依據(jù)與方法

（一）理論依據(jù)

1.美學思想包含著美的三種形態(tài)：一是符合“十五”規(guī)劃中的關(guān)系，即秩序美、對稱美、和諧美。二是事物與事物的關(guān)系，形成有序和諧的美。第三是客體與人（客體和主體）關(guān)系的美。在道路景觀設計中，應充分考慮與美有關(guān)的三個因素。

2.運用形式美的法則。形式美是人類在創(chuàng)造美的形式、美的過程中對美的形式規(guī)律的經(jīng)驗總結(jié)和抽象概括。主要包括：對稱均衡、單純齊一、調(diào)和對比、比例、節(jié)奏韻律和多樣統(tǒng)一。對稱的形態(tài)在視覺上能夠有自然、協(xié)調(diào)的樸素美感；對比通過事物的大小、高低、長短、色調(diào)的明暗、冷暖等產(chǎn)生視覺形象，在哲學上是矛盾與統(tǒng)一的體現(xiàn)。在現(xiàn)代設計中廣泛運用，起到很大的實用效果。節(jié)奏與韻律本是運用在音樂中，在景觀設計中的節(jié)奏韻律主要是指景觀設計的有規(guī)律的變化，能夠產(chǎn)生像音樂、詩歌一樣旋律感。

3.在景觀設計中講究色彩的搭配。色彩在景觀中是非常重要的，好的色彩搭配能營造舒適的環(huán)境，能夠起到緩解精神壓力的作用。在經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，現(xiàn)代人無論是身體上的壓力還是精神上的壓力都在增長，有一個好的環(huán)境是非常重要的。

4.注重人在道路空間中的視覺特征?！叭恕边@個主體，在道路的使用中至關(guān)重要。道路的設計本就是為了滿足人的需求，道路景觀設計更是為了營造舒適的氛圍。在不同的道路中，人的需求是不同的。

例如，鄉(xiāng)村道路針對的群體是“村民”，主要作用是連接交通，滿足交通運輸、行人以及集會等。此時的景觀就應該從分考慮這些因素，使用合理的要素進行設計。城市道路所針對的群體范圍更加廣闊，主要作用除了連接交通，滿足交通運輸之外，還需要承擔交往、購物、休閑、娛樂等活動，并且需要繼承傳統(tǒng)文化，體現(xiàn)城市特色。景區(qū)道路則需要連接景點、滿足交通、體現(xiàn)特色、滿足購物。所以在不同的道路空間中要注重人在此道路的視覺特征。

（二）道路景觀的設計方法

1. 明確道路的功能，確定道路景觀的主體。

2. 充分了解道路所處的環(huán)境氛圍。

3. 注重道路景觀設計的整體性。

三、設計原則及理念

（一）遵循以人為本的設計原則。注重道路場所空間的設計理念。景觀設計應該充分考慮行人與駕駛?cè)藛T的不同，運用現(xiàn)行的順暢。柔美、連續(xù)的特性，打造一個優(yōu)美的三維空間。

（二）合理把握道路景觀的時態(tài)性、整體性原則。道路景觀空間性上說，道路上與藍天相連，下與大地相接；從時間方面講，又與季相息息相關(guān)。所以道路景觀設計應該在景觀的更新演替過程中能夠完美結(jié)合時態(tài)、整體原則。

（三）地域性原則。尊重歷史、繼承歷史、保護歷史原則。注重道路設計的地域性。

（四）生態(tài)可持續(xù)發(fā)展原則。結(jié)合自然生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的觀點，道路應因地制宜，合理運用周邊現(xiàn)存的地形、植被，并將其保護好。現(xiàn)有的道路景觀設計能夠適應未來交通設施的發(fā)展需要。

四、道路景觀設計的意義

（一）可以將新的設計理論。新的設計理念融入到道路景觀設計中去。運用更加科學的設計理論，達到人與自然和諧的局面。

（二）各地域特色的作用將更加顯著。在城鄉(xiāng)一體化背景的影響下，不論是城市的發(fā)展，還是鄉(xiāng)村的發(fā)展都在很大程度上趨同，道路景觀的發(fā)展也呈現(xiàn)這個趨勢。道路景觀不僅僅是為了滿足功能上的需求，通過景觀設計將會使各地域道路的特色更加顯著。因此，通過塑造道路景觀，能夠更好的達到反映當?shù)匦蜗蠛吞厣哪繕恕?/p>

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