歐陽(yáng)帆 中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽(yáng)工務(wù)段
近年來(lái)隨著我國(guó)鐵路不斷發(fā)展,相關(guān)人員對(duì)鐵路通訊質(zhì)量重視程度日益提升,其中鐵路無(wú)線電通訊設(shè)施防雷工作為工作重點(diǎn),但此項(xiàng)工作中仍存在部分不足,此部分不足多源于技術(shù)水平不足、相應(yīng)配套設(shè)施不夠完善等。此外,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,智能化電子設(shè)備于鐵路通訊中應(yīng)用也越發(fā)廣泛,為鐵路通訊創(chuàng)造便利的同時(shí)于雷電天氣下也構(gòu)成更多危險(xiǎn)。
鐵路信號(hào)于鐵路信息維護(hù)、鐵路實(shí)時(shí)狀態(tài)更新及列車運(yùn)行等方面均具有重要作用,因此,做好鐵路信號(hào)接收設(shè)備、信號(hào)發(fā)射設(shè)備及其他相關(guān)設(shè)備的防雷措施尤為重要。鐵路信號(hào)系統(tǒng)防雷設(shè)施進(jìn)入信號(hào)系統(tǒng)后,不可對(duì)原設(shè)備工作性能造成干擾,防雷設(shè)備于遇到雷電沖擊后,應(yīng)充分保證鐵路無(wú)線電通訊設(shè)備可正常運(yùn)行,并不會(huì)對(duì)列車正常運(yùn)行構(gòu)成威脅。防雷設(shè)施的放電特征同被防護(hù)設(shè)備與絕緣耐壓水平方面應(yīng)始終保持一致,且防雷設(shè)備的“V-S”曲線于合理范圍內(nèi)不得高于被防護(hù)設(shè)施的“V-S”曲線。應(yīng)用分層級(jí)防雷設(shè)備時(shí),相關(guān)操作人員應(yīng)對(duì)設(shè)備防護(hù)能力進(jìn)行逐級(jí)驗(yàn)證,第一級(jí)防雷設(shè)施驗(yàn)證時(shí),通??刹扇〈笕萘俊⒖焖僭O(shè)備,并確保中級(jí)防雷設(shè)施的連貫性、可靠性,達(dá)到逐級(jí)防護(hù)效果。
雷電所產(chǎn)生的電磁脈沖對(duì)地面造成沖擊或?qū)邮招盘?hào)、發(fā)射信號(hào)的地面設(shè)備造成直接沖擊,此種雷電一般被稱之為感應(yīng)雷,因云層間相互放電或云地間互相放電產(chǎn)生,電磁脈沖通常會(huì)導(dǎo)致信號(hào)裝置、信號(hào)回路產(chǎn)生過(guò)壓或過(guò)流現(xiàn)象。雷電感應(yīng)為一種較為常見(jiàn)的雷電現(xiàn)象,雷電感應(yīng)產(chǎn)生的原因主要為雷電產(chǎn)生電流于遇到導(dǎo)體后所形成強(qiáng)烈的電壓、電流,鐵路信號(hào)設(shè)備通常于1000米內(nèi)便會(huì)受到雷電沖擊,通常由電源端處、天線端處、信號(hào)設(shè)備鋼鐵構(gòu)架、鐵路信號(hào)線處導(dǎo)入內(nèi)部結(jié)構(gòu),從而對(duì)鐵路信號(hào)整體系統(tǒng)造成影響。經(jīng)雷電感應(yīng)所波及設(shè)備除受到破壞性沖擊外,也會(huì)造成鐵路信號(hào)設(shè)備產(chǎn)生放電現(xiàn)象,對(duì)鐵路安全構(gòu)成更多威脅。
雷電產(chǎn)生后,因電荷大量集聚,進(jìn)而產(chǎn)生雷暴現(xiàn)象,于雷暴現(xiàn)象涉及范圍內(nèi)可直接侵入鐵路信號(hào)線纜、鐵路鋼軌、地面鋼鐵構(gòu)架等。此種較為強(qiáng)大的電流會(huì)使大地同雷電擊中地點(diǎn)間產(chǎn)生高壓并于此瞬間釋放巨大熱量。此種狀況會(huì)對(duì)鐵路相關(guān)設(shè)施造成毀滅性沖擊,但此種現(xiàn)象產(chǎn)生概率較低,且此種現(xiàn)象涉及范圍通常較小。此外,電磁脈沖所產(chǎn)生造成的暫態(tài)過(guò)電壓,通常借助耦合、感應(yīng)或傳導(dǎo)等形式侵入至鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi),暫態(tài)過(guò)電壓可沿電源線路、信號(hào)等于鐵路信號(hào)設(shè)備間傳輸,此傳輸過(guò)程中可產(chǎn)生感應(yīng)電流并形成磁感應(yīng)浪涌或靜電浪涌?jī)煞N形式。靜電浪涌主要借助帶有正電荷鋼鐵設(shè)施同帶有負(fù)電荷雷云二者間進(jìn)行感應(yīng)并釋放電流,對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備造成破壞。而磁感應(yīng)浪涌為閃電于空間內(nèi)產(chǎn)生同時(shí)間具備相關(guān)性磁場(chǎng),對(duì)鐵路通信線路造成破壞。
當(dāng)雷擊作用在兩相互平行導(dǎo)體時(shí),會(huì)產(chǎn)生較為巨大的安培力,導(dǎo)線、物體會(huì)于安培力作用下被折斷、劈開或因拉伸而導(dǎo)致變形。結(jié)合相關(guān)公式開展推導(dǎo),對(duì)部分具備折彎性質(zhì)的金屬構(gòu)件如導(dǎo)線、金屬框架等,于金屬?gòu)澱厶帒?yīng)盡量保持彎折角度于合理范圍內(nèi)處于最大角度,最好應(yīng)為鈍角,此種狀態(tài)下方可將雷電對(duì)設(shè)施所造成的傷害降至較低,反之則易造成金屬構(gòu)件折斷。雷電沖擊鐵路信號(hào)相關(guān)裝置時(shí),因強(qiáng)大的沖擊力會(huì)于瞬間產(chǎn)生巨大熱能,水汽于預(yù)熱后逐步膨脹,產(chǎn)生較大的機(jī)械沖擊力,對(duì)周圍通訊設(shè)備產(chǎn)生直接影響,導(dǎo)致部件破裂,進(jìn)而導(dǎo)致鐵路信號(hào)難以發(fā)射。
依據(jù)防雷原理不同,防雷方式可分為疏導(dǎo)法、隔離法、等位法及消散法。其中,隔離法即使用絕緣材料將建筑物予以隔離,使建筑物同帶電云層二者間無(wú)法進(jìn)行直接接觸,從而使建筑物免遭雷擊;等位法即為將可能遭受雷擊的保護(hù)對(duì)象置于同一電位下,從而避免建筑物遭受雷擊。完善接閃裝置為鐵路無(wú)線電通訊設(shè)備防雷過(guò)程中尤為重要的構(gòu)成部分,完善接閃裝置主要為配置避雷針,鋪設(shè)避雷帶,引入避雷線,接入避雷網(wǎng)等措施。接閃裝置重要作用為閃電伴隨放電情況下,無(wú)法使閃電任意選擇放電路徑,而在人為作用下依據(jù)人們事先設(shè)置完成的防雷設(shè)施線路進(jìn)行放電。此種狀態(tài)下,雷電所釋放能量大部分均被導(dǎo)入地下,使雷電釋放熱量路徑避開鐵路通訊設(shè)施,使鐵路通訊設(shè)施免受雷電威脅。
接閃裝置于接閃雷電過(guò)程中,會(huì)使得引下線于瞬間產(chǎn)生高電位。此種狀態(tài)下,易對(duì)防雷設(shè)施造成周圍大部分低電位導(dǎo)體產(chǎn)生旁側(cè)閃路。此種情況下,會(huì)造成相關(guān)鐵路無(wú)線電通訊設(shè)備構(gòu)成危害。針對(duì)此問(wèn)題解決方法便為采取均壓方法,即均衡電壓,將低電位導(dǎo)體進(jìn)行連接,直至接地位置。此外,為充分滿足防雷工作的實(shí)際需求,通信機(jī)房?jī)?nèi)相關(guān)設(shè)備于安裝、固定結(jié)束后應(yīng)與桌面、地面、墻壁、屋頂?shù)冗M(jìn)行絕緣操作,并且還需完善機(jī)回繞接地保護(hù)工作,設(shè)備外殼、機(jī)架間也應(yīng)做好絕緣工作,機(jī)架應(yīng)于總接地線路上開展絕緣工作。同時(shí),走線架可于機(jī)房接地線路上進(jìn)行接地工作。另外,所有接入通訊機(jī)房?jī)?nèi)的外接線纜均需進(jìn)行接地防雷處理,嚴(yán)格禁止尚未經(jīng)過(guò)接地防雷處理的外接線纜進(jìn)行鐵路通訊機(jī)房。除此之外,全部的外線金屬外護(hù)套、線纜均需于配線架上予以防雷接地處理。此外,配線架、交換機(jī)也應(yīng)予以聯(lián)合接地處理,配線架、交換機(jī)可使用同一組接地體進(jìn)行接地,但此過(guò)程中應(yīng)注意配線架接地長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),避免纏繞現(xiàn)象產(chǎn)生。
地網(wǎng)為建筑物四周環(huán)形接地裝置及各接地體互相連接組成。其中,環(huán)形接地裝置由垂直接地體、水平接地體兩部分構(gòu)成,并環(huán)繞建筑物外側(cè)墻壁閉合形成環(huán)狀。環(huán)形接地裝置若受條件限制時(shí)可鋪設(shè)為“L”形、“U”形,機(jī)械室并非獨(dú)立建筑,當(dāng)建筑物兩側(cè)有其他建筑物時(shí),可于信號(hào)樓周圍設(shè)置為“一”字形接地設(shè)置,但此裝置也應(yīng)盡量圍繞建筑物周圍進(jìn)行設(shè)置,便于此接地裝置同地網(wǎng)及地網(wǎng)相關(guān)線路進(jìn)行連接。垂直接地體可使用銅包鋼、熱鍍鋅鋼材(角鋼、圓鋼、扁鋼、鋼管)、石墨電極、銅材及其他相關(guān)新型材料等,于電力牽引區(qū)域可采用石墨接地體,以實(shí)現(xiàn)較好防雷效果。
防雷器通流量應(yīng)于分區(qū)分級(jí)配置過(guò)程中應(yīng)實(shí)現(xiàn)匹配,若產(chǎn)生不匹配現(xiàn)象,雷電流入侵時(shí),后一級(jí)斷路器比前一級(jí)斷路器先脫落掉下,導(dǎo)致鐵路通訊系統(tǒng)斷電。相關(guān)人員可依據(jù)以下原則予以設(shè)置:室外0區(qū)應(yīng)大于機(jī)械實(shí)1區(qū),機(jī)械實(shí)1區(qū)應(yīng)大于機(jī)械實(shí)2區(qū)。以電源防雷設(shè)施為例,信號(hào)樓于引入前應(yīng)大于40KA,電源屏室前應(yīng)大于20KA,微機(jī)房電源柜前應(yīng)大于10KA。為保持參數(shù)一致,電源斷路器同防雷箱內(nèi)電源防護(hù)斷路器應(yīng)選取同一廠家產(chǎn)品。
結(jié)束語(yǔ):綜上所述,鐵路無(wú)線電通信設(shè)施雷電防護(hù)為一項(xiàng)長(zhǎng)期且系統(tǒng)性較強(qiáng)的工程。隨著越來(lái)越多的新型電子通訊設(shè)備應(yīng)用于鐵路通訊中,無(wú)疑對(duì)鐵路通訊防雷質(zhì)量提出更高要求。因此,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)不斷完善接閃裝置,并借助均衡電壓的方式,將雷電所造成的沖擊進(jìn)行均衡分散。同時(shí),相關(guān)技術(shù)人員也可通過(guò)健全地網(wǎng)、匹配防雷器參數(shù)等方式,實(shí)現(xiàn)最佳防雷效果。