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      農(nóng)用航空技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)展

      2018-12-21 09:43:12王乙多
      贏未來 2018年19期
      關(guān)鍵詞:現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)

      王乙多

      摘要:我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),農(nóng)業(yè)關(guān)乎我國(guó)十幾億人口的生存和發(fā)展,隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)也擺脫了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)全靠人力的模式,開始采用科學(xué)的方法進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn),其中現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的一大重要的進(jìn)步就是航空技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用,農(nóng)業(yè)航空技術(shù)的應(yīng)用不僅解脫了人力,更是方便了農(nóng)業(yè)的管理,在加快了現(xiàn)代科技化農(nóng)業(yè)發(fā)展的同時(shí),大大提到的農(nóng)業(yè)的綜合實(shí)力,保證了我國(guó)人口的糧食供給,下面我們將詳細(xì)的介紹一下,航空技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用進(jìn)展。

      關(guān)鍵詞:農(nóng)業(yè);航空技術(shù);現(xiàn)代化農(nóng)業(yè);國(guó)家糧食安全

      前言

      我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展已有幾千年的歷史,航空技術(shù)的應(yīng)用成為農(nóng)業(yè)發(fā)展史上的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn),很大程度上解脫了人力,使得更多的人民走出農(nóng)村,促進(jìn)了我國(guó)工業(yè)化建設(shè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前,我國(guó)將航空技術(shù)使用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)有60多年,是農(nóng)業(yè)機(jī)械化的航空中的應(yīng)用,是我國(guó)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要成就和重要的特征。目前不光我們國(guó)家,世界上的很多國(guó)家也都把航空技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),但發(fā)展的水平并不一致,我國(guó)的農(nóng)業(yè)航空技術(shù)發(fā)展相對(duì)來說比較緩慢,且水平較低。我國(guó)的耕地面積大,但使用飛機(jī)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)的耕地面積占耕地總面積的2.6%,這個(gè)數(shù)據(jù)表明我國(guó)農(nóng)業(yè)航空的普遍性太低。我國(guó)現(xiàn)在擁有的飛機(jī)的數(shù)目也比較少,且這些飛機(jī)有的破損已不能用于飛行,真正可用的飛機(jī)僅有200多架左右。我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),以上的數(shù)據(jù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我們應(yīng)該達(dá)到的水平的,統(tǒng)計(jì)世界的農(nóng)業(yè)航空的數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),世界上有很多國(guó)家的農(nóng)業(yè)航空水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們國(guó)家,世界上共有30000架飛機(jī)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),其中美國(guó)和俄羅斯就占了近一半左右,我們國(guó)家的農(nóng)用飛機(jī)的數(shù)目還不足美國(guó)的一個(gè)零頭,這些都給我們啟迪,發(fā)展農(nóng)業(yè)航空,對(duì)我們來說還要繼續(xù)努力。在我國(guó)使用農(nóng)機(jī)工業(yè)航空技術(shù)比較典型的是黑龍江墾區(qū),農(nóng)用飛機(jī)的數(shù)量隨著50多年的努力,已經(jīng)達(dá)到了80架,為我國(guó)的糧食供應(yīng)做出了巨大的貢獻(xiàn),見證了黑龍江墾區(qū)從當(dāng)初的北大荒變成了北大倉。但我國(guó)目前農(nóng)業(yè)航空的發(fā)展面臨的最主要的問題是農(nóng)業(yè)航空技術(shù)沒有達(dá)到普遍使用的水平,飛機(jī)的數(shù)目太少,我國(guó)大大面積的耕地還是采用比較原始的機(jī)械進(jìn)行生產(chǎn),浪費(fèi)人力,時(shí)間,物力的同時(shí),收益還低。近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)業(yè)航空技術(shù)也進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的轉(zhuǎn)折期,很多航空公司抓住了這個(gè)機(jī)遇,將更多的飛機(jī)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

      一、農(nóng)業(yè)航空技術(shù)的進(jìn)展

      我國(guó)航空技術(shù)近幾年飛速發(fā)展,主要取得了以下幾個(gè)進(jìn)展。

      所能解脫人力的項(xiàng)目增多。從最簡(jiǎn)單的病蟲防治噴灑農(nóng)藥還發(fā)展出來其他幾十個(gè)功能,例如化除化控、人工影響天氣、飛播牧草、葉面施肥、噴施微量元素、脫葉催枯、農(nóng)作物除草、飛播造林等等。

      (一)噴施的設(shè)備也逐漸變得多樣化。各種類型的噴嘴應(yīng)運(yùn)而生,用來選擇什么樣的噴施效果,什么樣的霧化效果,霧滴的大小,噴施設(shè)備容量的大小等。

      (二)GPS定位。以前我們用飛機(jī)在農(nóng)田工作,是通過地面的信號(hào)來判斷位置進(jìn)行指導(dǎo)飛機(jī)的方位,比較不準(zhǔn)確,容易出現(xiàn)誤差,而現(xiàn)在采用GPS導(dǎo)航,更加精準(zhǔn)方便。

      (三)以前我們?cè)谟蔑w機(jī)噴灑農(nóng)藥時(shí),飛機(jī)飛行的高度比較高,這就使得農(nóng)藥飄散在空氣中,很污染空氣,對(duì)人體健康有所損害,現(xiàn)在農(nóng)業(yè)航空技術(shù)的發(fā)展,將飛行的高度控制在3到5m,更加環(huán)保而且節(jié)省農(nóng)藥[1]。

      (四)自主選擇霧滴的大小,霧滴大小可選擇。因?yàn)閷?duì)于不同的用途,所需的霧滴的大小也不盡相同,例如,噴灑除草劑作業(yè)時(shí)采用大霧滴;農(nóng)作物防病滅蟲霧滴要用偏中的霧滴, 而森林滅蟲、草原滅蝗要使用更小一點(diǎn)的霧滴,選擇不同霧滴的作用是為了能使霧滴直接噴灑在目標(biāo)物上,減少農(nóng)藥的浪費(fèi)。

      (五)農(nóng)業(yè)航空推廣力度加大。根據(jù)近年來使用航空技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),相關(guān)專家和學(xué)者出版了很多指導(dǎo)性書籍,系統(tǒng)的總結(jié)了航空技術(shù)在現(xiàn)實(shí)生活中使用的一些經(jīng)驗(yàn),使得更多的人了解農(nóng)業(yè)航空技術(shù),進(jìn)一步推動(dòng)了航空技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展中應(yīng)用。

      二、農(nóng)業(yè)航空中遇到的問題

      我國(guó)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上每年投入了大量的資金,但并沒有達(dá)到良好的效果,究其原因,主要是由于我國(guó)的農(nóng)用航空技術(shù)還不大成熟,噴灑機(jī)不好或噴灑的方式不恰當(dāng),使得很多農(nóng)藥并沒有起作用,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn)農(nóng)藥的利用率還不到百分之三十,不僅浪費(fèi)農(nóng)藥上的花費(fèi),而且由于噴灑不當(dāng),很多農(nóng)藥殘留在空氣中和土壤中,造成了環(huán)境污染和土壤污染,治理起來不僅花費(fèi)巨大,而且極難治理[2]。

      因此,要想大力的推廣航空技術(shù)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用我們首先要解決以下幾個(gè)難題:

      (一)農(nóng)藥的質(zhì)量要提高,盡量生產(chǎn)一些對(duì)環(huán)境傷害較小,在土壤中易分解的農(nóng)藥。

      (二)提升農(nóng)業(yè)技術(shù)和水平。

      (三)提高農(nóng)藥使用和噴灑的技術(shù)手段,減少不必要的農(nóng)藥損耗。

      (四)生產(chǎn)更加符合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械,來進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

      (五)加強(qiáng)對(duì)于農(nóng)業(yè)機(jī)械使用技術(shù)的培訓(xùn),掌握正確的使用手段。

      三、 農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用中的常見問題的解決方法

      (一)操控飛機(jī)人員不專業(yè)

      這是農(nóng)業(yè)航空技術(shù)應(yīng)用過程中比較常見的問題,造成這種情況的原因是很多航空公司的對(duì)于指揮員的管理疏忽,對(duì)于技術(shù)的要求太低。我們想要解決這個(gè)問題就要加強(qiáng)相關(guān)的培訓(xùn),提高對(duì)于指揮人員的考核標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)的訓(xùn)練多種情況下的技術(shù)及應(yīng)對(duì)特殊天氣的技巧。

      (二)噴射效果不好

      為了提高農(nóng)藥的利用率,我們目前使用的農(nóng)藥里都要添加適量的噴霧助劑來幫助霧化,但加入后常會(huì)導(dǎo)致農(nóng)藥效果變差,這主要是由于加入助劑的濃度沒有掌握好,或者使用的助劑的質(zhì)量差,因此我們要采用植物油型的助劑,嚴(yán)格按照規(guī)定的濃度添加,就可以解決這個(gè)問題[3]。

      (三)農(nóng)藥混配問題

      農(nóng)藥混配時(shí),要參考說明要求或在技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,不能隨意混配,混配不當(dāng)不僅起不到預(yù)期的效果,還可能對(duì)農(nóng)作物產(chǎn)生不良影響。

      (四)噴液用量

      不同的天氣情況下,噴液用量也應(yīng)適當(dāng)變化,不能墨守成規(guī),對(duì)于說明要求一成不變。當(dāng)遇到高溫天氣時(shí),應(yīng)當(dāng)適量增加用量。

      結(jié)語

      農(nóng)業(yè)航空技術(shù)對(duì)于我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展具有很大的積極作用,我們要加大對(duì)農(nóng)業(yè)航空的力度,加強(qiáng)對(duì)其的技術(shù)培訓(xùn)和管理,更大的發(fā)揮其作用。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王高岳. 航空技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用[J]. 軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品, 2015(12).

      [2]裘智軍. 積極推進(jìn)農(nóng)用航空技術(shù)的應(yīng)用[J]. 淮海論壇, 2013(1):29-30.

      [3]龍銘. 中國(guó)農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)農(nóng)用航空分會(huì)推促低空農(nóng)業(yè)植保技術(shù)發(fā)展[J]. 時(shí)代農(nóng)機(jī), 2013(10):22-22.

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