汪軍偉

(江蘇省交通技師學(xué)院，鎮(zhèn)江 212028)

近年來，某市交通工程建設(shè)快速發(fā)展，新建和改建了多條高速公路、國省干線公路，并修建了大量的市政道路。該市交通工程安全質(zhì)量監(jiān)督站為了加強(qiáng)對工地試驗室試驗檢測工作的動態(tài)管理，規(guī)范其試驗檢測行為，促進(jìn)工地試驗室相互交流，不斷提高各項目試驗檢測技術(shù)和管理水平，組織在建公路工程項目36個工地試驗室開展比對試驗技能競賽活動，對各工地試驗室進(jìn)行試驗?zāi)芰︱炞C，即比對試驗。

1 比對試驗的意義

比對試驗是利用試驗室間的分析比對確定試驗室測試能力的活動，是衡量試驗室能力的必要手段。比對試驗分為試驗室間比對和試驗室內(nèi)比對，該文所組織比對試驗是指試驗室間比對。試驗室間比對是按照指定的條件，兩個及以上的試驗室對某一項或幾項參數(shù)進(jìn)行測試的組織、實施及評定的過程。其對于工程建設(shè)的意義在于保證各工程項目工地試驗室試驗檢測數(shù)據(jù)的真實可靠，促進(jìn)工地試驗室工作質(zhì)量的提高，找出各工地試驗室檢測結(jié)果存在的差異，提升檢測結(jié)果的可比性，為工程質(zhì)量提供可靠的保證。比對試驗是當(dāng)前評價我國公路工程各類試驗室檢測數(shù)據(jù)一致性的有效方法[1,2]。

2 比對試驗的實施

2.1 試驗項目的確定

該次比對試驗主要進(jìn)行三類材料4個參數(shù)的試驗測試，包括瀝青混合料的瀝青含量和理論最大密度、水泥膠砂的3 d強(qiáng)度、水泥穩(wěn)定土的灰劑量。該次比對試驗共有36個工地試驗室參與，按照CNAS-GL02《能力驗證結(jié)果的統(tǒng)計處理和能力評價指南》對能力驗證數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與分析，并對試驗操作的視頻進(jìn)行評價，給出各工地試驗室的評定結(jié)果和試驗操作中存在的問題。

2.2 比對試驗要求

1)每個試驗參數(shù)的檢測必須由同一持證人員連續(xù)檢測完成，不在崗位人員不得參加檢測活動，由各試驗室主任對檢測過程實施監(jiān)督。工作組成員比對試驗期間，根據(jù)需要可以對參與比對試驗室的檢驗情況進(jìn)行飛行檢查，以檢查和確保比對工作的真實性和可靠性。

2)該次比對試驗原始記錄及報告采用統(tǒng)一的試驗檢測用表，記錄信息要齊全，同時提交試驗操作的視頻資料。

3)樣品檢測完后按照留樣規(guī)定妥善保存。

2.3 比對試驗的保密規(guī)定

根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程試驗檢測管理辦法》有關(guān)規(guī)定，該次比對試驗結(jié)果將作為年終工地試驗室信用評價及母體試驗檢測換證復(fù)核依據(jù)。在比對期間和結(jié)果正式公布之前，所有參與比對試驗的試驗室相互不能泄露代號，參與比對試驗的相關(guān)人員包括工作組的成員均應(yīng)對比對數(shù)據(jù)結(jié)果嚴(yán)格保密，嚴(yán)禁相互打探情況，也不得向外界透露與比對結(jié)果有關(guān)的信息，以確保比對數(shù)據(jù)和結(jié)果的準(zhǔn)確與公正。對比對試驗中串通數(shù)據(jù)、弄虛作假的，將按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

3 比對試驗的結(jié)果

3.1 評價方法

該次比對試驗結(jié)果評價中三個試驗參數(shù)按照《能力驗證結(jié)果的統(tǒng)計處理和能力評價指南》(CNAS—GL02)的穩(wěn)健統(tǒng)計方法對試驗室檢測結(jié)果進(jìn)行評價，水泥穩(wěn)定土灰劑量項目采用盲樣測試進(jìn)行比對，通過數(shù)據(jù)偏差進(jìn)行評價。

1)指定值的確定

從參加試驗室獲得的公議值，即所有參與比對試驗室的試驗室結(jié)果的中位數(shù)。

中位數(shù)是位于一組數(shù)據(jù)的中間值，即該數(shù)值處于所有數(shù)據(jù)大小排序的中間位置。確定中位數(shù)會遇到兩種情況：一是數(shù)據(jù)數(shù)量N是奇數(shù)，那么中位數(shù)是位于數(shù)據(jù)中間的唯一中心值。二是N是偶數(shù)，此時中位數(shù)是位于數(shù)據(jù)中間的兩個中心值的平均值。

2)計算標(biāo)準(zhǔn)化IQR

標(biāo)準(zhǔn)化IQR等于四分位間距Q乘以因子0.741 3。四分位間距是低四分位數(shù)值和高四分位數(shù)值的差值。低四分位數(shù)值(Q1)是低于結(jié)果的四分之一處的最近值，高四分位(Q3)是高于結(jié)果四分之三處的最近值[3]。

Q=Q3·Q1，標(biāo)準(zhǔn)化IQR=Q×0.741 3。

3)計算穩(wěn)健CV

穩(wěn)健CV=IQR/中位數(shù)·100%

4)計算Z比分?jǐn)?shù)

Z=(X-中位數(shù))/標(biāo)準(zhǔn)化IQR，X為參加的試驗室結(jié)果值。

5)結(jié)果評定

|Z|≤2滿意結(jié)果；2<|Z| <3 可疑結(jié)果；|Z|≥3 不滿意或離群的結(jié)果[4]。

3.2 比對試驗結(jié)果

3.2.1 水泥穩(wěn)定土灰劑量的測試

報名參加該次比對試驗水泥穩(wěn)定土灰劑量測試項目的單位有34家，所有報名單位都提交了水泥穩(wěn)定土灰劑量指標(biāo)的測試結(jié)果。該次對比試驗將偏差值小于0.5的結(jié)果評定為優(yōu)秀，偏差值大于等于0.5且小于等于1.0的結(jié)果評定為合格，偏差值大于1.0的結(jié)果評定為不合格。統(tǒng)計結(jié)果表明，所有參與該項目的工地試驗室測試結(jié)果均滿足《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T F20-2015)的相關(guān)要求，其中29家工地試驗室測試結(jié)果為優(yōu)秀，5家工地試驗室測試結(jié)果為合格。具體測試結(jié)果見表1。

表1 水泥穩(wěn)定土灰劑量指標(biāo)測試結(jié)果統(tǒng)計與評定

3.2.2 水泥膠砂3 d強(qiáng)度的測試

參加比對試驗水泥3 d膠砂強(qiáng)度測試項目的單位有34家，其中16家工地試驗室采用32.5水泥進(jìn)行測試，18家工地試驗室采用42.5水泥進(jìn)行測試，所有報名單位都提交了水泥膠砂3 d強(qiáng)度指標(biāo)的測試結(jié)果。16家工地試驗室參與32.5水泥強(qiáng)度指標(biāo)的測試，其中抗折強(qiáng)度指標(biāo)檢測結(jié)果為滿意的有12家，可疑的有3家，離群的有1家，分別占反饋結(jié)果總數(shù)的75.00%、18.75%和6.25%；抗壓強(qiáng)度指標(biāo)檢測結(jié)果為滿意的有13家，可疑的有1家，離群的有2家，分別占反饋結(jié)果總數(shù)的81.25%、6.25%和12.50%。18家工地試驗室參與42.5水泥強(qiáng)度指標(biāo)的測試，其中抗折強(qiáng)度指標(biāo)檢測結(jié)果為滿意的有12家，可疑的有4家，離群的有2家，分別占反饋結(jié)果總數(shù)的66.67%、22.22%和11.11%；抗壓強(qiáng)度指標(biāo)檢測結(jié)果為滿意的有17家，可疑的有1家，離群的有0家，分別占反饋結(jié)果總數(shù)的94.44%、5.56%和0。有關(guān)統(tǒng)計參數(shù)結(jié)果見表2～表3。

表2 32.5水泥強(qiáng)度指標(biāo)測試結(jié)果的統(tǒng)計參數(shù)匯總表

表3 42.5水泥強(qiáng)度指標(biāo)測試結(jié)果的統(tǒng)計參數(shù)匯總表

3.2.3 瀝青混合料瀝青含量和理論最大密度的測試

報名參加此次比對試驗瀝青混合料瀝青含量和理論最大密度的測試項目的單位有7家，所有報名單位都提交了瀝青混合料瀝青含量和理論最大密度指標(biāo)的測試結(jié)果。對于瀝青含量指標(biāo)，7家工地試驗室參與測試，檢測結(jié)果為滿意的有7家，可疑的有0家，離群的有0家，分別占反饋結(jié)果總數(shù)的100%、0%和0；對于理論最大密度指標(biāo)，檢測結(jié)果為滿意的有6家，可疑的有1家，離群的有0家，分別占反饋結(jié)果總數(shù)的85.71%、14.29%和0。有關(guān)統(tǒng)計參數(shù)結(jié)果見表4。

表4 瀝青混合料瀝青含量和理論最大密度指標(biāo)測試結(jié)果的統(tǒng)計參數(shù)匯總表

4 試驗報告和操作視頻的評價

4.1 評價方法

根據(jù)公路工程工地試驗室比對試驗技能競賽活動實施方案的要求，各參加單位的比對試驗數(shù)據(jù)按承辦單位提供的統(tǒng)一格式填寫，包括原始記錄表、比對試驗數(shù)據(jù)匯總表及關(guān)鍵環(huán)節(jié)(包括準(zhǔn)備工作、試驗步驟、數(shù)據(jù)處理等)的視頻材料。比對試驗的視頻材料要求片頭說明試驗室名稱、樣品編號、試驗名稱、參與人員合影等信息，展示該試驗涉及的主要儀器設(shè)備，按照試驗規(guī)程的操作流程拍攝試驗步驟，對試驗關(guān)鍵環(huán)節(jié)重點拍攝，配上必要的文字或語音說明。每個試驗項目單獨成片，成片統(tǒng)一采用MP4格式，視頻長度控制在45 min內(nèi)，高清或標(biāo)清均可。

結(jié)合各工地試驗室提交的關(guān)鍵環(huán)節(jié)(包括準(zhǔn)備工作、試驗步驟、數(shù)據(jù)處理等)的視頻材料，按照規(guī)范步驟要求和此次比對試驗視頻拍攝的要求，查找試驗操作中存在的問題，并逐條列出，有助于各工地試驗室試驗操作的規(guī)范化，同時提高試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為公路工程建設(shè)質(zhì)量奠定堅實的基礎(chǔ)。

4.2 評價結(jié)果

4.2.1 水泥穩(wěn)定土灰劑量項目

1)檢測報告存在的主要問題

原始記錄表格填寫不全，空白處未打斜線；曲線圖不應(yīng)采用鉛筆繪圖；數(shù)據(jù)填寫不規(guī)范，包括修約錯誤、保留小數(shù)位保留錯誤、謄寫錯誤、隨意添加數(shù)據(jù)單位或者遺漏數(shù)據(jù)單位。

2)操作視頻存在的主要問題

視頻關(guān)鍵信息不全；拍攝數(shù)據(jù)與記錄及報告不符；滴定管未用蒸餾水和原液清洗；靜置時間不一致或者不足。

4.2.2 水泥膠砂3 d強(qiáng)度項目

1)檢測報告存在的主要問題

原始記錄表格填寫不全、涂改、空白處未打斜線；試驗報告無結(jié)論或結(jié)論錯誤；試驗依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試，未按照國標(biāo)開展試驗。

2) 操作視頻存在的主要問題

視頻關(guān)鍵信息不全；水泥未過篩、試模未涂刷隔離油、加砂未用加砂箱且有砂漏到攪拌鍋外；試模未標(biāo)識試件編號。

4.2.3 瀝青混合料瀝青含量和理論最大密度項目

1)檢測報告存在的主要問題

原始記錄表格填寫不全、涂改、空白處未打斜線；試驗數(shù)據(jù)未按要求修約、填寫錯誤、原始數(shù)據(jù)抄寫錯誤；天平精度不夠。

2)操作視頻存在的主要問題

三氯乙烯體積未量取，加入以后不能確定能浸沒；天平測試的數(shù)據(jù)波動較大；密度試驗未在25 ℃水中恒溫10 min；未沖洗玻璃棒、回收瓶，未清理離心機(jī)內(nèi)蓋。

5 結(jié) 論

a.從該比對試驗的結(jié)果來看，參加比對的工地試驗室的檢測數(shù)據(jù)一致性程度是良好的，每個項目只有1～2家單位數(shù)據(jù)可疑或離散。試驗報告規(guī)范性較好，沒有篡改數(shù)據(jù)等嚴(yán)重問題發(fā)生。操作過程基本符合要求，試驗準(zhǔn)備、樣品稱量、儀器整理等細(xì)節(jié)的把控還需要加強(qiáng)。

b.試驗測試是公路工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，是工程建設(shè)質(zhì)量的重要保障。該次比對試驗體現(xiàn)了當(dāng)前建設(shè)單位對試驗檢測工作的重視。通過此次比對試驗，各參加試驗室不但可以了解自身的檢測能力，還能找到和同類試驗室的差距，可促進(jìn)試驗室進(jìn)一步提高檢測能力和管理水平，同時督促檢測機(jī)構(gòu)完善內(nèi)部管理、規(guī)范試驗檢測的工作流程。