徐大海 劉戰(zhàn)國 陳中武 張 凱 劉 博
盧氏縣地處河南省西部,總面積4004平方公里,轄19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)352個行政村4113個自然村,總人口38.2萬??h域橫跨長江、黃河兩大流域,地貌特征為“三山三河兩流域,八山一水一分田”,是國家級貧困縣、秦巴山區(qū)集中連片特困地區(qū)扶貧開發(fā)工作重點縣、河南省“三山一灘”扶貧開發(fā)工作重點縣、河南省4個深度貧困縣之一。2015年底,全縣有4個鄉(xiāng)不通干線公路、231個行政村不通四級路、1893個20戶以上自然村不通硬化路,134個行政村不通班車,加之自然災害頻發(fā),特別是2007年、2010年兩次特大洪災,使本來就十分脆弱的道路交通設施遭受毀滅性重創(chuàng),交通落后成為制約群眾脫貧致富的“瓶頸”,是河南省交通脫貧建設任務最重、建設難度最大的縣。
近年來,盧氏縣緊緊圍繞“生態(tài)旅游名縣、特色農業(yè)強縣”的總體定位,深入實施“生態(tài)立縣”戰(zhàn)略,深入踐行“五大理念”,以脫貧攻堅統(tǒng)攬全縣工作大局,以金融扶貧試驗區(qū)建設為抓手,堅持發(fā)展興縣、轉型提升;堅持生態(tài)立縣、“三生”融合(生產、生活、生態(tài)的融合);堅持人才強縣、創(chuàng)新驅動;堅持黨建引領、強基固本。深入實施“九大行動”(即特色產業(yè)強縣富民行動、基礎設施提升行動、公共服務上水平行動、新型城鎮(zhèn)化提速行動、產業(yè)集聚區(qū)上臺階行動、春風化雨文化惠民行動、筑巢引鳳人才強縣行動、天藍地綠生態(tài)涵養(yǎng)行動、法治盧氏平安和諧行動),不斷強化“四項舉措”(抓好招商引資,加快項目建設,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,開展“三城聯(lián)創(chuàng)”),著力調結構、促轉型、補短板、惠民生,全縣經濟社會發(fā)展亮點紛呈、勢頭強勁。尤其是脫貧攻堅成就非凡,走在了河南省乃至全國前列,河南省和全國金融扶貧現場會觀摩會在盧氏召開,金融扶貧“盧氏模式”得到中央領導肯定,要求在全國推廣;全省農業(yè)產業(yè)精準扶貧現場會、轉移就業(yè)脫貧攻堅推進會、農村電子商務精準扶貧會議、全省農村公路建設和交通脫貧現場會在盧氏縣召開;盧氏縣不等不靠,主動先行,交通脫貧工作取得顯著成效,為脫貧攻堅和經濟社會發(fā)展奠定了堅實基礎。
交通脫貧攻堅戰(zhàn)打響以來,省市領導多次到盧氏調研指導,河南省政府先后兩次就盧氏脫貧攻堅工作召開專題會議,三門峽市連續(xù)兩年在盧氏召開農村公路暨交通脫貧現場會、推進會,省市領導及有關部門對盧氏的大力幫助和支持,為盧氏縣交通脫貧工作的順利開展奠定了堅實的基礎。盧氏通用機場建設項目成功簽約,蒙華鐵路建設順利推進,欒(川)盧(氏)、盧(氏)洛(南)高速公路列入河南省公路網規(guī)劃并取得實質性進展;積極推進干線公路提升,國道209線城區(qū)段、國道209線縣城至五里川段改建工程,國道344線河口至官坡至豫陜界改建工程有序推進;城區(qū)洛河大橋建成投入使用;建成縣鄉(xiāng)公路225.1公里、通村公路235公里、通組道路300公里、橋梁1646延米;完成53個行政村通班車任務,盧氏至豫西大峽谷、雙龍灣至三門峽兩條景區(qū)專線投入運營,城區(qū)公交3號線順利開通。
(一)規(guī)劃先行,壓實責任。一是盧氏縣委、縣政府以脫貧攻堅統(tǒng)攬工作大局,加大交通基礎設施建設,以“廣覆蓋、深通達、提品質”“內通外聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、安全便捷”“所在行政村通四級公路、通班車、20戶以上自然村通硬化路”“交通發(fā)展進入全省先進水平”為目標,按照“統(tǒng)籌謀劃、整村推進、一步到位”“規(guī)劃到項目、到年度、到居民組”的原則,高起點編制了《盧氏縣交通運輸脫貧規(guī)劃(2016-2019年)》,全縣352個行政村(2018年行政村區(qū)劃調整之前)中除之前已通硬化路的121個行政村外,剩余231個行政村、1893個20戶以上不通公路的自然村全部列入規(guī)劃,共規(guī)劃縣鄉(xiāng)公路項目419.5公里、通村公路項目542公里、20戶以上自然村道路項目1384公里、橋梁項目4779延米、隱患路段整治項目760公里,全部納入交通廳脫貧項目庫。盧氏縣委、縣政府將交通脫貧項目建設納入目標管理,層層分解任務、傳導壓力,全力推進交通脫貧規(guī)劃實施。二是出臺了《盧氏縣交通運輸脫貧項目管理辦法》《盧氏縣優(yōu)化交通運輸脫貧項目實施環(huán)境若干意見》等,明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門職責,優(yōu)化建設程序。三是針對交通脫貧項目小而多、覆蓋廣、成本高、建設難度大的特點,專門成立了交通項目建設指揮部,一線指揮,一線解決問題、一線化解矛盾,為項目建設提供了有力的政策和環(huán)境保障。
(二)拓寬籌資渠道,形成脫貧攻堅合力。盧氏縣“十三五”農村公路交通脫貧規(guī)劃項目總投資高達21.11億元,中央和省補助資金只有11.9億元,缺口高達10億元。為了破解資金困境,一是盧氏縣委、縣政府爭取到河南省農發(fā)行政策性扶貧過橋循環(huán)貸款12億元,目前已到位6億元。爭取國開行整村推進扶貧項目貸款1.17億元。二是盧氏縣交通部門建立“上級爭一點、財政補一點、村居籌一點、社會捐一點”的多渠道籌資機制。爭取上級補助資金,減輕地方配套資金壓力;積極協(xié)調相關部門加大投入力度,并充分調動農民群眾的積極性,采取自愿籌資籌勞、“一事一議”等方式參與工程實施;鼓勵社會各界積極捐資捐物、包村工作單位給予財力物力支持。三是政府加強資金監(jiān)管,實行專戶儲存,??顚S?,封閉管理,有力支持了項目的提前建設,保證了年度脫貧任務的提前完成。
(三)突出產業(yè)重點,打造“特色致富路”。一是產業(yè)路建設,為綠色農業(yè)發(fā)展提供動力支撐。盧氏縣交通脫貧堅持以產拓路、以路興產,建設產業(yè)路432公里,覆蓋培訓基地23個、產業(yè)扶貧基地189個、增收大棚2342個。林果業(yè)方面,新發(fā)展核桃20萬畝,新建基地56個,全縣核桃種植總面積超過70萬畝;新發(fā)展獼猴桃、大櫻桃等特色水果1萬畝,新建基地8個;建成無刺花椒基地4個,面積突破4000畝。林果業(yè)產值達6.04億元。畜牧業(yè)方面,引進科爾沁集團、三陽畜牧等養(yǎng)殖企業(yè)6家,建成基地12個,發(fā)展特色養(yǎng)殖合作社133個。食用菌方面,建設食用菌產業(yè)園2個,生產基地12個,發(fā)展食用菌1.26億袋,實現產值9.16億元。煙葉種植方面,種植7.5萬畝,收購17.33萬擔,稅收0.45億元,帶動貧困群眾1000余戶。中藥材種植方面,完成連翹人工種植14萬畝,建成范里鎮(zhèn)柏坡村等萬畝示范基地5個,橫澗鄉(xiāng)青山村等千畝示范基地34個,人工種植總面積達20.4萬畝。蔬菜種植方面,建成沙河鄉(xiāng)果角等高山有機蔬菜基地8個,大棚367個,帶動貧困群眾105戶,戶均增收2萬余元。新認證綠色產品8個,累計完成“三品一標”認證51個;新注冊商標72件,新培育省著名商標2件,累計完成商標注冊410件。二是旅游路建設,助推全域旅游快速發(fā)展。盧氏縣圍繞“全域旅游示范縣”創(chuàng)建目標,全力推進龍頭景區(qū)和精品路線建設。提升旅游景區(qū)連接公路等級標準,建設旅游公路152公里。豫西大峽谷優(yōu)化提升工程全面完成,雙龍灣景區(qū)進入省級旅游度假區(qū)創(chuàng)建序列,豫西百草園成功創(chuàng)建4A景區(qū),大鯢灣、冠云山等6個在建景區(qū)和縣城至大鯢灣、縣城至盧欒交界處等10條精品線路扎實推進。建成城鄉(xiāng)公廁40個、文明驛站10個、農村公路旅游服務站10個,服務水平進一步提升。成功舉辦第三屆“全國百佳深呼吸小城”旅游文化節(jié)、第十一屆雙胞胎漂流大賽等一系列節(jié)慶賽事活動,旅游影響力顯著提升,榮獲“最具綠色宜居投資潛力城市”“華旅獎·全國最佳鄉(xiāng)村旅游示范縣”“2017中國候鳥旅居小城”。全年接待游客198.1萬人次,同比增長213%;旅游業(yè)總收入9.4億元,同比增長230.5%。三是農村路建設,保障貧困戶脫貧致富。盧氏縣目前共開工建設交通脫貧農村公路項目1773.7公里,已完成1508公里;開工橋梁3409延米,已完成1892延米。所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路,15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通國道省道干線公路;158個貧困村通硬化路,通暢率100%;在增派客運班車基礎上,通過預約班車、趕集班車等方式,實現行政村客車通達率100%,通郵率100%。3.06萬名貧困人口、60個貧困村達到脫貧退出標準,實現了既定目標;按照減貧計劃要求,目前系統(tǒng)標注退出8479戶29092人,超出上級下達2.9萬人目標,深度貧困這一難點得以突破。全縣9310戶33866名搬遷群眾全部實現搬遷入住,基礎設施、公共服務配套建設全面完成。
(四)加速交通、物流、電商融合,打造電商脫貧基地。促進交通運輸與電子商務信息產業(yè)融合,推動“交通+電商快遞”扶貧。依托農村地區(qū)信息進村入戶工程,利用互聯(lián)網電商平臺,促進農資農產品“線上線下”產運銷聯(lián)動發(fā)展,帶動農村消費升級換代。一是按照“政府引導、企業(yè)運作、整體規(guī)劃、分步實施”的原則,積極推進縣級物流園、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送中轉站、村組代購網點建設,充分整合農村淘寶、微商APP、快遞和郵政等資源,不斷暢通和優(yōu)化農村物流渠道,初步建成了覆蓋全縣城鄉(xiāng)的物流網絡,實現了全縣城鄉(xiāng)物流配送的無縫銜接。二是充分發(fā)揮貧困地區(qū)農產品“名、優(yōu)、特”優(yōu)勢,建立農產品網上銷售、流通追溯和運輸配送體系。加快推進“快遞下鄉(xiāng)”工程,完善農村快遞攬收配送網點建設,利用村委會、萬村千鄉(xiāng)農家店、新農村電子商務服務站點、益農信息社、供銷超市以及村郵站等公共服務平臺開展農村快遞服務。三是建成縣級農村電商公共服務中心,建成一批電商扶貧示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范村,為貧困群眾提供網銷和網購等便利服務。對有能力有意愿的貧困戶提供免費培訓,幫助其參與到電商產業(yè)鏈實現創(chuàng)業(yè)就業(yè)。
(一)交通建設是基礎,堅持交通先行。“小康不小康,關鍵看老鄉(xiāng);老鄉(xiāng)富不富,基礎在公路”。交通運輸是國民經濟和社會發(fā)展的基礎性、先導性產業(yè)和服務性行業(yè),加快實施交通脫貧攻堅,對全面建成小康社會具有重要戰(zhàn)略意義。習近平總書記強調,“交通基礎設施建設具有很強的先導作用。特別是在一些貧困地區(qū),改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門”,他要求我們“要通過創(chuàng)新體制、完善政策,進一步把農村公路建好、管好、護好、運營好,逐步消除制約農村發(fā)展的交通瓶頸,為廣大農民致富奔小康提供更好的保障”。因此,要深入貫徹落實習近平總書記的重要批示指示精神,把交通扶貧作為工作的重中之重,推進基礎設施建設,改善貧困地區(qū)交通條件,幫助貧困人員脫貧。
(二)資金投入是財力保障,堅持調動一切積極因素形成合力。交通扶貧建設單靠地方財政資金保障交通投入畢竟是“手長衣袖短”,需要拓寬籌融資渠道,吸納更多的社會資金。一是協(xié)調市縣政府統(tǒng)籌利用各類涉農整合資金,加大對農村交通基礎設施投入。二是鼓勵社會各界積極捐資捐物、包村工作單位給予財力物力支持,調動群眾的積極性,籌集相關建設資金,采取“一事一議”等方式支持項目建設。三是積極探索新的融資方式和金融產品。四是通過發(fā)行一般債、地方債券、專項債等方式,創(chuàng)新農村交通基礎設施投融資機制。
(三)工程高質量是核心要求,堅持構建全過程質量保障體系。質量是建設項目的生命,更是交通行業(yè)的生命。在項目實施過程中,走和以往不同的專業(yè)化道路。要堅持引進規(guī)范的招投標制度,通過公開、公平競爭擇優(yōu)選取合格的承包方。此外,需要加大完善公路建設項目管理機制的力度,依法依規(guī)理順公路建設各種程序和規(guī)則;著力強化對中間驗收、變更設計、工程項目施工許可、兌現投標承諾等環(huán)節(jié)的管理和控制,通過規(guī)范化、制度化和科學化的有效管控保證工程質量。同時,紀檢監(jiān)察、財政、審計等部門實行全過程監(jiān)督,完善“政府監(jiān)督、業(yè)主負責、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”質量管理體系,嚴把工程質量關,使交通工程建設質量得到有效保證。
(四)黨的建設是組織保障,堅持黨建高質量推動脫貧攻堅高質量。盧氏縣委、縣政府要把脫貧攻堅作為落實“四個意識”、轉變作風、檢驗干部能力和推進高質量發(fā)展的突破口,以脫貧攻堅統(tǒng)攬全縣工作大局,將脫貧攻堅與基層黨建、扶志扶智相結合。一是健全工作機制。健全完善縣委常委會組成人員全員抓脫貧攻堅的工作機制,全面壓實縣級領導、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政正職、村“兩委”干部等10個層面的脫貧攻堅責任。實行縣級領導每周住村一次制度,開展“晝訪夜談”。二是強化督導落實。成立由縣領導牽頭的脫貧攻堅督查巡查組,抽調精兵強將集中辦公,專職專責、全包全打。牢固樹立“大督查”理念,緊隨新形勢、新常態(tài),把握規(guī)律,順勢而為,堅持明察和暗訪相結合,以督查巡查推動責任、政策、工作“三落實”,切實將改進作風、聚焦精準、強化責任、狠抓落實、嚴格獎懲貫穿脫貧攻堅始終,確保責任上肩、任務落地??h委、縣政府將交通脫貧項目建設納入重點督查范圍,每半個月巡回督導一次,排出名次,總結好做法,指出存在的問題,并以專報、手機信息等形式報送縣四大班子主要領導、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長,持續(xù)發(fā)力督查問效,大大加快了項目實施進度。三是明確落實責任。按照市縣抓落實、鄉(xiāng)村組織實施的工作機制,持續(xù)落實好縣級干部聯(lián)系責任、部門協(xié)調責任、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包干責任、村級主干責任、駐村幫扶責任,把這些責任落實落地,條塊聯(lián)動、密切配合,真正形成橫向到邊、縱向到底的工作落實機制。