李思然

（內(nèi)蒙古興安盟氣象臺，內(nèi)蒙古 烏蘭浩特 137400）

1 天氣實況

2015年4月4日凌晨至4月5日白天，內(nèi)蒙古興安盟索倫、胡爾勒、音德爾、烏蘭浩特出現(xiàn)暴雪天氣，阿爾山、突泉出現(xiàn)大雪天氣，其余地區(qū)出現(xiàn)中雪天氣；其中索倫站降雪量最大，達13.9mm（圖1），大部地區(qū)降雪從4日02時以后開始，5日10時前結(jié)束，此次降雪過程為穩(wěn)定性降雪。全盟累計積雪深度中北部為9～11cm，南部為2～3cm。24小時全盟降溫幅度在6～11℃；4日全盟極大風速在4～11m/s。受此次降雪過程影響，烏蘭浩特機場一度關(guān)閉，烏蘭浩特至扎賚特旗、阿爾山等方向客車停運。

圖1 2015年4月4-5日興安盟降雪量分布圖

2 環(huán)流形勢演變分析

3日20時500hPa高空上，貝湖以西及我國黑龍江以北各存在一冷渦，并且鄂霍次克海到貝加爾湖存在一寬廣橫槽；4日08時冷渦維持，降雪持續(xù)；4日20時黑龍江以北橫槽下擺注入冷空氣，貝湖高空槽得到加深并東移發(fā)展，并且興安盟受高空槽前部西南氣流控制；5日08時高空槽東移至興安盟西部中蒙邊界地區(qū)，降雪結(jié)束。

3 物理量診斷分析

3.1 豐沛水汽供應

此次降雪過程主要水汽來源于渤海灣和日本海，為暴雪產(chǎn)生提供有利水汽條件。分析4日08時850hPa相對濕度看出，興安盟北部相對濕度在90%以上，中南部地區(qū)也達到70%～80%。

3.2 動力條件分析

（1）高低層槽線位置分析。從5日08時高空形勢分析看，從700 hPa到中高層500 hPa存在后傾的槽，并在850 hPa存在一切變線。槽前上升運動近于重合，強度較大，強烈上升運動將低層暖濕空氣不斷向高層傳輸，配合低層水汽，增加降雪。

（2）高低層散度場配置。沿降雪區(qū)制作散度垂直剖面可看到，從4日08時開始到5日08時700 hPa以下為輻合區(qū)，4 日 20 時前后輻合值達最大，為-1.8～-2.4×10-5/s。200～300 hPa為輻散區(qū)，4日20時前后250 hPa附近輻散值達到最大，為 1.4×10-5/s。

（3）高低層渦度場配置。沿降雪區(qū)制作渦度垂直剖面可看到，4日20時前后從低層到500hPa均為正渦度，最大達48×10-5/s，降雪時500hPa以下為正渦度區(qū)。

4 衛(wèi)星云圖分析

從4日早上紅外云圖看，4日 03時云系移入興安盟，到4日08時降水云系完全覆蓋。從云圖上可看出，此次降雪過程為穩(wěn)定型降雪。

5 結(jié)語

（1）本次強降雪持續(xù)時間較長，雪后降溫幅度不大。全盟累計積雪深度中北部為9～11cm，南部地區(qū)為2～3cm。受此次降雪過程影響，烏蘭浩特機場一度關(guān)閉，烏蘭浩特至扎賚特旗、阿爾山等方向客車停運。

（2）本次暴雪出現(xiàn)在興安盟中北部，從索倫4月4日20點Tlog-p資料可看出，層結(jié)曲線與露點溫度曲線差值較小，說明本地水汽含量豐富，濕層深厚。

（3）降雪時興安盟北部相對濕度在90%以上，中南部地區(qū)也達到70%～80%。并有渤海灣和日本海水汽輸送，說明本地水汽條件好并有水汽補充。

（4）降雪時低層輻合配合高層輻散，這樣的配置有利于上升運動維持和發(fā)展。并且500hPa以下為正渦度區(qū)，有利于強降雪產(chǎn)生。