CNHTC Take a Lead in Domestic Wrecker Chassis Market

本刊記者 肖獻(xiàn)法 文/圖

Wrecker, one of the special purpose commercial vehicles, is specifically regarded as the name card of a highway, a city and even a country. CNHTC was among a few domestic heavy-duty truck manufacturers who had been engaged in production of wrecker at earliest time. For many years, CNHTC has been ranked as the No. One supplier of wrecker chassis in domestic market due to the company's reliable quality and long-term market-oriented strategy. As on-going development of wrecker market, however,the company became the best supplier in terms of ever-growing volumes of wrecker chassis.

中國(guó)重汽集團(tuán)卡車股份有限公司廣州分公司付學(xué)彬經(jīng)理

清障車作為應(yīng)急救援車輛，在專用汽車?yán)锩?，是一種技術(shù)含量比較高、對(duì)底盤要求比較高的一大種類。尤其是重型清障車，不僅生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻較高，而且對(duì)底盤的要求也比較高，高于許多專用汽車對(duì)底盤的要求。

差不多與混凝土攪拌車、低臂架混凝土泵車等車型一樣，多少年前重型清障車所用底盤一直是進(jìn)口底盤的天下，而近年來(lái)隨著國(guó)產(chǎn)底盤性能與品質(zhì)的不斷提升，已經(jīng)越來(lái)越多地采用了國(guó)產(chǎn)底盤。而且，由于清障車不時(shí)出現(xiàn)在公路和城市道路上，甚至在重要場(chǎng)所和高速路口?？看?，代表了一條公路、一座城市乃至一個(gè)國(guó)家的形象，對(duì)卡車生產(chǎn)廠的形象宣傳作用非常大，因而一直是進(jìn)口卡車和國(guó)內(nèi)主流卡車生產(chǎn)企業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地(盡管重型清障車市場(chǎng)總需求量尚無(wú)法與混凝土攪拌車相比)，然而在林林總總的國(guó)產(chǎn)重卡品牌中，只有少數(shù)進(jìn)入了清障車領(lǐng)域。那么，國(guó)內(nèi)重型清障車市場(chǎng)所用國(guó)產(chǎn)底盤的數(shù)量誰(shuí)最多呢？

與粵海的合作數(shù)量，代表了在國(guó)產(chǎn)重型清障車市場(chǎng)中的地位

在2018年廣東省職業(yè)技能大賽——廣東清障車操作職業(yè)技能大賽暨第7屆清障車操作技能全國(guó)邀請(qǐng)賽在廣東粵海汽車公司(下簡(jiǎn)稱廣東粵海或粵海公司)舉辦期間，筆者遇到中國(guó)重汽集團(tuán)卡車股份有限公司廣州分公司付學(xué)彬經(jīng)理，就有關(guān)話題與他進(jìn)行了簡(jiǎn)短的交流。

據(jù)付學(xué)彬介紹，中國(guó)重汽是最早進(jìn)入清障車領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)重卡品牌之一。他回憶說(shuō)，中國(guó)重汽與廣東粵海的合作大概始于1997、1998年，即從廣東粵海開始做清障車開始就開始與粵海合作。那個(gè)時(shí)候使用的是黃河底盤，后來(lái)是斯太爾底盤、HOWO底盤、豪瀚底盤。他說(shuō)，1998、1999年的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)重卡底盤還比較少，只有3個(gè)“重汽”在產(chǎn)。而且，那個(gè)時(shí)候給粵海公司的供貨量，一年也就10輛8輛。后來(lái)，隨著國(guó)家汽車包括重型汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，市場(chǎng)對(duì)重型清障車的需求不斷增長(zhǎng)，同時(shí)中國(guó)重汽與廣東粵海的合作力度也不斷加深，供應(yīng)量和所占份額也逐漸提高。比如這幾年每年都在增長(zhǎng)，前幾年每年是100多輛、100幾十輛，2017年不到200輛，而2018年1—10月即已超過(guò)200輛，2018全年估計(jì)能達(dá)到300輛。

圖為1輛基于HOWO三軸底盤的多功能重型平板清障車，對(duì)1輛“半掛汽車列車”實(shí)施救援后的行駛狀態(tài)(載運(yùn)主車+托牽掛車(清障車備有鞍座))。當(dāng)然，該清障車也可以對(duì)2輛汽車(卡車)實(shí)施救援(被救援的2輛車的最佳組合：大+小或小+大)。這一多功能重型平板清障車于2016第6屆清障車操作技能全國(guó)邀請(qǐng)賽期間首次展示，具有重型平板清障車和重型托吊連體清障車的2大功能，大大提高了清障救援能力與機(jī)動(dòng)能力。由廣東粵海汽車開發(fā)的該上裝獲得了國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)，并經(jīng)有關(guān)部門遴選推薦申報(bào)“中國(guó)發(fā)明專利優(yōu)秀獎(jiǎng)”。

廣東粵海是國(guó)內(nèi)最大的清障車生產(chǎn)企業(yè)，多年來(lái)一直穩(wěn)居行業(yè)第一位，而且在重型清障車市場(chǎng)的占有率高達(dá)70%以上，付學(xué)彬說(shuō)：這是一個(gè)很了不起的地位。所以，一個(gè)重卡企業(yè)與廣東粵海的合作力度，基本反映了它在重型清障車市場(chǎng)的地位。從數(shù)據(jù)來(lái)看，由于中國(guó)重汽是廣東粵海最大的國(guó)產(chǎn)重型清障車底盤供應(yīng)商，所以也基本是國(guó)內(nèi)清障車市場(chǎng)份額最大的國(guó)產(chǎn)重卡底盤供應(yīng)商。

重視清障車市場(chǎng)，做好底盤針對(duì)性開發(fā)

付學(xué)彬經(jīng)理說(shuō)，中國(guó)重汽對(duì)清障車市場(chǎng)這一塊一直非常重視，在底盤方面做了針對(duì)性開發(fā)，包括新品開發(fā)、整車布局，都是與廣東粵海提前溝通協(xié)作。比如，針對(duì)國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，在底盤車架上，相比國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)需要加裝一個(gè)顆粒捕捉器(DPF)，這會(huì)對(duì)清障車的布置帶來(lái)一定影響，所以雙方在設(shè)計(jì)上提前作了功課。面對(duì)2019年即將實(shí)施的重型汽車國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)重汽早已做好了準(zhǔn)備，公告車型已經(jīng)到位。

他還說(shuō)，近些年來(lái)中國(guó)重汽給廣東粵海提供的底盤，都是HOWO和豪瀚，中國(guó)重汽的其他品牌還沒(méi)有進(jìn)入。

對(duì)清障車底盤的要求，“可靠性是第一位的”

付學(xué)彬說(shuō)，目前(所謂)的高端用戶和具有國(guó)資背景的用戶，會(huì)采購(gòu)一部分高端車型，比如采用進(jìn)口的沃爾沃底盤的清障車。但據(jù)他所知，廣東粵海自開始做清障車以來(lái)，所采購(gòu)的沃爾沃底盤年采購(gòu)量最多的年份是八九十輛，而這幾年的采購(gòu)量有些減少；而國(guó)產(chǎn)底盤的應(yīng)用數(shù)量在不斷增長(zhǎng)。這有2個(gè)原因，一是國(guó)產(chǎn)底盤的質(zhì)量一年比一年好，二是市場(chǎng)對(duì)清障車需求量越來(lái)越大。

他說(shuō)，用戶對(duì)清障車底盤的要求，包括可靠性、舒適性、安全性，以及價(jià)格因素。其中，他覺(jué)得，產(chǎn)品的可靠性是最重要的，當(dāng)然價(jià)格因素也很重要。其中，有的用戶認(rèn)為價(jià)格低是比較重要的因素，而大部分用戶認(rèn)為第一位的要求是可靠性。

作為應(yīng)急救援車輛，清障車的舒適性、操控性、安全性都很重要，但最重要的還是可靠性。在舒適性方面，他說(shuō)，清障車底盤一般采用標(biāo)準(zhǔn)駕駛室，但也會(huì)安排一個(gè)單臥鋪，以備休息之用。因?yàn)榍逭宪囈惶飚?dāng)中的工作可能只有三五個(gè)小時(shí)，而其他時(shí)間屬于待命狀態(tài)，所以配置一個(gè)臥鋪是必要的。

關(guān)于對(duì)自動(dòng)變速器和空氣懸架這些高端裝備的需求情況，他說(shuō)，重型清障車在救援時(shí)承重較大，他覺(jué)得鋼板彈簧懸架的可靠性可能更高一些，或者說(shuō)承載能力更強(qiáng)一些，對(duì)空氣懸架這塊還很少有用戶提出；至于自動(dòng)變速器，目前需求量已有一些。據(jù)他了解，不久前北京公交集團(tuán)采購(gòu)了30輛采用艾里遜自動(dòng)變速器的重型清障車。

對(duì)于粵海的發(fā)展地位，他簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)說(shuō)，它在行業(yè)的地位有目共睹，主要依靠的，一是優(yōu)秀的產(chǎn)品和卓越的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，二是優(yōu)秀的營(yíng)銷和服務(wù)。