李性輔
一、引言
人類文明的發(fā)展史和運輸手段的發(fā)展史有著緊密的聯(lián)系。
古代人的主要運輸工具是馬、駱駝、大象等牲畜。古代人開拓新的土地,運送沉重的貨物,甚至是戰(zhàn)爭的時候,乘坐著馬、駱駝、大象,穿行于陸地。在以牲畜為主要運輸工具拓展活動范圍的古代,陸地是最重要的活動范圍,實際上人類文明是從陸地運輸開始的。古代中國和歐洲諸地進行著以絲綢為主的各類貨物的貿(mào)易往來,自然而然地也進行政治、經(jīng)濟、文化的交流,絲綢之路代表著那個陸地運輸?shù)臅r代。絲綢之路是德國地理學(xué)者李?;舴沂状翁岢龅???傞L達到6400千米,起始于中國中原地區(qū),橫穿河西走廊,沿著塔克拉瑪干沙漠南北端,經(jīng)帕米爾高原、中亞草原、伊朗高原,到達地中海的東岸和北岸。
絲綢之路最初出現(xiàn)于公元前206年至公元25年之間。漢武帝為了壓制威脅中國北方邊境的匈奴,以及獲取通往西亞的交通道路,兩次派遣張騫出使中亞。以張騫的遠征為契機,和被稱作西域的中亞以及西方各地互通了使節(jié),并使得各種物品得以往來。
在亞洲的歷史上,有兩位撼動世界的英雄——漢武帝和成吉思汗。漢武帝以黃河孕育的農(nóng)耕定居文明的生產(chǎn)性為基礎(chǔ)建立了漢帝國,成吉思汗以蒙古馬背上游牧民族的機動性為基礎(chǔ)建立了蒙古帝國。
漢武帝以肥沃的黃河流域作為耕地,依靠定居農(nóng)業(yè)經(jīng)濟提高國力,成吉思汗以嫻熟的馬術(shù)和機動性組建了強大的軍隊,橫掃了世界。
如果說張騫是開拓絲綢之路之父的話,漢武帝可以說是造就絲綢之路的祖父。從歷史和文化上來看,漢武帝是在構(gòu)想并開拓絲綢之路上留下偉大足跡的第一人。
絲綢之路連接著東西方,不僅僅是貿(mào)易,也帶來了文化與宗教的交流。
往來于絲綢之路上的不僅有商人,還有慧超法師、玄奘法師等為了取得真經(jīng)的僧侶,為了獲得開悟而上路的人。
二、海上絲綢之路
環(huán)球航行時代始于15世紀(jì),這個時期海洋比起陸地變得更加重要。
中國明代,宦官鄭和奉永樂帝之命,帶領(lǐng)62艘大船,載著27800名士兵,途徑現(xiàn)在的越南、泰國、爪哇島、蘇門答臘島、斯里蘭卡、印度的喀里古,歷時2年4個月,于1407年回到中國。之后又繼續(xù)進行了6次遠征,途徑東南亞、印度、波斯灣、阿拉伯半島到達非洲的東海岸,先后訪問了30多個國家。并且?guī)Щ亓烁鱾€國家的外交使團,擴大了經(jīng)濟文化上的交流,開啟了大航海時代的大門。
接著,葡萄牙人亨里特的非洲西海岸航海、哥倫布的橫渡大西方、達伽馬的南美大陸航海、麥哲倫的環(huán)球旅行等大帆船航海運動接連進行的同時,以陶瓷、香料、農(nóng)產(chǎn)品和礦物為主的東西方物品的交流開始變得越發(fā)活躍。那個海運時代也被歷史學(xué)家們稱為海上絲綢之路的開拓時代。
那么,約2200年前的徐福東渡該被稱作什么呢?
三、徐福東渡
在司馬遷撰寫的《史記·秦始皇本紀(jì)》中,關(guān)于徐福的記錄多次反復(fù)出現(xiàn)。這些記錄說明徐福不是傳說中的人物,他的事跡是真實存在的。
徐福是宣揚神仙方術(shù)說的方士。方士是通曉天文地理,能夠占卜吉兇,能夠求取仙藥治療疾病、長生不老的人。徐福也掌握一定地航海技術(shù)。根據(jù)《史記·秦始皇本紀(jì)》記載,徐福是航海家。
從秦始皇28年(公元前219年)到37年(公元前210年),徐福奉秦始皇之命多次出海,尋找三神山以求長生不老藥。徐福出海尋找仙人是大規(guī)模的航?;顒?。按照秦代的造船技術(shù),以每艘船搭載100余人來計算,當(dāng)時的船達到數(shù)十艘。
如果徐福對渤海的季風(fēng)、潮流、氣候等信息不了解的話,帶領(lǐng)著龐大的船隊航??梢哉f是有勇無謀的行為。
徐福利用了秦始皇尋找長生不老藥的心理去尋找通往海外的道路。他很清楚地知道在大海之外見不到仙人,找到長生不老藥也是不可能的事情。徐福知道長時間欺瞞秦始皇是很困難,所以在遭到懲罰之前做好了逃往海外的準(zhǔn)備。
想要遠走海外,需要大船和各種捕獲器具等其他設(shè)備,生產(chǎn)活動必需的五谷和百工,還需要能夠繁衍后代的童男童女同行。這所有的東西都是以求仙的借口獲得了秦始皇的許可,從容不迫地公開準(zhǔn)備著。
最終,徐福帶著數(shù)千名隨從以及承載著各種物資的船隊,成功地躲避了秦朝的暴政。
徐福在韓半島南端航海的同時,在各地留下了許多痕跡。這些痕跡在有的地方是傳說,在有的地方是實物。慶南南海的良阿里巖刻、統(tǒng)營的小海勿島磨崖刻、巨濟市的葛島石刻就是當(dāng)年徐福留下的。眾所周知徐福是齊國人,所以他從山東半島起航,選擇北方沿岸的航行路線??紤]當(dāng)時的造船水平,進行遠距離航海是很困難的事,并且他還帶領(lǐng)了數(shù)千名男女、百工、射手,以及五谷種子、各種器物,為了航海安全和物資調(diào)配的便利性,必須選擇沿岸航線。
司馬遷在《史記》里說徐福為偉大的航海家。
四、結(jié)束語
世界上最熱門的話題是“從哪里來,到哪里去”這個關(guān)于存在的問題。思想者經(jīng)常對這個永恒而無解的問題糾纏不放。
先驅(qū)者和開拓者是最先出去尋路的人。絲綢之路和海上絲綢之路是歷史上最艱險的道路,許多人因此豁出了性命,這條路充滿了因憧憬、理想和欲望留下的遺跡。
那些不畏死亡的人,在這條路上追求的是什么?生命、永恒、理想、前進。
對人類來說生命的長度是有限的,但是有人探索廣闊的、未知的空間,也有人在狹小的空間里過完一生。
開拓未知道路是人類進化的方式。
因為有不懼死亡開拓未知的道路的人,人類的文明變得更加耀眼奪目。
儒家有“壽、富、康寧、攸好德、考終命”五福。沒有痛苦、健康地度過一生,平靜地結(jié)束生命是一種福氣,用最近流行的話來說是“well being”或者“well dying”。再一次向徐福表達敬意。
(作者系韓國巨濟徐福會顧問。譯者:毛 峰)