范吉川
(中鐵二十四局上海鐵建工程有限公司,上海 200070)
注重鐵路路基工程的技術(shù)管理,實(shí)施好相應(yīng)的管理工作計(jì)劃,使這類(lèi)工程實(shí)踐有著良好的技術(shù)優(yōu)勢(shì),且能使鐵路路基建設(shè)工程各項(xiàng)作業(yè)開(kāi)展更加高效,減少其建設(shè)問(wèn)題發(fā)生。因此,在對(duì)鐵路路基工程方面進(jìn)行研究時(shí),應(yīng)給予其技術(shù)管理更多的關(guān)注,并將相應(yīng)的管理工作落實(shí)到位,促使該工程相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用中能夠處于可控狀態(tài),保持鐵路路基建設(shè)工程良好的進(jìn)度及質(zhì)量狀況。在此基礎(chǔ)上,有利于增強(qiáng)鐵路路基建設(shè)效果,有效應(yīng)對(duì)其建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。
為了使鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理工作能夠落實(shí)到位,則需要對(duì)這方面管理的重要性有所了解。具體表現(xiàn)為:(1)重視技術(shù)管理,可提高鐵路路基建設(shè)工程所需技術(shù)的整合利用效率,避免對(duì)其技術(shù)應(yīng)用效果產(chǎn)生不利影響;(2) 關(guān)注技術(shù)管理,有利于提高鐵路路基建設(shè)效率及質(zhì)量,保持這方面建設(shè)工程中良好的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及含量;(3) 加強(qiáng)技術(shù)管理,可實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路路基建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)應(yīng)對(duì),最大限度地降低其建設(shè)問(wèn)題發(fā)生率。
在運(yùn)用鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)、細(xì)化其技術(shù)管理研究?jī)?nèi)容的過(guò)程中,應(yīng)關(guān)注這方面存在的問(wèn)題。具體包括以下方面。
部分鐵路路基建設(shè)工程作業(yè)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中,因既有的測(cè)量?jī)x器設(shè)備有所落后,相應(yīng)的技術(shù)管理工作開(kāi)展不及時(shí),導(dǎo)致該工程技術(shù)管理水平落后,影響著鐵路路基建設(shè)中的測(cè)量效果,會(huì)降低其測(cè)量結(jié)果精度。具體表現(xiàn)為:(1) 傳統(tǒng)的靜態(tài)鐵路路基監(jiān)測(cè)方法無(wú)法滿(mǎn)足高速鐵路高效施工要求,且既有的測(cè)量?jī)x器設(shè)備性能不足,制約著鐵路路基施工水平的提升;(2) 測(cè)量?jī)x器設(shè)備落后,會(huì)對(duì)鐵路路基建設(shè)工程質(zhì)量方面產(chǎn)生潛在威脅,影響著其施工效率,且會(huì)給鐵路路基應(yīng)用中埋下一定的安全隱患,與之相關(guān)的技術(shù)管理效果不顯著。
鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理理念是否良好,關(guān)系其管理效果,且與其管理水平能否提升密切相關(guān)。實(shí)踐中,由于某些鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理理念更新不及時(shí),導(dǎo)致相應(yīng)的管理工作效率降低,限制了這類(lèi)工程技術(shù)實(shí)際作用的發(fā)揮。具體表現(xiàn)為:(1) 實(shí)踐中由于對(duì)創(chuàng)新理念運(yùn)用不充分,導(dǎo)致鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理理念有所滯后,從而降低了這方面的管理水平;(2) 因?qū)?xì)化管理理念、全過(guò)程控制理念等科學(xué)運(yùn)用方面缺乏思考,致使鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理水平難以真正提升,無(wú)法滿(mǎn)足鐵路路基建設(shè)工程的科學(xué)管理要求。
2.3.1 技術(shù)管理方式不夠豐富
部分鐵路路基建設(shè)工程在技術(shù)管理工作開(kāi)展中,由于對(duì)精細(xì)化管理方式、信息化管理方式等利用不充分,導(dǎo)致這方面技術(shù)管理質(zhì)量缺乏保障,減少了相應(yīng)管理工作進(jìn)行中的技術(shù)含量,會(huì)對(duì)鐵路路基性能、施工進(jìn)度等造成不利影響。
2.3.2 技術(shù)應(yīng)用過(guò)程缺乏有效控制
在鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,由于相應(yīng)的控制計(jì)劃實(shí)施不到位,導(dǎo)致影響該工程技術(shù)應(yīng)用效果的因素處理不及時(shí),從而減少了鐵路路基建設(shè)中的技術(shù)含量,為其技術(shù)應(yīng)用水平提升方面帶來(lái)了制約作用,影響了這類(lèi)工程科學(xué)建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2.3.3 設(shè)計(jì)管理不夠規(guī)范,咨詢(xún)支持缺失
鐵路路基工程的設(shè)計(jì)方案作為施工建設(shè)的宏觀指導(dǎo),是鐵路路基工程施工的前提條件。但是,實(shí)踐中由于一些鐵路路基工程設(shè)計(jì)管理規(guī)范不夠完善,導(dǎo)致其設(shè)計(jì)質(zhì)量缺乏保障,會(huì)對(duì)這方面的設(shè)計(jì)效果、技術(shù)應(yīng)用效果等造成影響。同時(shí),由于鐵路路基建設(shè)工程方面所提供的專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)支持有所缺失,且其技術(shù)管理系統(tǒng)構(gòu)建不及時(shí),也會(huì)降低這類(lèi)工程技術(shù)應(yīng)用及管理水平,威脅著鐵路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
結(jié)合鐵路路基建設(shè)工程的實(shí)際情況及建設(shè)要求,為了提高建設(shè)質(zhì)量,需要注重先進(jìn)路基測(cè)量?jī)x器設(shè)備的引進(jìn),并對(duì)其應(yīng)用過(guò)程加以控制,使得鐵路路基建設(shè)工作開(kāi)展中可得到專(zhuān)業(yè)支持,從而降低其技術(shù)問(wèn)題發(fā)生率。同時(shí),應(yīng)對(duì)先進(jìn)鐵路路基測(cè)量?jī)x器設(shè)備應(yīng)用方面加以思考,加強(qiáng)其應(yīng)用過(guò)程中的維護(hù)與管理,避免對(duì)這方面儀器設(shè)備的功能特性造成影響,提升鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理水平。
為了達(dá)到與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展要求,全面提升鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理水平,則需要重視其技術(shù)管理理念的及時(shí)更新。在此期間,應(yīng)做到:(1) 重視創(chuàng)新理念的運(yùn)用,增強(qiáng)鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理方面的創(chuàng)新效果,不斷豐富其管理內(nèi)涵,更好地應(yīng)對(duì)新時(shí)期的形勢(shì)變化,并使該工程技術(shù)管理更加合理、科學(xué);(2) 注重精細(xì)化管理理念與全過(guò)程管理理念在鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理中的融入及運(yùn)用,保持其良好的管理理念,促使相應(yīng)的管理工作應(yīng)用效果更加明顯,滿(mǎn)足這類(lèi)工程技術(shù)方面的科學(xué)管理及應(yīng)用要求。
(1) 結(jié)合信息化時(shí)代的發(fā)展要求,將信息化管理方式應(yīng)用于鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理中,為其提供豐富的信息資源,增加管理過(guò)程中的技術(shù)含量,提升這方面技術(shù)管理中的信息化水平。同時(shí),應(yīng)提高精細(xì)化管理方式在鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理中的利用效率,促使其技術(shù)應(yīng)用中的細(xì)節(jié)問(wèn)題能夠得到及時(shí)處理,不斷豐富這類(lèi)工程技術(shù)管理方式,為其管理水平提升方面打下基礎(chǔ)。
(2) 嚴(yán)格把控技術(shù)應(yīng)用過(guò)程,健全技術(shù)管理體系。在鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)應(yīng)用中,為了提高其應(yīng)用效果影響因素的處理效率,需要對(duì)這類(lèi)工程技術(shù)應(yīng)用過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格把控,實(shí)施好相應(yīng)的控制計(jì)劃,確保鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)應(yīng)用效果良好性,為其管理效率的提高提供支持。同時(shí),應(yīng)在有效的管理方式、管理工作等要素的配合作用下,健全鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理體系,為相應(yīng)的管理工作開(kāi)展提供科學(xué)指導(dǎo),從而達(dá)到改善技術(shù)管理狀況、提升水平的目的。
(3) 重視設(shè)計(jì)管理及專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)提供,構(gòu)建好技術(shù)管理系統(tǒng)。結(jié)合鐵路路基建設(shè)工作計(jì)劃高效實(shí)施要求,應(yīng)在思想上對(duì)其建設(shè)工程設(shè)計(jì)方面給予足夠的重視,促使工程設(shè)計(jì)質(zhì)量更加可靠,減少對(duì)這類(lèi)工程技術(shù)管理效果的影響。同時(shí),應(yīng)重視鐵路路基建設(shè)工程設(shè)計(jì)與技術(shù)管理方面的專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)提供,促使相應(yīng)的管理工作開(kāi)展更具針對(duì)性。除此之外,應(yīng)通過(guò)對(duì)信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的配合使用,構(gòu)建好鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)這方面的信息化及專(zhuān)業(yè)化管理。
綜上所述,在不同管理措施的支持下,有利于實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)的高效利用,保持良好的利用價(jià)值,且能使鐵路路基建設(shè)的技術(shù)應(yīng)用效果更加顯著。因此,未來(lái)在提升鐵路路基建設(shè)水平、提高其建設(shè)工程技術(shù)利用效率的過(guò)程中,應(yīng)深入思考與之相關(guān)的技術(shù)管理,找出有效的管理措施并加以使用,確保鐵路路基建設(shè)工程技術(shù)應(yīng)用有效性,充分發(fā)揮相應(yīng)管理工作的實(shí)際作用。