許芯明

揭陽(yáng)供電局榕城供電局 廣東 揭陽(yáng) 522000

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提升,給電力行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,一方面是因?yàn)槿藗儗?duì)于電力資源的需求越來(lái)越高,促進(jìn)了電力行業(yè)的發(fā)展,另一方面是因?yàn)殡娏π袠I(yè)需要承擔(dān)起可靠供電的重要職責(zé),需要重點(diǎn)保障配電網(wǎng)系統(tǒng)中電纜線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行,滿足人們生活生產(chǎn)的需求。但是,由于電纜線路大部分是埋藏在地底下,加之容易受到各種因素的影響,往往在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)許多故障,給電纜線路運(yùn)行維護(hù)及檢修工作帶來(lái)了巨大的困難,而電纜線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于整個(gè)配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有著重要的作用,因此進(jìn)行電纜線路的設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)維檢修工作尤其重要。一張堅(jiān)強(qiáng)的電力電纜網(wǎng)絡(luò),不僅可以滿足人們用電需求和用電安全,而且還能夠有效促進(jìn)電力行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1 影響配電網(wǎng)中電纜線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的因素

1.1 自然環(huán)境影響 通常情況下,電纜線路使用范圍包含室內(nèi)及室外,而由于室外環(huán)境具有復(fù)雜性和多變性的特點(diǎn),很容易對(duì)電纜線路安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生較大的影響。尤其是在自然環(huán)境惡劣的情況下,電纜線路發(fā)生故障的頻率非常高,經(jīng)常出現(xiàn)線路短路、跳閘、接地等情況,嚴(yán)重制約了電纜線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。比如,在暴雨、地震等惡劣環(huán)境下,都會(huì)對(duì)電纜線路的運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。具體表現(xiàn)在：在暴雨天氣的情況下,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)洪澇等相關(guān)災(zāi)害,而電纜線路因?yàn)榻^大部分是深埋地底,與電纜相連接的電氣設(shè)備也都在地面,所以經(jīng)常會(huì)因?yàn)楹闈碁?zāi)害而造成線路短路接地等故障;處于地震區(qū)域上的電纜,地面的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致電纜頭連接點(diǎn)的松動(dòng),最后導(dǎo)致線路故障跳閘的情況發(fā)生。

1.2 外力作用影響 配電網(wǎng)中電纜線路的運(yùn)行經(jīng)常會(huì)受到外力作用的影響,主要是表現(xiàn)在配電線路敷設(shè)和接線的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到一些障礙物,比如一些燃?xì)夤艿馈⑽鬯艿赖?很大程度上增加了配電線路敷設(shè)和后期運(yùn)維的難度。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,汽車的數(shù)量越來(lái)越多,一旦車輛發(fā)生撞擊配電設(shè)備的情況,也會(huì)對(duì)配電線路產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。同時(shí),在配電線路的路徑上進(jìn)行市政道路施工或者房屋建設(shè),如果沒(méi)有控制在安全的范圍內(nèi),也會(huì)影響電纜線路的正常運(yùn)行。此外,在配電線路的周圍,如果存在帶有危險(xiǎn)品、爆炸品或腐蝕化學(xué)品的工廠等,也會(huì)嚴(yán)重影響配電線路的安全運(yùn)行。

1.3 設(shè)備影響 顧名思義,設(shè)備影響就是在配電線路運(yùn)行的過(guò)程中,由于遭受到外界環(huán)境因素或設(shè)備自身質(zhì)量因素的影響,使得輸電設(shè)備出現(xiàn)老化、缺陷的情況,從而導(dǎo)致配電線路發(fā)生故障。比如,電纜線路中的電纜分接箱、中間接頭和終端接頭等設(shè)備配件出現(xiàn)如局部放電、短路、接地等情況,從而產(chǎn)生配電線路故障問(wèn)題。此外,在設(shè)備的選型上也會(huì)影響配電線路的運(yùn)行,如電纜線徑過(guò)小,設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行等,也都會(huì)影響電纜線路的運(yùn)行。

2 配電電網(wǎng)中電纜線路運(yùn)行維護(hù)及檢修的對(duì)策

要想保證配電電網(wǎng)中電纜線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,就要從電纜線路的設(shè)計(jì)階段開始規(guī)劃,在建設(shè)階段進(jìn)行細(xì)致管控和運(yùn)維檢修階段的合理性規(guī)范性工作開展,具體內(nèi)容如下：

2.1 對(duì)電纜線路的設(shè)計(jì)進(jìn)行遠(yuǎn)期規(guī)劃 在電纜線路的設(shè)計(jì)階段,電纜路徑的選擇乃是重中之重,應(yīng)根據(jù)城市道路網(wǎng)規(guī)劃,與道路走向相結(jié)合,設(shè)在道路一側(cè),并保證地下電纜線路與城市其它市政公用工程管線間的安全距離,避開電纜易遭受機(jī)械性外力、過(guò)熱、化學(xué)腐蝕和白蟻等危害的場(chǎng)所,特別是要避開地下巖洞、水涌和規(guī)劃挖掘施工等地方。電纜線路設(shè)計(jì)過(guò)程中,電纜型號(hào)型式與截面的選擇也是影響運(yùn)行的因素,電纜線路中外護(hù)層至關(guān)重要,應(yīng)根據(jù)最大沖擊電流下的殘壓、最大工頻過(guò)電壓以及正常運(yùn)行時(shí)導(dǎo)體最高工作溫度,并滿足最大電流通過(guò)時(shí)的熱穩(wěn)定條件選擇,宜選用阻燃、防白蟻、鼠嚙和真菌侵蝕的外護(hù)層。電纜截面按線路計(jì)算負(fù)荷、允許電壓損失選擇,并考慮敷設(shè)條件的校正系數(shù),電纜截面應(yīng)留有適當(dāng)裕度。

2.2 對(duì)電纜線路的建設(shè)過(guò)程嚴(yán)格把關(guān) 要想電纜線路安全運(yùn)行,那線路的建設(shè)過(guò)程也需要嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)與細(xì)致的施工工藝,在施工過(guò)程中,電纜線路的連接處需要進(jìn)行電纜的終端頭或中間頭的制作,制作工藝不合格的終端頭在初期運(yùn)行的過(guò)程不易顯示出問(wèn)題,但在后續(xù)運(yùn)行中,不合格的終端頭故障率基本接近100%,因此電纜線路的施工工藝好壞非常重要。在施工工藝中,半導(dǎo)電屏蔽層是電纜的一個(gè)非常重要的組成部分,電纜導(dǎo)體由多根導(dǎo)線絞合而成,它與絕緣層之間易形成氣隙,導(dǎo)體表面不光滑,會(huì)造成電場(chǎng)集中,同樣在絕緣表面和護(hù)套接觸處也可能存在間隙,這些都是是引起局部放電的因素,故在絕緣層表面加一層半導(dǎo)電材料的屏蔽層,它與被屏蔽的絕緣層有良好接觸,與金屬護(hù)套等電位,從而避免在絕緣層與護(hù)套之間發(fā)生局部放電。綜上所述,電纜頭制作是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的工作,需要具備資格能力的有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員來(lái)完成,按照工藝流程,遵守工藝標(biāo)準(zhǔn),杜絕電纜終端頭因制作質(zhì)量而引發(fā)的各類故障。而在電纜敷設(shè)過(guò)程中,中間頭的出現(xiàn)會(huì)存在較大的故障隱患,如大車輛經(jīng)過(guò)或建筑打樁等對(duì)地面產(chǎn)生振動(dòng)的情況,都會(huì)影響中間頭的運(yùn)行,特別是現(xiàn)在中間頭的制作還都處于對(duì)接壓管冷縮熱熔,熔融技術(shù)這一連接方式也因價(jià)格過(guò)高未能普及,所以中間頭的數(shù)量盡可能降到最少。在電纜線路建設(shè)過(guò)程中,對(duì)電纜進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),必須由有資質(zhì)的試驗(yàn)單位做好驗(yàn)收前的各項(xiàng)電纜試驗(yàn),如絕緣電阻試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)和局部放電試驗(yàn)等等試驗(yàn),并在試驗(yàn)完成后出具電纜合格文件,才能驗(yàn)收投運(yùn)。最后,在電纜線路的路徑上或電氣設(shè)備的位置上,進(jìn)行安建防的建設(shè),指明設(shè)備位置情況,防止外力的破壞。

2.3 對(duì)電纜線路的運(yùn)維檢修認(rèn)真落實(shí)

(1)加強(qiáng)電纜線路的巡視工作。要想保證配電網(wǎng)中電纜線路安全穩(wěn)定運(yùn)行,首先就是要加強(qiáng)電纜線路的巡視工作,主要采取的巡視方式有定期巡視、特殊巡視、故障巡視以及夜間巡視等。在進(jìn)行定期巡視時(shí),要重點(diǎn)檢查電纜線路的運(yùn)行情況,然后要做好巡視時(shí)溫度、濕度、電流等信息的記錄,每年定期對(duì)電纜線路及電氣設(shè)備進(jìn)行局放測(cè)試,并根據(jù)這些信息來(lái)判斷電纜荷載的狀態(tài)。特殊巡視就是在遇到惡劣天氣情況下,要重視電纜線路的巡視工作,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)。故障巡視則是在遇到電纜線路發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行的巡視工作,根據(jù)巡視過(guò)程中故障的原因從而采取針對(duì)性的措施解決。而夜間巡視則主要是在夜間電纜線路荷載過(guò)大的情況下進(jìn)行的巡視工作,具體的巡視對(duì)象是電纜線路中的電纜頭、接電情況等。

(2)完善電纜線路運(yùn)行維護(hù)及檢修制度。無(wú)論是任何工作,都需要相應(yīng)的工作制度得以支撐。同樣,電纜線路運(yùn)行維護(hù)及檢修工作也不例外,首先是要重視電纜線路運(yùn)行維護(hù)及檢修工作,然后落實(shí)相應(yīng)的工作制度,并且在具體的工作中有效落實(shí)制度,落實(shí)設(shè)備主人意識(shí),加強(qiáng)對(duì)電纜線路中的線路及設(shè)備進(jìn)行安全管理,因?yàn)殡娎|線路的安全管理是配電系統(tǒng)安全運(yùn)行的基礎(chǔ),同時(shí)設(shè)備的安全管理,是電纜線路安全性和經(jīng)濟(jì)性的重要保證。因此,配電電網(wǎng)中的電纜線路運(yùn)行維護(hù)及檢修工作,需要不斷完善的安全管理制度,并且嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度,從而保證配電網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。

(3)注重電纜線路設(shè)備及資料的日常維護(hù)。在電纜線路運(yùn)行維護(hù)及檢修工作中,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在故障問(wèn)題,要及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修或者更換,并且在檢修的過(guò)程中,要做好相應(yīng)的檢修記錄工作,同時(shí)也要做好相應(yīng)設(shè)備的管理工作。具體就是在電纜線路運(yùn)行維護(hù)及檢修過(guò)程中,要做好電纜線路資料的收集工作,確保資料收集的完整性,以便后續(xù)的設(shè)備檢修工作。同時(shí),針對(duì)維護(hù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要具體問(wèn)題具體分析,針對(duì)問(wèn)題所在制定合理的檢修方案,保證電纜線路維護(hù)及檢修的質(zhì)量。