董紹偉

山東省招遠市交通運輸局 山東 招遠 265400

近年來,基于國民經濟水平的持續(xù)提升,社會文明不斷進步,我國交通運輸經濟得以迅速發(fā)展。交通運輸經濟的發(fā)展,不僅促進了國民經濟的發(fā)展,而且為人們的出行帶來了非常大的便捷。當今,交通運輸經濟跟周邊行業(yè)領域形成了屬于我國經濟發(fā)展支柱型產業(yè)的經濟體系。為此,在新形勢下,交通運輸經濟面臨發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn),務必實施應對挑戰(zhàn)的對策。

1 我國交通運輸經濟面臨的挑戰(zhàn)

1.1 我國經濟發(fā)展存在不均衡性 當今,國內經濟發(fā)展模式依舊較為傳統(tǒng)、缺少平衡性,經濟發(fā)展依舊面臨比較大的局限性。一方面,國內優(yōu)先發(fā)展了部分行業(yè)或產業(yè),然后以此推動發(fā)展其它的行業(yè)或產業(yè),如此的經濟發(fā)展模式在我國存在的時間非常長,以及在以后的發(fā)展進程中也較難發(fā)生變化,如此不平衡發(fā)展的產業(yè)間的銜接變得日益復雜化;另一方面,近年來,盡管國內積極發(fā)展中西部經濟,可是區(qū)域間依舊存在非常顯著的經濟發(fā)展差異性。作為流通物資的關鍵方式,交通運輸顯得至關重要,不平衡發(fā)展的區(qū)域經濟必然使交通運輸經濟面臨發(fā)展的巨大壓力,從而導致交通運輸經濟的發(fā)展處于比較尷尬的處境。

1.2 交通運輸經濟的成本支出大 交通運輸本身具備相應的難度,再者受到區(qū)域和產業(yè)間不平衡發(fā)展的影響,交通運輸的壓力不斷增大,要求增加相應的交通運輸線路進行解決,這就要求較高的資金支出。并且,基于國內社會經濟的發(fā)展,各條道路所擔負的運輸壓力不斷提升,這就要求持續(xù)提升維護和建設道路的質量,這勢必持續(xù)增加勞動力需求,從而進一步提高一系列方面的成本支出?？傊?受到一系列因素的制約,交通運輸經濟發(fā)展存在的資金壓力日益增加,這導致國內交通運輸經濟發(fā)展面臨非常嚴峻的形勢。

1.3 交通運輸經濟的發(fā)展存在嚴峻的安全問題 對于交通運輸經濟的探討而言,需要應對的一個問題是交通運輸安全問題。這是由于交通運輸安全屬于發(fā)展交通運輸經濟的中心環(huán)節(jié),不但嚴重影響交通運輸業(yè)的發(fā)展,而且對消費者的人身安全與社會形成直接影響作用。當今國內經常出現(xiàn)的一系列交通運輸安全問題,一方面使人們的人身安全受到威脅;另一方面也使社會經濟的發(fā)展受到不利的影響。經常出現(xiàn)的一系列交通運輸安全問題存在多樣性的因素,其中,交通運輸管理機制和水平存在問題是其中的一個關鍵因素,特別是當今交通運輸管理工作者的綜合素質比較低、交通運輸體制缺少先進性、交通運輸監(jiān)管存在不足等都是造成國內交通運輸業(yè)的發(fā)展難以符合市場經濟的實際發(fā)展速度要求。經常出現(xiàn)交通運輸業(yè)方面的安全問題會造成國內消費者對對交通運輸經濟的發(fā)展心存憂慮,這阻礙了交通運輸經濟的可持續(xù)發(fā)展。

2 推動我國交通運輸經濟發(fā)展的對策

2.1 確保均衡地發(fā)展國內社會經濟 從本質上而言,不平衡發(fā)展的經濟形勢是導致國內交通運輸經濟存在發(fā)展巨大壓力的因素。為此,想要實現(xiàn)國內交通運輸業(yè)的穩(wěn)定與健康發(fā)展,先應平衡地發(fā)展我國的社會經濟。一是不斷推動發(fā)展我國的第三產業(yè),注重扶持高新技術產業(yè),不斷實施對農業(yè)的一系列支持政策,確保產業(yè)間發(fā)展的平衡,進而使一系列產業(yè)間的均衡溝通實現(xiàn)。二是科學發(fā)揮農村資源優(yōu)勢,促進發(fā)展農村經濟,以使城鄉(xiāng)間的區(qū)際的空間與城際的范圍縮短,優(yōu)化配置城鄉(xiāng)資源。三是國內還應不斷貫徹實施政策,促進中西部發(fā)展經濟,積極建設西部區(qū)域的交通運輸業(yè),注重從技術上扶持西部區(qū)域,積極建設中西部交通運輸基礎設施,以使中西部發(fā)展經濟的環(huán)境優(yōu)化,從而奠定持續(xù)、均衡發(fā)展交通運輸經濟的堅實基礎。

2.2 實現(xiàn)交通運輸經濟發(fā)展成本的有效控制和資金籌集方式的拓展為了有效地解決國內發(fā)展交通運輸經濟缺少資金的情況,我們需要注重“節(jié)流”與“開源”。一方面,需要立足于有關的一系列環(huán)節(jié),對交通運輸經濟的成本進行聯(lián)合控制,需要創(chuàng)建和健全財物管理體系,結合財務部門管理和評價資金的分配、預算問題,真正有效管理交通運輸經濟的成本,確保合理地減小成本支出。另一方面,需要在籌集資金上應用各種方式,實現(xiàn)資金籌集方式的拓展,創(chuàng)建尤為可靠的資金供應與保障體系。一是政府部門需要扶持交通運輸經濟的發(fā)展,作為一項公共基礎建設的交通運輸業(yè)自然少不了政府部門的扶持,政府部門能夠制定有助于交通運輸業(yè)發(fā)展的制度、政策,從而為發(fā)展交通運輸業(yè)提供便利,確保為其提供尤為便利的資金保障。二是實現(xiàn)交通運輸業(yè)融資方式的拓展,由多個方面實施融資,將尤為可靠的資金保障提供給交通運輸經濟的發(fā)展。

2.3 增強交通運輸的安全觀念 推動發(fā)展交通運輸經濟的一項關鍵策略是增強交通運輸的安全觀念,而交通運輸安全觀念的強化需要立足于交通運輸中的細微之處。一是交通運輸管理部門應注重處罰與監(jiān)管關于交通運輸的一系列不安全行為,像是注重審查運營車輛以及駕駛者的資質,嚴格處罰違法有關要求的行為,并且實現(xiàn)交通運輸安全實施的進一步完善。二是政府部門和相關部門需要創(chuàng)建與健全規(guī)章制度和法律法規(guī),確保依法開展交通運輸工作,提高交通運輸的安全性。三是將合同運輸制應用于交通運輸業(yè)中,認真根據合同法的相關要求執(zhí)行,確保權責清晰,以使有關人員的責任意識提升,推動交通運輸經濟的和諧發(fā)展。

結語

總而言之,社會各界都十分關注交通運輸經濟的發(fā)展問題。為此,想要實現(xiàn)交通運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,務必確保均衡地發(fā)展國內社會經濟、實現(xiàn)交通運輸經濟發(fā)展成本的有效控制和資金籌集方式的拓展、增強交通運輸的安全觀念。只有如此,才可以促進我國交通運輸經濟的和諧、穩(wěn)定、健康發(fā)展。