郭正華 李志強(qiáng)

摘 要：文章主要圍繞國(guó)內(nèi)汽修行業(yè)的維修質(zhì)量管理規(guī)范的現(xiàn)狀和解決策略進(jìn)行敘述，對(duì)國(guó)內(nèi)汽修行業(yè)的常見問題、汽修行業(yè)維修質(zhì)量管理規(guī)范的不足以及解決措施進(jìn)行了詳細(xì)敘述，希望可以為汽修行業(yè)現(xiàn)狀的改善工作做出一定的努力，促進(jìn)我國(guó)汽修行業(yè)不斷發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽修行業(yè)；維修質(zhì)量管理規(guī)范；現(xiàn)狀；建議

1前言

近幾年來，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提升的同時(shí)，隨著人們的需求不斷增多，汽車行業(yè)的市場(chǎng)和規(guī)模不斷擴(kuò)大，不斷推動(dòng)汽車行業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程，雖然汽車的整體性能等方面都有了很大提升，但是在汽車行業(yè)的另一個(gè)領(lǐng)域即汽車維修領(lǐng)域卻出現(xiàn)了問題，尤其是在汽車的維修質(zhì)量管理規(guī)范方面，嚴(yán)重制約其進(jìn)一步發(fā)展。

2國(guó)內(nèi)汽修行業(yè)的常見問題

2.1汽修行業(yè)內(nèi)部企業(yè)水平參差不齊

伴隨汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，人們?cè)谄嚿系南M(fèi)越來越多，同時(shí)汽車維修行業(yè)也逐漸得到了發(fā)展，在這個(gè)過程中逐漸出現(xiàn)了各種各樣的企業(yè)，在規(guī)模、實(shí)力等方面存在著較大差距，造成這種現(xiàn)象的主要原因就是汽修行業(yè)市場(chǎng)管理規(guī)范的缺失。與此同時(shí)，汽修企業(yè)內(nèi)部水平之間的差異容易滋生很多問題，在這樣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，企業(yè)也無法得到真正的發(fā)展。

2.2汽修行業(yè)市場(chǎng)秩序混亂

雖然汽車行業(yè)已經(jīng)處于快速發(fā)展的進(jìn)程中，但是我國(guó)的汽修領(lǐng)域仍然存在很多空白，其中最重要的一點(diǎn)就是行業(yè)管理部門管理工作的不到位，使得汽修行業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻過低，造成了市場(chǎng)的混亂。與此同時(shí)，相關(guān)人員在審核把關(guān)工作中不夠重視，并且執(zhí)法監(jiān)督工作也沒有得到有效落實(shí)，在這些原因的共同作用下市場(chǎng)中出現(xiàn)了很多無證經(jīng)營(yíng)的路邊店，臟亂差的環(huán)境影響市場(chǎng)秩序，還會(huì)損害消費(fèi)者利益。

2.3汽修行業(yè)缺乏優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念

隨著汽車行業(yè)由賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng)，不僅汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的性質(zhì)要發(fā)生變化，汽修領(lǐng)域的性質(zhì)也要朝著買方市場(chǎng)的方向轉(zhuǎn)變，在現(xiàn)代社會(huì)，人們?cè)絹碓阶⒅叵M(fèi)過程中的服務(wù)和體驗(yàn)，汽修行業(yè)的服務(wù)性逐漸成為其發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。但是仍然有一些企業(yè)沒有正確認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)，依然將生產(chǎn)運(yùn)輸作為重點(diǎn)工作，忽視了客戶服務(wù)的重要性，使得汽修行業(yè)難以實(shí)現(xiàn)真正進(jìn)步。

2.4汽修行業(yè)工作質(zhì)量差

在汽車行業(yè)迅速發(fā)展的過程中，汽車的生產(chǎn)技術(shù)逐漸得到了快速發(fā)展和應(yīng)用，但是汽車維修行業(yè)的相關(guān)技術(shù)卻沒有得到實(shí)質(zhì)性的提升，維修技術(shù)的發(fā)展跟不上汽車本身技術(shù)的速度，造成了汽修工作難以為繼的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象就會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致汽車維修的質(zhì)量出現(xiàn)問題，難以滿足顧客的需要，長(zhǎng)此以往，汽修行業(yè)的整體信譽(yù)都會(huì)受到嚴(yán)重打擊，不利于行業(yè)的發(fā)展。

2.5汽修行業(yè)的收費(fèi)以及人員問題

由于缺乏相應(yīng)的管理規(guī)范，很多汽修企業(yè)在實(shí)際的工作過程中出現(xiàn)了胡亂收費(fèi)和胡亂加價(jià)的現(xiàn)象，收費(fèi)機(jī)制難以實(shí)現(xiàn)真正的透明，另外，汽修行業(yè)缺乏相應(yīng)的高技術(shù)人才，很多從業(yè)人員的文化水平較低，在綜合素養(yǎng)上也存在嚴(yán)重問題。除此之外，在汽修行業(yè)中還存在一些價(jià)格陷阱，由于管理規(guī)范的缺乏，很多消費(fèi)者的利益沒有辦法得到維護(hù)。

3國(guó)內(nèi)汽修行業(yè)維修質(zhì)量管理規(guī)范的不足

3.1汽修企業(yè)存在的不足

一方面，我國(guó)的汽修企業(yè)缺乏完善的維修質(zhì)量管理規(guī)范，只有少數(shù)企業(yè)具有較為完善的管理規(guī)范，大多數(shù)企業(yè)的管理規(guī)范存在不完善甚至缺失的現(xiàn)象；另一方面，一些企業(yè)雖然具備了管理規(guī)范，但是由于某種原因，這些規(guī)范沒有在實(shí)際的工作中得到落實(shí)和應(yīng)用；除此之外，還有很多汽修企業(yè)自身缺乏有力的工作管理和監(jiān)督，體系的缺乏和標(biāo)準(zhǔn)的落后等都是存在的不足。

3.2政府管理存在的不足

政府部門主要是起到對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范和管理的作用，但是目前在汽修行業(yè)中還缺乏全面的市場(chǎng)管理規(guī)范，這就導(dǎo)致市場(chǎng)中出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量問題，不利于整個(gè)汽修市場(chǎng)的發(fā)展。另外，政府有關(guān)部門沒有盡到監(jiān)督的責(zé)任，導(dǎo)致汽修企業(yè)在實(shí)際的工作過程中存在質(zhì)量問題，危害消費(fèi)者權(quán)益，同時(shí)在對(duì)汽修企業(yè)的考核和淘汰機(jī)制上也是不全面的。

4改善國(guó)內(nèi)汽修行業(yè)維修質(zhì)量的主要策略

4.1對(duì)國(guó)內(nèi)汽修市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范

一方面，政府及其相關(guān)管理部門需要對(duì)汽修市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范，其中主要包括對(duì)汽修維修質(zhì)量管理規(guī)范的完善，還需要對(duì)質(zhì)量管理體系和程序的健全，另外，不斷加強(qiáng)汽修行業(yè)內(nèi)部考核和淘汰機(jī)制的建設(shè)也是一個(gè)重要的舉措；另一方面，汽修市場(chǎng)中的各企業(yè)也需要提高重視，在充分遵循市場(chǎng)規(guī)范的前提下，企業(yè)內(nèi)部制定自身的維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，規(guī)范內(nèi)部工作的行為。

4.2加強(qiáng)對(duì)汽修質(zhì)量的管理力度

加強(qiáng)汽修行業(yè)的質(zhì)量管理工作可以從很多方面入手，其中可以要求相關(guān)人員嚴(yán)格按照相關(guān)管理規(guī)范來展開工作，同時(shí)也需要保證維修程序的合理性，另外，在對(duì)汽修質(zhì)量的監(jiān)督工作中也需要提高重視，可以通過一系列監(jiān)督機(jī)制進(jìn)行質(zhì)量的提升。

4.3提升汽修行業(yè)人員的技術(shù)水平

汽修人員的技術(shù)水平會(huì)直接對(duì)汽修行業(yè)維修質(zhì)量的整體水平產(chǎn)生影響，為此相關(guān)人員需要不斷展開培訓(xùn)工作，逐漸加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)人員的工作水平和工作能力，不斷改善汽修工作現(xiàn)狀，對(duì)于整體質(zhì)量的提升有著十分重要的作用。

5結(jié)束語

文章將汽修行業(yè)維修質(zhì)量管理規(guī)范的問題和解決策略作為敘述的主要內(nèi)容，在指明問題的同時(shí)提出了改善現(xiàn)狀的措施，文章旨在提升相關(guān)人員對(duì)汽修行業(yè)的重視，同時(shí)通過管理規(guī)范的加強(qiáng)來推動(dòng)整個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)步，在這個(gè)過程中不斷提升汽車領(lǐng)域的現(xiàn)代化水平。

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