徐明明 劉艷茹 王新瀟

【摘 要】自動(dòng)化技術(shù)是當(dāng)下汽車機(jī)械制造領(lǐng)域中極為重要的應(yīng)用內(nèi)容，能夠有效提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率和質(zhì)量，減少制造成本。本文主要對(duì)自動(dòng)化技術(shù)中智能技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、集成技術(shù)等在汽車制造中的實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)分析。

【關(guān)鍵詞】自動(dòng)化技術(shù);汽車機(jī)械制造;實(shí)踐應(yīng)用

中圖分類號(hào)：U463.6? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

自動(dòng)化主要是指機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)過程管理過程中，無人或者少數(shù)人進(jìn)行直接參與，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)、信息處理、控制操作、達(dá)到預(yù)期工作要求的過程。隨著自動(dòng)化的發(fā)展，不僅大大提升各行業(yè)生產(chǎn)效率，而且有效降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。汽車機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)是技術(shù)發(fā)展必然趨勢(shì)，但是我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用不是要以其完全取代人工參與，而依舊要以人為主體，實(shí)現(xiàn)制造過程的智能化和便捷化，減少人為失誤，以促進(jìn)汽車機(jī)械制造效率和質(zhì)量提升。所以我們需要對(duì)汽車機(jī)械制造中自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用有足夠的認(rèn)識(shí)和分析，積極融合在生產(chǎn)制造中，不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新發(fā)展。

1、汽車機(jī)械制造領(lǐng)域中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用內(nèi)涵

汽車機(jī)械制造領(lǐng)域當(dāng)下制造生產(chǎn)中必然離不開高效化生產(chǎn)模式的構(gòu)建，自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用是推進(jìn)汽車機(jī)械制造業(yè)突破傳統(tǒng)制造局限的重要方法，尤其是隨著智能技術(shù)的發(fā)展和革新，為汽車制造業(yè)提供更多發(fā)展機(jī)遇。

自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用首先能夠?qū)崿F(xiàn)汽車機(jī)械部件在生產(chǎn)制造效率和質(zhì)量的顯著提升。改變以往人工操作機(jī)械的傳統(tǒng)制造模式，通過計(jì)算機(jī)程序控制設(shè)備進(jìn)行流水化制造，大大提高制造效率，而且通過減少人工操作產(chǎn)生還能進(jìn)一步降低工作失誤問題，減少對(duì)正常制造流程的影響，實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)化高質(zhì)化的產(chǎn)品生產(chǎn)。

實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)信息化管理控制，對(duì)于汽車機(jī)械制造管理工作革新有重要推進(jìn)作用。自動(dòng)化技術(shù)能夠推進(jìn)機(jī)械部件生產(chǎn)過程以及成品信息的檢測(cè)管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械制造中設(shè)備狀態(tài)等信息全面控制，一旦出現(xiàn)系統(tǒng)故障，及時(shí)進(jìn)行修理調(diào)整，便于技術(shù)人員進(jìn)行檢修，減少日常制造工作中各種問題的對(duì)生產(chǎn)制造的干擾。

應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)還有助于提升制造安全性，通過智能控制系統(tǒng)的自動(dòng)化管理，簡化工作人員的操作內(nèi)容，降低操作問題發(fā)生幾率，同時(shí)自動(dòng)化機(jī)械控制中能夠在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)及時(shí)警示，并切斷電源，有效避免工作人員工作中安全問題的發(fā)生，同時(shí)也能確保機(jī)械設(shè)備的安全性。

汽車機(jī)械制造領(lǐng)域結(jié)合自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用，是新時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，雖然目前我國在自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用中還有一定的局限性，不僅核心技術(shù)上與世界發(fā)達(dá)國家存在一定差距，而且在推進(jìn)現(xiàn)代化汽車機(jī)械制造智能模式還有很多需要解決的困境，所以我們更應(yīng)該結(jié)合汽車機(jī)械部件生產(chǎn)的實(shí)際要求，充分發(fā)掘自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用技術(shù)在制造中的價(jià)值，推進(jìn)汽車機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。

2、自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造領(lǐng)域的主要內(nèi)容

隨著科技發(fā)展進(jìn)步，目前自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)獲得多項(xiàng)技術(shù)突破，如數(shù)控技術(shù)、智能技術(shù)、集成技術(shù)、柔韌自動(dòng)化技術(shù)等，其也是當(dāng)下自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造領(lǐng)域中的典型應(yīng)用內(nèi)容，此處對(duì)這四項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行簡要分析。

2.1數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用

數(shù)控技術(shù)主要是利用數(shù)字信息實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制的技術(shù)，是自動(dòng)化控制技術(shù)與計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)結(jié)合起來而發(fā)展出的一種高精度高效率的自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)。在汽車機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械成品設(shè)計(jì)與制造安全應(yīng)用環(huán)境的維護(hù)，提供更加安全穩(wěn)固的保護(hù);同時(shí)在當(dāng)下汽車機(jī)械制造中，高速加工已經(jīng)成為關(guān)鍵發(fā)展內(nèi)容，而其中就需要結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)作為核心組成，這對(duì)于縮短加工時(shí)間、提升機(jī)械加工精度及質(zhì)量都有重要的應(yīng)用價(jià)值;最后，汽車制造業(yè)中包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、曲軸加工生產(chǎn)線上都會(huì)應(yīng)用到數(shù)控機(jī)床，是現(xiàn)代自動(dòng)化生產(chǎn)制造中尤為關(guān)鍵的技術(shù)。不過當(dāng)下數(shù)控技術(shù)在應(yīng)用中的操作難度相對(duì)較高，需要促進(jìn)技術(shù)人員能力的不斷提升，以減少操作過程中的失誤問題，并需要結(jié)合自身汽車機(jī)械制造進(jìn)行合理配置，進(jìn)行微型化設(shè)備革新、高尖端技術(shù)突破的不斷研究[1]。

2.2智能技術(shù)的應(yīng)用

智能技術(shù)是自動(dòng)化技術(shù)中重要發(fā)展內(nèi)容之一，更是構(gòu)建智能化生產(chǎn)系統(tǒng)的核心技術(shù)，將自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)、人工智能技術(shù)結(jié)合起來的一種智能化設(shè)計(jì)制造系統(tǒng)，具有綜合應(yīng)用的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在汽車機(jī)械制造中，智能技術(shù)通過生產(chǎn)操作指令的輸入，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械生產(chǎn)制造設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行操作，并對(duì)生產(chǎn)中各類數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確記錄分析，及時(shí)處理預(yù)設(shè)風(fēng)險(xiǎn)問題，從而對(duì)生產(chǎn)環(huán)境實(shí)現(xiàn)全面改善，減少機(jī)械生產(chǎn)制造中產(chǎn)生的人為失誤問題，確保各部件生產(chǎn)效率維持和提高。當(dāng)下的汽車機(jī)械制造中智能化技術(shù)應(yīng)用正在不斷推進(jìn)生產(chǎn)制造設(shè)備端智能化構(gòu)建以及人工操作端的優(yōu)化升級(jí)：制造設(shè)備端主要通過建設(shè)更加完善的汽車機(jī)械部件預(yù)測(cè)指向性設(shè)計(jì)體系，結(jié)合當(dāng)下汽車機(jī)械制造市場階段性需要，進(jìn)行機(jī)械部件合理設(shè)計(jì)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造的多元化;人工操作端優(yōu)化升級(jí)需要增進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和管理機(jī)制，對(duì)于機(jī)械制造中可能產(chǎn)生的各種誤差進(jìn)行模擬或測(cè)試，減少人為操作進(jìn)行造成資源浪費(fèi)等問題發(fā)生，避免指令失誤情況對(duì)制造生產(chǎn)的影響。

2.3集成技術(shù)

集成技術(shù)是通過結(jié)構(gòu)化的綜合布線系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)，將各個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)連接起來，協(xié)調(diào)統(tǒng)一到具體一項(xiàng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)資源充分共享、高效便捷管理的目的。作為重工產(chǎn)業(yè)之一，汽車機(jī)械制造中需要應(yīng)用大量的機(jī)械設(shè)備，依靠人力必然無法完成，對(duì)于自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用就顯得很是依賴，而且汽車機(jī)械制造自動(dòng)化應(yīng)用系統(tǒng)中常會(huì)是多種子系統(tǒng)的集合，內(nèi)容龐大，應(yīng)用集成系統(tǒng)將各零散系統(tǒng)合理整備在統(tǒng)一系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)有效管理同樣十分必要。汽車機(jī)械制造從以往半機(jī)械半自動(dòng)化逐漸向智能化控制應(yīng)用發(fā)展，相對(duì)于以往各單獨(dú)控制系統(tǒng)的獨(dú)立運(yùn)行，智能化生產(chǎn)制造模式下系統(tǒng)類型更多，而且互相之間協(xié)調(diào)配合要求更高，在集成技術(shù)應(yīng)用下實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間合理整合以及有效連接，并建立一定的汽車機(jī)械制造系統(tǒng)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，為智能化機(jī)械生產(chǎn)制造提供了必要的系統(tǒng)支持。依據(jù)高度集中的系統(tǒng)管理控制以及全自動(dòng)化的機(jī)械制造模式，集成系統(tǒng)有效分配汽車機(jī)械制造中各零部件生產(chǎn)工序，并精準(zhǔn)連接，通過流程一體化制造模式，為機(jī)械制造提供科學(xué)完備的自動(dòng)化生產(chǎn)體系，大大減少流程失誤以及系統(tǒng)對(duì)接不暢等問題，提高制造效率[2]。

2.4柔韌自動(dòng)化技術(shù)

柔韌自動(dòng)化技術(shù)是機(jī)械生產(chǎn)制造中的基礎(chǔ)性自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)，結(jié)合多種信息技術(shù)、數(shù)控技術(shù)以及制造生產(chǎn)技術(shù)，主要是對(duì)機(jī)械產(chǎn)品各項(xiàng)信息資料進(jìn)行收集，通過對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)化加工以達(dá)到各生產(chǎn)線的要求。在汽車機(jī)械制造領(lǐng)域中柔韌自動(dòng)化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)過程中各機(jī)械部件質(zhì)量指標(biāo)的數(shù)據(jù)檢測(cè)，并及時(shí)通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的傳遞，為工作人員提供生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量檢測(cè)情況以及機(jī)械成品的基本信息。除信息控制系統(tǒng)之外，在生產(chǎn)制造中其也有一定的應(yīng)用領(lǐng)域，能夠根據(jù)生產(chǎn)制造的實(shí)際需要對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，并借助計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)控技術(shù)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)如生產(chǎn)工具及元件的輸送管理、主軸箱更換等多種應(yīng)用，是汽車機(jī)械制造過程中基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)。

3、結(jié)束語

綜上所述，自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造領(lǐng)域有重要的應(yīng)用價(jià)值，上述四項(xiàng)典型的應(yīng)用技術(shù)更是當(dāng)下汽車機(jī)械制造中的關(guān)鍵技術(shù)，有利于機(jī)械制造降低人力物力成本，提高整體生產(chǎn)效率，減少工作失誤等等，有效提升汽車機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展競爭力。在隨后的自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用中，應(yīng)進(jìn)一步推進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)與汽車機(jī)械制造的結(jié)合，并增進(jìn)時(shí)代先進(jìn)技術(shù)與理念的引進(jìn)，如綠色環(huán)保、微型發(fā)展、系統(tǒng)智能化等等方面，以實(shí)現(xiàn)汽車機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)本土現(xiàn)代化建設(shè)與發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1]羅雄輝，吳維輝.自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018（24）：185-187.

[2]王瑋.自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械制造中的應(yīng)用[J].時(shí)代汽車，2019（09）：112-113.