海運(yùn)氯化鉀進(jìn)口將于9月停止

《中國(guó)農(nóng)資》記者 黃敏譯

近日，俄羅斯烏拉爾鉀肥公司咨詢了一艘8月20日-24日開(kāi)往中國(guó)的6萬(wàn)-6.5萬(wàn)噸貨輪，以及一艘8月8日-15日在中國(guó)港口?？康?萬(wàn)-6.5萬(wàn)噸貨輪。由于港口庫(kù)存不斷增加、國(guó)內(nèi)需求不斷放緩，中國(guó)一些主要氯化鉀進(jìn)口國(guó)將從9月起暫停海運(yùn)，直到新的年度合同簽訂。白羅斯BPC公司表示，根據(jù)目前的合同條款，BPC將于8月完成向中國(guó)的所有交付。德國(guó)K+S公司也表示，在最新的EBITDA(全年稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn))指引中，已將對(duì)中國(guó)氯化鉀進(jìn)口市場(chǎng)的影響因素考慮在內(nèi)。

目前，中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)氯化鉀價(jià)格企穩(wěn)。供應(yīng)方面，進(jìn)口鉀繼續(xù)到貨、港存總量居高，約為300萬(wàn)噸。需求方面，下游復(fù)合肥中小型企業(yè)限產(chǎn)停車(chē)仍多、大型企業(yè)開(kāi)工提升亦不明顯，鉀肥需求面提振一般。

國(guó)際方面，印度主要港口氯化鉀庫(kù)存從51.9萬(wàn)噸降至45.3萬(wàn)噸，由于今年印度對(duì)氯化鉀的需求下降，目前庫(kù)存量充足；馬來(lái)西亞市場(chǎng)目前處于平靜而悲觀的狀態(tài)，氯化鉀零售價(jià)為280美元/噸（成本+運(yùn)費(fèi)），低于1000噸的小批銷(xiāo)售也是如此；越南6月進(jìn)口氯化鉀4.48萬(wàn)噸，7月進(jìn)口9.77萬(wàn)噸。較2018年同期相比，需求仍顯緩慢，買(mǎi)家有多種供應(yīng)商可供選擇，其中包括老撾的標(biāo)準(zhǔn)氯化鉀，8月庫(kù)存中以290-300美元/噸（成本+運(yùn)費(fèi)）散裝出售，顆粒氯化鉀散裝價(jià)格約為320美元/噸（成本+運(yùn)費(fèi)）。