一張照片引發(fā)的驕傲 后發(fā)制人，超越美軍的可怕武器

一張神秘的照片

近日，有網友在某江邊拍攝到一艘正在航行的072型坦克登陸艦“海洋山”（舷號936）號。該艦艦首搭載的“巨炮”格外惹人注目。相比一般的艦炮，它的身材雄壯了許多，炮筒的口徑也非常大。這下，可勾起了汪汪這個超級軍迷的好奇心，他大膽猜測——船上搭載的正是我國研發(fā)的艦載電磁炮。為了驗證這個猜想，汪汪又拍到了幾張照片，并認真地分析了起來。

照片背后的信息

與普通072型坦克登陸艦不同， “海洋山”號登陸艦的艦首拆除了原先的雙37毫米防空炮，取而代之的是一座大型封閉式炮塔。炮塔外形經過隱身優(yōu)化設計，體積明顯超過中國海軍現(xiàn)役最大的130毫米艦炮。此外在炮塔后方，還有三個大型設備方艙，西方軍事專家猜測或與電磁炮的供能設備相關。沒錯……沒錯毫無疑問，那就是艦載電磁炮，如此科幻的武器，傳說中可以打敗“大力神”的武器，中國已經開始實際測試了。

電磁炮是種冷兵器？！

電磁炮是“超高速動能電炮”的一種，是利用電磁發(fā)射技術制成的一種先進動能殺傷武器。與傳統(tǒng)大炮將火藥燃氣壓力作用于彈丸不同，電磁炮是利用電磁系統(tǒng)中電磁場產生的洛倫茲力來對金屬炮彈進行加速，使其達到打擊目標所需的動能。與傳統(tǒng)的火藥推動的大炮相比，電磁炮可大大提高彈丸的速度和射程。

電磁軌道炮有一些突出優(yōu)點：一是彈丸速度快，精度高，射程遠，威力大。彈丸約能在6分鐘內飛行200海里，初始速度達到2500米/秒，比普通槍彈的速度快2至3倍。帶有巨大動能的彈丸通過直接撞擊目標將其摧毀，威力極大。同時極高的飛行速度可以減少炮彈的飛行時間，使炮彈不易受到干擾，保證了炮彈的精度。二是炮彈體積小，重量輕。電磁炮彈幾乎不使用推進劑，減少了裝藥量，所以炮彈的體積只是傳統(tǒng)120毫米火炮炮彈的八分之一，重量是其十分之一，這樣可顯著提高武器系統(tǒng)的攜彈量，減少后勤負擔?，F(xiàn)在的艦船一次只能攜帶70枚制導導彈，而電磁軌道炮彈則能輕易地一次裝載幾百枚。三是生存能力強。炮彈幾乎不裝填炸藥，又可減少炮彈在制造、運輸、儲存方面的安全隱患。

基于以上優(yōu)點，各軍事大國早巳開始競相研究。這其中美國的動作最大。冷戰(zhàn)時代美國曾秘密研發(fā)電磁炮以攔截蘇聯(lián)的核彈，隨著冷戰(zhàn)的結束該計劃也銷聲匿跡了。2005年美國海軍重新啟動電磁炮研究，之后這方面不斷傳來的消息顯示，美軍離成功越來越接近。在電影《變形金剛2》中，美軍使用電磁炮將爬上金字塔頂?shù)拇罅ι褶Z至解體，而在現(xiàn)實中這種情況也將出現(xiàn)。2015年，一段BAE系統(tǒng)公司為美國海軍所研制的電磁炮測試視頻在網絡上曝光。從畫面來看，BAE所研制的電磁炮射出的炮彈就如同一根大釘子，可以輕易擊穿水泥板、汽車，甚至是一次穿透8塊鋼板，威力驚人。

為什么是“海洋山”號

“海洋山”號坦克登陸艦舷號936，級別072 11（玉亭級），屬于南海艦隊。

排水量：標準3430噸，滿載4800噸

主尺度長1195米，寬164米，吃水28米

引擎 2座12PA6V-280MPC、7080千瓦、雙軸

航速18節(jié)

續(xù)航力3000海里門4節(jié)

編制 104人

運載量500噸，250名全副武裝士兵，10輛戰(zhàn)車，4艘人員車輛登陸艇，可搭載氣墊船，中型直升機1架

自衛(wèi)武器37毫米雙管艦炮3門，25毫米雙管艦炮2門，電磁軌道炮1門

該型坦克登陸艦可攜帶1架中型直升機、1艘氣墊登陸艇和4艘人員車輛登陸艇，貨物標準裝載量500噸（包括250名全副武裝士兵，10輛中型坦克）。最大裝載量近2000噸。在自衛(wèi)武器上，艦上配有76式雙管37毫米艦炮3門，還配有紅纓5號或前衛(wèi)1號便攜式防空導彈，后于2018年經改裝增設一門電磁軌道炮。

一不小心 世界第一

作為“總共三個艙”的登陸艦，其巨大的車輛艙對于需要額外配備發(fā)電機組、儲能設備、控制系統(tǒng)等的電磁炮試驗系統(tǒng)來說，應該是最為合適的安裝地點了。而從“海洋山”號在江上試航時的水線來看，雖然表面上只是加裝了一門電磁炮，但其內部增加的重量顯然十分可觀。

電磁炮能上艦至少表明，其在陸上測試中已經不存在任何問題，只要通過海上測試，未來裝備其他艦艇服役將只是時間問題。而美國人推測，在2025年之前中國或許就會將電磁炮投入到作戰(zhàn)當中。同時還有網友發(fā)現(xiàn)，055型驅逐艦上似乎就留有改裝電磁炮的潛力。從這一點上來說， “全世界第一門艦載電磁炮”的稱號對中國海軍來說實至名歸。

電磁炮作為新的能量武器系統(tǒng)，電源以及儲能裝置是關鍵的核心技術之一，但也是制約其發(fā)展的一大難點。電磁炮的前景非常好，毀傷技術和速度都非常理想。但電磁炮需要高功率密度的電池，需要強大的電源。一般的艦艇沒有足夠的電源，很難形成持續(xù)發(fā)射，火力將大受影響。

為什么中國在電磁軌道炮的研發(fā)項目上能夠實現(xiàn)后來居上？這不得不提一個人——全球項級科學家馬偉明院士，他也被稱為中國電磁之父。社交媒體廣為流傳的一張照片顯示，時任海軍司令給馬偉明院士撐傘，成為一段佳話。當時就有很多人問，為什么馬偉明院士這么牛？從公開的資料查詢，馬院士獲獎無數(shù)。但是最為關鍵的是其兩大成果，一是電磁能領域的研究，二是中壓直流綜合電力系統(tǒng)。實際上這兩項成果相輔相成。從馬偉明院士的履歷看，他應該在上世紀90年代開始從事該領域的研究，因此，中國能夠在電磁軌道炮的研發(fā)領域后來居上，也不算什么意外的事情。

展望未來

隨著艦載電磁炮的實際應用，相信未來的海戰(zhàn)也會因此而改變，航母配合電磁炮將形成一種更加完善的戰(zhàn)術。我國艦載電磁炮的領先，必將讓我國的海上軍事實力得到一個長足的進步。

電磁技術的研究，可不光是為了發(fā)射炮彈。馬偉明院士在此前發(fā)表的論文中將電磁能發(fā)射方式分為三種：其一是003型航母使用的電磁彈射軌道，長度為百米級;其二為發(fā)射衛(wèi)星的千米級電磁發(fā)射軌道;其三就是十米級的電磁軌道炮。另外，科學家還構想了采用軌道炮技術發(fā)射月基貨運飛船返回地球，將大大減少燃料消耗，飛船僅攜帶少量的變軌用的燃料，從而為月地貨運運輸提供一個廉價、可重復利用的發(fā)射平臺。