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      “我家門口那條路”,以及其他

      2019-02-10 03:55:16范正利
      人民交通 2019年23期
      關(guān)鍵詞:汽笛聲軍號(hào)宅院

      范正利

      “我出生在山東泰安。這是一個(gè)有著一座大山的小城。泰山關(guān)照著我的生命和生命的意義——無論我在何處。所以更多的時(shí)候,我知道我在哪里,是因?yàn)槲抑牢以谶@里?!?當(dāng)年,我很欣賞劉凝這種介紹自己和我們家鄉(xiāng)的方式。2005年11月,我為《文化月刊》所作《走近美麗的女主播》,評介上海電視臺(tái)知名主持人劉凝及其新著。其時(shí),經(jīng)由家鄉(xiāng)那條鐵路,我和她已然分赴京滬線的兩端:一個(gè)在北京,一個(gè)在上海。

      泰山言其大,是世界文化與自然雙重遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園,更是中華民族精神的象征;泰安言其小,似乎一座城只能容得下一座山,然則“泰山安,四海皆安”,如此,足矣。我在泰山腳下一所大學(xué)校園長大,兒時(shí)的記憶中有兩種聲音揮之不去——清晨的軍號(hào)聲,深夜的汽笛聲。

      在學(xué)院北側(cè),與校園一墻之隔是解放軍54882部隊(duì)(即67軍200師598團(tuán))。打我記事起,每一個(gè)清晨都能聽到軍號(hào)聲,之后是解放軍叔叔跑操的口號(hào)聲。一個(gè)跟我一起長大的小伙伴后來移民美國,就一度很懷念家鄉(xiāng)的軍號(hào)聲,她說解放軍給過自己生命中最準(zhǔn)時(shí)最貼心的“Morning call ”。據(jù)說,200師后來精簡為摩步旅,劃撥給濟(jì)南軍區(qū)的26集團(tuán)軍,直至2003年撤銷建制。而軍號(hào)聲聲,早已埋藏在我的記憶最深處!

      學(xué)院正南方,直線距離千米許便是京滬鐵路泰山站。開通于1968年的京滬線是國家鐵路網(wǎng)中貫通南北的大動(dòng)脈,連接了中國最大的兩座城市,也因此成為中國最繁忙的鐵路干線之一。泰山站(原泰安老火車站)的歷史更為久遠(yuǎn);1908年,德國人開始修筑津浦鐵路北段,泰安火車站則于次年完工,一座德式建筑從此矗立在泰山腳下。在我的童年舊夢中,火車的汽笛聲是一個(gè)繞不過去的存在。夜深人靜,萬籟俱寂,汽笛聲忽地劃過星空——清遠(yuǎn)、幽長,且余音久久不絕。

      余光中說,“記憶像鐵軌一樣長”。我已經(jīng)忘記是什么時(shí)候,第一次踏上泰山站開往遠(yuǎn)方的列車,但永遠(yuǎn)記得汽笛聲響起的剎那間淚流滿面?!叭ナ裁吹胤侥兀窟@么晚了,美麗的火車,孤獨(dú)的火車?凄苦是你汽笛的聲音,令人記起了很多事情。”這是土耳其著名詩人賈希特·塔朗吉(Cahit Sitki Taranci)的作品,也是余光中最喜歡的一首有關(guān)火車的詩歌。當(dāng)然,蒸汽機(jī)車早已不見,“站在今日畫了黃線的整潔月臺(tái)上,總覺得少了一點(diǎn)什么,直到記起了從前那一聲汽笛長嘯?!?/p>

      2008年4月18日,京滬高速鐵路正式開工,泰安站亦于同年啟動(dòng)建設(shè)。2011年6月30日,京滬高鐵開通運(yùn)營,南來北往的旅客可以像乘坐京滬線一樣,從那座舉世聞名的大山腳下穿過。自不必說,也會(huì)有無量多的人選擇將這里作為旅行目的地。盡可以如李白,“憑崖覽八極,目盡長空閑”;盡可以如杜甫,“會(huì)當(dāng)凌絕頂,一覽眾山小”。

      泰山泰安,山城一體,生活在這里的人們,爬山就像晨練一樣尋常,或者說晨練就是爬山。生于斯,長于斯,我攀上泰山極頂卻只有一次。究其因,大抵是覺得自己原本屬于泰山,而回歸又是一件極簡單的事情。殊不知,有些事情或許終其一生也只做一次,甚至再也沒有機(jī)會(huì)去做一次!

      學(xué)院門前那條路名為“文化路”——作為歷史文化名城,泰安曾以高等學(xué)府林立而著稱,在國內(nèi)同等規(guī)模的城市中當(dāng)屬罕見,或其底蘊(yùn)深厚使然。小時(shí)候,我是從大門口那塊由郭沫若題寫的校匾開始識(shí)字的,而后將一所所院校的牌子一路認(rèn)下去。如今,我曾經(jīng)就讀的文化路小學(xué),已經(jīng)完全沒有當(dāng)年的影子。好在街道兩側(cè)的樹木依然,只是少年時(shí)代的法桐樹早已亭亭如蓋,而每當(dāng)國槐落英匝地則燦燦如金,仍是我喜歡的樣子。

      黑漆的大門,火紅的燈籠,白色的照壁。這是我家百年老宅院,位于泰安城南高新區(qū)。門前老街曾是泰安古城通往大汶口古鎮(zhèn)的必經(jīng)之路,由此向南15公里便是著名的“大汶口文化”發(fā)祥地。北京-臺(tái)北高速公路與老宅院擦身而過,此間按雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)的改擴(kuò)建工程讓老宅院不得不面臨拆遷!

      祖父是古建專家,上世紀(jì)六七十年代工作在十三朝古都西安,退休回到家鄉(xiāng)的當(dāng)年即逝。父親退休后,則回到老宅院生活過很長一段時(shí)期,這里的角角落落始終是老人家生前的擺設(shè),但兒女們今后永遠(yuǎn)都不會(huì)看到了。在老宅院里,這棵棗樹生長了大約一個(gè)世紀(jì),那棵香椿生長了大約一個(gè)甲子。甚至很多花草也超過了五十歲,諸如月季、竹子,都是父親年輕時(shí)親手所植。我一直在想,當(dāng)它們被連根拔起的時(shí)候,我的根還會(huì)在嗎???

      故土百年,老宅院門口那條路發(fā)生過太多的送別故事。而這樣的故事,在這個(gè)世界上隨處隨地?zé)o時(shí)無刻地發(fā)生。仍然借用塔朗吉的詩句,“去吧,但愿你一路平安,橋都堅(jiān)固,隧道都光明。”

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