李淑艷 劉偉鵬

摘要：荊二站是華北油田公司南油北調(diào)的輸油首站，他所管轄的荊-深管道外輸線全長42.7公里。該線自投產(chǎn)至今，不法分子在輸油管道上打孔盜油造成泄漏事故屢有發(fā)生，嚴重干擾了正常生產(chǎn)，一旦發(fā)生漏油事故，不僅使外輸管道被迫停輸，正常的生產(chǎn)無法進行;而且污染環(huán)境，后期的賠償費用較高;如果停輸時間過長，就會造成全線凝管，損失不可估量。

關鍵詞：打孔盜油;拐點;定位;制度

引言：

近來，荊二站所轄荊-深長輸線輸差波動異常，但是從管道外輸泄漏監(jiān)控警報系統(tǒng)檢測圖像來看，長輸線運行中，并無拐點。為了排查可疑情況，我站員工先后采取了蹲守、徒步走線、加密巡查等措施，但是，長輸線運行狀況并未得到明顯改善。鑒于此，借鑒以往的巡護經(jīng)驗，我們研究制定了荊-深線管道外輸泄漏監(jiān)控管理制度，從而降低了盜油事件所引發(fā)管道泄漏的發(fā)生。

1、問題現(xiàn)狀

1.1問題描述

為了防止荊-深線管道外輸泄漏監(jiān)控輸油管道被打孔盜油以及腐蝕穿孔造成的泄漏事故，提高輸油管道的傳輸效率，荊二站自2006年開始就投用了外輸管道泄漏監(jiān)測系統(tǒng)，可以及時發(fā)現(xiàn)泄漏，減少漏油損失。近年來盜油分子的盜油方式越來越狡猾，他們懂得“細水長流”將泄漏量控制在系統(tǒng)檢測參數(shù)以下，致使監(jiān)控系統(tǒng)檢測不到，不能及時發(fā)現(xiàn)泄漏點，使原油丟失和環(huán)境污染，給安全和環(huán)保帶來不必要的損失。

1.2管道泄漏的危害

人員傷亡：管道泄漏的油氣極易引發(fā)火災或爆炸事故，造成嚴重的人員傷亡;

環(huán)境污染：管道泄漏可能造成嚴重的水土污染和次生災害;

社會影響：企業(yè)形象受損;

經(jīng)濟損失：油品泄漏帶來的直接損失，管道停輸和污染治理等問題經(jīng)濟損失。

1.3問題分析

（1）由于盜油分子在盜油時，把排量控制的低于監(jiān)控系統(tǒng)的設定值，監(jiān)控曲線沒有明顯的拐點，員工不能精準定位;盜油分子由原來在路邊挖坑直接打眼裝車盜油，到從管線接分支管線在遠離輸油管線隱蔽處裝車盜油，增加了巡線難度和巡線成本。

（2）員工對監(jiān)測系統(tǒng)的報警圖形識別技術的高低，直接影響判斷的準確率和及時性，影響泄漏點的準確發(fā)現(xiàn)。

（3）由于外輸監(jiān)控系統(tǒng)檢測到異常情況后，監(jiān)控曲線會發(fā)生波動，監(jiān)控系統(tǒng)在3-4分鐘后才會報警，但是正常的系統(tǒng)曲線圖滿屏才顯示3分鐘左右的曲線。當系統(tǒng)報警時，拐點已經(jīng)不在當前屏幕內(nèi)，有些員工不了解情況的，可能就會忽略過去，當發(fā)現(xiàn)時，可能已經(jīng)錯過了最好發(fā)現(xiàn)的時機。

（4）盜油分子作案的時間性強。一般選擇在夜間作案，這時由于工人處于疲憊狀態(tài)，對監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)管不到位，給盜油分子提供可乘之機。

（5）盜油分子作案的季節(jié)性強。一般選擇在農(nóng)作物比較茂盛的季節(jié)作案，然后把管子引到一個比較隱蔽的地方進行盜油，這給巡護隊員工的巡護工作造成一定的困難。

（6）盜油分子作案的地段性強。他們一般選擇比較隱蔽而且交通方便的地段進行作案。根據(jù)幾次破獲的盜油案件的曲線進行定位，圈定了作案易發(fā)重點地段。

2解決方案

2.1思路

根據(jù)以上總結(jié)出的問題，我們對盜油分子的活動時間和重點路段進行分析，并聯(lián)合我單位的外輸管線巡護隊的員工，一起制定了荊深線管道外輸泄漏監(jiān)控管理辦法。

2.2制定詳細的管理辦法

（1）對崗位員工進行技術培訓。使每一名員工都能對管線的各種運行狀態(tài)和故障信號進行詳細的分析，區(qū)別管道正常調(diào)節(jié)狀態(tài)和泄漏狀態(tài)，提高準確性與可靠性。定位時首站拐點和末站拐點稍有偏差就會導致定位不準，我們用已經(jīng)破獲的盜油案件為練兵點，根據(jù)實際打孔位置，反推定位的起終點，掌握操作要領，實現(xiàn)對管道泄漏點的精準定位。

（2）當外輸監(jiān)控系統(tǒng)報警時，查詢曲線時要擴大搜索范圍，把信號放大，認真仔細地進行分析，不放過任何一個可疑線索，并同時讓多名員工一起進行定位，使定出的范圍縮小，好讓巡護隊及時準確地找到漏點，減小巡線成本。

（3）首站和末站每兩個小時對比一次輸差，發(fā)現(xiàn)輸差超出范圍時，及時通知巡護隊員工進行巡線。

（4）巡線隊對重點部位采取蹲守、徒步走線、加密巡查等措施，給盜油分子以震懾。

（5）針對盜油分子一般在夜間作案，我們加強夜間的巡回檢查，一旦發(fā)現(xiàn)曲線發(fā)生異常，及時通知領導和巡護隊人員進行出警，及時制止盜油事件的發(fā)生。

（6）在地里莊稼茂盛的季節(jié)，在重點部位進行蹲守，巡護站人員以地毯式人工徒步方式進行加密巡查;同時和地方老鄉(xiāng)進行宣傳，讓他們有了防范意識，一旦發(fā)現(xiàn)自家地里有異樣，及時和我單位聯(lián)系，減少盜油案件的發(fā)生。

（7）利用奧維地圖準確定位長輸線位置，分別到指定的區(qū)域巡查，對于復雜的場所，采用無人機巡護，以做到巡護區(qū)域廣、巡查內(nèi)容多、排查措施多，盡最大努力發(fā)現(xiàn)疑點。

3效果分析

3.1技術效果

荊-深線管道外輸泄漏監(jiān)控管理辦法的實施，可以及時發(fā)現(xiàn)泄漏;一旦發(fā)生盜油事件，能實現(xiàn)精準定位，減少巡線成本;減少漏油損失;保護周圍環(huán)境，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)，具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。

3.2經(jīng)濟效益

（1）外輸管線被打孔盜油時，每天首末站的輸差是3～4噸，如果不能及時發(fā)現(xiàn)，每天丟失的原油按3噸計算：

經(jīng)濟參數(shù)：

原油操作成本：869元/噸，原油價格按3240元/噸，按一個月計算，（3240-869）×3×30=21.339萬元。

（2）由于定位準確，沒有造成環(huán)境污染及污染的后期賠付。當時抓獲盜油車輛，截獲原油6.1噸：6.1×3240=1.9764萬元。

（3）由于準確識別監(jiān)控系統(tǒng)各種操作圖像，及時做出判斷，節(jié)約了巡線車輛的運行成本，降低了巡線工人的勞動強度。

結(jié)束語：

先進的技術及設備，在生產(chǎn)中起到了重要的作用，但我們不能完全依賴于它，還必須有嚴格的管理制度。員工的認真負責和過硬的技術水平，能使突發(fā)事件得到及時處理，使損失降到最低限度，從而確保了國家財產(chǎn)免受損失和油田生產(chǎn)的正常運行。

參考文獻

[1]金鋒，管道監(jiān)控智能報警系統(tǒng)在原油外輸泄漏監(jiān)控中的應用研究[J]《中國化工貿(mào)易》2014，維普