杜 曌， 黃 濤， 董中濤

(四川大學(xué)災(zāi)后重建與管理學(xué)院，四川成都 610207)

1 理論研究

1.1 城市空間形態(tài)研究

城市空間形態(tài)是城市物質(zhì)空間的表現(xiàn)形式，是在一定的自然與人為因素條件下，所形成的用地輪廓形態(tài)。美國(guó)規(guī)劃師凱文林奇[1]認(rèn)為城市空間形態(tài)的研究是對(duì)城市公共空間的研究，研究學(xué)者黃亞平[2]認(rèn)為城市空間是活動(dòng)要素相互作用的結(jié)果，史宜[3]認(rèn)為研究城市空間形態(tài)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注城市物質(zhì)空間的組織與安排。目前國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)城市空間形態(tài)的研究主要是借鑒西方的研究成果，結(jié)合案例實(shí)證分析。對(duì)城市空間形態(tài)的研究，從國(guó)家層面到城市單體層面都有學(xué)者進(jìn)行了研究。崔功豪，武進(jìn)[4]對(duì)城市空間形態(tài)進(jìn)行分類，并且對(duì)城市邊緣土地利用進(jìn)行分析來探討邊緣土地空間形態(tài)。王新生[5]對(duì)城市空間形態(tài)的演變進(jìn)行研究。隨后學(xué)者利用GIS, NV等平臺(tái)定量研究城市空間形態(tài)，對(duì)城市空間形態(tài)研究從單學(xué)科性向多學(xué)科性過渡，使得研究更加深入。

1.2 自然地理?xiàng)l件對(duì)城市空間形態(tài)的影響

自然地理環(huán)境是城市環(huán)境的重要組成部分，其包括自然資源與自然條件(地形地貌、氣候條件、水文、空氣以及植被等)，自然地理環(huán)境對(duì)城市空間形態(tài)會(huì)產(chǎn)生很大的影響。國(guó)內(nèi)學(xué)者如裴保杰[6]從自然環(huán)境的角度研究景觀空間結(jié)構(gòu)，王愛嘉[7]研究山體對(duì)城市空間形態(tài)演變的作用，顏文濤等[8]研究成都市空間形態(tài)與河流水系變遷的關(guān)系，同濟(jì)大學(xué)的王婧[9]研究城市水網(wǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的作用。從自然地理?xiàng)l件方面對(duì)城市空間形態(tài)進(jìn)行研究是非常有意義的，對(duì)指導(dǎo)城市建設(shè)有實(shí)質(zhì)性指導(dǎo)作用。

2 實(shí)證分析

2.1 研究區(qū)域自然地理?xiàng)l件分析

宜都市位于湖北省西南部、長(zhǎng)江中游南岸，是宜昌市地級(jí)市，境內(nèi)三江(長(zhǎng)江、清江、漁洋河)交匯，是長(zhǎng)江中上游地區(qū)重要的水陸交通樞紐，是鄂西長(zhǎng)江南岸地區(qū)中心城市，有著天然的地理優(yōu)勢(shì)。宜都市域：包括8個(gè)鎮(zhèn)， 1個(gè)鄉(xiāng)以及陸城街道；總面積1 357 km2。中心城區(qū)：即陸城街道、姚家店鎮(zhèn)7個(gè)村、五眼泉鎮(zhèn)2個(gè)村、枝城鎮(zhèn)的15個(gè)村；總面積193 km2。宜都市域常住人口54萬人，城鎮(zhèn)人口34.5萬人。

宜都市位于中亞熱帶與北亞熱帶的過渡地帶，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候。有四季分明，水熱同季，降雨量充沛。宜都市在全國(guó)生態(tài)區(qū)劃中屬于武陵-雪峰山地常綠闊葉林生態(tài)區(qū)、鄂西南常綠闊葉林生態(tài)亞區(qū)。上位規(guī)劃中對(duì)該區(qū)域的發(fā)展定位是生物多樣性保護(hù)，同時(shí)加強(qiáng)自然保護(hù)區(qū)建設(shè)和管理；嚴(yán)禁毀林開荒，控制非農(nóng)建設(shè)占用平壩地。根據(jù)宜昌市總體規(guī)劃的生態(tài)區(qū)劃分，宜都市分屬中部生態(tài)建設(shè)區(qū)和東部平原丘陵生態(tài)建設(shè)區(qū)劃分內(nèi)。結(jié)合上位規(guī)劃《宜昌市總體規(guī)劃》與《宜都市總體體規(guī)劃》，可以看出宜都市大面積屬于限建區(qū)(生態(tài)保護(hù)區(qū)、農(nóng)田)與控制建設(shè)區(qū)。

2.2 研究區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析

研究區(qū)域內(nèi)城市道路分為快速路(36～50 m)、主干路(24～36 m)、次干路(16～24 m)和支路(16～20 m)四個(gè)等級(jí)?？焖俾罚阂瞬焖俾芬硕级?；中心城區(qū)形成“六縱八橫”的城市主干道路網(wǎng)，縱線主要承擔(dān)了中心城區(qū)內(nèi)部、組團(tuán)之間的南北交通聯(lián)系，橫線則是各組團(tuán)內(nèi)部東西聯(lián)系的主要通道；次干路是組團(tuán)內(nèi)部各類功能片區(qū)之間及片區(qū)內(nèi)部間的聯(lián)系道路，并對(duì)主干路交通需求進(jìn)行集散。在城區(qū)交通規(guī)劃中，以公共交通為主。

城區(qū)交通規(guī)劃采取“一體化規(guī)劃、優(yōu)化布局、公交優(yōu)先、協(xié)調(diào)發(fā)展”的交通策略。一體化戰(zhàn)略：區(qū)域交通與城際交通全面一體化。優(yōu)化道路網(wǎng)絡(luò)，適當(dāng)調(diào)整城市道路系統(tǒng)，使道路功能明確、級(jí)配適當(dāng)、線形合理。優(yōu)先發(fā)展公共交通，加強(qiáng)中心城區(qū)內(nèi)部、中心城區(qū)與外圍組團(tuán)間的聯(lián)系，同時(shí)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。在發(fā)展中遵循交通與土地協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，以交通引導(dǎo)土地的規(guī)劃和開發(fā)建設(shè)，發(fā)揮交通的帶動(dòng)作用。

2.3 研究區(qū)域內(nèi)綠化現(xiàn)狀及存在的問題

2.3.1 綠化現(xiàn)狀

宜都市建成區(qū)內(nèi)綠地面積97.2 ha，其中公園綠地面積87 ha，人均公園綠地4.8 m2，防護(hù)綠地面積10.2 ha，綠化覆蓋率達(dá)到41 %。建成區(qū)內(nèi)公園主要有濱江公園、清江公園、文峰公園、龍山森林公園；建成區(qū)內(nèi)廣場(chǎng)：陸遜廣場(chǎng)、人民廣場(chǎng)、紅春廣場(chǎng)等。其中，濱江公園依托兩江交匯，突出自然景觀；文峰公園以“文筆塔”等歷史文化為背景，體現(xiàn)文雅之氣；陸遜廣場(chǎng)以三國(guó)名將陸遜雕塑為中心，突出宜都古城名人文化；人民廣場(chǎng)體現(xiàn)現(xiàn)代風(fēng)格；龍山公園以烈士陵園為基礎(chǔ)，突現(xiàn)公園良好的植被。除大型公園以外，城區(qū)還有一些小塊的街頭綠地，城市主干道兩側(cè)的綠地等。

2.3.2 存在的問題

(1)公園綠地布點(diǎn)不均衡，服務(wù)半徑偏大。貼近市民生活的小型公園綠地、街頭綠地比較缺乏，不能滿足居民未來生活方式的使用要求。

(2)濱江綠化利用不足?，F(xiàn)狀綠地骨架主要沿清江和長(zhǎng)江交匯處展開，現(xiàn)狀的清江公園、濱江公園都是結(jié)合水系設(shè)置的，沿江綠化是居民主要的游憩活動(dòng)中心，但沿濱江的城市綠地仍顯不足。

(3)陸城片區(qū)現(xiàn)狀綠化系統(tǒng)建設(shè)較好，其余片區(qū)嚴(yán)重不足，且各類綠地用地間缺乏系統(tǒng)性。

2.4 研究區(qū)域城市空間結(jié)構(gòu)分析

宜都市中心城區(qū)的空間結(jié)構(gòu)為“一軸、兩心、三楔、四片”?！耙惠S”：為陸城中心城區(qū)發(fā)展主軸，“兩心”：為兩大服務(wù)核心，陸城主核心與枝城副核心，“三楔”：指由中心城區(qū)清江新城片區(qū)與陸城片區(qū)之間、姚家店與高新園區(qū)之間、高新產(chǎn)業(yè)園與枝城城區(qū)之間滲透進(jìn)入城區(qū)的生態(tài)綠楔?！八钠保杭从扇ǚ指钚纬傻那褰鲁瞧瑓^(qū)、陸城片區(qū)、樓子河工業(yè)片區(qū)及枝城片區(qū)。宜都市具有良好的自然地理環(huán)境，城區(qū)依山傍水，擁有豐富的自然環(huán)境景觀資源，相對(duì)比于其他自然資源匱乏的城市，宜都市更加容易借助于自身豐富的地理環(huán)境資源，營(yíng)造獨(dú)屬于自己的城市空間特色。城市空間形態(tài)是呈組團(tuán)狀的，已初步形成“水-山-城-田”的城市空間格局，從整體來看宜都市是“鑲嵌于自然山體與田園之間、蜿蜒于長(zhǎng)江水岸的帶狀山水組團(tuán)城市”。

在宜都市城市空間形態(tài)中，“城”與“水”的關(guān)系尤為突出。從始至今，文化的發(fā)展離不開江與河，城市的發(fā)展也與水系一直保持著聯(lián)系，許多城鎮(zhèn)都依水而建，因水而興。在當(dāng)代城市的發(fā)展中，濱水城市以優(yōu)美的城市空間環(huán)境逐漸成為行政、文化與商業(yè)的中心，城市與水的關(guān)系主要是“水鄰城”與“水貫城”，因此形成“城河交錯(cuò)”的城市空間格局。宜都市城區(qū)與長(zhǎng)江水系的空間關(guān)系屬于“水鄰城”城區(qū)沿著長(zhǎng)江而建；城區(qū)與清江和漁洋河的空間關(guān)系屬于“水貫城”，兩條河流(長(zhǎng)江支流)穿過城市建成區(qū)。此種空間格局為城市帶來了發(fā)展?jié)摿εc增添空間特色的同時(shí)，也帶來了一些發(fā)展約束。如宜都市城區(qū)與宜昌市城區(qū)隔江而望，本來可以共享宜昌市主城區(qū)資源但卻被劃分出來成為宜昌市下直轄的地級(jí)市。這也是為什么說水系為城市發(fā)展帶來了潛力，也形成了約束。但水系在打造城市形象上有著積極的作用。自然的河流水系有著自己的形態(tài)特征，因此也更容易形成城市特有的特色。

3 自然地理環(huán)境對(duì)城市空間形態(tài)的影響

3.1 山體(地形地貌)對(duì)城市空間形態(tài)的影響

山體直接影響城市交通與城市公園綠地，在城市建設(shè)中，城市用地直接受城市交通的影響，相比較于平原城市，山地城市在空間形態(tài)層面更加復(fù)雜多樣，在城市建設(shè)層面也增加了難度，但山體在一定程度上能夠豐富城市景觀格局，提高城市居民生活質(zhì)量。起伏變化的地理特征能增加城市空間的特色，使城市空間形態(tài)更加多樣化，降低空間上的單調(diào)。相比于地勢(shì)平坦的地區(qū)，錯(cuò)落有致的高差更能形成獨(dú)特的城市空間形態(tài)。

山體在阻礙城市建設(shè)的同時(shí)，也為城市帶來了更多的公共空間，提高城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。當(dāng)城市人口聚集到一定規(guī)模時(shí)，城市后期的發(fā)展就是城市空間的拓展，因此其會(huì)在一定的程度上成為城市發(fā)展的挑戰(zhàn)，但也能利用自然地理?xiàng)l件塑造城市空間特色。

3.2 河流(水文環(huán)境)對(duì)城市空間的影響

河流會(huì)將城市分割成幾部分。因此在城市后期的發(fā)展中，考慮到環(huán)境保護(hù)，自然地理環(huán)境豐富的城市更容易形成多組團(tuán)的城市形態(tài)，如武漢、重慶。組團(tuán)型城市使得城市交通得到緩解，組團(tuán)與組團(tuán)之間被山川河流隔開使得城市空間與自然更加貼近，組團(tuán)式發(fā)展避免城市攤大餅式的單極化發(fā)展所造成的交通擁堵、產(chǎn)業(yè)畸形等城市問題，在空間形態(tài)上可以形成以多區(qū)域相協(xié)調(diào)的區(qū)域互補(bǔ)空間模式。

河流的存在也會(huì)極大的豐富城市景觀格局，提升城市生活質(zhì)量，同時(shí)對(duì)塑造城市特色與避免景觀上的單調(diào)有著重要的作用。其次產(chǎn)業(yè)也與水系有著密切的聯(lián)系，水系也能促進(jìn)城市一產(chǎn)、二產(chǎn)以及三產(chǎn)的發(fā)展，對(duì)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)起著重要的作用，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也會(huì)反過來對(duì)城市的空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。

4 結(jié)論

宜都市依托自然地理環(huán)境形成“山水環(huán)城，田園入景”的景觀空間格局。通過對(duì)水系與自然山體的保護(hù)，以保留現(xiàn)狀環(huán)境肌理，同時(shí)充分利用自然地理環(huán)境形成“城外大江大山、城內(nèi)兩川小丘”的“山-水-城”協(xié)調(diào)的景觀空間格局。中心城區(qū)以城市外圍山體為背景，以龍山森林公園為核心，以生態(tài)農(nóng)田為主體，以沿江、沿河、沿路的帶狀綠化為聯(lián)系紐帶，以各類公園綠地為主要活動(dòng)區(qū)域，建立了“城-山-水-綠”交融的宜居、生態(tài)城市。

同時(shí)宜都市以現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)與資源，在環(huán)境保護(hù)中尋求城市發(fā)展，不以自然環(huán)境為代價(jià)，在兼顧生態(tài)安全的同時(shí)，制定城市正確的發(fā)展定位。自然地理環(huán)境影響著城市的交通結(jié)構(gòu)、景觀格局、產(chǎn)業(yè)布局，在一定程度上阻礙著城市的發(fā)展，但同時(shí)也是城市在后續(xù)發(fā)展中的動(dòng)力與城市名片，所以自然地理環(huán)境與城市的發(fā)展是相輔相成的。在今后的城市競(jìng)爭(zhēng)中，城市的自然地理特色會(huì)賦予城市新的活力。